公害污染

香港食環署食物安全中心表示，經過連日仔細的調查及溯源工作，相信一批早前被指質素有問題的食油，極有可能是生產時品質控制未如理想而引致苯並〔a〕芘（Benzo[a]pyrene）含量超出國家標準。中心指到目前為止，並無任何證據顯示牽涉所謂的「地溝油」。

出生在墨西哥的藝術家 Abriel Orozco，在紐約住所附近的遊樂場和墨西哥的南下加利福尼亞州一個生態保護區，撿集了數千件的物品。他將這些物品整理後，現在正在紐約的古根漢博物館展出(現在-2013/1/13)。這個名為asterisms(星宿)的展覽，希望呈現出大自然與人類文明社會的緊張關係。雖然不能親臨現場，光看照片也覺得很震撼。

甘肅省工業和信息化委員會26日首次向社會發布了44家重點用能企業的清潔生產社會責任報告，以推進工業企業履行清潔生產的社會責任，實現節約集約利用資源和發展循環經濟。甘肅省是我國石油化工、航天工業、核工業的搖籃和有色冶金工業的基地，工業結構呈現重化工的結構特點，工業企業資源和能源利用水平較低。據統計，目前甘肅省萬元工業增加值的電力消耗是全國平均水平的２．４倍，“十二五”期間節能減排面臨較大的壓力。從２０１２年４月開始，甘肅省工信部門開始組織全省年耗能超過１０萬噸標準煤的重點用能企業開始編寫社會責任報告，並選定“清潔生產”這一主題，推動這些工業企業的可持續清潔生產。此後，甘肅省共有４４家企業提交了報告，但也有兩戶企業未提交報告。在經過仔細審核之後，這些報告向社會發布。“社會責任的核心在于有效管理企業運營，促進可持續清潔生產，參與公益事業應該是企業的自願行為。”甘肅省工業和信息化委員會副主任溫隆家

陝西省西寶高速改擴建工程西安至興平段25日通車，成為陝西省第一條用建築垃圾作路基興建的高速公路。此次通車的西安至興平段為西（安）寶（雞）高速改擴建工程的三段之一，於2009年9月開工。東起阿房宮，西至興平，全長25.71公里，為八車道，設計時速每小時120公里。通車後西安至興平市將擁有兩條快速通道，日均最高通行能力將由過去的3萬輛提高到12萬輛以上。負責建設的陝西省高速集團在施工中首次開展建築垃圾在公路中的再生應用研究，將西安市阿房宮區域內30萬方建築垃圾變成路基填充材料，並將150萬方垃圾山就勢覆土和植被，在節約投資的同時打造了一條質量可靠、生態環保的新通道。

截至12月20日，河北省53個國控空氣質量監測點監測PM2.5的設備全部安裝完成，與河北省環保廳、環境保護部聯網，各監測點進入設備調試階段。河北省53個國控空氣質量監測點被全部列入第一批與環境保護部聯網對象。今年9月，河北省提出全力推進大氣污染防治，隨後河北省啟動對省內空氣質量自動監測點升級改造項目，總投資8000餘萬元。聯網表明空氣質量自動監測點升級改造基本完成，河北省能夠在明年1月1日按時發布PM2.5監測數據，并按照新標準評價環境空氣質量。河北省環保廳相關負責人介紹說，現在每個監測站均可對二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物、細顆粒物(PM2.5)、一氧化碳、臭氧等6項污染物和大氣溼度、溫度、氣壓、風向、風速等5項氣象參數進行監測。

臺北市環保局將把102年1月2號到2月1號定為「年終大掃除月」，並且在每個行政區的宣傳單上增加QR Code連結服務資訊，提供民眾查詢清潔分隊的電話和清運資訊。環保局長吳勝忠說，民眾除了可以撥打1999預約清潔大型廢棄物，101年也首度在12個行政區的宣傳單上，增加QR Code連結服務資訊，民眾只要輕鬆用智慧型手機掃描，就可以連結環保局網站，查詢各里所屬清潔分隊電話及清運資訊。至於農曆春節假期長達9天，環保局也排定除夕當天，除了大型廢棄物外，正常收運垃圾，大年初一到初三停止清運垃圾，大年初四起恢復收運垃圾、廚餘及資源回收物。

編按：2012年，短短四個月內，中國爆發了三起公民環境抗爭（在中國，以「環境群體性事件」稱之）。一時間，從中央到地方，都在密集探討應對良策。馮潔、汪韜遍訪中國相關黨政部門、專家，求解環境群體性事件新思維。北京大學環境法專業碩士生周霖（化名），將自己的學期課程作業鎖定在環境群體性事件研究上，課題名字叫做《開窗》。然而，令她始終困惑的是窗開何處？環境群體事件的解決機制到底在哪裡？這並非周霖一個人的困惑。2012年11月17日，周霖旁聽了一場名為「公共領域中的衝突解決：理論與實踐」的學術會議，參會人士包括大學、國家行政學院、中央黨校的教授、社區管理者和非政府組織，甚至還有一名法官。在這場僅召開一天的會議上，竟有4個報告的主題是環境群體性事件。會場裡，主持人常健——南開大學周恩來政府管理學院教授也在反覆問：「除了協商之外，還有什麼解決方法？」事件增速與案牘上的進步周霖的課件資料裡有兩個來不及刷新的

