公害污染

樂生療養院隨著捷運工程應聲崩裂的縫隙不斷竄升！不滿捷運局未如承諾公佈地質調查以及在安全的前提下施工，上百位來自民間社團、青年及樂生院民昨(11)日前往台北市政府前抗議，要求捷運工程立即停工、市長出面道歉。市府前警力密佈，卻遲遲不見官員出面回應，現場群眾激憤。市府方面稍後由捷運局北工處副處長謝宇珩出面說明，雖一再強調捷運局關心院民的安全、否認繼續往下開挖，但民眾毫不領情，認為未解決樂生院民續住安全，數度打斷謝宇珩發言。市府秘書表示9月20日會提供地質調查報告，但樂生院民一直未收到任何資訊。即使是續住區，屋內的裂隙仍隨著工程敲打竄動。院民表示，遇到裂隙只會填補白膠，只是安慰院民，心裡根本不相信能安全，而越來越大的裂縫更無從填補。更有院民表示，工程都是晚上9點才進行，2、30部卡車駛入，做到天亮。院民林素鳳即說，為什麼不光明正大的施工？

美國德州地底蘊藏豐富的石油與天然氣，不過過去幾個月來，德州北部有居民發現，自家水龍頭居然會噴火，稽查單位勘驗後發現，疑似是附近油井與天然氣井沒有作好把關，讓油氣滲入井水，才會造成水龍頭噴火的奇觀。德州北部2010年夏天以來有居民發現，自家廚房的水龍頭，居然會噴火，稽查單位調查發現，水龍頭冒火的住家水井，附近居然有天然氣井。井水經過測試，居然被驗出含有超量的甲烷、氯化物還有汞，顯然水源已經遭到污染，天然氣公司因此收到罰單，卻不願站出來對住戶說清楚，講明白。

根據石化產業龍頭台塑集團的估計，台灣每人每年平均的石化原料用量，是170公斤，是世界平均值的10.6倍、中國大陸的23倍，可以說是最愛用石化等塑膠製品的國家。然而在每天耗用塑膠用品的背後，卻也帶給台灣人健康與環境上的災難。塑膠製品中，往往添加了許多有害物質，包括塑化劑、阻燃劑、保鮮劑、重金屬等等，其中最常用的塑化劑─鄰苯二甲酸酯類，是一種環境荷爾蒙，它的生殖毒性，會對下一代造成永久的影響。台灣的塑化劑用量驚人，每年高達二、三十萬噸。包括PVC材質的保鮮膜、食物包裝、塑膠皮革、汽車內裝、玩具等塑膠產品中塑化劑含量，可能高達30%，甚至60%以上。陽明大學教授陳美蓮調查發現，有37%的台灣民眾，體內塑化劑(DEHP)含量超過每日容許的暴露量，這個値是美國的五到七倍、德國的三倍，另外成大微量毒物中心也和醫院合作，蒐集孕婦的血液、尿液、羊水、乳汁等做分析，結果發現孕婦體內塑化劑含量越高，甲狀腺賀爾

2010年10月10日10點，板橋石雕公園護樹志工隊、江翠國中護樹志工隊，等護樹志工們與當地民眾約5百人於石雕公園舉辦「石 雕公園老樹不要走、10101010黃絲帶真情祈求活 動」，在老樹綁上黃絲帶，同樣也在北縣的雙和護樹聯盟、仁愛公園護樹志工隊也趕來聲援。群眾比10月2日砍樹當天規模擴大數10倍。超過500人的遊行隊伍日繞著板橋石雕公園前進，當警方拿出麥克風警告遊行違法時，馬上被群眾更高亢的「警察違法」、「所長下台」呼喊聲給比下去。他們要求馬英九總統立即制止砍樹移樹的行為。護樹志工也說，周錫瑋縣長在議會允諾7天內要懲處，如今7天已到，他們願意再給周縣長3天寬限，但若無任何警方帶頭違法砍樹局所長的下台懲處，與相關究責，他們將再到縣府討公道。群眾舉著兩三幅大橫幅布條行走，就像在凱道上各式社運遊行一樣井然有序，民眾遊行時於沿路園內老樹綁黃絲帶，直抵近百名警力戒護的砍樹現場，圍籬背後 被「剁腳剁

近年來，因為政府面臨到經濟衰退，組織與制度之不合時宜，現在法律太過於陳舊等，再加上中央各部門之協調不足、地方政府之施政粗暴等因素，使得政府各部門之徵地行為被人民感覺是一種強迫性之「圈地」行為，引發農民集結在凱道之露宿抗議、當地農民之反彈。其實，台灣的產業區位配置政策，除早期之加工出口區、新竹科學園區以外，其他都是失敗的例子，其原因係由於沒有國土綜合開發計畫、土地基本利用計畫、產業區位配置計畫，以及沒有具體的，而只是裝飾性之經建計畫等，再加上文官制度內人才、資訊不夠，時機的掌握非常不切實際等，才會使台灣的工業區到處林立，轉型失敗，一旦投資環境惡化，企業出走，工業區（或科學園區）內之土地、廠商多處閒置。官員不好好研究如何轉型，如何有效利用等，而一再推出新竹科學園區第三期、第四期，以及南科、中科三、四期，其他如苗栗大埔科學園區等，對農民強迫徵地。又，台灣工業區建設之主管機關非常不協調，徵收土地雖

匈牙利西部的重金屬汙染事件已經進入第4天，汙染現場的土地整個變成紅色怎麼清也清不完，環保團體擔心，除了土壤和地下水遭到重金屬污染，這些污泥乾掉以後，也會造成更多健康上的威脅。因此，不僅匈牙利加緊清除事發地點附近的污泥。多瑙河中下游的塞爾維亞、克羅埃西亞和羅馬尼亞，同樣繃緊神經，密切監控河川水質，每隔幾個小時就進行採樣檢驗。好消息是，匈牙利境內的多瑙河水，鹼性汙染物的濃度，已經在7日降低到事發地點的千分之一以下。專家希望藉著多瑙河大量的河水，稀釋掉這些污染物，來減少環境受到的危害。

