氣候變遷

據印度氣象局表示，印度中、北部地區自4月初以來氣溫持續在攝氏40度以上，東部奧里薩省臨海，但西部是高山，東風一吹，全省即如同沐浴在蒸汽鍋裡，最高氣溫達45度，據官方統計，4月初以來當地已熱死至少6人，但醫院統計至少已熱死36人。據民營CNN-IBN電視台2日發自當地報導，奧里薩政府在1日公布已熱死6人之後，同時下令改變學校上課及公務員上班的時間，以因應酷暑時期，並警告居民說，今夏高溫可能突破當地2003年50.1度的最高溫紀錄。

聯合國政府間氣候變遷問題小組在曼谷召開的重要會議，由於中國、印度和巴西要求富有國家接受他們應為全球暖化負起主要責任，使這項旨在討論如何以最佳方式處理全球暖化的會議，遲遲未有進展。一名歐洲國家代表表示：「巴西、印度和中國正試圖將溫室氣體排放的歷史性責任，加在工業化國家肩上，以消除他們本身排放的罪責，並在任何討論中自我保護。」法新社報導，中國堅持將具體數字納入結論中，而這些數字將全球暖化歸咎於富有國家。根據中國向聯合國氣候變遷問題小組提出的文件，已開發國家應正式承認，他們應為工業化時代前至1950年的95%溫室氣體排放量，以及1950年至2000年的77%排放量負責。中國也反對由全世界承擔因應氣候變遷責任的措辭，反之，它呼籲將重心放在富有國家上，因為富有國家每人平均排放溫室氣體量遠較開發中國家高。

商業界似乎為達到「碳平衡」找到解套的方法了！最近，一家英國旅遊公司Travelcare開始對他們的顧客販售碳補償方案，他們的顧客如果想飛到西班牙，就必須先付3英鎊的額外費用，這個費用將用在發展中國家的一些環保計畫上，例如建造風車農場或更有效率的烹調爐具，據稱可免除這些旅客因飛航旅行導致氣候變遷的責任。可以用錢來解決二氧化碳問題嗎？2006年8月，英國石油（BP）展開一項稱為「終極平衡（targetneutral）」的方案，這項方案讓顧客得以因此「中和」他們開車所產生的二氧化碳。也就是說，透過這個方案，這些顧客一整年開車所產生的二氧化碳僅用20英鎊就能將之「除罪」掉。而這些顧客所繳的錢將被投資在開發中國家，例如在印度喜馬偕爾邦（Himachal Pradesh）建造一個生質能源工廠，在印度卡納塔克邦（Karnataka）建造一個風車農場，或是投資墨西哥一個處理動物廢棄物及甲烷收集計畫，而顧客

美國科學家4月30日宣布，北極地區冰雪融化速度比原先公認的快2倍多，全球變暖對北極地區的影響可能比原先認為的要嚴重得多。美國全國大氣研究中心等機構的科學家在公布這一成果時指出，在1953年至2006年期間，北極地區冰雪每十年消失達7.8%。而聯合國政府間氣候變化專門委員會最近發表的這一數字為2.5%。參加最新研究的美國科學家指出，兩個數字不同的主要原因是研究的角度不同。2.5%這一數字是根據每年9月份北極地區冰雪的情況得出的。通常經過一個夏天的融化，9月份北極地區冰雪總量達到每年的最小值。而美國科學家則研究了每年3月份北極地區的冰雪情況。通常經過一個寒冷的冬天，3月份北極地區冰雪總量達到每年的最大值。盡管這兩個數字是從不同角度得出的，但將兩者結合起來分析的結果表明，北極地區冰雪融化速度遠超出了原先估計，全球變暖對北極地區冰雪影響的時間表比原先估計的提前了約30年。

立法院衛生環境及社會福利委員會前天（4月30日）舉行「溫室氣體減量法草案」公聽會，會中針對溫室氣體減量時程與目標，以及溫室氣體排放權核配方式，環保團體、產業界意見相左，行政部門則多未表示意見。 公聽會當天，環衛委員會召集人黃淑英與提出修改版本的王塗發、王榮璋委員皆列席會場、此外，還包括相關學者專家、環保署與地方政府、與公民團體代表等，約有一百人左右參與。在二氧化碳排放權方面，行政院態度為採取「溯往原則」（grandfathering rule）的「無償核配」制度，而不採用「有價配售制」。王榮璋表示，溫室氣體排放權屬公共財，不應部份或全部免費給既有的排放源。台灣環境保護聯盟會長徐光蓉與台大化工系教授施信民也主張，排放權如同土地一樣，屬於公有財，企業要擁有理應花錢購買，就像要花錢徵收土地一樣，無償核配將有損公平正義原則。徐光蓉還表示，在有價配售制下，環保團體甚至能募款集資，把排放權買下來，達到

氣候變遷恐將帶來更豐沛雨量和海平面上升，水災危機將隨而升高。歐洲議會和歐盟理事主席上週達成共識，制定新法管理水災風險又再向前一步。26日，歐洲議會針對水災評估和風險管理，通過一套折衷修正法案，這項修正案已被理事會主席同意。2007年上半年輪值的德籍歐盟主席親自協調這份相容法案。然而，環保團體抨擊歐洲議會並未採用永續管理方式解決水災問題，例如溼地、氾濫平原和河岸林地等自然防禦工程。歐盟委員會表示，水災屬於自然現象，無法全面遏止，因此針對水災風險擬定長期的同調策略，便顯得格外重要，以減低水災所造成的各樣損失。根據新法，27個歐盟國家需列出水災危險區的河岸和海岸線地圖，並針對這些區域擬定管理方案。歐洲議會要求各會員國先行評估水災風險，在2011年之前繪成災區地圖，2013年則需詳列各災區危險性和風險性，並在2015年底前研擬出降低水災風險的具體措施。

