污染治理

  • 亞行1.2億美元貸款支持內蒙古環境治理

    亞行1.2億美元貸款支持內蒙古環境治理

    亞洲開發銀行13日宣佈,將提供1.2億美元貸款,支援內蒙古自治區烏海市和巴彥淖爾市治理環境污染,包括建設安全且高效的燃氣和暖氣供應設施,節約能源並減輕污染,同時還將建設污水處理設施,保護水資源,改善這一地區220萬人口的生活質量。此項目總投資約3.304億美元,其中亞行貸款佔36%。項目實施機構負擔1.754億美元的配套資金,國內貸款3500萬美元。該項目的執行機構是內蒙古自治區政府,實施期約為4年半。該環境治理項目將在蹬口、杭錦後旗、臨河、烏海、烏拉特後旗、烏拉特前旗、烏拉特中旗及五原這8個地區,安裝大型鍋爐以取代396座小型燃煤鍋爐。同時,還將建造燃氣輸送和配送系統以取代液化石油燃氣和煤炭的使用。在烏拉特前旗和烏拉特中旗,將建設污水處理廠和污水處理系統,改善污水處理狀況。

  • 金門又現未爆彈 幸拆除順利

    金門又現未爆彈 幸拆除順利

    金門東北角青嶼海邊14日發現有九顆未爆彈,由於彈體卡在石縫內,移動有爆炸的危險,聯勤金門地區支援指揮部未爆彈處理小組採取就地引爆方式銷毀,順利解除爆彈危機。由於這些未爆彈彈體大致完整,仍具威力,但是緊緊卡在岩縫內,一旦移動有安全顧慮,蔡懷芝請示上級後,下午執行就地引爆,把影響民眾下海作業安全的這群未爆彈,一一「爆」銷,過程順利。

  • 造成人類食物鏈污染 歐盟將嚴禁有毒漆料船隻進港

    造成人類食物鏈污染 歐盟將嚴禁有毒漆料船隻進港

    世界自然基金會(WWF)在日前報告《污染鏈,食物鏈》(Chain of Contamination: the Food Link)顯示,三丁基錫(TBT)及其衍生物對歐洲鄰近區域的食物鏈造成污染。三丁基錫被廣泛使用在船隻的防污漆料中,用來防止生物黏著於船身。包括北極海和南極的全球國際海事組織(IMO)會員國皆遭受此永久性的污染,污染擴及野生動植物,而進到人類的食物鏈。歐盟將於2008年明定禁止域內船隻使用三丁基錫,違規船隻將無法進入歐盟港口。

  • 2007年7月1日起擴大廢照明光源回收範圍!

    2007年7月1日起擴大廢照明光源回收範圍!

    環保署考量直管日光燈為一般家戶大量使用、廢棄量大、且含有害物質汞及螢光粉,故已自2002年1月起開始回收清除處理,目前之平均回收率均在6成以上,回收成效良好。環保署將於2007年7月起擴大回收清理廢照明光源,請民眾配合加以回收,經此次公告,約有96﹪以上的照明光源已被納入回收體系。 環保署表示,照明光源種類繁多,可大略分為燈泡及燈管兩大類,依相關研究數據顯示,直管日光燈約占每年廢棄照明光源數量的80%,而非直管日光燈部分,以環管日光燈約占廢棄總量5%、省電燈泡(包含安定器內藏式螢光燈泡及緊密型螢光燈管)約占廢棄總量6﹪、白熾燈泡廢棄總量約占5.3﹪,上述4項廢照明光源約占整體照明光源廢棄量的96﹪以上。

  • 霾害太烈 印尼終允加入東協防霾害公約

    霾害太烈 印尼終允加入東協防霾害公約

    印尼今年又起霾害,鄰近的新加坡與馬來西亞實在受不了了,要求印尼務必要拿出實際措施來防治霾害,而印尼也決定,簽署東南亞超國界防霾害公約。據美聯社報導,印尼是東協十國當中,唯一沒有加入「超國界防霾害公約」的國家;不過由於印尼近年來,霾害越來越嚴重,鄰近的新加坡與馬來西亞,空氣品質也 大受影響,甚至危及國民健康,因此今年特別強烈要求印尼,務必要拿出具體措施,防治霾害;而印尼終於在12日決定,要加入東協超國界防霾害公約。印尼從1990年代開始,幾乎年年都會有霾害,而霾害的起因,多半是當地的農人或商業集團,為了拓展耕地,非法放火燒了蘇門答臘或婆羅洲的森林所造成的。

  • 生質柴油 運將抱怨缺點多

    生質柴油 運將抱怨缺點多

    台南市環保局大力推動生質柴油,率先從自家環保清潔車使用,但環保局基層人員曾先行試用1年,多數司機抱怨添加生質柴油後,車輛起動緩慢,爬坡吃力,由於生質柴油揮發性高,沒有反應在里程上,加了等於沒加,更何況生質柴油較黏稠,容易阻塞濾網,造成車輛故障。環保局認為,仍在可接受範圍內,日後將調降生質與一般柴油的比率,將可兼顧環保及車輛性能。環保局空氣噪音防制課員朱玫瑰指出,由於試用階段,添加生質柴油比率偏高,國外大多是1至5%,環保局則高達20%,目的希望了解改善空氣汙染效果。 據環保局調查,使用生質柴油後,耗油增加10%,馬力較不足,但卻能明顯降低空氣汙染。日後將調降到5%的混合比率,就能兼顧馬力、油耗及環保需求。

