氣候變遷

  • (60)氣溫紀錄如何成為暖化證據?

    (60)氣溫紀錄如何成為暖化證據?

    紀錄全球氣溫是科學測量氣候變遷狀況的關鍵。因此,科學家一直致力於確保記錄的可靠性,並考量所有可能造成誤差的因素。考量都市熱島 排除誤差其中一個例子是「都市熱島」(urban heat islands),也就是都市氣溫高於鄉村地區的現象。為了確保都市的高溫不會扭曲宏觀的氣溫記錄,估算全球暖化數據時,若不是剔除都市氣象站的數據,就是納入城鄉溫差進行校正補償。此外,研究也要互相篩選比較鄰近地區的氣溫,以便偵測錯誤數據、有誤趨勢和數據闕漏,再進行更正或刪除。另外,也須檢查海平面溫度紀錄資料品質,並將各種可能影響結果的因素說明清楚。例如舀海水到甲板上時會發生蒸發冷卻效果導致水溫降低,此時研究就需調整測量結果,納入儀器測量過程對數據的干擾,得到更精確的資料。多方測量指標 證實全球暖化除了檢查測量紀錄外,地表溫度紀錄所顯示的暖化現象還獲得其他要素的佐證。多種測量證據皆證實目前全球暖化的事實。這些獨立進行

  • 氣候變遷政府資料 美首度公開

    氣候變遷政府資料 美首度公開

    面對氣候變遷,美國白宮、聯邦機構和部分民營企業19日宣布啟動「氣候資料計畫」(Climate Data Initiative),提供氣候相關政府資料,幫助全美各地建構應變彈性,對抗逐漸讓美國人民難耐的高溫。這項計畫也正式啟用climate.data.gov平台,此網站是美國政府資料開放平台(Data.gov)的氣候變遷專章,由國家海洋和大氣管理局(NOAA)與太空總署(NASA)主持,美國總務署管理,除了讓聯邦的氣候資料更公開透明,也提供給公民、研究者、企業家和發明家運用。氣候變遷世代 民眾、企業都須了解、因應白宮聲明稿寫道,氣候資料計畫鼓勵民間企業運用聯邦政府大量、公開的氣候相關資料,進一步開發創新技術,以支援國家的氣候變遷因應對策。這項計畫實踐了歐巴馬去年6月的「氣候行動計畫」(Climate Action Plan)承諾,以資料庫串連區域城市的規劃者、資源經理、農民、醫院和企業界,協

  • 調適氣候變遷在地化 社區各展特色

    調適氣候變遷在地化 社區各展特色

    社區居民動起來!氣候變遷議題不再是遠在天邊的事情,而是切身相關的在地學習。環保署與社區大學全國促進會(簡稱全促會),昨(19)日在師大舉辦「氣候變遷環境教育推廣專案工作計畫」成果交流座談會,由各社區大學展現各具特色的氣候變遷調適方案。此計畫共有28所社區大學參與,藉由座談會分享課程以及行動方案成果;主辦單位也請來兩位氣候變遷研究的專家分別進行專題演講,由中研院環境變遷研究中心教授劉紹臣談「台灣地區颱風強降雨之變化」,以及中研院地球科學研院所教授汪中和談「氣候變遷趨勢與防災因應」,現場近百位與會人士互動、經驗交流。5%的水氣  70%的強降雨劉紹臣指出,1979年到2007年之間,全球暴雨的強降雨,較之前增加了70%(強降雨意指總降雨的前10%),而此現象是因溫室效應導致的氣候變遷,使海平面溫度上升、氣旋吸收的水氣較之前上升了5%,而5%的水氣會反應在方才所說的強降雨,造成更大的強降雨,也恐

  • 2014年新一輪氣候變化談判在德國開幕

    2014年新一輪氣候變化談判在德國開幕

    氣候變化相關的最新一輪談判3月10日在德國城市波恩拉開帷幕,《聯合國氣候變化框架公約》秘書處執行秘書菲格雷斯指出,國際社會比以往任何時候都接近實現低碳經濟所需的量變到質變的分水嶺,2014年必須成為加強審查應對氣候變化行動和意願的一年。《聯合國氣候變化框架公約》秘書處指出,儘管各國政府、私營部門、公民社會在積極應對氣候變化方面採取了越來越多的行動,但評估顯示,到2020年,全世界的年二氧化碳排放量將突破550億噸,遠遠超過440億噸的限度,而這一界限被公認為是將氣溫升高幅度控制在攝氏2度內的基準線。  菲格雷斯表示,各國可在此次會議上相互交流並學習加快實現低碳經濟步伐的經驗,並為2015年在巴黎舉行的氣候變化框架公約第21次締約方大會取得成功奠定基礎。

