文化資產

德國考古學家的最新研究發現，一種五千萬年前生活在英國南部的野鴨，兩翼展開幅度竟然高達4.8公尺，跟一台房車差不多大，堪稱是「史前巨鴨」。這種巨鴨被命名為「Dasornis」，最早是由法蘭克福的森肯貝格研究中心在肯特郡所發現，報告已刊登在最新一期的「古生物學」期刊上。研究中心的邁爾博士說，巨鴨具有不少怪異的生物特徵，除了體型跟小飛機差不多，牠們的喙上還有著尖銳如牙齒般的結構。邁爾說，許多鳥類在一億年前就已經沒有牙齒了，或許是為了減輕體重及降低風阻；但巨鴨卻在下喙邊緣長出齒狀尖突，在鳥類中十分特別。由於翼展幅度很大，考古學家推測，牠們應該具有長途飛行能力，在當時還未形成陸地的英國上空進行捕獵，以魚和烏賊為食。這不是考古學家第一次發現巨鴨化石，但德國學者這次發現的是保存最為完整的一批，包括巨鴨的頭骨化石。

台北縣政府計畫拓寬淡水6號道路，淡水社區大學等40個團體、627人進行搶救老街連署。 淡江大學教授黃瑞茂說，重建街成街於嘉慶年間，極具文化特色，可能是大台北地區碩果僅存的清代商街歷史空間，如果沒有了重建街這條老街，淡水所謂「港埠山城」的歷史意象，也就名存實亡。 文中工作者說，「6號道路」是60年代規劃、早已過時的計劃道路，如今中正路已是單行道、甚且管制車輛進入，這條接通到中正路8巷的「6號道路」一旦實施，只會讓淡水街區的交通打結，但縣政府以擴大內需名義，且發包在即，要強力拆毀重建街。 參與連署的團體表示，希望縣政府暫停細部設計作業，改變拓寬道路的規劃思維，並依據縣政府所完成「淡水區域保存計畫」，進行重建街與清水街區的相關規劃工作，他們希望縣府能與居民多溝通、討論。

在敦煌舉行「2008古遺址保護國際學術研討會暨國際岩石力學學會區域研討會」上，蘭州大學「西部環境教育部重點實驗室」公布最新調查研究成果。敦煌市沙漠化土地面積已佔到總面積的28.49%，集中分布在疏勒河以南的廣大地區，其中在沙漠化面積中，重度與中度沙漠化面積佔到了65%。敦煌市沙漠化程度嚴重，已經對境內文物遺跡造成嚴重威脅，其中莫高窟、西千佛洞和壽昌城遺址直接處於重度沙漠化地帶，陽關和玉門關遺址處於中度沙漠化地帶，懸泉置遺址、河倉古城、馬圈灣遺址以及漢長城大部等處於輕度沙漠化地帶。沙漠化對敦煌文物遺跡造成嚴重危害。對石窟而言，主要是積沙、風蝕和風沙塵等；對土遺址而言，主要是基礎（墻基、臺基等）向內凹進和墻體表面剝蝕嚴重等。舉世聞名的莫高窟位於敦煌市東南25公里處，開鑿在鳴沙山東麓斷崖上。南北長約1600多米，上下排列五層、高低錯落有致、鱗次櫛比，形如蜂房鴿舍，壯觀異常。它是中國現存規模最大，

位於河北省撫寧縣的一個神秘古洞，今年以來引起此間媒體的持續關注。媒體紛紛報道稱，古洞相繼發現相當數量、亞歐大陸早已滅絕的斑鬣狗化石，有望解開萬年前物種大滅絕之謎，「現代人起源」也有了新的佐証。 兩年前，負責撫寧縣板廠峪景區開發的工人偶然發現了一個古洞，在隨後的發掘中，又發現了大量的動物骨骼和牙齒。這些淤泥中的不明獸骨以及附近岩壁上清晰的抓撓痕跡，引起中國科學院古脊椎動物與古人類研究所的關注。經研究証實，這裡發掘出的化石是中國乃至亞歐大陸已經滅絕、現僅存於非洲大陸的斑鬣狗化石。中科院專家新近披露，目前該區域發現的斑鬣狗化石近四十個，其數量和完整性再次刷新亞洲記錄。 有了這些完整的化石，就意味著找到了一萬一千年前的信息，從中可以提取當時環境、氣候等諸多相關信息，並有望揭開動物大滅絕的謎團。不僅如此，據專家表示，斑鬣狗化石的研究，則有望為探索東亞與非洲之間的物種遷徙與交流帶來新的認識和線索，並為

