環境政策

澎湖縣已擬訂一項「澎湖縣開放國際觀光旅館附設博弈娛樂場經營管理自治條例」送交議會審查通過在案，但因中央視其抵觸刑法而遲遲未予認同，至目前仍無法施行。是否開放博弈業的結論見仁見智，贊成一方認知為：賭為天性，開放賭場負面價值低於「地下非法賭場」；與其捐輸國外賭場，不如自己做莊，引入外資，擴大多元商業開發，振興觀光；並可增加就業機會，改善生活。反對一方則認為：賭癮被合法誘發，將一發不可收拾，靜宜大學教授葉智魁指出開放博弈真正的受益者只有少數賭博業的投資客、經營者、以及政客。地方經濟反而無法復興，地方民眾將會是最大的受害者，國家社會則需付出無可彌補的社會成本，例如：青少年問題、犯罪率提昇、毒品氾濫等等。馬英九當選總統後，他當初承諾的「澎湖設置博弈事業」政見備受全台矚目，據縣政府施政團隊指出，已有美國、馬來西亞等地的財團抵澎做出投資考察，亦已表達高度意願。面對國內一窩蜂搶奪博弈大餅熱潮，澎湖縣長王乾

在法國宣布扣留來自義大利那不勒斯的乳酪貨櫃後，義大利政府28日決定回收市面上所有受戴奧辛污染的莫札瑞拉乳酪。歐洲聯盟執行委員會對此表示「欣慰」。執委會發言人帕帕杜拉基在布魯塞爾指出：「現階段不需要根據歐盟標準採取進一步行動。」法國政府在28日扣留來自義大利坎佩尼亞的乳酪貨櫃。坎佩尼亞的廢棄物處理系統長期以來受人垢病，超出標準的戴奧辛，被認為是此次污染事件的幕後元兇。日本和南韓上週宣布暫停這種乳酪進口。義國當局上週表示，那不勒斯周圍地區有66頭水牛被測出戴奧辛過量；這種重金屬會增加罹癌機率。義國政府先前強調，受污染的乳酪並沒有外銷。農業部長狄卡斯楚27日在記者會中強調：「這只是1千9百多個養殖場中的83起個案，所有有問題的養殖場已進行隔離。」他駁斥污染事件和那不勒斯的垃圾危機有關。當地在2007年底爆發嚴重垃圾問題。

備受矚目的聯合國氣象變遷會議，31日在泰國曼谷揭幕，共有163個國家的超過1200名代表與會，為期1星期。聯合國秘書長潘基文在開幕典禮的視訊致詞中強調，希望各國能夠在這次會議中，讓2009年的哥本哈根協定可以順利開始。由於京都議定書的時效只到2013年為止，因此2009年底將在哥本哈根舉行新的談判，希望能夠訂出長程的計畫，銜接京都議定書失效之後的情況。2007年在印尼峇里島的會議中，同意開始新的談判以取代京都議定書，而不同於京都議定書主要規範37個富有國家減少二氧化碳排氣量，新的計畫希望能夠讓全球各國共同分攤減低排放二氧化碳的責任，雖然目前對於富有國家與發展中國家如何分配減排量還有爭議。在要求發展中國家與已開發國家共同分擔減少二氧化碳排放量的前提下，這次大會的主要重點將是如何說服中國或印度等經濟起飛的國家，減緩二氧化碳排放，由於可能會影響到這些發展中國家的經濟發展，預料將會遇見強大的反彈。

全球暖化，如何減碳成為環保新目標，台南市政府全力推動減少使用塑膠類製品，2008年要求量販店及超級市場等相關業者減量率必須達到25%。 市府推動「限制塑膠類托盤及包裝盒使用」政策，以達到減碳節能的目的；環保局表示，相關業者必須在5月31日前檢具今年的減量計畫，否則將依法辦理。 環保局呼籲民眾購買生鮮類食品時，儘量挑選容器標示有PLA字樣，或自行攜帶環保袋，以降低塑化物質進入人體，又能減少家裡的垃圾量。