  • 海地乾旱達8個月 農作物兩季無收成

    海地乾旱達8個月 農作物兩季無收成

    海地東北部嚴重乾旱。當地的國家糧食安全協調部門表示,乾旱已經連續8個月,兩季農作物沒有收成,農地需要半年時間修復。當地官員表示,有些學校有糧食但沒有食水煮食,有些學校更沒有食水和糧食。政府計劃派發種子給農民,和分發食物給民眾。飢荒預警系統網路形容,當地情況令人擔憂。

  • (59)氣候變遷如何影響降雨?

    (59)氣候變遷如何影響降雨?

    降雨量與其它降水形式的改變,將是決定整體氣候變遷影響的關鍵因素。雖然降雨量比氣溫更難預測,但科學家仍然形成了一些肯定的推論。溫度上升增加降水 程度難預測空氣越溫暖,蘊含的水氣就越多。每升溫攝氏1度,全球大氣中的水蒸氣就會增加7%。科學界還未確定這對全球降水量會造成什麼變化,但認為每上升攝氏1度可能會增加1~2%的總降水量。已有證據顯示,氣溫上升可能會增加潮濕地區的降雨量,但較難明確預估降雨增加程度,和在地影響等細節。亞熱帶的乾燥地區可能會更乾,並且往兩極方向移動。就歐洲大部分地區來說,預期冬天降雨量將上升,但中歐和南歐在夏天會更缺水。改變的天氣形態使降雨難以預測。雖然不同的氣候模型對未來全球暖化的趨勢已有大致的共識,但要進一步預測這些變化對降雨量等天氣上的影響,則看法分歧。在氣候溫暖的地區,暴雨次數可能減少,但雨勢將更加猛烈,使得總體降雨量增加。這也可能導致旱季拉長,並提高洪水發生的風險。

  • 泰國推廣沼氣替代天然氣 減緩全球暖化

    泰國推廣沼氣替代天然氣 減緩全球暖化

    泰國能源部能源政策與規劃辦事處沙蒙齋昨天(12日)表示,能源部推廣將沼氣替代成天然氣(LPG),以緩解全球變暖,也為國家能源尋找多條出路。清邁大學推出在獲得促進與愛護能源資金會的資金支持後,1995年起推出「發展沼氣為替代能源」項目。截至目前共有1140家農場加入該項目。累計生產的的沼氣達8億3500萬立方米,能用於生產11億6900萬單位電力,計為總價值40億9400萬銖,替代食用LPG能源100萬公斤/年。沙蒙齋指出,沼氣除了可以產電外,還可以用於生產生物甲烷然氣(CBG),該氣體與NGV液化石油氣體屬性相近,可以用來給做油汽,也可以替代液化天然氣(LPG),通過管道送往當地村莊,讓村民用沼氣烹飪食物。沼氣替代液化天然氣首先在清邁府汕芭東縣免費試用。

  • 美國參議員徹夜討論氣候變化

    美國參議員徹夜討論氣候變化

    美國國會在許多問題上存在針鋒相對的觀點。不過10日晚上到11日淩晨參議院的一次徹夜辯論似乎只有一個聲音,主題是氣候變化。從10日晚上投票結束到11日早晨的會議開始前,20多位民主黨人輪流發言,講述氣候變化的真實性和美國必須行動的必要性。有的美國媒體把這次辯論戲稱為「參議院不眠夜」。中國的霧霾天氣也成了這次辯論的內容。民主黨參議員博克瑟説,美國不能像共和黨人所説的那樣等待中國行動。民主黨人強調這次辯論能夠展現出相關法案面臨的障礙,引起社會各界對氣候變化的關注。

