如果過往是序曲，那麼若要預言未來面臨環境保護、人道的勞工管理、生物多樣性、水資源供應及其他永續發展的挑戰，企業所處的位置，我們必須要回頭看。15年前，一些有優勢的公司像是班傑利(Ben & Jerry's)、Timberland、及Tom's of Marine公司，將其創辦人的社會責任感，甚至有些是其道德觀價值，融入資本家的模範。不過，這些企業卻非美國企業文化的主流，他們回溯到1960年代的理想主義，代表著美國企業力的一小部分。的確，數十年來，企業世界對環境責任、透明度和維持商業實務，普遍都強力抵抗。這樣的企業理念被視為是邊緣環保人士的職責，而且多數人認為此情此景會改變根本就是白日夢。15年很快過去，到2007年5月的一個星期。世界最大商業集團之一花旗集團，聲明將在未來10年付出500億美元投資與資助計畫，以減少全球碳排放，包括發展替代能源和清淨技術。電腦界令人肅然起敬的龍頭老大IBM，

雖然有消防直升機的支援，但在南歐眾多地區延燒的森林大火，已成為上千名消防隊員的大敵。炎熱的高溫讓2007年夏季的森林大火更加嚴重，在此同時，消防官和政治人物也同聲譴責釀成嚴重災情的蓄意縱火犯。雖然熱浪已侵襲科索沃數週之久，農民們仍然遵循傳統，收割後在農地上燃燒剩餘的稻草，導致科索沃各地野火延燒。南歐各國正奮力對抗野火以及狂飆到攝氏40度（華氏104度）以上的的高溫，這樣的高溫也導致希臘和義大利出現森林大火。世界自然基金會(WWF)估計，近幾週的大火已燒毀義大利境內超過9000公頃的自然保育區，WWF也表示，大火撲滅後進行損害的評估，將會讓此數值再向上攀升。在過去1個月內，歐洲執委會監控資訊中心已收到來自希臘、塞普路斯、義大利、保加利亞和馬其頓等8個救援請求，尋求協助對抗在南歐肆虐的森林大火。

一份針對北大西洋颶風和熱帶暴風雨所進行的最新統計分析顯示，1995年到2005年期間，每年在大西洋形成的颶風數量，是100年前的2倍。研究人員推斷，由於氣候變遷導致海面溫度升高以及風向改變，是颶風數量增加的主要因素。此份由美國國家大氣研究中心研究員霍蘭德，以及喬治亞理工學院韋伯斯特教授共同進行的研究，30日在英國皇家學院網站正式發表。美國國家海洋暨大氣總署科學家預測，2007年大西洋颶風季節會有13至17個暴風形成，其中7到10個會轉變為颶風，3到5個可能形成3級以上的強烈颶風，而過去大西洋颶風季節平均約有11個暴風，6個轉為颶風形態，其中2個則轉為強烈颶風。暴風形成次數急速增加的前幾年，也是海平面溫度開始產生變化的時間，在1930年時海面溫度上升華氏0.7度，1995年溫度再次升高，並持續上升。此份研究也指出，大自然的循環週期有可能不是颶風次數增加的主要原因，因為這種頻繁現象是發生在過去

生物樹脂廠商Cereplast, Inc 27日表示，它將提供生物基塑膠樹脂給「格林玩具」的一條新環保玩具生產線。格林玩具將在舊金山國際禮品展，預告它第一個登場的產品。禮品展28日在莫斯康尼展覽中心展開，為期5天。格林玩具的產品是由Cereplast, Inc生物基塑膠樹脂製成，為環保考量的父母們帶來一個安全又負責任的玩具選擇。Cereplast樹脂由植物（例如玉米、小麥、馬鈴薯和木薯澱粉）製成，而不是石油。對這射出成型的應用來說，Cereplast也使用來自農業巨人Cargill旗下獨立子公司NatureWorks LLC的聚乳酸。NatureWorks聚合物是粹取自葡萄糖的發酵物。NatureWorks是全球第一個且只用100%可再生資源製成塑膠的企業。 這些可再生資源能創造出無鄰苯二甲酸酯、無乳膠、無石棉的材料，且不含麥麩和任何重金屬，且保證生產的成本不會改變。這些孩童玩具裡的安全環

