海洋

美國環保署訂出新的法令，將禁止大型郵輪與貨櫃輪在加州沿岸海域排放廢水。這項禁止排放法令，將設立全美最大的沿岸禁止排放區，預計每年可以在當地減少數百萬加侖的大型船隻廢水。美國環保署區域長官布魯門菲爾德(Jared Blumenfeld)在25日宣布這項新措施的時候說，「加州沿海水域是美國獨特的珍寶。清澈的太平洋海水是加州經濟與生態活力的中心。」「停止2000萬加侖的污水進入加州的海灣沿岸水域，可以保護人類和野生動物免受危險病原體的侵害，」他說。「污水中的病原體、營養物質與其他污染物可能會影響環境、經濟甚至是人體健康。2009年對加州434處海灘進行的監測發現，有40%的海灘水質中病原體超過標準。超標的海灘包括洛杉磯全部的50處海灘、舊金山85%以上的海灘以及聖地牙哥75%的海灘。」新的規定將在明年生效，旨在加強保護加州所有面積廣達5,222平方英里的港口和沿海水域，包含範圍從墨西哥邊界起直到

台灣北方海域有三座孤立的小島──彭佳嶼、棉花嶼和花瓶嶼 ，原漁場資源豐富，近年因過度捕撈，漁獲已漸衰退，加上中國漁船越界捕魚，嚴重破壞底棲珊瑚礁生態，海洋國家公園管理處預計年底把這塊海域劃為海洋國家公園，讓漁業資源喘息生育。彭佳嶼附近海域是黑潮支流與東海水團交會處，兩種水團混合匯聚，形成一股湧升流，把海底營養源不斷帶到海面，供應浮游生物，也吸引魚群聚集，形成台灣北部重要的漁場，經常有霓虹雀鯛、黃光鰓雀鯛、金擬花鱸、鈍頭錦魚及鋸尾鯛出沒。但近年來中國漁船不時越界捕魚，前年有797艘，去年增加到1048艘，海巡署今年第一季就已經驅離了626艘越界漁船，較去年同期成長了192%；更嚴重的是使用滾輪式拖網，不但大小魚種通吃，拖網底部還加裝鋼板，行經之處都會輾碎珊瑚礁，在海底常發現有聚集飛魚卵的草蓆、棄置的漁網與繩索，覆蓋纏繞在珊瑚礁上，對珊瑚礁生態造成嚴重破壞。海巡署統計，近年越界的中國漁船與日俱

為了重建紐奧良，美國政府投下145億美元，在沿著墨西哥灣海岸，興建了560公里長的堤防，只是，對風災還是心有餘悸的居民，還是難有百分之百的安全感。經過5年艱苦的重建，爵士樂之都紐奧良，法國區的浪漫慵懶的夜色回來了。乍看之下很難想像，五年前美國史上第三大颶風卡崔娜，從墨西哥灣呼嘯而上，在沿海四州奪走1500條人命，造成1150億美元損失的殘破景象。當時紐奧良首當其衝，年久失修的海堤潰決，8成5的市區都淹沒在水裡。5年後的今天，聯邦政府撥款興建了一條560公里長的堤防，結合了消波塊，抽水站，防洪閘門等全新的防護系統，花了145億美金。不過，當地的把關團體對這樣的防護，並不樂觀。體驗過無情惡水的紐奧良居民，也持觀望態度。

貢寮核四廠即將於年底動工，未來勢必對沙灘、環境、居民的生活造成相當程度衝擊。為了永續生存，昨（29）日下午近200多人集結在貢寮核四廠大門，手持各式反核布條海報，形成一條綿延1、2公里人鏈，他們高分貝呼籲政府停止年底核燃料裝填，反對核工業復興。貢寮反核運動邁入22年，近2年來，多了些年輕人的身影，不同於過去悲情嚴肅的抗議示威，這些以年輕人為主體的反核行動，更強調多元文化展現。29日的諾努客（No Nuke）反核人鏈行動，主要是由綠色公民行動聯盟、直走咖啡經營團隊Rule發起，延續7月初開始的諾努客走唱隊，深入卯澳、馬崗、龍門、貢寮、澳底等地，透過另類音樂與在地居民進行對話。昨天的反核人鏈行動，為7、8月的諾努客走唱系列活動達到最高潮，也是在暑假結束前的大集結。儘管傍晚一場突如其來大雨，將大家淋得濕透，但絲毫不減反核高漲的情緒，大伙回到澳底仁和宮前，繼續用歌聲表達反核心聲。其實在這次反核行動