台灣原住民族共有1族，每個族群依照歲時，有著不同祭典，但是在長期觀光化的趨勢下，祭典的傳統精神，受到嚴重干擾，失去文化傳承的意義。在阿美族太巴塱部落，一個追尋傳統祭典的行動，正在開展，他們用微小的步伐，不斷調整身姿，希望在現代社會中，找到一個回歸傳統的部落身影。8月的台灣東部，從縱谷到海岸，阿美族豐年祭紛紛展開，各部落歡欣準備這場祭典。阿美族中，人數最多的太巴塱部落，一群年輕的族人，細心繪製白螃蟹的部落圖騰，展開豐年祭前的準備工作。傳統阿美族的社會組織，依年齡分為不同階層，每年由一個階層，輪流負責豐年祭場地布置的準備工作。馬外階層負責今年的場地布置，他和相同階層的族人，進入農地，挑選需要的竹子與檳榔樹，砍伐作為場地布置的材料。在工作的人員中，有幾位是辭掉工作，從外地趕回來，參與部落祭典；但是有更多族人無法請假回鄉，於是文化面臨斷層。他們在祭典前一個月，就要展開布置工作，不僅要搶時間，也要和

為擴展台日交流的深度與廣度，本會今（2008）年派員造訪日本著名的國民信託組織──龍貓故鄉基金會（トトロのふるさと財団）、Amenity 2000協會（アメニティ2000協会）、天神崎自然關懷基金會（天神崎の自然を大切にする会）、明日香景觀保存志工協會（景観ボランティア明日香）等信託組織，進行交流學習。我們將於環境信託專欄內陸續和大家分享此行經驗，期待藉由日本公益信託組織多元的發展模式，為台灣的環境信託運動建立可能的發展方向。

擁有232年歷史的北京恭王府府邸（1776年清朝大貪官和珅始建、1851年恭親王奕訢接收），歷時31個月、耗資2億人民幣整修，定8月20日對外開放。府邸主要在呈現和珅、恭親王部分，以及傳說中紅樓夢裡的大觀園的原形。恭王府原只有王府花園對外開放，票價20元人民幣；連同府邸開放後，變成通票40元人民幣。 用以舉辦重大慶典的主殿「銀安殿」，於1921年元宵節時，因燒香失火遭焚毀。復原後，殿頂呈現綠色琉璃瓦，飛簷之下彩繪金龍，殿內還陳列恭王府歷史、政治、生活與文化面資料。其次是和珅罪狀的「錫晉齋」，和珅的第13條罪狀就是模仿故宮寧壽宮的格局施工，用楠木蓋了西路正房的「錫晉齋」，氣派超越臣子應有的建築規格。恭王府管理中心副主任孫旭光表示，恭王府府邸因經過不同單位、主人改造過，許多遺址已完全消失，要回復原有面貌十分困難。其中最具獨特景觀的西路水法樓（有金魚池、假山、溪水的樓中花園）因為資料缺失，無法復

由於原住民的生態智慧或生態知識漸為人所重視，研究這一塊的人也可從中獲得利益，引發許多人虎視眈眈，進入部落中以生態研究或協助族群事物、保存傳統知識為說詞謀取接納，一步一步逼近擷取資料，發表或整理之後就成了個人的成就。如此一來，民族智慧已轉成他族文化，更嚴重的是，當文化受到轉換之後，則反變為研究者專有的智慧財產，且由於文化養成途徑不同，族人大多缺乏科學訓練的背景，加上文字與語言有所障礙，更易讓某些投機份子得利。 一日我與師長在高山討論這類問題，我極力爭辯在研究調查時，族人協助應需掛名，這是肯定智慧源自帶領者，例如今日有一條古道要做調查，這些帶隊引領到達現場者、發現古道位置的人功不可沒，沒有他們可以完成調查案嗎？為何不能掛上第一作者或第二作者？可惜這場討論並沒有答案。 智慧財產權對原住民族的意義 原住民的智慧與一般智慧財產權所定義的智慧不同。一般智慧財產權的定義是新的產品，心智啟發的著作。原住民

