土地利用

澳洲維多利亞州森林大火蔓延的情況一發不可收拾，根據當地氣象局衛星雲圖顯示，林火所造成的煙霧彌漫不單單只是籠罩維州而已，更向周圍的其他州擴散。尤其目前澳洲乾燥的氣候型態對於如此緊張的情勢一點幫助都沒有，兇猛的火勢日夜延燒，其所造成潛在的災難難以估計。維州森林大火發生至今已燒掉了近18萬公畝國家公園林地以及數棟私人住宅。2006年森林大火發生時間比過去提早數月，就連晚上熊熊大火也未停歇，此種情況都是前所未見的。來自澳洲國家消防局以及紐西蘭滅火專家已分別搭機前往維州偏遠地區，企圖在這些地區打通新的防火道，防止火勢向南方以及西南方蔓延。維州鄉村副消防官方登表示就算目前火勢受到控制，也可能必須花費數個月的時間才能完全撲滅。他說，要在夏季結束前撲滅火勢幾乎是不可能，因為目前能夠在最短時間內撲滅大火就只能期待連續數天的大雨，但是氣象預報已顯示機會不大。

中央研究院細胞與個體生物學研究所臨海研究站團隊，自吳郭魚體內，發現三種具有抑制病原菌生長的抗菌蛋白，不僅為國內養殖業開創契機，若從醫學研究開發，將可為人類帶來新福音。台灣吳郭魚養殖過程，多會採用抗生素控制，往往造成魚體殘留藥物，民眾食用後，藥物也會跟著吃下肚，如能替代抗菌素，混合入水產飼料中，應可增強免疫力，一可降低抗生素濫用，達到無禁藥養殖環境的環保標準，二來可產出安全、優質的台灣雕，打開國外市場。

仁德糖廠旁的三爺溪水質淨化場完工2年，遲無法通過驗收，環保署長張國龍9日南下視察，對於試運轉成效未達預期，直接抨擊，讓簡報的縣府官員難堪，他更質疑當初設計失當，還說了「規劃比研究生還不如」的重話，場面一度尷尬。 二仁溪長期污染嚴重，被譏為「台灣黑龍江」，其水質改善成效，深具指標意義，且備受各界關注，在環保單位的河川整治上都列入重點工作。

百年前分流引水的曹公新、舊圳系統，在舊圳的九曲堂「曹公一號橋」處仍有段約2公里長的舊圳廢棄之引流水道。對新、舊水圳都已水泥化的結構特徵，這段仍保有舊圳土坡特色的廢棄水道，鳳邑赤山文史工作室呼籲政府能指定為文化資產保存景觀。清朝道光年間陸續開鑿完成的曹公舊、新圳系統，百多年來一直灌溉著南、北高雄地區數百公頃農田，發展高雄地區農業特色。

淡水河航道平日往來的船隻就相當多，到了假日航班更是倍增。但冬季捕鰻苗季又是漁民重要的作業期，如今觀光、漁業發生衝突，管理的相關單位應該負起解決問題的責任。 業者說，從五年前開放淡水交通船航運起，每年冬天都會碰到這件問題，也曾多次向相關單位陳情，要求解決，但一直到今天仍無下文。漁會也說，在淡水河上從事漁業活動，是他們本來的權力，如今為了配合政府觀光，已經犧牲了部分漁場和漁港空間，現在還被說成為害航安，實在是啞巴吃黃連。

農業專家及氣候學家於4日呼籲， 發展中國家需更加努力於食物供給來源的把關，除非新作物的多樣性能協助窮困的農民適應於氣候的變遷。

台南市政府的鹿耳門溪疏浚工程只做一半，引起地方的強烈反彈，6日在市府舉辦的說明會上，漁民群情激憤，要求市府上下游一併疏浚，揚言在未協調妥當前，絕不讓疏浚工程動工。漁民也質疑市長許添財當年誇言要讓鹿耳門溪變成另一條冬山河的承諾，跑到哪裡去了？不能因漁民老實好講話，就隨便開「芭樂票」。長期關心中石化污染案的學者黃煥彰也在會中提出鹿耳門溪戴奧辛底泥污染的數據，以及政府隱瞞民眾25年的文件，要求政府不能再像過去一樣，找理由搪塞欺騙市民。他表示，應趁這次疏浚，將中上游污染底泥一併清除，否則環保團體絕對抗爭到底，並準備明年全運會划船比賽時到溪畔舉牌抗議。

英國首都倫敦周四（7日）受到龍捲風吹襲，6人受傷，150間房屋被毀。多處地方都留下被龍捲風吹襲後的痕跡。在倫敦西北部地區Kensal Rise，可以見到房屋的屋頂被龍捲風扯走，汽車嚴重損毀。龍捲風在當地時間早上大約11時吹襲倫敦西北部，當局收到棚架倒下以及房屋損毀的報告。目擊者說，在一輪狂風暴雨過後，便有砂石在空中飛舞，然後見到龍捲風形成。BBC天氣中心表示，這場龍捲風維持了不到一分鐘的時間。在英國陸上發生的龍捲風，每年估計有50次，也是整個歐洲大陸最多的。 

中山大學與東南亞各國進行區域研究合作，研究結果發現，原本被認為最乾淨的水力發電，排放的溫室氣體居然要比火力發電還要高，興建水庫會引起更嚴重的溫室效應。中山大學陳鎮東教授指出，中國大陸三峽大壩的水庫規模，比目前東南亞所有的水庫加起來都大，因此排放出的溫室氣體量將更為驚人，可能引起更嚴重的溫室效應。陳鎮東：「三峽大壩建成了之後，它攔阻了大約75％原本要往下游輸送的有機質含量，這些有機質在三峽大壩累積，勢必將排放溫室效應氣體。」

天津港環保衛生管理中心副主任劉立民表示，天津港貨物吞吐量在2005年達到2.4億噸，生產過程中產生大量污水，目前天津港透過興建污水處理設施，確保生產污水達標排放，部分污水處理後實現了再利用。在陸域生產污水處理方面，天津港先後投資興建了集裝箱洗箱污水處理站，處理後出水全部回用，每年可節水500到600噸。在船舶油污水的處理方面，天津港早在20年前就投資200萬元建造了中國第一條用於接收船舶機艙油污水的處理船，處理能力為每小時30噸。近年，天津港投資2900萬元建造第二條環保船，處理油污水能力為每小時10噸。兩船均裝備有專用的油水分離設備，污水經處理達標後排放。劉立民說，除了工業污水外，由於天津港職工眾多，也產生了大量生活污水。目前，這些生活污水逐步實現再利用。 另外，天津港對部分距污水處理廠較遠或較分散的區域採取安裝小型處理設施的辦法，使所有生活污水都經過處理達標排放。

長江水利委員會日前向社會發佈的「2005年長江流域及西南諸河水資源公報」顯示：2005年長江流域排污量比上年略有增加，上海、江蘇、浙江、江西、河南、湖北六省（市）的地下水降落漏斗區面積呈減少趨勢。 「公報」顯示，2005年長江流域工業和生活廢污水排放量為296.4億噸，比上年增加8.3億噸。另據了解，長江流域部分地區由於過量開採地下水，致使地下水位逐年下降，形成了地下水降落漏斗，對水資源的正常迴圈產生影響。

當美國軍隊在阿富汗南部省份加茲尼發送現金給村莊的長者們，他們可能認為他們已經贏得了友誼。金錢，用於造橋、挖井、飲用水以及灌溉系統，應該可以取信於阿富汗的當地居民，讓他們認為外國軍隊的到來對於他們以及他們的國家將是有益的。