污染治理

  • 開路破壞生態 一人一信救石虎

    開路破壞生態 一人一信救石虎

    苗50線拓寬後續工程預定路線,穿過三義鄉火炎山石虎棲地,苗栗縣自然生態學會發起1人1信活動,寫信給林務局長顏仁德搶救石虎!苗栗縣政府工務處長趙清榮說,這項拓寬工程仍在環評階段,山區路線部分,縣府會尊重三義鄉地方意見。三義鄉公所秘書宋國禎表示,鄉公所意見及鄉民代表全體提案,都反對興闢苗50線拓寬後續工程,因為已經有2條替代道路,沒有經濟效益,還會影響自然生態。自然生態學會理事長洪維鋒說,三義、苑裡交界的火炎山是台灣石虎最大棲地,石虎屬瀕臨絕種珍貴稀有1級保育野生動物,學會網站發起1人1信搶救石虎棲地,並寄交行政院長、總統府民意信箱。他指出,苗50線拓寬後續工程反對意見,包括既有的三義、苑裡橫向道路苗130線、苗140線,交通順暢,沒有另建新路的迫切需求;且新建路線更彎曲且斜度大,危及行車安全;疏解台13線(木雕街)南北向車流與50線東西向道路關聯性不大。新建道路地質與火炎山相同,脆弱山坡將引

  • 疑吃中毒死老鼠 大冠鷲1死2傷

    疑吃中毒死老鼠 大冠鷲1死2傷

    新竹縣政府農業處森林暨自然保育科,這周根據通報發現3隻大冠鷲,死掉的1隻在尖石鄉發現;另2隻體弱無法飛翔的大冠鷲,1隻降落新埔街上被民眾送到消防隊,另一隻掉落寶石國小,都由森保科派人送到六福村保育動物救傷中心治療中。屬於保育猛禽類中身材最大的大冠鷲並沒有天敵,牠在食物鏈中同樣屬於最頂級,一般大冠鷲最喜歡吃蛇,所以又稱蛇雕。如果蛇少找不到,牠會轉而找老鼠等其他小型動物為食物。在尖石鄉發現的那隻大冠鷲死因不明,但在新埔鎮發現的2隻大冠鷲,經農業處技士范仁耀送到六福村救傷中心後,和獸醫研判可能是誤吃到中毒的山老鼠。據了解,農政單位最近有發下一批老鼠藥,大冠鷲找不到蛇吃的時候會轉移目標吃老鼠,由於老鼠本身已經吃到老鼠藥,再被大冠鷲吃下去,造成大冠鷲中毒。范仁耀說,大冠鷲又名蛇鷹、台灣蛇鷹與蛇鵰,學名 Spilornis cheela,牠的棲地以中、低海拔之闊葉林為主,在台灣各地都能看到,大冠鷲體型

  • 國光石化案環評 經長:原版本通過機率低

    國光石化案環評 經長:原版本通過機率低

    監察院財政及經濟委員會昨(9)日赴經濟部巡察,監察委員主動關切國光石化進度,經濟部長施顏祥坦言,要按照原版本通過的機率不大,未來環評結果可能是兩種,包括附帶條件通過或不通過整個投資案,經部會視狀況提出替代方案。施顏祥表示,石化業是國內基礎支柱工業,產業關聯性高,政府會以「汰舊換新」做法,推動興建具有先進、安全及環保的新世代石化廠。工業局表示,替代方案有許多版本,主要是有許多情境模擬,包括未來市場環境變化、產業關聯性與石化產業競爭力等,但是替代方案尚未成熟,不方便透露。施顏祥進一步說,台灣空間有限,對於石化產業的立場為「適度發展、嚴格管理」,因此經濟部按照經濟發展規模,去推估國內乙烯需求量,但是不會無限制生產,而是會設定出總量管制。