全球科學家與官員本週將於泰國進行首度正式會議，研擬2009年底京都議定書替代方案之草案。 全球約190個國家去年在印尼峇里島（Bali）達成協議，展開為期兩年的協商，制定取代京都議定書的新方案；京都議定書僅限制37個富裕國家，在2012年前將溫室廢氣的排放量依據1990年的標準減少5％。 聯合氣候專家希望新方案能夠對所有國家設限，但如何制定以美國為首的富裕國家及開發中國家如中國、印度的排放標準，目前仍有極大歧見。 曼谷（Bangkok）會談預料不會產生重大決議，此次會議主要目的是排定時程表，在明年底哥本哈根（Copenhagen）的聯合國氣候變遷會議（United Nations Climate Change conference）前進行更多回合的協商。 聯合國氣候變遷秘書處執行秘書德布爾（Yvo de Boer）表示：「會議面對的挑戰，在於設計未來的協議，以明顯加快適應行動，在未來10至

英國的漁業正積極走在世界環保的尖端，這潮流從破紀錄的眾多船隊為所捕撈的鱈魚、比目魚、鯡魚與龍蝦申請環保標章可見一斑。管理這聞名環保機制的英國漁業管理協會指出，目前許多英國最大的船隊正準備加入這個環保認證機制，以證明他們在環保方面的努力。該協會估計，在2009年後將有27萬5000公噸如鯖魚、鱈魚與鱸魚等的魚獲可得到環保認證，而英國消費者有機會在市場中能買到經認證的漁業產品。目前在英國海域的環保認證僅限於備受威脅的比目魚、小龍蝦與鳥蛤等少數生物，一年認證只有4580噸。漁業界這股環保潮流具有深遠意義。經過了北海魚獲量下降等紛紛擾擾，漁業界對於與環保人士爭議的態度上做出了根本的轉變。新的措施規定漁業公司必須謹守捕撈量、保護魚苗、減少非目標的捕撈與使用正確的漁網。在漁業管理協會的舉措之外，漁業主管機關也勸說437艘英國籍的拖網漁船加入「責任漁業」的機制，這些船隻佔英國總數的60%，而責任漁業機制

「我們的島」走遍全台，用鏡頭紀錄下許多河流的悲喜與哀愁，從尋找河川的源頭、水庫集水區的保育，到進入人類生存的環境，不斷有各種汙水流進河川，水中生態因水質惡化、水利工程而奄奄一息。從全台河川的處境，和各界努力搶救河流的過程，讓我們重新反省該如何看待河流。台灣――美麗的寶島，是養育我們的母親，大地之母生命力的來源就是河流，從高山峻嶺往下連接起伏的丘陵，延伸到肥沃的平原，每一寸土地都靠河流的供養而豐富。台灣有129條河川，依照流域以及經濟發展狀況，分為24條主要河川、29條次要河川、79條普通河川，譜出一篇篇悲喜交錯的樂章。第一篇：生命之水淡水河是條敏感的政治之河，這條流過政經中心、居住了640幾萬人的大河，卻輪番上演淹水、缺水的災情，水利單位為此繃緊神經。為了消除基隆河水患，政府花了將近60億做員山子分洪；為了解決台北、桃園的缺水，政府斥資250億在石門水庫進行緊急供水工程及水庫更新改善、供水

信義區威鎮八方社區不少住家窗戶經常有厚厚的灰塵，社區內的落塵量也很大，居民懷疑跟附近天外天垃圾焚化爐排放的黑煙有關。威鎮八方社區管理委員會主任委員賴憬諺表示，最近兩年來，住戶屋內的灰塵增多，很多人只好關窗，玻璃窗上很快就積了一層厚厚的灰塵，此外，社區內的落塵量同樣明顯增加，住戶家前的盆栽、或是社區台階上，總是有一層類似油質的灰塵，擔心影響居民健康。市府環保局等單位28日會勘，多名住戶希望環保局找到落塵量增加的原因，如果跟天外天垃圾焚化爐排放的黑煙有關，希望儘速改善。環保局人員表示，焚化爐是24小時運轉，排放黑煙所含的硫氧化物、氯化氫、粒狀物等都透過電腦嚴密監控，所有資料也會回傳到環保署及環保局網站，目前並未發現有異狀。有關人員說，將請專業單位到社區採樣化驗，若是跟焚化爐排放的黑煙有關，一定會派人儘快處理。

