第一代三陽及光陽機車排放超標 車主回娘家以保權益
由於光陽與三陽公司所開發的第一代噴射引擎機排氣定檢不合格率偏高，去年11月環保署要求業者提報改善計畫，主動通知車主回廠檢修。在車主配合及業者努力之下，該型機車之定檢不合格率已逐步下降。環保署呼籲，購買上述車輛的車主趕緊「回娘家」，可享有免費改善服務；不僅可保障自身權益，有可改善空氣品質。 環保署指出，國內機車製造業者光陽與三陽公司所開發的第一代噴射引擎機車（三陽H6T悍將125，91年5月至92年6月出廠，銷售9642台；光陽三冠王，91年3月至93年11月出廠，銷售2143台，光陽豪邁奔騰，92年3月至93年11月出廠，銷售4563台），佔全部噴射引擎機車車型19％，經排氣定檢發現惰轉污染之CO不合格率偏高，引起重視，故多次召集業者檢討原因，並責令業者提報改善計畫，以保障消費者權益。 目前，業者已在環保署督導執行改善計畫，凡是出廠日在前述時間的車型車主，到指定噴射引擎維修經銷商可享有：免
日氣象廳：受溫室效應影響春神提早報到
日本氣象廳表示，春花提早盛開及蟲鳴鳥叫提早出現，是因為受到地球溫室效應的影響所出現的異常狀況。今春的櫻花開花提早了4.2天，完全盛開的情況提早了4.3天，比往年還要早。預測的基準是以染井吉野櫻為主。櫻花的開花日在札幌、仙台、東京、名古屋、京都、福岡等6個都市平均比往年提早了6.1天，而福岡則是提早了9.4天。這個月18日，第一波櫻花將出現於和歌山、鹿兒島。東京的櫻花約是3月25日開花。氣象廳也說，因氣候的影響，動物也出現異常的變化。譬如，黃鶯的初鳴今年將比往年晚3.8天，白粉蝶的首度現身也比往年晚6.8天。其他像如田蛙、蜻蜓、螢火蟲也比往年晚
聯合國官員：肯亞饑荒嚴重 救災刻不容緩
聯合國「世界糧食計劃」主管警告，如果援助國延擱運送糧食給肯亞350萬名旱災饑民，可能會造成大量民眾死亡。肯亞北部已經有40人或更多人喪生，另外還有許多牛隻、駱駝和驢子餓死，死亡率可驚。索馬利亞的情況同樣嚴重，大約170萬人面臨缺糧，但運送糧食的作業由於內陸的暴力衝突和印度洋的海盜猖獗而遭遇困難。世界糧食計劃指出，在2007年2月之前，該機構須要2億2500萬美元經費，以用於每月購買大約40萬公噸的糧食，如今只募集到3600萬美元。
蘇丹南部爆發霍亂 127死亡
世界衛生組織5日表示，蘇丹南部爆發疑似霍亂疫情，目前死亡人數已經攀升至127人。靠近烏干達邊界的葉伊鎮和蘇丹南部的主要城市朱巴，疫情最為嚴重。同時，疫情逐漸向週遭地區蔓延。
西班牙測試新替代能源 國產橄欖成發電良方
西班牙首都馬德里目前有300棟大樓，是以橄欖核抽取出的能源發電，帶來橄欖也能發電、成為廉價替代能源的希望。公寓業主協會主席杜德爾說：「這種暖氣，品質比一般天然氣還好，也比較穩定，相對於煤礦，不但較乾淨，較美觀，價格較低廉，而且還是國產品，可以讓我們不受燃料價格的波動影響。」去年這個計劃首度實施，比使用舊系統節省了30％。
波蘭確認死亡天鵝感染H5N1禽流感病毒
波蘭6日確認，日前死亡的天鵝感染H5N1禽流感病毒，這是波蘭首次出現H5N1禽流感，也使歐洲爆發禽流感國家增加到9個。波蘭鄰國德國日前爆發禽流感。波蘭禽流感是否從德國傳進波蘭，還不得而知。
大雪肆虐歐洲 德法義瑞至少17人喪生