  • 苗縣府再徵農地 農民北上發聲

    苗縣府再徵農地 農民北上發聲

    苗栗縣政府甫因大埔農地粗糙徵收造成社會觀感不佳而遭監察院糾正,近期又推動「中平工業區」,擬回收河川公有地及徵收私有土地。不滿縣府頻頻以農易工,斷絕農民生路,昨(9)日區域計畫委員會審查會前,來自銅鑼鄉中平村數十位農民集結於營建署前抗議,民眾情緒激動,要求委員謹慎審查。來自銅鑼鄉農民手拉白布條,要政府給農民生存活路。大多數居民為地主及承租戶,擔憂徵地後,失去賴以維生的農地,同時失去農、勞保。居民怒罵縣府以說明會民眾簽到表視為同意書,表示是欺騙行為。位於銅鑼鄉中平村的中平工業區,預定徵收土地28.3公頃,其中農牧用地高達26.6公頃佔93.85%,中平村約有100多戶地主及承租戶受影響。居民表示,縣府推動開發案皆未公開說明,而環評早已於9月通過,許多居民事先都不知情,直到前幾天才召開說明會;居民擔憂徵收後微薄的補償金很難買地耕種。本案預定引進傳統產業加工製造業以及科學園區相關加工製造業,環說書

  • 易曉武──中國環境維權 需要更多「神經病」

    易曉武──中國環境維權 需要更多「神經病」

    環境資訊的不透明,儼然已成台灣近年重大開發案最為人詬病的問題。在彼岸中國,從事環境訊息公開面臨的困難,可謂更加嚴峻。 2005年,中國政府公佈《政府信息公開條例與辦法》,卻在實施辦法中,留下兩個「口袋」般的但書,即涉及「國家機密」與「商樣機密」不得公開。無法取得資料,也相對阻礙公民參與。來自上海的易曉武,2007年開始從事「環境維權」,倡議公部門公開訊息;對於近年以GDP為追求指標的中國,易曉武此舉無疑挑戰當局權威,因而屢次受到刁難。2007年,易曉武成為自然之友會員,負責生態工作假期,因有感中國環境運動內,缺乏組織工作,進入面臨環境汙染的社區,協助民眾進行官司訴訟。資訊公開未落實 環境運動難推展「在中國,環境維權往往被指控為煽動。」易曉武一語道破這項工作的危險。那麼,為什麼願意不計個人生命安危投入呢?原是通信工程師的他表示,中國經濟高速發展的同時,環境惡化的情況也漸趨嚴重。2000年之際

  • 北勢溪黑又臭 反映未見改善

    北勢溪黑又臭 反映未見改善

    台南縣遠東科大劉姓學生8日投訴聯合報,新化鎮北勢溪溪水黑如墨汁,傳出陣陣刺鼻惡臭,學生、路人經過都掩鼻難忍,曾向鎮公所反映,未見任何改善。劉姓學生說,他上下學都經144線公路,在新化鎮北勢里鄰近新市鄉永就村的一條溪流,幾年來都奇臭無比,水質卻在11月選舉前變得清澈透明,也沒聞到臭味。但是選舉一過沒幾天,又是臭得不得了,且水色呈現汙黑色,非常嚇人。縣環保局朱姓承辦員說,北勢溪溪黝黑、溢散臭味,可能是上游皮革工廠排放廢水造成,但9月前往這家列管工廠稽查,廢水符合放流水標準,環保局會持續稽查。

  • 美研究:收銀機收據含致癌物 雙酚A

    美研究:收銀機收據含致癌物 雙酚A

    8日發表的最新研究結果指出,收銀機收據和紙鈔含有大量雙酚A,這是和癌症、肥胖和青春期提早來臨有關的1種化學物質。華盛頓有毒物質聯盟等美國非營利團體的研究人員,檢測以熱感應紙製成的收銀機收據,發現其中半數的表層含大量雙酚A。這些收據紙是研究人員從22處民眾喜愛光顧的零售商和咖啡館蒐集而來。研究指出,只要拿著這類收據10秒鐘,就會有多達2.5微克的雙酚A從收據轉移到握持者的手指上,摩擦收據會讓雙酚A從收據移轉到手指的數量增加約15倍。雙酚A可從被污染的手指輕易轉移到紙鈔上;研究人員檢測22張紙鈔,發現其中21張含有雙酚A,不過含量比收銀機收據少很多。 過去10年來,有130多項研究發現,即使是低量的雙酚A,也和嚴重的健康問題有關,包括乳癌、肥胖和青春期早發。

