氣候變遷

只要做到以下兩件事快速控制全球暖化，防止空氣汙染並且提升糧食產量。英國衛報環境專欄作家Damian Carrington指出，這兩件事就是減少汽車、生火煮飯排出的烏煙瘴氣，以及降低煤礦、油田產生的甲烷。一份刊登在《科學》期刊（Science）的新研究指出，有14種極為符合經濟成本效益的措施可以快速控制全球暖化並拯救數以百萬計的生命，同時還能大幅增長全球糧食產量。這些解決方案同時也是截至目前為止對解決甲烷與黑碳（black carbon）污染最具權威的看法。研究的結果非常驚人，如果這些措施付諸實現，將可在2050年前讓地球降溫攝氏0.5度，這對失去掌控二氧化碳排放量能力的地球而言可謂一大福音。還不只是這樣而已，這些措施每年還將可以避免70萬到470萬因空氣污染引起的過早死亡發生，並每年提高3000萬至1.35億公噸的糧食產量。聯合國環境規劃署（UNEP）2011年一份報告，曾經分析過甲烷與黑

據中央社華盛頓13日專電，美國一項研究發現減少沼氣和煤煙排放，將可減緩全球暖化約華氏1度，並可改善人類健康，增加農作物生產。由美國國家航空暨太空總署（NASA）氣候科學家辛德爾（Drew Shindell）領軍的國際研究團隊，在期刊Science上公布研究成果。研究團隊透過減少火爐燃燒木材，控制柴油車排放氣體及收集煤礦中釋放的沼氣等方式進行研究。透過電腦模擬研究發現，減少沼氣和煤煙排放將可顯著減緩全球暖化約華氏1度。研究結果亦顯示，減少沼氣和煤煙排放會改善空氣品質，避免肺部及心血管疾病的產生。據統計，目前全球大約有30億人的生活仰賴火爐燃燒木材、糞肥及其他會釋放煤煙的燃料，若改用清潔燃燒的火爐，將有助於在短期內減緩全球暖化現象，並改善空氣品質。

中國前四大航空公司（中國航空、中國南方航空、中國東方航空、海南航空）拒絕遵循歐盟制訂的碳排放交易計畫（Europe's emissions trading scheme），為飛機所排放的二氧化碳支付碳稅，美國的航空公司也可能跟進，顯示碳排放交易計畫的反對聲浪逐漸增加。雖然各國間的貿易關係正逐漸緊張，歐盟仍認為碳排放交易計畫是降低碳排放的最有效方式。此計畫規定，在歐洲各國機場起降的航空公司自2012年1月1日開始均須支付碳稅，拒付的航空公司將遭罰款，多次拒付者將遭禁飛。但中國航空協會副祕書長柴海波表示，中國的航空公司將不會遵循此規定。中國前四大航空公司每年往返歐洲的乘客量超過百萬個，碳稅將使航空公司的成本在10年內增加3倍。歐盟最高法院已將碳排放交易計畫的規定付諸法律條文，對此中方表示不排除以減少飛機採購量（飛機製造商均為西方國家）來因應，並表示由航空公司支付碳稅並不公平，碳稅應由飛機製造商

阿根廷中部遭乾旱蹂躪多時，恐影響農作收成。氣象局表示，受到「反聖嬰現象」的影響，阿根廷已持續乾旱多時，農產欠收，尤其重要農作物玉米及大豆，深受影響。 阿根廷國家農業技術協會主任表示，若是乾旱持續，農作勢必大幅減產，當局擔心將會影響政府歲收。而國際農產價格也將會受到波及，節節上漲。當地媒體報導，在阿根廷中部重要農產區，上個月的收成只有平時的20%。當地不僅乾旱，而且遭熱浪侵襲，過去半個多月，首都「布宜諾斯艾利斯」的氣溫高於平均，都在攝氏30度以上，使得問題雪上加霜。

新年以來，東北地區氣溫持續偏低，遼東灣和黃海北部海冰面積進一步擴大，達10852平方公里。遼寧省氣象局通過衛星遙感監測發現，截至1月11日遼東灣海冰面積為8647平方公里，黃海北部海冰面積為2205平方公里。與去年同期相比，遼東灣和黃海北部海冰面積分別偏大929平方公里、486平方公里。與2012年1月1日相比，遼東灣和黃海北部海冰面積分別增加2379平方公里、1033平方公里。預計1月中旬，遼寧近海海冰面積將進一步擴大。遼寧省海洋環境預報站預報，12日遼東灣海冰範圍40－50海裡，冰厚5－15厘米，丹東黃海北部附近海域海冰範圍10海裡，平均冰厚9厘米。據了解，目前錦州港、葫蘆島港、營口港海域有大量海冰存在，大連港還未受到海冰影響。遼寧省氣象局已通過傳真、電話、手機短信等方式提醒各港口、海上鑽井平台、沿海養殖、航運等有關單位及行業密切注意天氣及冰情變化，提前採取預防措施，減少海冰危害。

巴西同時受到暴雨和乾旱天氣侵襲。過去一個星期，巴西東南部各州暴雨導致的洪災，造成29人死亡，超過31萬6千受災。政府表示，在包括里約熱內盧等3個州，有129個城鎮受到嚴重影響，其中66個情況危急。逾2萬2千人要緊急疏散，近6千人無家可歸。同時，鄰近受災地區的巴伊亞州則面臨嚴重旱災，多達123個城鎮受到影響，據州政府估計，受災地區七成農業生產受到影響。

