土地利用

全球環境災難連連,，愈來愈多證據顯示全球暖化對於環境與人類的危害。如何立足環境教育，發展永續價值的政策與行動，並在日常生活中落實呢？6日在東華大學舉行的「人文生態與生態科學對話」國際工作坊，面對抗暖化的燃眉之急，環境問題如何從認知化為行動?進行一系列的討論。全球抗暖化需落實C&C協議與減緩、調適活動 全球抗暖化迫在眉睫，但至今尚無具法律約束力的國際協議。地球憲章總部主席孟柏蘭(Brenden Mackey)呼籲全球應朝縮減與收斂的架構(Contraction & Covergence ；C&C)達成共識，以有效地緩和暖化危機。首先，了解大氣溫室氣體的安全濃度是多少？再者，什麼時候全球的溫室氣體排放量可以降低到足以維持到標準？其三，這些規定出來的排放量如何被分配到各個國家？各國應就以上三個問題，達成具有法律約束性的協議，才能有效面對各種對於降低溫室氣體的阻礙。

記者從農業部獲悉：自10年前實施植物新品種保護制度以來，截至目前，中國大陸共受理了6348件植物新品種權申請，已有2312件得到授權，申請人範圍涵蓋國內30個省份和15個國家。在日前由農業部、國家林業局和國家知識產權局共同舉行的中國實施《植物新品種保護條例》和加入國際植物新品種保護聯盟十周年慶祝活動上，農業部副部長張桃林說，10年來我國努力維護品種權人合法權益，調動了社會資源投入育種創新的積極性。截至去年，全國農業行政機關共受理各類品種權案件1123件，保障了品種權人合法利益，調動了社會資金投入新品種選育的積極性。在國內申請總量中，企業和個人的品種權申請量達到了40%，比制度建立初期提高了約10個百分點。同時，農業部大力推進品種權交易服務，加速了品種權轉化應用，推進了授權品種供需對接和轉化應用，授權品種已成為促進糧食增產的主要力量。據2007年對推廣面積10萬畝以上的主要糧食作物品種統計，

發生在四川重慶武隆縣的山體滑坡事件，搜救人員又發現7具罹難者遺體，使得確定的罹難人數，增加到33人，目前仍然有65人下落不明。據英國廣播公司（BBC）報導，搜救工作目前仍然繼續進行，救援人員還在試圖營救被困在礦坑裡的27名礦工。重慶市政府副秘書長艾揚對外表示，遭到掩埋的人員，生還希望比較小，但相信在礦坑下被困的礦工，生還希望相對較大。

據了解，今年黃渤海伏季休漁期比往年提前了15天。遼東半島沿海數百艘漁船進港進行休整，為防止少數漁船主受利益驅動進行盜捕濫捕，遼寧海警第一支隊調集海上執法經驗豐富的官兵，專題分析黃渤海海域漁業作業區治安形勢，研究制定海上處突方案，並配備了設備先進的交通艇。與此同時，主動與駐地海事、海關、漁政、港監等機關部門溝通，在大連、丹東等沿海6個城市建立了聯勤聯動機制，組成聯合執法隊伍，全時段在黃渤海海域進行聯合檢查，實時打擊處理違規違法作業船只，重點對民用船只使用底拖網、帆張網、爬拉網等危害幼魚生長的網具進行收繳。

3日秘魯主要產糧省份庫斯科、安卡什、阿雷基帕、皮烏拉和胡甯的農民代表齊聚首都利馬，向人們展示因發達國家工業活動增加和大量排放溫室氣體使氣候變暖，導致秘魯農民收入下降的各種證據，一方面呼籲觀者保護環境，另一方面也向這些國家提出賠償。英國廷德爾氣候變化研究中心的研究報告顯示，秘魯是除洪都拉斯和孟加拉以外受氣候變暖影響最大的國家。秘魯境內的水資源主要集中在北部的安第斯山上，大部分以冰川形式存在，而這些冰川大都屬於「熱帶冰川」。與其他地區的冰川相比，更容易受到氣候變暖的影響，融化乃至消失的速度也更為驚人，這嚴重威脅到秘魯沿太平洋沙漠地區居民飲水和農業用水安全。3日當天有許多秘魯農民現身說法，講述氣候變暖給自己的生活和生產帶來的影響。胡甯省農民愛德華多‧恩格說他家鄉的水流量比以前減少了50%，結果就是他不得不減少耕種面積才能保證作物正常生長。而皮烏拉省以售賣蜂蜜為生的艾德.薩韋德拉則表示由於氣溫升高

