公害污染

根據統計交通部門的碳排放量佔全台15─17％，計程車司機平均每日開車9.9小時，其中有3.2小時處於空車狀態，佔了近1/3的時間，不僅耗油又污染空氣。即日起，So-net（台灣碩網網路娛樂公司）與HiTaxi成立的網路叫車服務，每次成功叫車就捐1元給全球綠人台灣之友會環保組織。行政院政務委員朱雲鵬辦公室黃毓皓博士表示，樂見民間與公家單位共同努力減碳，也樂於向民間學習。此外還建議網路叫車服務應考慮到「網路障礙族」，盡量採用點選或下拉式的設計。中華民國計程車客運商業同業公會全國聯合會理事長陳燈認為，欲改善計程車空轉耗油的情況、減少運匠空車在外奔波的辛勞以及省下不必要的燃料成本，應設法落實計程車定點等候叫車的方式。HiTaxi與全球綠人台灣之友會籌備處共同發起「叫車省錢減碳：一塊抗暖化」活動，希望透過優惠折扣活動，呼籲國人改以網路或電話叫車等方式來取代路邊隨意攔車的習慣。全球綠人籌備處執行長溫炳

根據新的州立報告指出，紐澤西的居民從私人水井中取得的飲用水都被污染，而其中以超過州立標準的放射性污染物最為常見。這份由州立的私人水井測試計畫得到的報告涵蓋了由2002年到2007年間五年內的資料，還包括了超過八分之一的樣本，從估計紐澤西州中40萬座的私有居民飲用水中所抽樣。紐澤西的環保官員並沒有對這份報告有所評論，但是這份報告顯示檢測的51000座飲用水水井中，超過12%沒有達到飲用水標準，表示從這6120座水井取水的人，正在飲用受污染水源。在2290座水井之中，最常見的不合規範的情形就是放射線污染，在這份報告中稱之為「總體阿法粒子的活動。」 這個名稱「總體阿法粒子」不是指特定的污染物，指的是一群在飲用水中放射性物質的集合，在紐澤西州發現總體阿法粒子是第一次在這份報告中提及與評估。另外常見的違法情況是，在1445座水井中發現高量的砷；在1399座水井中發現高量的硝酸鹽；水中糞生大腸桿菌群或

拜舉辦奧運會之賜，北京在剛剛過去的8月份裡面，足足有30天的空氣品質達到藍天的好標準。這也是北京在最近10年來最美麗潔凈的一個夏天。據北京「新京報」報導，根據當地環保中心監測顯示，在8月的31天裡面，北京僅僅在8月29日出現了一個輕微污染天，其餘則全部是空氣品質達到標準的藍天，而且其中有14天是最好的一級天，這創下了10年來的最高紀錄。

山西太原市市容環衛局日前公佈生活垃圾處理費拖欠情況：按人口核算，太原市每年應收此項費用約7800萬元人民幣，但2007年僅收取4500萬，拖欠率達42%。經過追繳，截至目前，該市仍有800多家單位和沿街門店欠費，總額達1000多萬元。太原市市容環衛局副局長馮魯甯表示，對拒不繳納垃圾處理費的單位和居民，環衛局將給予批評和曝光，啟動行政處罰程式，對相關人員進行處罰。同時，根據建設部公佈的城市生活垃圾管理辦法，單位和個人未按規定繳納城市生活垃圾處理費，由政府主管部門責令限期改正。對逾期不繳納的單位，可以處欠款額3倍以下、不超過3萬元的罰款；拒不繳納垃圾處理費的居民，同樣可處以欠款額3倍以下、不超過1000元人民幣的罰款。

河南省審計廳表示，今後，企業向大氣排放污染物多少，需要接受審計機關審計。據介紹，河南將通過此次「綠色審計」，全面掌握被審計企業對國家及地方環境保護法規和政策的執行情況，揭示排汙費繳納和環保專項治理資金的投入、使用、 管理等環節中存在的問題並促進及時糾正，關注企業大氣污染物排放總量，主要環保措施、環保專案的實際效果，同時通過審計提出改進大氣環境保護工作的建議， 探索企業大氣環境效益審計的道路。

您知道烤一次肉，如果使用1公斤的木碳，會產生相當於6百根香菸污染物嗎？為宣導中秋不烤肉，花蓮縣環保局特別推出「10大不烤肉的理由」，除了有小朋友的行動劇來說明外，並且邀請到醫界、環工界及教育界的代表共同背書。 環保局長戴文堅表示，如果以花蓮為例，中秋節當天有7萬多戶烤肉，1戶使用1公斤木碳，將產生116公噸的二氧化碳，這對於響應節能減碳，有很大的傷害，因此呼籲民眾不要烤肉，但真得要烤肉，他也建議可以使用備長碳等高品質的木碳，以減少污染戴文堅說，意識轉個彎，中秋節可以過得更健康、更環保。