蘇花公路中斷、花蓮市的環境也遭到池魚之殃，因為這裡的垃圾向來都必須運到宜蘭利澤的焚化爐處理，但是現在已經有2個星期運不出去，累積了800多公噸！雖然蘇花公路周末就可以搶通，但初期只有開放小型車輛，垃圾還是沒辦法載出去。環保局表示、可能必須要就地掩埋。花蓮縣環保局副局長饒瑞玲表示，在農曆年前如果說蘇花公路還是沒辦法開放35噸以上的車輛的時候，這些暫存的垃圾會採用就地掩埋的方式。就是各垃圾場按照以前的方式，先就地掩埋，讓這個垃圾不會造成二次的環境衛生汙染情形。但地方上不少民眾則認為，花蓮因為沒有自己的垃圾掩埋場以及焚化爐，所以每次只要蘇花公路中斷,垃圾問題就會浮上檯面，最終還是需要縣府協調中區垃圾掩埋場,收留北區垃圾，才能根本解決花蓮的垃圾問題。

現在正值鰻魚苗的捕捉期，不過在台中大甲溪，疑似上游造紙廠排放大量紙漿，不只污染水質，還造成鰻魚網累積泥沙硬化，100年魚獲量開始驟減，101年產量更慘，只剩1/3，漁民生計大受影響。大甲溪出海口，每年11、12月是捕鰻魚苗的季節，但因為數量稀少，現在鰻苗一尾要價165元，漁民花了70幾萬挖溝，天天下水抓，但捕到的漁獲量少的可憐，只賺了3萬多元，100年每一條溝平均至少能捕到30萬隻鰻苗，但101年寥寥可數，漁民說產量少了2/3以上。原本上游紙廠還願意賠償，但沒想到環保局一出面，賠償問題，石沉大海。環保局回應，去年針對上游工廠，一共稽查12家次，不合規定的業者，都依法開罰，未來還會持續抽查，但紙漿淤積問題一年比一年嚴重，遲遲無法改善，漁民不禁想問，只開罰，真的能阻止工廠不再污染，他們賴以維生的大甲溪嗎?

市議員陳淑華、張廖萬堅等等人，24日率近百位潮洋里民，在環保公園內拉起抗議白布條，反對建設局在該處興建展演廣場，高呼「搶救環保公園、反對展演廣場」口號，表達不滿心聲，建設局官員當場承諾取消該案，表示會另覓適當地點。里民廖繼炎說，潮洋環保公園位在7期重畫區西側，是低密度的住宅區，都市計畫應為純粹住宅使用，將展演廣場置入公園內，明顯違反都市計畫設計理念，且會帶來噪音、垃圾等問題，影響居住的品質，呼籲市府即刻停止該建案，否則將發動居民抗爭。陳淑華表示，市府曾先後2次召開公聽會，會中同意絕大多數潮洋里民共識，立即停辦展演廣場建設案，希望市府言行一致，不要施工破壞草地，應執行市長胡志強低碳城市、維護草地的政策。市府建設局公園管理科科長林俊男，當場承諾已取消該案，表示會在環河路附近，選擇1個約2百坪的土地，興建供民眾跳舞、運動的廣場，並增加照明、步道、植栽及遊具等設備，讓里民有1個休閒的處所。

英華威公司在苗栗、桃園設風力發電機組遭民眾抗爭後，新豐鄉預定設立9支風機，也受地方環保團體、新竹區漁會及軍方強烈反對，新竹縣溼地發展協會理事長戴玉樹指出，將組織自救會把英華威「驅逐出境」！戴玉樹指去2011年10月英華威在坡頭、新豐及鳳坑村設了5支風機，運轉產生噪音，造成居民沒辦法睡覺，小孩也不能讀書，連鴨子生蛋都受影響。英華威2期風機計畫有7支需做環評，有2支設在紅樹林風景區的原生林內，日前環保署進行環評審查，戴玉樹帶隊到場抗議，環保署要求英華威不能把風機設在風景區。2支不用做環評、預定設在坡頭漁港港區內的風機，海巡署和新竹區漁會在會勘後，也紛表反對設置立場。縣府農業處漁牧科長陳憶平表示，英華威欲在坡頭漁港設立風力發電，向縣府申請核發土地使用原則同意，但目前港區土地是未登錄土地，產權屬國有財產局，縣府沒有權限同意。英華威副總王雲怡說，新豐鄉2期7支風機計畫，地方上對設在紅樹林溼地的2支風

為有效減少因燃燒稻草造成懸浮微粒排放，嘉義縣環保局大力推廣工地裸露地披覆稻草，表示提升稻草回收再利用成效，工地揚塵現象有所改善，有助於大幅提升空氣品質。嘉義縣環保局指出，針對境內進行中的各類營建工地，今年度著手大力推廣工地裸露地稻草披覆工作，截至10月底已輔導鋪設13處工地，面積總計有24.9公頃，估算減少因燃燒稻草的總懸浮微粒排放量約達1公噸，營建工地裸露地揚塵現象有所改善，大幅提升空氣品質。環保局在推廣營建工地裸露地稻草披覆外，同時為加強稻草再利用的多樣性，也進行其他運用方式之研究及蒐集運用案例，相關資料彙整於嘉義縣環保局所屬的「雲嘉南稻草再利用聯合平台網頁」中，歡迎有興趣的民眾或團體參考運用，希望藉由「稻草回收」資源再利用的環保舉動，共同為家園盡一份心力。