公害污染

  • 反核!環保團體發起430向日葵遊行活動

    反核!環保團體發起430向日葵遊行活動

    日本地震引發的核能危機,台灣環保團體則將在4月30日發起一場「向日葵」反核遊行活動,預計號召10萬人走上街頭,呼籲民眾踴躍參與,用行動展現愛護地球的決心。日本核能危機,讓台灣反核呼聲再次升高!繼在20日一場「愛台灣不要核災」遊行活動之後,數十個民間團體4月30日還將發起一場更大規模反核大遊行,要求政府重新檢討現有核能政策,早日落實「非核家園」。綠黨發言人潘翰聲說:「我們現在大家關心地球暖化,可是核能並不能解決地球暖化的問題,甚至產生更大威脅,所以430這次向日葵活動,我們呼籲大家站出來關心我們能源的未來。用向日葵的原因,是因為向日葵就代表陽光,其實地球所有能源都來自太陽,所有再生能源都是現在太陽,所以這次行動,大家好好思考我們的生活,是不是還要用這麼多的能源?最後最不應該使用的就是核能,它是地獄來的科技!」潘翰聲表示,他們將上街頭演講,並透過網路、街頭、校園宣導,希望當天能號召10萬人一起

  • 我愛台灣 不要核災

    我愛台灣 不要核災

    三月的台北陰晴不定,前一天還有些涼,20日天氣變得相當炎熱,來自台灣各地上千位民眾來到台北參加反核大遊行,這是自2001年2月24日反核四復工遊行以來,民眾再度回到街頭怒吼:「我愛台灣、不要核災!」福島核災證明核能安全只是神話,核能風險也令人焦慮。台灣有三座核電廠、以及一座即將營運的核電廠。發電方式不只核能,當我們還有其他選擇的時候,是否還要擁抱這種具有不可測威脅的發電方式?遊行隊伍下午1:30在中正紀念堂集合,2:30出發,中途經過經濟部、羅斯福路,約5:30來到立法院前,許多人在炎熱的天氣下走完全程三個小時。如此不惜辛勞,只要求政府:核一、核二、核三不得延役,核四立即停工。重新檢討台灣擁抱高耗能產業的產業政策、重新檢討能源政策。

  • 法核能官員:福島污染可能達幾十年

    法核能官員:福島污染可能達幾十年

    法國政府原子能安全局局長拉科斯特指出,日本福島第一核電廠釋放出的輻射污染問題,可能會持續幾十年,污染範圍也可能會超過目前的20公里的避難區域。日本新聞網報導,拉科斯特局長指出,輻射污染最深刻的問題是對土壤的污染,這種污染可能會延續幾十年。法國原子能安全局也指出,考慮到氣象等條件,這次輻射污染的範圍,也可能擴大到核電廠周圍100公里的區域。

  • 福島海水輻射超標 恐影響漁業

    福島海水輻射超標 恐影響漁業

    東京電力公司22日凌晨舉行記者會表示,已在福島第1核電廠附近的海水,檢測出最高達安全基準值約126倍濃度的放射性物質,為評估對漁業等影響,東京電力今後將繼續調查。據「朝日新聞」報導,東京電力於21日下午2時30分在福島第1核電廠排水口附近,取樣0.5公升海水進行調查,結果檢測出放射性碘131的濃度,是相關法規所規定安全基準值的126.7倍,如果每天繼續飲用這種水長達1年,則放射線曝露劑量相當於一般人年度上限的126.7倍。報導說,此外取樣海水檢測出的銫134濃度為安全基準值的24.8倍,銫137則為16.5倍。由於這類放射性物質會進入魚類等生物體內濃縮,而人類攝食那些魚恐會對人體造成不利影響,東京電力今後將繼續展開調查。

