海洋

墾管處在南灣珊瑚礁發現大量的僧帽水母飄浮在海面上，這種僧帽水母有強烈毒性，具溶血致死性毒素，如果被觸角螫到了，會出現全身發熱、休克，最後可能還會死亡。這水母在海裡面呈現半透明狀，感覺上晶瑩剔透亮亮的，這很漂亮的水母名字叫僧帽水母，因為它的頭頂圓圓的，好像是僧人戴的圓帽，因此就被稱為僧帽水母。最近屏東墾管處發現這種水母大量出現在南灣的珊瑚礁上，有的還在海面上飄，這種僧帽水母號稱世界第二毒，是溶血性的強烈毒素，如果被觸角螫到的話，就像是被眼鏡蛇咬傷，全身會發熱然後休克，最後就會死亡。這樣美麗卻有劇毒的僧帽水母現在在墾丁南灣出現，墾管處就提醒遊客，玩水時千萬要小心，不要因為好奇去觸摸或去碰觸到它，否則可能就會被螫傷，後果就不堪設想。

今夜我要走近這片海岸／去聆聽各種不同的聲浪／今夜我要走進這片海洋／讓海風用力的吹動我／如果愛這片海有罪／我情願變成那飛魚／泳向惡靈登陸的沙灘／擱淺音樂人胡德夫鏗鏘有力的歌聲，順著太平洋的風，從台東吹到台北，為了守護台東杉原，為了抗議台東縣府違反環評法，讓美麗灣渡假村建築在潔淨的沙灘上，破壞土地、踐踏原住民的傳統領域。台東縣府於此案中涉嫌分割地目規避環評，經民眾提告已由最高法院勒令停工，但飯店工程持續進行，縣府更搶發建照與使用執照，護航態勢明顯。目前，東海岸尚有數十個大型開發案在列，此案結果相當具有指標意義。知名音樂人陳明章、馬修連恩、達卡鬧、導演馬志翔、文化評論人張鐵志、海洋科學家陳昭倫、環保律師詹順貴等人今天（8日）一同召開記者會，邀請愛海洋、土地與文化的朋友， 本周日（10日）參與「千人牽手吼海洋」行動暨「不要告別．東海岸夏日晚會」，盼政府終止所有侵犯在地原住民生存權益、罔顧台灣海洋生

最近世界各地一連三起水母大量入侵核電廠冷卻系統，導致電廠停擺，核電安全再度引起關注。科學家則認為，此現象並不尋常，推論和碳排放增加、海洋酸化導致水母天敵消失有關。首先在6月中旬，大量水母堵塞日本島根核電廠的海水冷卻系統，影響發電量達6%。6月28日，大量水母聚集在海水過濾器附近，導致蘇格蘭一座電廠必須關閉兩座先進氣冷式反應爐（AGR）；而在日前，以色列位於海德拉的核電廠也因大量水母吸入冷卻系統，導致停爐。蘇格蘭Torness核電廠位於蘇格蘭東洛錫安（East Lothian）鄧巴附近，採用兩座先進氣冷式反應爐（AGR），不過仍然會由北海引進海水幫助冷卻燃料棒，平時設有過濾器的防止海洋生物與藻類進入。6月28日，管理人員在海水過濾器的監視螢幕上，發現有大量水母聚集，立即手動關閉了兩座反應爐。蘇格蘭核能當局稱：並不罕見營運電廠法國EDF英國分公司表示，反應爐會在水母數量下降之後重新啟動。EDF

2010年7月15日，漁業署規定的飛魚卵採捕期提早結束，原因是限捕量300公噸已超額至320餘公噸，導致較晚至東北角採捕飛魚卵的澎湖漁民血本無歸，群起抗議。自2008年起，漁業署規定限期限量採捕飛魚卵，限於每年5月至7月（去年至7/15、今年原訂至7/31）採捕300公噸；並於去年起，要求捕飛魚卵漁船必須插上橘色旗子，並在報關出港前簽署切結書。種種作為無非是保護繁殖期的飛魚，基於「有卵才有魚」的理念，保育飛魚卵就是保育飛魚族群數。「海上黃金」飛魚卵台灣迄今對於飛魚的研究並不深入，依據中研院邵廣昭研究員主持的「台灣魚類資料庫」網路版資訊，目前全世界紀錄到的飛魚共有81種，而在台灣就發現了26種，佔三成二，有四翼的、雙翼的，成魚有身長近一尺的、也有小到不足半尺的；但對於不同種飛魚的行為、分佈時空等資料，尚處於半知半解的階段。據漁民觀察，有許多族群會聚集到東北角至彭佳嶼、龜山島海域產卵、也有許多

