中橫

中斷8年的中橫公路的修復與否，夾在天災、地質以及當地居民權益的意見中。為了中橫通不通的問題，今年2月立委到中橫進行會勘時，要交通部必須在3個月內提出評估計畫。根據公路總局清查結果，谷關到德基之間，有3

通往和平鄉谷關溫泉區的中橫公路，4年來已「斷」了10次，13日凌晨一場雨，讓原本已宣告暢通的中橫公路再度崩塌，阿邦溪土石從空傾洩而下，嶄新的柏油道路頓時覆上砂石泥水，分不清是溪床還是路，洶湧的大甲溪水

7月是水蜜桃的產季，北、桃、竹縣長聯手促銷，國民黨總統候選人馬英九，日前也在梨山促銷水蜜桃，當場開起復建中橫的選舉支票，隔天公路總局也重提台八甲線簡易復建的建議。當馬英九沈浸在支持者歡呼的時候，當縣長

民進黨主席游錫堃擔任行政院長時明白表示，暫緩修建中橫公路，讓高山休養生息。如今不到兩年，因梨山居民陳情，交通部公路總局提出「搶通便道計畫」，要以5.4億元到6.9億元搶通改善，每年還編列近2億元進行維

自然異常事件改變環境現狀所造成的損害，謂之自然災害，全世界幾乎無處無之。如何面對這種自然災害，考驗所有的國家政府。在台灣也是一樣，天然災害台北亦難倖免，而山巔水涯特為敏感。因應策略，影響極廣。台灣2/

「水」孕育了所有的生命與活力，所有的文明都起源於水源豐沛的流域。由於造山運動，台灣高山地形陡峭，迎風面雖然留住了大氣帶來的水分；但溪流陡短，溪水迅速入海。過去台灣山坡地的不當開發，導致颱風來襲時，溪水

公路總局在信義鄉新中橫公路興建18重溪高架橋完工通車，因為不虞交通中斷，不少農友紛紛擴大栽培蔬菜，其中以羅娜村栽培面積增加最快，估計已有70公頃，仍在增加中。羅娜村農友陳福枝說，信義鄉高地蔬菜以夏季最

和平鄉梨山居民不滿陳情7年修復中橫，卻一直未受政府重視，最近正串連抗爭，有3、400人應允21日早上要帶著鋤頭、鏟子，從梨山、德基自己動手一路挖出去。 梨山中橫自救會長涂七郎說，政府為了保住青山綠水棄

中橫公路開始進入木棉花的花期，木棉全部開花，最為壯觀！往年的木棉花訊，都是從石岡豐勢路開始，從台3線一路慢慢開到東勢的中橫公路台8線，今年比較特殊的是，中橫公路竟然搶先開花，亂了以往木棉花開花從低海拔

新興走法

在72水災後的一片國土保安復育批判聲浪中，經建會終於在7月31日舉行了行政程序法公布以來的第1次聽證會「從大甲溪的未來評估中橫是否修建」，本人有機會參與該次聽證會，主張應從安全、生態與財政的角度暫不復

大雨過後，沖刷出土石赤裸的山脊，也沖刷出赤裸而荒謬的種種現象。