  • 八掌溪水染黑 日漸嚴重

    八掌溪水染黑 日漸嚴重

    嘉義市社區大學長期觀察縣、市交界的忠義橋下八掌溪,發現水質日漸汙濁,執行長陳柏濡11日指出,中埔鄉工廠及家庭廢水排入八掌溪,溪水中度汙染,環保單位應有效防治。縣環保局長林榮和指出,中埔鄉和興、和睦地區人口日增,家庭廢水量增加,曾規劃在排水口興建淨水場,但水利署不同意在行水區設置人工設施而作罷,已加強查緝工廠違法排放廢水,至於家庭汙水,必須規劃汙水下水道才能改善。市環保局今年監測忠義橋下八掌溪水,表示溶氧量、化學需氧量、懸浮固體等項目都不符丙類水體水質管制標準,河川評估為中度汙染,主要汙染源為列管事業廢水及生活汙水。

  • 陳情噪音臭味 民眾關心周遭環境

    陳情噪音臭味 民眾關心周遭環境

    南投縣94年公害白皮書出爐,縣環保局一整年受理1276件,雖有逐年遞減趨勢,但被陳情對象卻以「一般民眾」居多,且以噪音及臭味占較大比例,反映廠商汙染降低後,居民重視居家周遭環境品質,才陳情管制「惡鄰居」。縣環保局成立陳情案件受理與稽查小組後,設立民眾陳情報案專線,並出刊公害陳情白皮書,以了解南投縣面臨的環境汙染問題及公害陳情、未來縣府施政措施。 在環境汙染案件中,大多屬於居家空地飼養家禽、家畜,或是住家頂樓飼養鴿子而遭陳情較為普遍。至於空氣汙染陳情案件,則為工廠未做好空汙防制措施,排放廢氣產生惡臭氣味,影響環境品質,成為民眾陳情主要汙染源。

  • 廢棄物倒景美溪 淨川踢皮球

    廢棄物倒景美溪 淨川踢皮球

    深坑景美溪被違法傾倒死豬、死狗、死雞,嚴重汙染河川。鄉公所請水利局加強取締並派員清除。但時隔4個多月,竟連動都沒動,還企圖把責任推給十河局。縣議員吳善九指責這種作法可議。 縣府水利局解釋,這非水利局所屬職權,按照規定當由十河局處理。但鄉公所駁斥,水利局早在今年五月間,就派員到場會勘過,還當場答應設法清除,卻光說不練。 不過,水利局河川巡防員也解釋,這些違法業者傾倒一輛廢棄物,索費高達1萬5千元。由於利潤高,所以在傾倒之前,都會先派小蜜蜂騎機車到場觀看,確認有機可乘才下手,反之就快速離去。 新店警分局深坑派出所員警也坦承,要抓這些不法業者實在很困難。如果能把路邊護欄加高,讓卡車無法傾倒,問題就比較容易解決。只是公路局願不願意多花這筆錢,又是另一個問題。

  • 繫狗鍊、清狗便 北投「自清」

    繫狗鍊、清狗便 北投「自清」

    有鑑於埔里曾遭日本人士批評為隨地都有狗大便,同樣有許多日本觀光客造訪洗溫泉的北投區,在區長張義芳結合社區熱心人士推動下,決定13日發動「遛狗繫狗鍊、隨手清狗便」行動,以美麗乾淨的環境吸引觀光客,不要讓外國觀光客笑北投髒。 因此北投區公所將在13日上午9時30分於新北投捷運站前廣場,舉辦活動誓師宣導及環境大清掃活動。張義芳希望藉由居民與商家共同的合力參與,一起改善生活品質,同時也提昇溫泉區的清潔形象,俾使居民及遊客皆感受到北投的山水之美。

  • 雲南省昆明市滇池遭遇最大規模廢油污染 污染面積竟達200畝

    雲南省昆明市滇池遭遇最大規模廢油污染 污染面積竟達200畝

    10日下午,昆明市滇池管理執法大隊接到報案,滇池福保灣一帶水域發現大量油污。4點15分左右,執法人員趕到現場,放眼望去,茫茫滇池中一片油污看都看不到邊。200畝水面漂滿油污。執法人員駕汽艇沿污染水域繞了一圈,竟用了近1小時。昆明市滇池地方海事處徐清康說:「目測估計,片狀污染接近200畝,點狀污染則達到1000畝左右,污染非常嚴重」。滇池管理執法大隊張隊長說:「這是有史以來,在滇池發現的最大規模的廢油污染,這樣大範圍的污染聞所未聞。」 據海事部門介紹,這艘在滇池水域大量排汙的挖泥船,居然是一項名為「863中科院水生植物淨化工程」滇池治理項目的施工船。此項目是去年批準的,今年6月份開始施工,主要是將滇池中的淤泥挖出水面,拉到福保村附近的一個淤泥發酵地,發酵後進行水草培植,將用來改善滇池的水體。執法大隊案件負責人說,針對這起漏油船排污案件的最終調查結果,將會依據《滇池保護條例》以及《海事處罰

  • 地下水污染致長三角變滄海 中國與外國差20年

    地下水污染致長三角變滄海 中國與外國差20年

    正在北京召開的第34屆國際水文地質大會上,中外專家學者、聯合國糧農組織官員、世界銀行水資源管理專家圍繞中國地下水資源保護和未來永續利用等話題展開精彩對話。在中國約有70%人口以地下水為主要飲用水源。在北方地區,地下水開發利用率比較高,海河流域的地下水利用率達90%以上,佔全部用水量的50%以上。可見,地下水的利用和保護是關系到中國經濟和社會永續發展的戰略問題。但中國地下水污染和過度開採已經嚴重影響到了生態環境,甚至導致了地沉、地陷、地裂等系列地質災害問題。與國外相比,中國地下水管理落後大約10到20年。

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