到今天，「違‧離」集體藝術行動已屆滿半個月，月圓又缺了。發生仍在進行著，就像浪潮，一波接著一波。我們豎立的圍籬被美麗灣當局拆除了一半，感謝他們「好心」地在颱風來襲前替我們收拾妥當，並激勵了我們再接再厲的情感。就像他們正不斷地日夜趕工，我們的行動亦同樣地「激勵」了他們。浪濤的聲響對應著施工的敲擊聲；柔細的白沙對應著堅硬的水泥建築；大海的嘆息對應著官商的貪婪與暴力。一波接著一波。日夜交替、潮起潮落，大自然永恆的律動對應著如潮湧來的財團開發。一波接著一波。抗議的聲浪追隨大海的腳步，一波接著一波。我們，不是第一批的抗議行動，更不會是最後一批，就像浪潮，一波接著一波。當我們賴以生存的唯一的地球，正面臨著人類過度開發所帶來的浩劫，彷彿不關痛癢地急於奔赴一波又一波的開發。就算死了再多的陳明才，善於遺忘的人們不過像是翻了個身一般，繼續沉醉在經濟大夢之中，彷彿我們賴以生存的不是這塊土地，這個地球，而是一堆鈔

時尚或便利的生活，其實也可顧及環保。著名時尚雜誌《美麗佳人》（Marie Claire）2011年6月號非常「海洋」，不僅專訪了數位時尚名流的海洋絮語，還邀請到許多人心目中的「女神」陳綺貞，貢獻自己與海洋的十段故事，令人矚目的是，女神不僅關切到台灣幾處著名的美麗海岸旁都是的核電廠，還以實際行動支持環保行動，「我願意選擇過更節制的生活，也上網認股搶救白海豚和支持保育溼地的行動，希望不要有更多的核能威脅，破壞我們的土地。」6月8日世界海洋日剛剛過去，這也提醒了世人，認股守護濁水溪口的行動還在持續，等待更多人參與喔！今年4月，國光石化開發案經馬總統公開講話，確定不會蓋在彰化大城溼地了；但仍有許多民眾願意讓這塊溼地永久保留下來，讓依賴溼地維生的蚵農、潮間帶生物、以及迴游鄰近水域的白海豚，共存共榮；這項行動，正等待著更多人參與！

由美國聯邦航空管理局(FAA)所提案並出資的馬紹爾群島環礁首都機場擴建案，將對該地蓬勃生長的珊瑚礁造成嚴重的破壞。這個位於馬朱羅環礁的Imata Kabua國際機場擴建案，也將破壞居住在這座擁擠環礁上超過25000位居民所剩不多的休閒區。珊瑚生態學家Dean Jacobson博士說，「擴建是對承包商有利而非活珊瑚，太平洋國際公司(Pacific International Inc.)計畫蓋一條聯絡道，以便以疏濬之名在鄰近的珊瑚礁上攫取填海造陸所需的大量填料。」Jacobson博士自2001年起任教於馬紹爾群到學院，執行馬朱羅地區珊瑚疾病的監測計畫，並且是珊瑚保護運動的領導人。他指出，「這處珊瑚礁與多數潟湖礁的不同處在於有異常多的魚類聚集，每個月有成千上萬隻刺尾鯛魚類在此聚集產卵。」擴建計劃將填平鄰近機場跑道西端的一個區域，那裡現在是個潟湖的一部分。這樣可以在跑道末端建立開放的安全緩衝區，改

安南區海尾大排濕地出現大量濱海植物「鹽定」，整片濕地紅豔豔，美不勝收，猶如一片紅色濕地。「植物達人」鄭國山說，他第一次看到這麼大面積的紅色鹽定，因年初乾旱，魚塭底土壤鹽分增高，鹽定為排出過多鹽分，葉綠素分解形成紅色的葉子，今年能遇見這麼壯觀的紅色鹽定算運氣好，因目前雨季到了，再過一陣子，魚塭水位上升後，這麼漂亮的景觀就看不到了。台南社大植物講師蘇明志表示，鹽定屬於藜科，生長在嘉南沿海鹽灘、濕地，耐旱、耐鹽是沿海魚塭堤岸上常見的植物。蘇明志表示，鹽定有調節鹽分的功能，當土壤鹽度高時，葉子會排出鹽分，轉黃、轉紅，然後掉落，平常葉子一樣是綠色的。鄭國山說，鹽定的葉背可見細小的結晶鹽，嘗起來鹹鹹的，也可以當野菜吃，是早期沿海貧困民眾食鹽的來源，也是台江重要的民俗植物。