  • 反對中平工業區 銅鑼人9日北上陳情

    反對中平工業區 銅鑼人9日北上陳情

    縣府推動銅鑼鄉中平工業區開發案,將收回河川公有地並徵收私有土地,引發許多居民及地主反彈,近40人7日晚上開會討論,表示反對這項開發案,9日將北上內政部營建署陳情。縣府工商發展處副處長黃智群回應說,此案仍在內政部區域計畫委員會審議,有關地主及水利地耕戶的權益將依法補償,縣府會持續溝通,請居民及地主捐棄成見,共同促進地方的繁榮發展,並增加地方的就業機會。縣府計畫將銅鑼鄉中平村28公頃的農牧用地、水利地、保安林地及私有地,申請變更、開發成中平工業區,中平村約有180多名私有地地主及水利地耕戶,約有7成地主反對這項開發案,希望維持農地農用,繼續耕種。縣議員張家靜、前鄉長黃芳椿說,縣府正在推動這項開發案,建議村民凝聚共識,在營建署尚未通過之前就要先表達意見,爭取自身權益。

  • 為氣候正義走上街頭 哥本哈根經驗不重蹈覆轍

    為氣候正義走上街頭 哥本哈根經驗不重蹈覆轍

    來自墨西哥與其他國家不同機構的示威者,在當地時間7日,遊行到氣候變化框架公約會議場地外,要求氣候正義、權利保護、停止砍伐森林、保衛地球母親。大約2000多名示威者的遊行示威活動和平結束時,每個人都覺得沒有重複如去年在哥本哈根發生的暴力與大規模逮捕而鬆一口氣。但由於坎昆展覽場地外大規模的墨西哥警察、安全部隊的武力戒備,被稱之為「為生活、社會、環境正義的國際大遊行」(International March for Life, and Social and Environmental Justice)的積極份子無法到達目的地。警察封鎖了通往會場的主要道路,示威者無法靠近聯合國氣候變化峰會,而遊行也在傍晚和平結束;警察與激進份子都非常克制,降低挑釁的程度至最低,因此未引發暴力事件。組織這次遊行的團體主要為一個國際維護農民權利的La Via Campesina,還有國際原住民核心小組、移工組織代表、

  • 蘭州15噸濃硝酸罐車翻車

    蘭州15噸濃硝酸罐車翻車

    蘭州一輛滿載15噸濃硝酸的罐車衝出路基,並爆炸起火,造成1人當場死亡,3人受傷。事發現場還不時騰起陣陣黃色的煙霧。15噸濃硝酸一瀉千里,罐體發生劈裂後,大量的濃硝酸順着路基傾瀉而下,濃硝酸所到之處冒起了白色的煙霧。最大的一股硝酸流已經衝過了路基,流進通往黃河的一條排洪道內,消防官兵正在用土、石塊、雜物進行堵截,硝酸流過的土層已經發生反應。流向黃河的濃硝酸得到有效控制。根據目前的檢測,黃河水的PH值達標,暫時未發現受污染。

  • 北京淘汰15萬輛車預計減排315萬噸

    北京淘汰15萬輛車預計減排315萬噸

    截至11月26日,北京市淘汰高排放黃標車總數達到40621輛,已完成了今年淘汰4萬輛黃標車(編註:高排放車)任務。北京市淘汰黃標車工作於2009年全面啟動,當年淘汰了10.6萬輛。今年北京市政府確定的黃標車淘汰年度目標是4萬輛,預計全年可淘汰約5萬輛。據科研部門測算,15萬輛黃標車淘汰后,每天可減少排放與機動車相關的主要污染物315噸,其中一氧化碳245噸、碳氫化合物35噸、氮氧化物32噸、可吸入顆粒物3噸。

  • 溫州向違法企業開出50萬元罰單

    溫州向違法企業開出50萬元罰單

    浙江省溫州市蒼南縣環保局日前對一家明膠企業的環境違法行為做出責令停產並處50萬元人民幣的行政處罰。這是今年溫州市環保部門開出的數額最大的一筆罰單。據了解,這家企業位於龍港鎮龍港塑編工業區,生產明膠及工業油脂。企業原已建成一座日處理量為1000噸的配套污水處理設施,並于2005年1月通過蒼南縣環保局驗收。但此後這家企業進行了一次技術改造,改造後的水污染防治設施未經環保部門驗收就投入生產至今。立案查處時,這家企業的污水處理設施的集水池、耗氧池與調節池已拆除,只剩下曝氣池與深沉池在運行。

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