匈牙利總理9日警告說，本月4日爆裂的鋁工廠廢水池很可能潰堤，造成第二波有毒污泥外流，鄰近的村莊已經預先撤離以防萬一。匈牙利總理歐爾班9日召開記者會表示，由於爆裂廢水池北面的池壁開始出現崩塌跡象，池中其餘的50萬立方公尺、更為黏稠的毒泥也可能流出。歐爾班表示，受損池壁的破損間隙在一夜間加寬了7公分，因此廢水池很可能整個潰堤。歐爾班也強調，當局已調來了更多保護性與中和性物質，希望能防止新的污泥透過鄰近河川再流進多瑙河。匈牙利國營新聞社則報導說，救災人員正在柯隆塔村興建一道4至5公尺高的新堤防，以免當地再遭污泥淹沒。此外，人口5千4百人的德維可瑟鎮也可能在必要時撤離，軍方在當地部署了3百多位士兵及120餘輛運輸車，還有五列火車隨時待命。

鹽水溪流域919豪雨洪水氾濫，自上游台南縣龍崎鄉沖下大批漂流木及廢棄物，在中下游關廟、歸仁、新化等鄉鎮市橋梁、橋墩處堆積如山，迄未清理。居民擔心再有豪雨，水患會更嚴重，要求相關單位儘快處理，不要再漠視。第六河川局管理課表示，鹽水溪流域所有橋梁，依中央與地方河川管理規定，都歸地方政府管理，各鄉鎮市卡在橋梁周遭的廢棄物、漂流木，應由鄉鎮主管機關負責清理。承辦人員強調，漂流木若來自國有林地，則應要求林務局改善，河川局維護管理權責只在河道行水區，相關廢棄物清理，會發文請主管的鄉鎮市公所清理。

日月潭拉魯島昔日稱「光華島」時，島上有月下老人像，921地震時震倒，行政院長吳敦義建議南投縣府重建，為日月潭增添浪漫傳說，卻遭邵族民族議會直批「大開尊重多元族群及其文化之倒車」。邵族民族議會代理議長高榮輝說，拉魯島代表政府尊重多元文化的決心，並維護邵族傳統文化及古蹟的權利；若為了商業需求重建月老像，不但大開倒車，更顯出漢族沙文主義粗暴。7日座談會上，包括原民會、邵族民族議會都強烈反對重建月老，奉祀月下老人的龍鳳宮則希望留住，最後決議不重建，將報請觀光局、交通部及行政院核備。相傳邵族追隨白鹿移居到日月潭，拉魯島現有的水中白鹿成了地標，另島上有貓頭鷹木雕，邵族「先生媽」每年都會齊聚貓頭鷹木雕前祈福。

金山鄉自今年7月實施隨袋徵收，兩個月就達到垃圾減量55％。環保局表示，金山鄉為北海四雄（三芝、金山、石門、萬里）中第2個加入隨袋徵收行列的鄉鎮，實施兩個月來垃圾量由每日12噸降為5噸，減量率達55％，每人每日垃圾量為0.24公斤，資源回收率達45％，遠高於全國平均36％。平均每年可增加變賣所得25萬元，往後每年金山鄉民眾可減少356萬元的垃圾費支出，更達成每年減碳5052公噸的目標。鄉長許春財表示，金山鄉多數村里都在深山或傍海，居住分散，但民眾配合度很高，甚至著名觀光景點金山老街每天垃圾量也從1公噸降至0.2公噸！

台灣賽鴿風氣極盛，農委會委由學者訪談賽鴿團體，將針對鴿子感染禽流感撲殺補償訂出一套標準，鴿友認為，因賽鴿涉及龐大賭注，撲殺將造成慘重損失，即使有補償也難以執行。屏東「青田會」執行長吳宗銘指出，鴿子平常關在鴿籠內，未與外界禽鳥接觸，且鴿子體溫高，不太可能感染禽流感，而賽鴿的身價很高，政府補償根本不夠，所以賽鴿界很難認同撲殺作法。屏東科技大學獸醫學系教授蔡信雄表示，鴿子體溫和雞差不多，雞會感染禽流感，鴿子也有可能，香港有學界研究，將H5N1禽流感病毒注射到鴿子體內，發現會發病。台灣大學獸醫學系教授蔡向榮也說，鴿子屬於抵抗力較強的禽鳥，不易感染低病原性禽流感，但有可能感染高病原性禽流感病毒，泰國就有鴿子感染H5N1的病例。

高雄應用科技大學所羅門車隊，9日發表新一代氫能都市概念車「都會精靈」，車長2.6公尺、寬1.1公尺、高1.3公尺，重110公斤。車體外形設計靈感來自螢火蟲，搭配翼式上掀車門，靈巧可愛，時速可達30公里，可連續行駛1小時。高應大校長方俊雄說，與其他氫能載具最大不同，在於這款概念車不是以現有車輛改裝，而是全車全新設計，著重舒適、輕量、省能與個性化。他指出，開發成本總金額初估為80萬元。 指導老師郭俊賢說，為求輕量化，全車採自行開發的元件，輔以自行車零件以降低開發成本。郭俊賢表示，計算灌入的氫氣，跑1公里約1.5元，如果大批購入氫氣，成本還可壓低5成。郭俊賢說，都會精靈造型靈感來自於螢火蟲，因為螢火蟲是生態指標型生物，必須生活在未受汙染的環境下，牠的發光原理與燃料電磁有異曲同工之妙。