8月8日夜，一輛重型自卸貨車滿載一車垃圾悄悄開進小濠沖，正准備傾倒垃圾時被當地派出所巡邏隊截住。自春節以後就有外人將大量的垃圾倒在村裡，雖然表面上用黃土覆蓋，並種上了芭蕉，但刺鼻的惡臭仍讓村民及附近工廠員工受不了。事隔十多天的8月20日，鬥門金台寺山腳下又出現了大量垃圾。記者致電江門市江海區環衛局，該局工作人員告訴記者，綠然環衛運輸公司是一間承包政府垃圾處理的公司，江門市的垃圾應該都排放到了正當的垃圾處理廠，不會亂倒。至於該公司是否也承包中山方面的垃圾處理，環衛局表示不知情。

炎熱的天氣讓人滿身黏膩，打開蓮蓬頭嘩啦嘩啦沖個澡，對大部分的台灣民眾來說再平常不過，但你知道台灣名列缺水國家第18名嗎？全球氣候變遷影響之下，一場場搶水戰爭正悄悄醞釀。由台灣環境資訊協會主辦的第五屆環境新聞編採營「水‧評‧作」，將於9月18、19日於台北陽明山舉行，深入探討台灣水資源所面臨的困境與挑戰。預計集結30到35名對公民報導有興趣，關懷環境、想為環境發聲的民眾，藉由編輯採訪的訓練，成為「水環境情報員」，讓更多人正視水資源議題。氣候變遷 藍金比黑金更搶手中國、巴基斯坦暴雨釀洪災，俄羅斯卻乾旱引森林大火；台灣88風災死傷無數，日本卻熱浪來襲上百人熱死。類似這樣的新聞標題屢屢躍上新聞版面，氣候變遷的影響力越趨明顯，澇旱災頻率大大提高，水資源「藍金」（Blue Gold）已然成為石油（Black Gold）之外最有可能挑起引起國家爭端的珍貴資源。世界銀行（the Word Bank） 副總

分享給所有曾經關心過海洋垃圾或人為垃圾的朋友，這是我們海廢社社長雅婷上週去墾丁時的感觸，個人發現近幾年來海飄垃圾已經越來越多了，隨隨便便一個西南氣流，或是一個颱風的外圍環流，就會有很多的垃圾沖上岸，包括各種塑膠製品、塑膠微粒都在增加。身為高雄人，我對旗津、高雄港的髒亂感到習慣，從小到大，印象裡，那裡的海就是這樣。在台南做了近3年的海洋廢棄物監測，我對台南沙灘上的塑膠袋及保麗龍也很習慣，靠近都市的海邊很少是乾淨的。家鄉附近的海再怎麼髒我都能忍耐，因為我知道，至少還有墾丁的白沙可以去，花2個小時的車程，就可以放心地躺在沙灘上曬太陽、在清澈的海裡戲水，享受海天一色的美麗。從17歲開始，幾乎每年我都會去白沙，有時甚至1年去兩三次，在恆春半島工作的2年半，休假時我常帶著沙灘椅、咖啡、一本書就到白沙看海看書，這10幾年來，白沙總給我最美的感受及回憶。8月12日我滿懷期待再去，迎接我們的，卻是滿地的垃圾

科技部和國家海洋局26日在京聯合宣布，第一臺自行設計、自主集成研制的「蛟龍號」深海載人潛水器3000米級海試取得成功，最大下潛深度達到3759米。據介紹，2010年5月31日至7月18日，「蛟龍號」深海載人潛水器在南海進行了3000米級海上試驗，共完成17次下潛，其中7次穿越2000米深度，4次突破3000米，最大下潛深度達到3759米。目前美國、法國、俄羅斯、日本擁有世界上僅有的5艘6000米級深海載人潛水器。「蛟龍號」載人深潛器在世界上同類型的載人潛水器中具有最大設計下潛深度--7000米，這意味著該潛水器可在佔世界海洋面積99.8％的廣闊海域使用，代表著深海高技術領域的最前沿。