歐洲地區5日遭到大雪與強風強襲，德國、法國、義大利及瑞士因氣候因素意外與雪崩而喪生的人數已來到至少17人。德國是受創最嚴重的國家，在大雪意外中已有10人死亡、數百人受傷。由於阿爾卑斯山山區擠滿前來滑雪的度假人潮，許多地區已進入最危險的雪崩警戒狀態，許多滑雪場地因而關閉。
尼泊爾勘測喜瑪拉雅山冰川融化
尼泊爾新修的一座氣象站將為勘測擁有世界最大冰川湖之一的喜瑪拉雅山區的氣候變暖狀況提供數據。喜瑪拉雅山區擁有世界最大的一些冰川湖，它也是淡水的主要來源地之一。氣象站的部分設施已被安裝在恩古祖巴冰川，用來記錄太陽輻射、濕度、空氣和土壤溫度、風速和風向，以及降水量等數據。氣象站的另一部分設施則安裝在河中，測量長達35公里的冰川帶部分融化後的雪水匯入河中對流量造成的影響。現有的研究數據顯示，喜瑪拉雅山區的氣溫每年上升攝氏0.06度，氣象學家擔心融化的冰川匯入冰川湖的速度比人們預計的要快。
烏來三峽山區道路工程案死灰復燃 環保團體喊停
2003年由台北縣烏來鄉公所提出之「烏來三峽聯外道路」開發案，在去（2005）年底的環評審查會議上，評審委員即以環境衝擊、影響水源、高額養護成本、對當地經濟與交通缺乏明顯效果，而一致否決該條爭議長達兩年的道路興建案。然而，不到三個月的時間，台北縣工務局又再度出現類似的工程提案。新工程預計從三峽熊空開拓道路，經過同樣山區連至新店廣興，引起環境議題相關團體的高度注目。「烏來三峽聯外道路」開發案，原先為紓解假日新烏路壅塞車潮，計畫打通鄉內西羅岸產業道路末端，沿著美鹿山、拔刀爾山、高腰山及加九嶺山區直抵三峽。由十數個長期關注烏來的團體串聯組成的烏來關懷聯盟，透過兩年多的時間深入探勘當地生態，不僅徵詢當地居民與業者的看法，還透過法律層面、環境工程、尋求替代方案，就台北縣已經規劃的政策方針說明此道路開發案的不合理性。新店廣興對三峽熊空聯絡道路開闢一案出現後，由於新道路案將與「烏來三峽聯外道路」開發案行
有人私設陷阱 大野豬身陷九溪「絆馬索」
自2005年12月21日杭州靈隱景區出現野豬被鐵制野豬夾夾斷腿困在林中，就有市民懷疑有人私自在山林中獵捕野豬。時隔2個多月，又有野豬在杭州風景點被晨練的市民發現，只不過野豬夾換成了「絆馬索」。接到報警的九溪派出所民警和治安巡特警向五雲山頂搜尋。爲防受傷野豬發狂傷人，杭州景區公安分局最後決定：擊斃野豬。從野豬低沈無力的呻吟聲判斷，這頭野豬下山覓食誤入陷阱，被困此處已有多日。特警說：與野豬夾相比，「絆馬索」的殺傷力要小很多，但還是要告訴放置獵捕器的人們，沒有林業部門的批准，嚴禁捕獵野豬。
西藏代理書記稱青藏鐵路對生態保護影響不大
西藏自治區黨委代理書記、全國人大代表張慶黎表示，青藏鐵路營運與西藏的生態保護並不衝突。他表示，青藏鐵路建設工程是「世界屋脊」上的奇跡，可以說是前所未有的。3月1日，青藏線已實現貨運試運行，5月1日將進行不載人客運試運行，7月1日爲全線開通試運行。據張慶黎介紹，在設計青藏鐵路的走向時，專家和建設者就啓動保護沿途的生態，至於下一步運營時，也已經考慮採取一系列符合當地實際的保護措施。
未名湖擬引中水解渴 目前北大正籌備資金
針對與北大核心區拆遷緊密關聯的北大未名湖水源短缺問題，北大校長許智宏昨天表示，北大正在考慮在學校自建一套中水系統來解決未名湖的缺水難題。「未名湖要是乾了的話，那北大就不是北大了，我即使去買水也要把未名湖保住。」許智宏說。但對於買水、自建系統或者引進中水系統這3種解決未名湖的方案，北大正在討論，。不過，學校傾向於自建中水系統，此前天津大學已經採取這種方式，效果還不錯。