世界衛生組織（WHO）27日表示，孩童時期如果曝露在特定的化學環境當中，長大成人之後其罹患癌症及心肺疾病的風險就會越高。WHO首次針對孩童在不同的成長階段曝露於有害化學環境中可能造成的傷害而發表這份報告，這個發現是其中的一部分。世界衛生組織在總部日內瓦發表的報告指出，空氣和水污染、食品中的農藥殘留、泥土中含鉛等重金屬，以及其他的環境威脅，都會損害兒童有機體的發展，導致孩童罹患疾病或使疾病更加惡化，而且可能引起成長方面的問題。這份經同儕評鑑過的報告也強調，孩童在不同的成長階段曝露於危險環境中，可能產生的不良影響和曝露於環境污染的程度一樣重要。世衛組織跨地區研究小組（Interregional Research Unit）組長丹斯特（Terri Damstra）博士表示，「孩童不只是小大人。」環境污染對兒童的危害比對成人的危害要嚴重得多，處於不同生長階段的孩童，對環境污染所造成的受害程度也有所

蘇賴曼尼亞城外約8公里處，臨時搭建起來的帳棚，讓無所依靠的伊拉克難民有暫時躲避熾熱太陽的棲身之處。受困於各種威脅和暴力行動，伊拉克人被迫逃離家園，他們逃到相對來說較穩定北部地區，並落腳在卡瓦拉（Qawala）內部的難民營中，因戰爭而流離失所，生活困頓。根據國際移民組織（IOM）上周公佈的報告指出，北部地區已漸漸成為巴格達或其他地方逃離出來的伊拉克難民的避難所。另外，伊拉克紅新月會（Iraqi Red Crescent Society, ICRS）7月5日所發行的報告也指出，2006年2月22日於巴格達北方60英里的撒瑪拉發生什葉派聖殿爆炸事件，造成了14萬2260個家庭，約103萬7615人頓時流離失所。

大部份消費者均認為，以一氧化碳處理肉品使其色澤新鮮是一種欺騙行為。美國數家連鎖超市已將此類肉品下架，但美國食品藥物管理局（FDA）始終未禁止這種處理方式。密西根民主黨的斯圖帕克（Bart Stupak）眾議員為此提案立法，規定為一氧化碳處理過的肉品添加標示。斯圖帕克表示：「灌入一氧化碳之後，腐壞的肉品也能呈現紅潤健康的色澤，但實際上卻有導致食物中毒的危險。」他還說：「眾所皆知，消費者相當依賴顏色判斷肉品鮮度，但對使用一氧化碳包裝的肉類，FDA從未要求標示。消費者因此無法得知肉品是否處理過，也不能再依靠顏色決定肉類的新鮮與安全程度。」美國消費者協會2006年9月的民調顯示，78%的消費者認為用一氧化碳處理紅肉是欺騙行為，另外有68%支持對此強制標示。2006年7月的消費者報告發現，用一氧化碳處理過的肉類樣品，含有超標的腐敗性微生物，有些樣品甚至還在保存期限內。在美國，有權規範新鮮盒裝肉品的單

新研究發現，柴油廢氣污染和高膽固醇兩種因素的結合，造成心臟病與中風的風險，高於只有其中一種因素存在。該研究指出，控制空氣污染可能是預防心血管疾病的重要工具。26日公佈於電子期刊「生物基因體學」（Genome Biology）的研究，首次闡釋空氣污染中的微細粒子如何與堵塞血管的脂肪共同啟動造成血管發炎的基因，而導致動脈硬化和心血管疾病的發生。該計畫首席研究者為加州大學洛杉磯分校大衛葛芬醫學院的奈米醫學主任，同時是該校加州奈米系統中心的研究員內爾（André Nel）博士表示：「我們尚未明瞭這些空氣污染成份造成心血管損傷的確切機制，但是我們知道包覆在這些粒子外圍的化學物質能夠傷害人體組織，並且造成鼻腔與肺部發炎。血管發炎進而形成膽固醇沈澱和動脈阻塞，如此產生的血凝塊便會引起心臟病與中風。」研究人員將嘗試創造一種生物標誌(biomarker)以便醫生很容易地評估空氣污染對於新血管疾病的效應。