日本311大型海底地震引起巨型海嘯侵襲已過10個月，警方11日發布數據顯示，共有1萬9294人據信已經身亡日本國家警察廳在11日發布的記錄中說，自311東日本大地震以來，各地災區已證實有1萬5844人死亡。警察廳表示，有3450人仍下落不明。警方仍持續搜尋遺體，許多據信已沖進海裡。海嘯除了將廢棄物沖到日本東北部沿岸、摧毀城鎮並破壞社區，也讓福島第一核電廠的冷卻系統停擺。

美國阿拉斯加大雪，其中一個叫做「科多瓦」的小鎮，更是整個被大雪給圍困，很多居民的屋頂都被大雪給壓垮，被困在自己家裡，動彈不得，最後還出動軍隊和消防隊，把居民救出來，而歐洲的奧地利西部，也是大雪成災，陸路交通完全癱瘓，很多渡假村的遊客被大雪困住，無法離開，當局也擔心部分滑雪場有發生雪崩的危機。美國阿兵哥拚鏟雪，連大型機具都出動了，這裡是阿拉斯加，入冬以來，這裡的低氣溫不斷破紀錄，上個星期甚至出現零下40度的低溫，一個叫做科多瓦的小鎮被暴雪突擊，很多民宅已經被雪給埋了，居民完全被困在家裡，動彈不得，有人雪中揮手求救。受困居民：「我們的屋頂被壓垮了。」

江西水文局資料顯示，中國50年來最嚴峻的乾旱，已造成最大淡水湖鄱陽湖的面積縮至200平方公里以下。鄱陽湖位在江西省東南方，由5條河流分別注入其中，河水匯集後再流入中國最長河長江。新華社引用水文局的資料指出，江酉省2011年的降雨量和歷年平均降雨量來相比的話，又低了21%。最近期間以來，匯入鄱陽湖五條河川之一的贛江，其中上游水位為12.35公尺，是今年最低，跟往年一月的歷史最低水位相比，又低了0.47公尺。水文局在年初表示，贛江沿岸的都市正防範可能的缺水問題。鄱陽湖面積的持續縮小已持續數年。江酉省官員2011年6月就曾公布，由於數月以來長江中下游的乾旱影響，湖面積和往年相比已經縮小了87%。水文局發言人說明，在2011年4月，工作人員在主要的水工作站測量到的水位只有9.48公尺，和往年的水位記錄相比都降了4.1公尺。鄱陽湖是50萬隻候鳥的度冬之地，也是140多種魚類和其他600多種動物的棲地

台灣這幾天享受冷氣團過後、難得的舒爽天氣，但正值夏天的南美洲，卻是被烈日晒到苦不堪言，阿根廷更是出現熱浪，平均攝氏38度以上的高溫，讓城市裡的居民揮汗如雨、鄉村的農民望農作物興嘆，雖然明後天可望有雨稍微消解，但週末又將回復酷暑的高溫天氣。攝氏將近38度的高溫，讓阿根廷首都布宜諾斯艾利斯像個蒸籠，要上班的大人沒辦法，烈日當空，還是得在街道上奔忙，老人和小孩則是拼命找水退火，哪裡有噴泉，哪裡就有人群，但氣象預報說還會更熱。城市裡的人熱到要翻過去，在農地工作的農民不但揮汗如雨，更是欲哭無淚，眼看五成的作物都被晒到快乾，今年的收成想來是不必期待，農民表示再不下雨，真的要出大事。當局建議民眾，在轉有雨的天氣之前，盡量在室內避暑、並保持水分攝取，只是這場及時雨雖然會帶來水氣和降溫，但恐怕撐不了多久，因為預計週末又要回復這種熱死人不償命的天氣，阿根廷民眾這場抗熱大作戰，才剛開始。

2011年7月16日，全台各地的農民、反強制徵收自救會與支持群眾3000多人，不顧大雨蜂擁至凱道前，高喊「堅持土地正義」、「力抗搶水圈地」。這也是群眾第二度聚集凱道，因為距離2010年717凱道抗爭屆滿周年，土地強制徵收的爭議仍舊接連發生，政府承諾的土地徵收條例修法，還沒有下文。竹南鎮大埔自殺的72歲農婦朱馮敏，亡魂尚未安息，彭秀春家只剩下6坪大的房舍，再度面臨2度徵收…原本人們以為農地或鄉村土地才可能被徵收，後來卻發現連都市房子都可能遭殃，因此，這次都市更新受害者組成的「都更受害人聯盟」也到現場，抗議建商可以強制徵收民宅、拆除民宅，「一覺醒來發現你的房子竟然被鄰居給賣了」。更令人失望的是，民間催生多年的土徵條例修法行動，再立法院本屆會期結束前夕（12月13日）通過的版本，卻未列如民間最專注的主張「從源頭杜絕浮濫徵收」，包括：行政聽證缺乏，只「在特定農業區內經行政院核定為重大建設且有爭議」

全球最大再保險公司之一的慕尼黑再保公司（Munich Re）指出，人口稠密區毀滅性的地震與氣候災害，使2011年成為保險業界因自然災害損失最慘重的一年。2011年高達3800億美金的經濟損失，比次高的2005年的2200億美金高出達三分之二，其中亞洲與北美的保險損失為最大。光是2011年3月在日本以及2月在紐西蘭的地震損失幾乎就佔了上述損失的三分之二。保險損失達1050億美金，超過2005年的1010億美金。日本的地震與海嘯是2011年最致命的自然災害，共造成15,840人死亡，相較之下，紐西蘭的地震雖僅造成幾個人死亡，但保險損失也是極高。「幸運的是，像去年這樣連續的自然災害是很少見的，」慕尼黑再保公司負責全球再保業務的董事會成員Torsten Jeworrek表示，「我們在某些地方可能得要面對千年一次的災難，但我們已做好面對這類極端狀況的準備。」所記錄的自然災害中有90%與天候有關，近三