經過多年整治，淡水河水質變成30年來最好，不過有民眾投訴，指淡水老街中正路後方的金色水岸，非法攤販有死灰復燃的跡象，魚販宣稱漁獲是從遠洋漁船來的，漁獲新鮮，當場現殺現煮，更無視於環境衛生，煮完魚後的水，直接往河裡倒，令人搖頭。 在金色水岸設有辦公室，負責管理的縣府水利局高灘處卻表示，金色水岸有提供給漁民賣魚，不過民眾質疑，難道可以將煮魚的水直接往河裡傾倒嗎？不滿縣府放任不管，讓金色水岸淪為違法攤販聚集的地方。 淡水老街後方，鄰近淡水河的狹長空地，原本汽、機車橫行，違法攤販到處都是，引發遊客、居民抱怨連連，台北縣政府在幾年前強力整頓，景觀、市容煥然一新，還冠上了「金色水岸」的美稱，成為觀光客到淡水必遊之地。最近這1、2年，由於縣府疏於管理，亂象又有死灰復燃跡象，不少汽、機車嫌中正路塞車，紛紛改道到金色水岸，橫衝直撞，險象環生，有些還把金色水岸當成免費停車場，違停車輛到處都是，阻礙行人通行。

台北市垃圾量逐年減少，環保局全面檢討垃圾清運路線，9月1日起中正、信義區將調整，總計合併3條路線，取消一個垃圾車停靠點。因應路線調整，各停靠點的停靠時間平均提早或延後5分鐘，民眾可上網查詢清運路線及時間。 北市曾於92年大規模整併垃圾清運路線，由原有的236條降至198條，2008年4月大安區整併3條路線，環保局陸續要求各區清潔隊檢討現有清運路線，日前大同區民眾還曾傳出反彈聲浪。

談起公害，在台灣赫赫有名甚至揚名海外的，就是台鹼安順廠，一個關廠20年的工廠，竟然還持續毒害土地與人民，也讓人了解環境污染一旦造成後，影響可能是世世代代，藉由回顧台鹼安順廠，這八年的發展過程，希望作為公害事件處理的借鏡，唯有面對問題，才能解決問題。 一年多前，吳信血液中戴奧辛濃度412皮克，是台灣人體血液中戴奧辛濃度最高的，今年再測是450皮克，排名第三或第四，第一名換成陽茵鈁，她是951皮克，全台灣平均值只有19.7皮克。他們都是台南市安南區顯宮里的居民，兩個人的交集，就是靠海邊的自然環境討生活，放定置網捕魚去賣。 八年前，台鹼安順廠旁邊的海水儲水池及附近的溝渠，都看的到他們賴以維生的網具，但他們怎麼也想不到，水池中鮮美的魚蝦，卻是惡夢的源頭。

環保署日前(8月29日)於高雄召開「廢棄物清理法部分條文修正草案公聽會」，民間環保團體認為修正後條文，將濫開廢棄物再利用之門，並幫助業者免除刑罰與管制。環保署昨日則表示，「修法只是法律條文結構上的調整，並無任何實質改變。」廢清法修正草案第5條第6項修改為「第2項一般廢棄物回收項目及其回收、清除、處理、再利用方式由中央主管機關定之。但直轄市、縣（市）主管機關得視轄區內特殊需要，增訂其他一般廢棄物回收項目及其回收、清除、處理、再利用方式，報請中央主管機關備查。」而第41條第1項第2款又將修正後的第5條第6項也列為不須具備許可。 成大法律系助理教授王毓正表示，草案第5條第6項的弊端在於以後只要被中央主管機關或地方主管機關公告為「一般廢棄物應回收項目（資源垃圾）」，則其回收、清除、收集、清運、中間處理、再利用、最終處置皆不受到第46條第1項拘束（許可制），也沒有第46條刑罰的適用。

位於肯亞首都奈洛比的齊比拉貧民窟，到處可見積滿垃圾的臭水溝，細菌透過破舊管線入侵供水系統，持續危害著居民生命安全。 53歲的泰伊兒是六個孩子的母親，7年前看著鄰居3歲大的孩子因喝了污水感染痢疾死亡，促使她開始用瑞士衛生組織傳授的陽光殺菌法，改善當地的水質。她表示陽光殺菌法不僅方便，也不用使用昂貴的木炭燒水，能減少開支：把水龍頭的污水裝入透明的1公升寶特瓶內，透過6小時的陽光曝曬，幾乎能殺死所有細菌，大幅降低霍亂，傷寒，小兒麻痺跟肝炎等疾病的發生率，比把水煮沸更有效目前齊比拉當地，已有15所學校，6.5萬戶家庭用陽光殺菌法來改善水質，而在全球，也有30個國家高達200萬人，因此能安心的喝水 。但全球目前還是有11億的人口，此刻沒有乾淨的水可以喝。

在台灣各城市鄉鎮，無論小樹、老樹胡亂修剪、粗糙移植原本不是新聞；在都市化的過程中，為了便利人類四輪載具八方通行，路愈開愈大，水泥愈舖愈多，也不是新聞；道路規劃、開闢前，凡是「礙著」人類通行的，一律找挖土機來排除，更不是新聞。但如今有四棵雨豆樹，喚起了地球公民的省思。 位在澄清湖後門附近的中華電信高雄訓練分所南側圍牆外，有四棵高大茂密的雨豆樹，即將因人類的開路行為而老命不保。依據「高雄縣特定紀念樹木管理自治條例」的規定，胸圍在3公尺以上或樹齡50年以上者，可列入特定紀念樹木保護，根據地球公民協會現場量測，四棵雨豆樹中有三棵確定已達此自治條例的法定保護標準（其中一棵僅剩下10公分的些微差距）。地球公民協會曾於8月9日發出新聞稿並去函縣府，呼籲縣府留下四棵雨豆樹，並於8月14日發函，正式向縣府提案申請將此四棵老樹列入特定紀念樹木保護，就地保留、妥善維護。無奈至今所得到的回應，仍是移植一途。基於愛