  • 全球暖化加劇 瘧疾往高海拔蔓延

    全球暖化加劇 瘧疾往高海拔蔓延

    南美和非洲研究首次發現確切證據,年均溫較高時,瘧疾便往高海拔處蔓延。研究人員4日指出,若不增加疾病監控和管制力道,未來全球暖化可能導致非洲和南美洲人口稠密地區瘧疾病例增加。山區防疫不足 瘧疾先蔓延而至瘧疾是經由病媒蚊傳染的疾病,每年有約2億2千萬人感染。英國和美國學者合作的一項研究發現,年均溫較高時,瘧疾便往高海拔處蔓延,年均溫較低時便退回低海拔處。學者們認為這是瘧疾和氣候變遷有關的確切證據。倫敦衛生與熱帶醫學院榮譽臨床講師Menno Bouma說:「這表示暖化加劇將導致瘧疾進入山區,往前所未見的高處蔓延。」Bouma警告,生活在這些地區的人過去不曾暴露於瘧疾環境中,缺乏保護性的免疫機制,特別容易遭受嚴重感染或致死。

  • (58)暖化解凍永凍土,有可能避免嗎?

    (58)暖化解凍永凍土,有可能避免嗎?

    本系列專欄曾提過,科學家擔憂全球暖化可能導致世界上許多永凍土 (Permafrost,即超過2年維持在攝氏零度以下的低溫土層)解凍。解凍後的土壤將釋出大量溫室氣體,加速氣候變遷,導致更多永凍土被解凍,形成典型的正反饋循環 (positive feedback loop)。科學家測量發現,南方永凍土地區已經開始解凍,並且勢必將有更多永凍土步上後塵。就算從今天起全面停止人為溫室氣體排放,由於氣候系統的慣性作用,全球溫度仍將上升攝氏0.6度左右。不僅如此,由於極地放大效應(polar amplification)的緣故,人為排放對永凍土地區的影響程度,會比對全球暖化整體影響多上5成左右。不過,根據2012年《生物地球科學》(Biogeosciences)期刊上一篇模型研究顯示,如果全球溫室氣體排放減少得夠快、夠多,能達成世界既訂目標,限制全球均溫較工業化前上升幅度在攝氏2度以內,那麼世界上大部分

  • 輕軌電車取代鐵路 日推低碳大眾運輸

    輕軌電車取代鐵路 日推低碳大眾運輸

    傍晚時分的JR富山車站內,設置在北出口前的LRT「富山輕軌電車」車站前排滿了高中生、上班族還有提著購物袋的家庭主婦們。擁有自用車的現代人雖然越來越多,讓路面電車漸漸沒落,但「低碳型」交通系統的引進,讓情勢有了變化,其中被稱為「LRT(Light Rail Transit)」的新一代輕軌路面電車,以其便利的乘車路線,對環境友善的低碳型系統,不僅減少了溫室氣體的排放,也讓日本政府努力推動研發此系統。高度無落差車廂 搖晃、噪音都減低LRT比起現有的路面電車來說,車廂比較低,跟車站的月台高度幾乎沒有落差,這是新型電車的一大特徵。加上行走時車廂內搖晃的情形和噪音都很相對減低,因此對於身心障礙者和老年人來說搭乘時非常舒適,歐美地區也逐漸普及。根據日本的國土交通省的調查顯示,廣島縣和鹿兒島等地雖然也引進了LRT,但是真正在使用LRT系統地區只有富山市。2006年時,路面電車LRT系統取代了舊有的JR富山

  • 美國務卿籲部屬 優先對抗氣候變遷

    美國務卿籲部屬 優先對抗氣候變遷

    美國國務卿凱瑞(John Kerry)呼籲美國駐全球各地大使,在聯合國明年氣候談判之前,將對抗氣候變遷列為最高優先事項。這是凱瑞去年出任國務卿以來,首度發表的全國務院政策指導聲明,他向國務院7萬員工表示:「環境保護是我生命的重要目標之一。」凱瑞在7日發布給美國全部275個大使館與國務院內的信函表示:「身為美國國務卿,環境保護與迎接全球環境變遷的挑戰,對我來說是重要任務。」凱瑞呼籲美國各使館館長,將對抗氣候變遷列為所有人員的最高優先事項,並於駐在國提倡一致行動來解決這個問題。聯合國明年將在巴黎舉行氣候會議,設定新的溫室氣體排放目標,新協議將取代2015年到期的京都議定書。

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