香港國際機場施工海域接連發生白海豚死亡事件，引起環團關注。世界自然基金會（WWF）香港分會調查，香港興建機場第三跑道將加劇損害海洋生態，對白海豚的傷害難以估計。WWF希望香港政府主動制定保育方案，落實西南大嶼山和索罟群島海岸公園。WWF香港分會24日推出「中華白海豚面對之威脅 」網上互動地圖，展示近年多項於香港西部水域的發展工程對中華白海豚帶來的影響。地圖清楚顯示白海豚面臨的六大威脅，包括填海、挖泥摧毀棲息地、水質、工程和船隻的噪音則使牠們的生存環境更加惡劣；且由於數條航道與海豚游弋範圍重疊，覓食易受干擾，甚至容易遭船撞擊死亡。

科學家團隊警告，受到污染和全球暖化影響，全球海洋瀕臨海洋生物大滅絕局面，情況為幾千萬年所未見。全球27名頂尖海洋專家4月間於牛津（Oxford）舉行會議，會中整理出的報告顯示，垂死的珊瑚礁、入侵物種破壞生物多樣性、開放海洋中死亡區（Dead Zone）的範圍擴大、有毒赤潮以及大型魚群的大量消耗等問題都加速惡化。而且速度比幾年前預測的糟糕情況更快。更糟的是，這些徵兆可能是生物和化學相互作用的連鎖網絡進一步瓦解的預兆。科學家現將上述相互影響的環境系統稱為地球系統。他們表示，逾5億年來，地球上的生命曾經歷5次大滅絕，每次大滅絕前都出現與現在海洋環境遭遇的許多相同情況。牛津大學教授羅傑斯（Alex Rogers）是IPSO計畫負責人，也是這份報告的共同執筆人。他表示：「這個結果很驚人。我們所面對的是在我們有生之年人類將承受的後果。」全球海洋環境惡化有三大主因，全都是人類活動直接造成的後果，包括：全

法國綠色組織羅賓漢(Robin des Bois)表示，日本311強震海嘯，將沿著海岸線的大批斷垣殘壁、破碎雜物沖進大海，龐大的屋瓦等碎片已經在北太平洋展開一項長達10年的旅程，將對海上的船隻和生物，構成持續的威脅。這場強震與大海嘯，估計創造了2,500萬噸的垃圾，其中難以計算的數量在海水退潮時被掃入大海，成為大規模的漂流垃圾群。羅賓漢組織指出，這些碎片中包括具有稠密性的物品，比方飛機、船隻、汽車和化學槽等殘骸，這些物品在沉沒海底後，會對接近海岸的漁船構成危險，洩露出來的油料和工業液體等，也會對近岸環境構成危害。至於會漂浮的大塊木頭和塑膠品，將會有1到2年的時間橫越太平洋，然後分成兩大股，一股沿著東太平洋海岸往北，併入阿拉斯加洋流；另一股往南，與加州洋流會合。往南漂流的垃圾，有部分會分離，加入著名的「東太平洋垃圾場」；而繼續往南的剩餘部分將會回頭，在北赤道洋流的帶動之下，越過太平洋，加入「

「停建台26線，搶救最後自然海岸線」連署行動如火如荼展開，最近高雄師範大學地理學系退休教授宋國城因學生轉寄的電郵喚起記憶，他說，從佳洛水至南田沿海的海岸地質保留了約1千萬前的古地理景觀。而1991年經濟部中央地質調查所的〈5萬分之1恆春半島地質圖幅與說明書〉中即記載相關研究結論。台26線公路興建，可能造成阿塱壹古道以及珍稀物種椰子蟹以及綠蠵龜棲地消失，民間為此發起連署活動，也因此讓多年前參加當地地質調查研究的宋國城，得以揭開這項資訊。30年前宋國城曾帶學生花了7天7夜從佳洛水至南田，沿著海岸做地質調查。宋國城解釋，一千萬年前的台灣尚處於太平洋海底，現在的恆春半島相當於當時的大陸斜坡到深海沖積扇的古地理位置。現今外露於佳洛水海岸的奇岩怪石，代表當時深海沖積扇的遺跡，由佳洛水往北到南田海岸的岩層代表當時的古大陸斜坡的遺跡。