國光石化環評白海豚專家會議25日續審，因為環保署場地不夠用，而使用文化大學教育推廣中心。立法委員田秋堇質問，什麼原因急到必須到外面開環評會。國光石化報告書對白海豚棲地熱點、活動範圍、族群分布，堅持白海豚要學會轉彎等，仍無法與環團取得共識。經過4個多小時交戰，主席蔣本基未對會議下結論，後續交由環保署處理。國光石化委託之中興顧問公司旗下研究團隊（下稱研究團隊）此次由中山大學海洋生物科技暨資源學系教授陳孟仙報告，報告中對族群量約75-80隻的估算，已獲得共識。但在白海豚族群量其中成年及老年期的比例約18.45％，明顯低於其他族群（廈門36.58%、馬普托灣50％）。彰化縣環境保護聯盟（下稱彰化環盟）理事長對於族群結構僅以照片比對、最小存活族群數，有疑慮。陳孟仙：資料用時方恨少研究團隊也指出中華白海豚台灣族群的滅絕風險，未來200年內完全滅絕的機率為12-36％；當因人為介入導致總數量小於25頭，

英國環境行動人士抗議化石燃料與其投資者的行動，在23日發起大規模的串聯。愛丁堡的氣候行動營抗議蘇格蘭皇家銀行(Royal Bank of Scotland, RBS)投資化石燃料，以行動迫使銀行總部關門；綠色和平船隻則在北極海域，抗議英國廠商凱恩能源公司(Cairn Energy PLC)進行深海石油鑽探，與丹麥軍方正面遭遇。23日上午，綠色和平組織發言人班‧史都華(Ben Stewart)於「希望號」船上表示，他們遭到丹麥軍方以充氣艇包圍，上面載有丹麥軍艦支援的黑衣人員。「希望號」目前位於加拿大與格陵蘭之間的戴維斯海峽，停駐在「Stena Don」深海鑽油井(drilling rig)的2公里外，該處油井是石油公司凱恩能源在格陵蘭外海擁有的兩處採勘井之一。凱恩能源總部設於愛丁堡，是歐洲最大的獨立石油與天然氣公司之一。史都華表示遭到警告，若「希望號」進犯鑽井周圍500公尺安全區，船隻將遭到

基隆市「外木山防波堤外擴第三期」工程因包商施工不當造成泥水溢流入海，外木山4公里海域宛如「陰陽海」，民進黨市議員張錦煌獲報趕到，要求立即停工；環保局長江山鑫說，將依照海洋污染防治法罰包商20萬元。產發處漁農工程科科長范炅燁說，工程98年8月發包，預定這個月底完工，總工程經費5320萬元，由唯峰營造施工，釀禍的是防波堤最後一個沉箱工程，應該邊抽出海水邊倒入廢土、混凝土、石塊，包商未依規定直接倒土，導致夾帶泥沙的水溢流入海。負責下水調查的藍波潛水老闆張吉龍說，水面下泥沙混濁，小珊瑚都被泥沙覆蓋，慘不忍睹。范炅燁表示，已要求包商立刻停工，並與設計單位研究如何環保施工。

美國科學家說，一種新發現的微生物物種，並且正在以超過研究人員和有關官員所預計的速度吞食墨西哥灣的水下油柱。勞倫斯伯克利國家實驗室的研究人員星期二(8/24)公佈了他們的發現，並將這一發現發表在《科學》雜誌上。他們說，這種微生物不太可能是先前已知的物種，因為這些有機體所消耗的氧氣量比較少。許多研究者通過測量氧氣量來幫助確定漏入墨西哥灣的石油量。 這個月早些時候，政府科學家說，墨西哥灣大約75%的漏油已經被清除或驅散。但是喬治亞大學和南佛羅裏達大學的研究指出，大部分的石油仍然滯留在墨西哥灣。