全球主要氣候變遷專家目前正在曼谷集會，預定4日將發表關鍵報告，在此同時，某些國家正朝這樣的方向邁進，其中挪威便是一個例子。挪威總理史托騰柏格4月19日宣布，挪威承諾將二氧化碳排放降為零，這個北歐國家設下全球抱負最為遠大的氣候目標。挪威政府迄未詳細說明將採取哪些具體措施以達成目標，但專家說，生活方式的改變將無可避免。挪威的「潔淨」能源——水力發電，目前幾乎涵蓋所有能源需求，所以減少二氧化碳的排放量必須針對其他領域，特別是運輸業。已經意識到氣候問題嚴重性的挪威，接下來可能先針對利用飛機在世界各地運送的易腐壞食物下手，因為空運是一種高度污染的運輸。

中亞國家哈薩克的裏海沿岸這一陣子以來有大批死海豹漂浮，數目超過800隻，哈薩克官員指稱，不正常的暖冬與海洋冰層提早融化，是造成海豹大批死亡的罪魁禍首。哈薩克緊急情況部網站的聲明說：「截至1日晚間為止，死海豹的總數為819隻，包括639隻成年海豹與180隻小海豹。搜索行動持續在當地進行。」初步報告認為，海豹死亡原因並非污染，而是海洋冰層過早融化，破壞了海豹生育季節所致。聯合國的「裡海環境計劃」網站刊出的報告則稱，類似的問題兩千年也曾出現，當時死亡的海豹約為2萬隻。海洋冰層融化崩解造成許多小海豹喪命，其後隨生育季節而來的過量繁殖，則引發疫病，造成更多海豹死亡。

北美洲台灣人醫師協會西雅圖分會主辦、西雅圖地區17個僑團協辦的「為台灣健康及支持台灣加入WHO而跑」慢跑活動，29日下午在西雅圖Green Lake舉行，共計約有300人參加，現場氣氛相當熱絡。駐西雅圖台北經濟文化辦事處處長陳俊明強調，2007年是以台灣名義申請加入WHO，陳水扁總統已具名致函WHO祕書長，為避免全球防疫網產生漏洞，台灣2300萬人民基本健康人權不容被抹煞，因此國際社會應該支持台灣加入WHO。北美洲台灣人醫師協會西雅圖分會會長陳志毅則表示，舉辦這次活動主要目的在於提升各界對於健康的關切，以及防疫無缺口的概念，並懇求各界支持台灣加入WHO。

溫室氣體中，最重要的就是二氧化碳，而顯著抑制二氧化碳的排放，就是現代地球村成員該盡的責任。問題是：二氧化碳的排放主要源自能源消耗，而能源消耗直接影響經濟成長；也就是說，抑制二氧化碳的排放，就需抑制能源消耗，如此似乎會影響我國整體的經濟成長。極抑制二氧化碳的排放，真的就會抑制我國經濟成長嗎？那麼，為了維持我國每年4%的經濟成長率，是否反而應該維持每年4%的二氧化碳排放成長率，而非抑制其排放？抑制二氧化碳排放 有助輕鬆賺錢先進國家的經濟發展型態，可以「人均GDP愈高者，二氧化碳密集度也愈低」來描述；錢賺得愈多的國家，每賺一塊錢所排放的二氧化碳卻是在減少！最簡單的說法就是：經濟成長持續，但是能源消耗成長卻愈來愈緩慢，呈現的是：「經濟成長率大於能源消耗成長率，且二者間差距愈來愈大。」很不可思議嗎？不，這是事實，並非是靠想像出來的理想。全世界在近十年內，表現得最好的就是英國與德國，二者已漸將綠色產業

萬流之源的長江孕育中華文化數千年，但長江源頭卻已岌岌可危。大陸著名地質學家楊勇等人親身走訪長江三源，發現長江源頭冰川退縮、雪線升高、沼澤枯竭、草甸退化、湖泊退縮、河流乾涸、荒漠化加劇、沙漠徵兆凸顯。他發出警語，「『生命之源』正在消亡」。楊勇等人從2006年夏天到2007年春天花費了將近180天前往長江三源考察，總行程2萬公里。這不是他的第一次，20年前他就曾經實地勘查過長江三源。當時，他們在長江源頭立了一個紀念碑；這次再去，紀念碑已經離現在的源頭有3百公尺遠了。

「五、一」勞動節，香港多個勞工團體發起遊行示威，促請香港政府加強保障勞工權益。遊行訴求包括要求港府立法制訂全港性最低工資，規定時薪不低於30港元；立法規定每周標準工時為44小時，並保障超時津貼為正常工資率的1.5倍。職工盟又要求恢復集體談判權法例；立法保障兼職及合約員工；改善職業安全及工傷法例；落實推行中央補償基金；堵塞現行法例漏洞，讓蓄意欠薪的公司董事須承擔民事及刑事責任；並加強檢控違法僱主，以提高阻嚇的力度。