  • 韓媒:來自中國的沙塵含核輻射物質

    韓媒:來自中國的沙塵含核輻射物質

    韓國媒體說,從中國飄來的沙塵裏含有核輻射物質。據韓聯社報道,分析結果顯示,來自中國的沙塵含有核輻射物質,但是濃度不至於危害人類健康。韓國民主黨國會議員卞在一表示, 據韓國教育科學技術部下屬的原子力安全技術院的資料顯示,最近10年中,每年發生沙塵暴的2月至4月期間都可以在空氣和地表檢測到核輻射物質「銫」。雖然核輻射物質的含量沒有達到危害健康的程度,但是有韓國輿論認為,中國在增建核電站的同時,不應忽視和輻射物質逐漸增加的現象。

  • 環保人士陳椒華遇襲 譴責黑道暴力

    環保人士陳椒華遇襲 譴責黑道暴力

    前環保聯盟會長陳椒華昨晚遭受兩名黑衣人士棍棒攻擊,手腳受傷緊急送台南奇美醫院。許多關心陳椒華的朋友及環保人士,聽到消息後同聲譴責暴力,關心環境的人不應受黑道威脅,要求警方限時破案。陳椒華是少數環保人士中具有政經實力者,如果連她都受黑道暴力,對其他環保人士來說,更是籠罩在黑道威脅的陰影下。縱容黑道橫行令人悲哀陳椒華左手臂縫了兩針,膝蓋也受傷,21日晚間到台南警局做完筆錄後,晚間11點離開。她稍晚表示,對台灣治安如此敗壞、黑道橫行感到悲哀。昨天7點,陳椒華在台南環盟辦公室開完會離開,到不遠的停車處準備開車回家,才剛打開門坐到駕駛座,後頭就有一個黑衣人跑過來,沒說一句話即用棍棒猛打她,隨後又有一名黑衣人也向前打她,陳椒華大喊並按喇叭,辦公室助理以及居民聞聲跑出來,黑衣人見狀才罷手快閃。這不是陳椒華第一次受到暴力威脅,自從她開始反對台南永揚垃圾場、電磁波危害、以及水源汙染以來,就頻頻受到威脅。曾有

  • 工業區廠商籲緩遷5輕 環團反對

    工業區廠商籲緩遷5輕 環團反對

    中油高雄煉油總廠預定民國104年遷移,將影響下游大社、仁武兩大工業區原料供應,大社工業區十二家石化廠商連署陳情,希望在加強環保、工安及地方敦親睦鄰等前提,緩遷五輕,以確保石化產業繼續發展。高市地球公民協會副執行長王敏玲則表示,石化產業長期造成高雄空氣、水及土壤的污染,這些污染應到此為止,不要再繼續毒害高雄人。王敏玲說,政府在考量五輕遷移,應尊重當地居民整體的意見,包括當地廟產管理基金會、反五輕等團體多數居民的意見,而不是少數人意見。

  • 日貨大抽查 輻射超標就退運

    日貨大抽查 輻射超標就退運

    衛生署、經濟部22日將聯手針對日本進口產品實施輻射抽查,凡受輻射汙染食品,一律嚴禁流入市面。其餘民生與包含零組件在內等工業貨品,一旦輻射超標,也可能遭到「退運」。衛生署21日宣布,即日起在海關加強抽驗日本3月12日後製造的加工包裝產品,包括泡麵、餅乾等;經濟部標準檢驗局22日也將就目前658種「應施檢驗」貨品,只要來源日本,就實施「每20批抽一批」的邊境檢查,全力防止輻射超標貨品進入台灣。目前經濟部定義的「應施檢驗」貨品,包括機械、電子、電機、化學、食品等五大類,除了如一般家用電器、嬰兒服、工具機、耐燃建材等成品外,也包括汽車零件等13品項、60多個零組件產品。據了解,21日原能會初步建議經濟部採納的幅射標準值是0.2微西弗/每小時,但截至21日晚間,原能會都無法告知正確標準值。