前美國總統參選人麥高文（George McGovern）26日表示，伊拉克戰事的花費，已經擠壓了美國的全球糧食援助計畫資金籌措，也將使飢餓情況惡化，如同物價飛漲傷害全球貧窮人口一般。 麥高文擔任聯合國糧食援助機構特使，此刻正對美國議員施壓，要求確保兒童營養計畫之基金。此計畫是正待國會通過的農業法案之一部分。前民主黨參議員麥高文表示，如果不是伊拉克戰爭耗去數千億美元，將美國糧食送給海外貧困兒童的「麥高文-杜爾」（McGovern-Dole）計畫或許早就獲國會通過。他說：「如果沒在伊拉克發動戰爭，這個計畫要通過非常簡單；在五角大廈，每天午餐時間隨便找個程序漏洞就有這麼多錢。」 伊拉克戰事5年來已花費美國5000億美元（約15兆600億新台幣），經濟學家表示，這場衝突讓美國已超過9兆美元的國債更為惡化，也有人預測伊拉克戰爭花費最終將達3兆美元。

教育部北區輔導團經過1年觀察，在127所遭入侵紅火蟻危害的校園調查1萬個蟻丘，分析發生季節，1年之中，以春天發現的蟻丘數量最多，4月、5月分別有3991個、3982個達顛峰。專家說，紅火蟻築巢敏捷快速，建築物附近的蟻丘可築於空牆內、屋頂雨水溝槽及排水溝內、草坪與庭園等。紅火蟻的工蟻易由建築物細小縫隙進入室內有食物或水源處取食，甚至發生重複叮咬事件。此生態習性說明校園遭紅火蟻入侵後，任何角落都可能有紅火蟻築巢。教育部呼籲各級學校館所，下個月蟻丘數將大幅上升，遭紅火蟻入侵校園應定期積極巡視校園，一旦發現疑似蟻丘，要立即通報處理。彰化師範大學生物系助理教授林宗岐表示，學校發現紅火蟻蟻丘後，不要自行撲滅，應通知教育部北部、中部或南部輔導團專家前往處理。林宗岐說，過去經驗顯示，投藥後，紅火蟻蟻丘約半年內消失，成效超過98％。

果農表示，去年7、8月種植的鳳梨，都被今年寒流害慘了，原預期3、4月收成，可以賣到好價錢，不過受到一波波寒流影響，鳳梨停止生長，沒有吸收養分，至今葉片都轉紅，仍無結果，預計今年7、8月才能收成。果農指出，去年暖冬，鳳梨長得特別好，甜美多汁的鳳梨，在3、4月時，陸續收成，價格也看俏，有不少農民正期望大賺一筆，不過受到寒流影響，鳳梨生長情況緩慢，平均慢了兩個多月，只能等到7、8月割青收成，趕上拜拜祭祀用，但價錢差，付出的成本又多。果農抱怨，鳳梨一年賣一次，錯過了時機，很難有好價錢，再加上鳳梨停止生長，但田間管理還要繼續，若請工人除草、施肥，都還要花錢，實在不划算，和往年相比，今年的鳳梨肯定要延後收成。

眾所期待的紫斑蝶河終於在25日近午時分出現，每分鐘多達1千隻紫色仙子勇闖中二高林內段，景象壯觀，不少蝶迷搶拍珍貴鏡頭。高公局接獲台灣紫斑蝶生態保育協會進駐現場監控人員徐志豪通報，上午10點緊急封路，保護紫斑蝶安全通過，直到下午2點才恢復全線通車。林內鄉長邱世文強調，只要是紫斑蝶遷移路線，都能追蝶賞蝶。為了不驚擾這場生態盛事，他建議蝶迷盡量搭縱貫鐵路火車抵林內車站，公所備有5輛賞蝶專車全天候往返賞蝶，方便遊客，也保護紫斑蝶。