綠色和平展開了一項爲期三年的調查，發現Nike、Gucci、和家樂福等這些跨國的頂級品牌成爲了一雙雙無形的手，推動了巴西迅速膨脹的養牛業，而養牛業是導致亞馬遜森林被砍伐的首要原因，同時也是巴西二氧化碳的主要排放源。不僅如此，綠色和平同時發現，巴西政府部分擁有三家養牛巨頭--Bertin、JBS 和 Marfrig，是巴西牧牛業進一步擴張的既得利益者。這三家與政府關係深厚的企業對亞馬遜大面積的森林破壞有直接的責任。而早在2008年，波茲南國際氣候大會上，信誓旦旦的巴西政府宣佈了它的「國家氣候變化計劃」，承諾到2018年將森林砍伐率降低72%。巴西政府的言行嚴重背道而馳，由於對亞馬遜雨林的砍伐及焚燒，巴西目前已經成爲世界上第四大溫室氣體排放國。當Tesco的熟肉製品和Nike跑鞋都可能涉嫌亞馬遜雨林的破壞乃至人權侵犯的時候，各大跨國公司如何保證他們的供應鏈沒有糾結在這個破壞環境的産業中？他們是

泰國羅勇自治市預計從今年10月前開始將使用過的塑膠廢料提煉出原油，預估每天可從6到10公噸塑膠廢料中煉出4500多萬公升的原油。羅勇自治市衛生官員表示，羅勇有兩處廢渣填埋地點，一個已經滿了，另一個三年內也會滿，填埋的大多是無法資源回收的塑膠垃圾。因此，能源部與支援羅勇自治市科技的單點能源環境公司提議從塑膠中提煉原油計劃時，自治市欣然接受。單點能源環境公司技術經理納潘指出，利用聚合能源技術生產出來的原油被鑒定是優等品質，包含50%的柴油，「柴油或汽油越多，表示等級越高」。羅勇自治市從2004年起就開始將家庭廢料轉變成有機肥料，現在加上聚合能源計劃，將達成零廢料管理的目標。

為杜絕盜採砂石的弊端，新竹縣有套全國唯一砂石車運輸監控系統，進出疏濬的河床時，都要刷卡過磅，不但現場和沿線都有監視器，甚至連線到縣府農業處監控中心，所有監控系統的影像檔都可保留三個月，再燒錄成光碟保存，檢調單位如果對河川疏濬有問題時，都可調閱影像檔和畫面。新竹縣由於後山的河川經常要疏濬，過去也發生多起的盜採砂石弊端，有業者雖然取得合法疏濬的執照，卻有超挖或盜賣砂石的情形出現，也讓縣府相關單位在處理河川疏濬時，也更為謹慎。由公共造產基金管理委員會所建置的「油羅溪疏浚工程砂石車運輸監控系統」，是目前全國唯一的砂石車運輸監控系統，這套系統可讓疏浚工程公平、公正、公開化，也可免除人為弊端，讓工程進行更為順利。

2007年8月，我們的車開進了納米比亞閃族人的村落，中途陷入了沙坑幾次，車輪打滑時還得下車走路，這個村落方圓數十公里內沒有任何商店，傍晚，家家戶戶炊煙裊裊升起，我忽然領悟到，這些人灶上的食物，都是他們白天時，到林地裡採集或打獵得來的。像我這種只能去超市買材料回家做菜的「文明人」，在這裡肯定是死路一條吧...。同樣的感覺發生在十幾年前第一次去蘭嶼時，我看到達悟人餐桌上的食物，魚和芋頭，皆是今天他們下海或下田所得，而我只能到紅頭村碼頭旁的福利社，也是全島唯一能買到現成食物的地方，買到幾個從台東船運來的乾癟的波羅麵包。最近我很喜歡看一個JET日本台的節目，叫「自給自足的生活」，大抵是報導一些原本已經「都市化」的日本人，各自受到某些因素的感召，決定下鄉自立生產日常所需，過著減少衝擊自然環境的生活，這些人多半是從開墾一個菜園開始，然後養幾隻雞，終極目標是種一塊稻田，畢竟稻米是亞洲人的主食吧。台灣人從

