中國新聞

中國國防科工局3日宣布，環境與災害監測預報小衛星A、B星和長征二號丙火箭轉入太原衛星發射中心，將於9月5日至6日發射。該衛星的主要任務是對災害、生態破壞、環境污染進行大範圍、全天候、全天時動態監測，對災害和生態環境的發展變化趨勢進行預測。A、B兩顆衛星在同一個軌道面內飛行，組網可形成對國土2天的快速重訪能力。

雲南省元謀縣姜驛鄉是「8.30」地震雲南受災最為嚴重的鄉鎮之一。地震現已造成該鄉4人死亡，65人受傷，其中8人重傷，全鄉1萬4千餘人受災，5千6百餘間民房倒塌。種植菸葉是該鄉的主要經濟來源，現在正值收菸的季節。地震致使該鄉百分之八十的烤菸房受損。姜驛鄉黨委書記張榮表示，烤菸每年給姜驛鄉帶來近500萬的收益。但該鄉石榴新村集群式連排的20間烤菸房全部倒塌，須加緊生產自救，修補受損較輕的烤菸房，並搭建臨時菸房，保證菸農及時菸煙。

新疆亞歐大陸橋國際物流公司2日宣布，計畫修建從新疆烏魯木齊通往中亞的哈薩克寬軌鐵路。未來若興建完成，由新疆到歐洲的貨物運輸時間將從過去的50多天縮減為15天左右。寬軌鐵路可將貨物從新疆烏魯木齊送達3千多公里外的哈薩克阿克套（Aqtau）國際貿易港，再經海運抵達伊朗安扎利港和裏海沿岸各國，並透過伊朗阿巴斯港（Bandar Abbas）分流到波斯灣各國。新疆地處亞洲內陸，以往只有向東的出海口。新疆每年有40萬噸番茄醬須運往歐洲，都是先向東運到天津（距離3600公里），再經麻六甲海峽、蘇伊士運河到德國，陸海聯運全程2萬6千多公里，運輸時間長、成本高。新疆生產如新疆鋼材、石油設備、建材等，在伊朗、亞塞拜然及裏海周邊國家需求量很大；新疆番茄醬、聚氯乙烯（PVC）等產品，在歐洲聯盟也很受歡迎。近年來，阿拉山口鐵路口岸過貨量以平均每年25%左右的速度遞增，年過貨量佔新疆16個口岸總量的90%以上，在中國

中國農業部日前發佈「全國優勢農產品區域佈局規劃」(2008-2015年)，提出未來8年將重點培育水稻、小麥、玉米、大豆、馬鈴薯、棉花、油菜、甘蔗、蘋果、柑橘、天然橡膠、肉牛、肉羊、奶牛、生豬和出口水產品等16個優勢品種，在全國劃定58個優勢區。「規劃」計畫建設優勢農產品生產重點縣，形成現代農業產業示範區。通過區域佈局的優化，推動優勢農產品產業帶在區域農業功能、農產品基本供給能力、農產品質量安全、資源高效利用、現代農業產業體系構建等5個方面得到強化。

根據廣東省環保局公布2008年上半年廣東省環境質量狀況顯示，酸雨污染仍然嚴重，全省66.7%的城市受酸雨污染，且有加重趨勢；廣州、深圳、珠海、佛山、茂名、肇慶、惠州、東莞、中山等9個城市屬於重酸雨區。 廣東省城市降雨酸鹼均值4.81，比07年同期下降了0.03個酸鹼單位，酸雨頻率為53.4%，比07年同期上升了7.1%。目前廣東21個地級以上城市空氣環境質量達到中國大陸二級標準（居住區標準），只有汕尾、河源、陽江3個市達到一級標準。廣東近岸海域功能區水質達標率則與07年同期持平。

大陸去年進口800萬噸紙漿，進口量僅次於石油、鋼鐵，成為排名第三大的進口物資。就全球的紙漿使用量而言，大陸排名在前；展望未來，紙漿的使用量仍會大幅成長。一項統計指出，歐美先進國家每個人年平均使用量是300多公斤，台灣是200多公斤，大陸則是自改革開放時候的20多公斤，成長到現在的50多公斤用紙量，隨著經濟的快速發展，用紙量仍然會快速成長。業者表示，一張紙的產生包括許多環節，自造林到製造紙漿，再到造紙，涉及資金、技術的高度運作。特別是環保法規的要求相當嚴格，以一棵樹為例，參差不齊的樹幹、樹皮有著不同的顏色，要製造成白的紙漿，中間需要高技術，同時也有汙染控制的問題。為了做好環保把關工作，東莞市政府曾經取締小型易造成汙染的造紙廠，至於肇慶則是由市政府直接監督造紙廠廢水的排放，避免造紙工業帶來太大的汙染。