北京是中國歷史的古都，走入北京城信手拈來隨處都是故事，而漫步在胡同巷中更令人感覺像是一頭撞進北京昔日的風華中，難怪有人說「胡同四合院是北京的靈魂」。然而古城北京在中國追求現代化的腳步中，卻是悲喜交錯，胡同四合院的存續更是命運多舛。近幾年來北京為奧運所作的諸多準備更突顯了此種矛盾，此種衝突除了發生在為舉辦奧運的北京外，更換湯不換藥的在世界各處上演，從北京奧運除了一睹中國外，更應展望世界與自身環境，進一步獲得深入思考的空間。北京胡同的興衰不單只與北京政府為奧運所作的準備有關，更宏觀的要從整個北京城追求現代化過程所造成的結構性問題來探討。在北京發展腳步日益快速的時代，整個北京城的現代化與商業化程度讓古城北京既有古色古香的一面，卻也有現代化的新面貌。一個現代化的北京是許多北京人所驕傲的，然而城市發展的過程無法避免的也同時帶來一些負面的結果，例如「城區角落」的出現。邊緣化的「城區角落」 流失的北京文

敬愛的朋友您好：千年歷史的惠來遺址出土至今將屆6年，這個屬於台中、全民共享的珍貴歷史文化資產飽受天災與人為危機，惠來遺址亟需你我的重視與援助！我們熱切期盼，藉由監督公部門作為、致力推廣遺址文化，能早日促成市府公告惠來為市定遺址，及興建「惠來遺址博物館」的目的。誠摯邀請您成為我們的會員，一同加入文化保存的行列！ 入會申請書下載 個人會員入會申請書 團體會員入會申請書 申請書填妥後請回傳04-26530021，或寄至協會籌備處信箱 huilai@ecology.org.tw 。感謝您的支持！

以色列考古局表示，考古學家在加利利湖西邊挖掘出一座榨橄欖油的遺跡，是以色列境內有史以來最大的一座，距今約1400年前。以色列當地媒體7日報導，首先發現榨橄欖油遺跡的考古學家亞西胡德表示，這座榨橄欖油的設施本位於一座建於拜占庭帝國時期的修道院內，不過約在西元6、7世紀之間，距今約1400年前修道院因大火而毀於一旦。報導表示，負責率領這次考古工作的負責人柯亨說，傾倒的修道院城牆至今仍存留火焰燃燒的痕跡，可見當年火勢非常猛烈，但榨橄欖油的設施仍保存非常完整，其精密程度，「非常獨特且令人印象深刻」。挖掘遺跡的考古工作歷時1個多月，另挖掘出2座儲存橄欖油的容器。每座儲存容器的外部以馬賽克地板圖形裝飾並以灰泥覆蓋，容量皆可達容量為2萬公升。除榨橄欖油的遺跡外，考古團隊另發現數件手工製品，包括用來砌成屋頂的磚瓦、大理石柱、鎖羊隻的銅鍊等，考古學家由這些出土的手工製品推斷，榨橄欖油遺跡附近可能有座教堂。

北縣淡水鎮之價值，在於它有淡水河與觀音山相映及其出海口之美景。以淡水鎮之地理位置及氣候條件而論，假如它失去了這個美景，相信淡水鎮即會喪失很多人想卜居這裡，或到這裡休憩之魅力。搭淡水線捷運，從關渡站開始，一路經過竹圍、紅樹林，直到淡水站，全部緊貼觀音山腳下的淡水河而行，這裡是全台北縣、市所有捷運路線之中最美麗的路段，其景緻無論在白天或夜晚，甚至雨天，都叫乘客看了會心曠神怡。有時，還可看見私人遊艇駛過，或停泊河中過夜，真是美極了。若開車從台北市駛往淡水，走台2線大度路到了關渡橋以後之竹圍、紅樹林路斷，因有約長5公里目前僅能並行四車的狹道，以致交通尖峰時間常會形成塞車約5、6分鐘上下。為解除這個問題，許久來地方即有沿淡水河岸闢建「淡北快速道路」以疏導台2線汽車流量之議。但是，這必會嚴重破壞前述最美麗的河岸景觀。會遭破壞的非僅天然景觀而已，此段河岸更具有世界聞名，全台灣面積最廣且最完整的胎生植物「