WTO之後的危機2002年台灣加入WTO之後，休耕地面積高達16萬7千公頃，2004年台灣大缺水，休耕面積突破20萬公頃，比稻作面積還大。也就是說台灣糧食基本上主要依靠外國進口，因為我們大半的田都處於休息狀態。糧食問題同時也是國家安全問題，當一個國家能源和糧食都大量依靠國外進口時，面對天災人禍，例如戰爭或金融風暴，我們大概只能做為待宰羔羊。5月26日獨立媒體促成的公聽會上，農村陣線代表蔡培慧說，2008年底台灣民生物價飆漲，沒有一個政府官員敢告訴大家原 因，只有中央銀行總裁彭淮南說出真話，他說民生物資飆漲是因為全球油價和糧食價格上升，大量依賴外國進口的台灣無力阻擋物價變動。除了糧食作物涉及國家安全，其他農業產品同時也關乎一般人的飲食安全。4月22日，地球日。我在環保署前參加了地球憲章聯盟與環境受災戶的抗議活動，那一天我遇到台東環盟成員、同時也是生產天然釀造醋的徐蘭香。因為台東被選定為核廢料

10年前，屏東縣於發展飛魚觀光產業活動時不少外縣市籍大型漁船進入蘭嶼海域捕飛魚，一次捕撈數千隻，蘭嶼本地人的小型機動漁船、拼板舟反而捕不到飛魚，更引發安全顧慮及不少糾紛。民國94年，縣府公告每年2至7月禁止10噸以上機動船進入蘭嶼沿岸6浬海域、使用流刺網與追逐網作業。2008年修正為3浬內，屏東籍漁船不得到蘭嶼近岸捕飛魚。過去外籍漁船最多一次出現8、9艘，有老人家划拼板舟出航，從清晨到中午才捕到8隻飛魚，一家可能整季飛魚季才分到數十隻；如今縣府公告護漁，各部落族人均大豐收，一次出海可以捕捉上千隻飛魚，本著分享原則，有的分送親友或沒有能力捕魚的寡婦，島上重現一次曬好幾百條飛魚的盛況。蘭嶼鄉飛魚季已近尾聲，縣府公告限制大型機動漁船作業、保護飛魚文化有成，各部落大豐收，捕獲量數以千計，鄉民們本著分享原則，平均分送每家戶，曬飛魚的壯觀畫面再現，蘭嶼海洋文化也得以延續。

為拯救全球海洋資源最豐富，亞洲東南亞「珊瑚三角洲」，72國家代表最近在印尼通過一項史上最大的海洋生態保育「珊瑚大三角計畫」，預計在5年內投入美金4000萬，對抗全球暖化、濫捕以及污染問題，同時輔導漁夫從事其他，如養殖海苔等海洋經濟。專家警告，如果世人再不採取行動，珊瑚礁資源將在2050年前耗竭，保育危機迫在眉梢。東南亞「珊瑚三角洲」，北從菲律賓、西自馬來西亞、東到所羅門群島，面積雖大，養活的人口也多，多達1億5千萬，225萬漁夫仰賴這片海洋資源，尤其全球50%鮪魚產自於此。擁有全球近八成珊瑚礁種類，超過3000種珊瑚礁魚類的海底天堂，是美國一半的面積，更是澳洲大堡礁的十倍，更有海洋中的亞馬遜之稱，是生態保育專家眼中的全球寶藏。在濫捕、污染以及全球暖化下，珊瑚白化嚴重，人類的口慾讓三角洲成了海洋煉獄，世界自然基金會專家警告，人類再不行動，這片美麗珊瑚礁，2050年前就變成一片珊瑚屍骨。