昨日(9月3日)上午，福建省、福州市海洋與漁業執法人員，在水產批發市場發現一水產銷售商，在攤位前叫賣29隻國家二級保護動物中國鱟。經查，該經銷商沒有辦理水生野生動物經營利用許可證，當場予以沒收。當日，漁業聯合執法檢查組對福州水產品批發市場、酒樓等場所進行突擊檢查，共查獲西伯利亞鱘7尾、史氏鱘37.5公斤、花鰻鱺2尾、中國鱟33隻、櫛江瑤101隻等，國家級省重點保護水生野生動物並進行放流。

9月4日，在元謀縣受災嚴重的姜驛鄉災民集中安置點，防疫人員正在消毒以防疫情發生。攀枝花8.3地震波及雲南省元謀、永仁、武定、大姚、牟定5縣，造成人民生命財產巨大損失。目前雲南地震災區災民情緒穩定，生產生活正在逐步恢復中。

近日廣西北海市潿洲島的居民發現，附近海域出現大片油污。這些油渣不斷被海浪衝涌上岸，數公里長的海灘已變成一條黑色油帶。目前，廣西環保、海洋管理及海事等部門正在調查此事，全力追查污染源。 發生油污事件後，潿洲島附近的一艘沉船成為調查部門鎖定的目標。但經過調查後，海事部門基本排除了沉船漏油導致污染的可能。8月29日下午，該局通航管理處相關負責人介紹，污染發生前的8月12日，一艘從防城港開往南京的南京籍「順強1號」貨船在潿洲島往西偏北方向40海裏的海域沉沒。經調查，「順強1號」沉船海面的浮油、潿洲島溢油、潿洲島油田終端生產油品分別進行了抽樣，於8月25日將油樣送到國家質檢總局深圳計量檢定站進行檢測。8月29日得出的檢測結果顯示，兩種油屬於不同類型的油品，可以排除是「順強1號」號沉船燃油泄漏造成的潿洲島油污染。

潿洲島是廣西北部灣最大的海島，原自於3萬年前的海上火山噴發，被稱為「中國最年輕火山島」。 潿洲鎮政府建設站站長表示，過去島民建房都是就地取材，挖取珊瑚石砌墻，用珊瑚砂燒制灰漿糊墻打地板，火山岩被加工成碎石，防風林木麻黃做桁條，這種做法對海島資源破壞很大。 潿洲島就地取材建房的歷史悠久。建於19世紀、歷時10年建成的潿洲島天主教堂，主要材料就是島上特有的珊瑚石；島民過去建的舊房子甚至豬圈，都是使用珊瑚石。地質學家曾告訴記者，潿洲島這些經千萬年演變而成的堅硬珊瑚石，是非常罕見的研究古氣象學的地質標本。 島民為保護海島資源，停止開發此自然資源，目前的建材都市從大陸運過來的。成本雖高，但近年來到島上旅遊的人越來越多，很多島民都自覺意識到保護資源就是保護自己的飯碗。

冀西北最大的沙漠消失了。經過7年多規模空前的治理，黃羊灘的景觀面貌發生了根本變化，林地取代了昔日的漫漫黃沙。 經過國家級荒漠化監測站數幾年的監測，黃羊灘的沙漠化進程已得到控制，以前的流沙帶全部非活化，地面揚沙量下降到不及原來的30％，森林覆蓋率增加到50％，植被覆蓋率增加到95％以上。 過去，面對漫漫黃沙，當地政府一直在進行治理，但由於資金缺乏等因素，效果並不顯著。2001年，在北京綠化基金會的牽線搭橋之下，大型國企中國國際信托投資集團公司開始和宣化縣共同治理這片沙地。三方約定：中信公司負責投資，宣化縣政府負責施工造林和建設配套基礎設施，北京綠化基金會負責技術支持。自此，一種「企業、基金會、政府」三位一體的有效治沙模式在黃羊灘上誕生了。其後，中信集團共投入資金1300多萬元人民幣，分兩期高標準造林2萬畝。 依托中信集團的大量資金、各科研單位的技術支持以及當地政府和駐軍的共同努力，目前黃羊灘

河北省財政廳、環保局近日聯合下發「關於子牙河水系生態補償金管理使用等有關事項的通知」，對扣繳的生態補償金使用情況進行了明確規定。 此項通知明確了生態補償金的使用範圍，包括:為解決由於子牙河水系污水造成下游沿岸地下水污染，需要打深水井保障群眾飲水安全的項目﹔由於子牙河水系污染造成下游經濟損失，經權威部門鑒定，應給予補償的項目﹔子牙河流域水污染物減排項目等。 生態補償金必須專款專用，任何單位和個人不得擅自擠佔、截留和挪用。對違反規定的，將依法追究有關單位和人員的行政責任﹔構成犯罪的，將依法追究刑事責任。河北省環保局將會同河北省財政廳對項目實施及資金使用情況進行不定期調度和核查。