中國製造的食物和牙膏有非法添加物的報導出現，並遭多國禁止進口相關產品之後，中國政府表示他們正在加強食物安全的規定。根據新華社報導，中國總理溫家寶在25日的國家委員會會議表示，產品品質與食物安全的議題「與人們的生活、生產者的聲望和國家形象有密切關係。」溫家寶表示：「我國必須建立一個嚴謹的網絡，以對加工、包裝、運送與物品販賣進行有效管理，並且提升國家標準系統以符合國際標準。」該會通過關於監督食物安全的草擬規定，其中要求強化對於食物製造商和銷售商的控制、增加責任感與政府的義務，並且更嚴格懲處非法活動的進行。這個草擬法案日後會經過修改，並由中國最高行政和執行中心的國家委員會正式宣佈。此外，溫家寶表示，中國會定期公佈產品資訊的報告與回收不良產品。

氣象學家終於明確偵測到過去一個世紀中，人為造成全球降水模式改變的證據。這些科學家的研究成果將在7月26日出刊的《自然》（Nature）期刊中發表，顯示人類活動已經明顯造成過去一個世紀全球降雨模式的改變。過去在國際性的研究中一直都沒有測得人類造成降水模式改變的證據，一部份的原因是，某些區域逐漸變乾的狀況，被其他區域逐漸變潮濕的狀態所抵銷，因而降低全球變遷的徵候。在此研究中，科學家以不同緯度線的降水模式變化作觀察分區，取代過去以全球平均的計量方式。研究成員之一的東安格里亞大學（University of East Anglia）表示：「這次研究開拓氣候變遷研究的新疆界」。這些科學家們研究大氣中溫室氣體與硫酸鹽氣濃度對於過去一個世紀全球陸地降水的複合效應。 研究顯示，過去一個世紀的氣候紀錄指出，因為溫室氣體與硫酸鹽氣排放，明確地造成全球降水模式的變動。由全球各大區域的平均降水狀況，對照人類改變氣

山巒協會(Sierra Club)宣布，其與美國聯邦災難防治署(Federal Emergency Management Agency, FEMA)的爭論已獲得部分勝利。兩方爭論是關於2005年因颶風卡崔娜與莉塔侵襲造成倖存者無家可歸，當時所提供的12萬輛移動式房屋與拖車當中，部分發現有毒性的甲醛。為回應山巒協會與其他組織公開地強烈反抗，聯邦災難防治署決定，重新評估繼續配給含有危險標準甲醛拖車之決策。甲醛是一種用於油漆與黏著劑的化學物質，被國際癌症研究署歸類為「已知可致癌物質」。山巒協會執行長波普(Carl Pope)於25日表示，住在拖車的居民與山巒協會已對聯邦災難防治署施壓，要求其承認拖車甲醛溢氣量的問題，並且在確認旅行居住車達安全標準之前，停止配給。波普補充，「聯邦災難防治署配給的許多拖車當中，均發現有高度危險性的甲醛，而這已危害到許多居民的健康，甚至可能已造成數人死亡。」

位於德州休士頓的伊奎斯塔(Equistar)化學公司同意以超過1億2500萬美元的金額，用於違反聯邦環境法規後汙染管制與後續清理費用，並且必須提出其位於德州、伊利諾州、愛荷華州以及路易斯安那州等7座石化工廠，所做的空氣汙染、水汙染與有毒廢棄物防制等行動的紀錄。美國司法部與環保署於19日表示，他們要求伊奎斯塔公司做得比環保法規所規定的還要多。美國環保署執法及稽查辦公室行政助理中山 (Granta Nakayama)表示，「伊奎斯塔將成為所有石化公司中，第一個採取這些較先前更嚴格環保措施的公司。經由這些符合環保的投資，伊奎斯塔得到一個反轉形象的機會，更環保、少汙染，成為此一產業中的領航者。」