為杜絕盜採砂石的弊端，新竹縣有套全國唯一砂石車運輸監控系統，進出疏濬的河床時，都要刷卡過磅，不但現場和沿線都有監視器，甚至連線到縣府農業處監控中心，所有監控系統的影像檔都可保留三個月，再燒錄成光碟保存，檢調單位如果對河川疏濬有問題時，都可調閱影像檔和畫面。
新竹縣由於後山的河川經常要疏濬，過去也發生多起的盜採砂石弊端，有業者雖然取得合法疏濬的執照，卻有超挖或盜賣砂石的情形出現，也讓縣府相關單位在處理河川疏濬時，也更為謹慎。
由公共造產基金管理委員會所建置的「油羅溪疏浚工程砂石車運輸監控系統」，是目前全國唯一的砂石車運輸監控系統，這套系統可讓疏浚工程公平、公正、公開化，也可免除人為弊端，讓工程進行更為順利。