  • 福島核1廠海水 輻射嚴重超標

    福島核1廠海水 輻射嚴重超標

    東京電力公司表示,21日針對福島第1核電廠排水口附近海水進行取樣調查,結果檢測出大幅超出國家基準值的放射性物質,放射性碘131約為容許值的126倍,放射性銫134則約25倍。

  • 環運人士再受暴 台南環盟理事長遭毆打送醫

    環運人士再受暴 台南環盟理事長遭毆打送醫

    長期關心幾項重大環境議題的台南環盟理事長陳椒華21日晚間7:10於座車內遭兩名黑衣男子持木棍毆打成傷,經救護車緊急送醫,現正於台南奇美醫院接受治療。這是繼前理事長黃安調後,第二位因環保運動遭受暴力攻擊。陳椒華關心的重大議題包括台南東山永揚垃圾掩埋場(永揚案)、義大世界以及電磁波等,目前未證實黑衣男子的身分。 與陳椒華多年並肩反永揚的台南市東山區嶺南里長陳顯茂對此表示不捨,他肯定陳椒華是對環境用心的人,遭遇如此對待「太殘忍」。陳顯茂說,幾位反對永揚案的朋友都沒有惡意,只是為了用心保護環境,並多次不惜自費做觀測井,以科學證據證明地下水位流向確實影響烏山頭水庫,但都是為環境著想。 陳顯茂雖未遭暴力對待,然幾次因永揚案上台南高等法院中有兩次輪胎被刺破,還好他養成上車檢查的習慣,否則開上高速公路後果不堪設想。

  • 環保署角色錯亂

    環保署角色錯亂

    最近幾個例證再度顯示,環保署在中科三期環評訴訟的表現「比國科會還國科會」,在國光石化案面臨學界圍剿則是「比經濟部更經濟部」。如此勇往直前、角色錯亂的環保署,國科會、經濟部應該頒發「惠我良多」匾額以茲鼓勵才對。台北高等行政法院在3月2日再次裁定中科三期必須停止開發,也就是國科會、環保署敗訴。中科三期主管機關國科會僅強調,進駐業者友達、旭能的營運不受影響,但無法擴廠;反觀環保署卻痛批「法院越權」,強調法院已侵犯環評委員的專業審查領域。其實,去年初法院首度裁定中科三期停止開發時,環保署就已刊登廣告抨擊法院判決「無效用」、「破壞環評體制」,這次環保署依舊勇於扮演大法官釋憲角色,也就見怪不怪了。只是環保署的法學素養似乎經不起考驗,不但釋憲不成,反而一再被「越權」的法院判決敗訴。再來看國光石化案,蠻野心足生態協會律師陸詩薇在2月底發表〈國光石化涉及國家安全〉媒體投書,竟然驚動經濟部長施顏祥、環保署長沈

  • 核一防海嘯閘門 門型吊車壞20年沒人理

    核一防海嘯閘門 門型吊車壞20年沒人理

    台電核一廠防海嘯閘門關閉需要長達30分鐘,原因竟是要另外準備吊車才能作業。核一廠坦承,防海嘯閘門配備的門型吊車早在20幾年前即腐壞,迄今未修復,日前馬總統視察時,只好另派吊車吊掛閘門。核電廠退休員工爆料指出,核一廠防海嘯閘門的門型吊車被棄置20幾年,核一廠直到上週馬總統和行政院長吳敦義前往視察時,才提出將架設固定式電動吊門機的更新計畫,還以想出不如全天候關閉閘門最保險的爛主意而洋洋自得;但核電廠在總統視察時,都沒有將全部的實情和資訊說出來,如果連總統和閣揆都敢隱瞞,要外界如何相信核電廠的核安說辭。核一廠廠長陳台裕在記者查證下坦承,門型吊車因為長期遭受海水腐蝕,在20幾年前就已損壞,由於門型吊車要靠員工「手動操作」,當時評估不符時效,沒有修復必要,因此拆除報廢,後來就改成另外調用吊車開關閘門。

  • 01......783784785......1582