
樂生療養院不強制搬遷 周錫瑋簽署
台北縣長周錫瑋30日中午到樂生療養院參加婚宴時,應「青年樂生聯盟」要求,他簽署了「不會強制搬遷院民」。三重市長李乾龍則說周縣長應不會為了少數人抗爭,而政策轉彎影響到捷運新莊線攸關百萬人的交通權益,他相信縣長會用政治智慧化解抗爭。推動樂生療養院原地保留的「青年樂生聯盟」日前在國民黨中央黨部前絕食抗議,國民黨主席馬英九曾說明縣長周錫瑋表態「年底前不會強制拆遷」。

樂生療養院不強制搬遷 周錫瑋簽署
台北縣長周錫瑋30日中午到樂生療養院參加婚宴時,應「青年樂生聯盟」要求,他簽署了「不會強制搬遷院民」。三重市長李乾龍則說周縣長應不會為了少數人抗爭,而政策轉彎影響到捷運新莊線攸關百萬人的交通權益,他相信縣長會用政治智慧化解抗爭。推動樂生療養院原地保留的「青年樂生聯盟」日前在國民黨中央黨部前絕食抗議,國民黨主席馬英九曾說明縣長周錫瑋表態「年底前不會強制拆遷」。

跨洋濫捕洗魚 擬立法管制
在政府與國際組織限制配額、減船下,越來越多漁民規避國內查緝與管理,這些漁船鑽法令漏洞,「跨洋」濫捕再「洗魚」,遭國際漁業組織抗議。漁民向國外申請船籍經營,多數為非國際漁業組織會員國,這些國家漁業管理鬆散,漁獲量、捕撈都不受國際組織約束。漁業署正研擬台灣人經營外國籍漁船管理法令,以「洗魚防制法」祭出重罰。洗魚防制法已經農委會內部法規會審議,將送行政院審議,希望十月前送立法院。漁業署表示,台灣人經營外國籍漁船目前統計約四百艘,新法令將要求這些漁船申請外國籍船時,事先向政府申請許可,提供漁業作業資料與實際漁獲數量,以杜絕來路不明漁獲。

新世代產業租稅獎勵 全盤推翻
27日經續會產業分組會議與會代表對於促進產業升級條例98年實施期滿落日後,是否該延長租稅優惠,意見兩極。尤其是檢討促產條例的優惠,包括取消企業購置自動化、汙染防治設備等投資抵減,意見更是分歧。在部分與會代表強烈質疑違反租稅公平下,全盤推翻之前達成的新世代產業租稅獎勵共識;未分配盈餘加徵10%營所稅緩課二年,也改列其他意見。台北大學財政系教授黃世鑫指出,促產條例租稅優惠,就像奶嘴,政府已提供給業界「吸奶」吸那麼久,企業該「斷奶」,環保人士也附和;但企業界及經濟部長黃營杉都表示反對。黃營杉發言強調,營造有利投資環境,應善用租稅工具,不該限縮;中華經濟研究院研究員王健全也指出,促產已被汙名化,事實上,租稅優惠可以誘發投資。

歷史照片回娘家 原民驚豔
「碧湖底下的舊部落原來是這個樣子!」日據時期要建萬大水庫,萬大部落還沒遷村以前,被淺井惠倫拍下部落原貌,這張照片放大張貼在「台灣部落踏查影像展」入口處,讓前往觀展的行政院原住民委員會主任委員瓦歷斯.貝林佇足觀賞。埔里鎮文史工作者鄧相揚去年應邀到日本東京外國語大學亞洲語言文化研究所舉辦的「台灣資料展」發表演說,意外發現淺井惠倫生前收藏的影像資料彌足珍貴,力邀這些來自台灣的歷史照片「回娘家」終於成行,在九族文化村文物館展出。「這不是日月潭邵族毛王爺的夫人嗎!」「這不是萬大部落的老頭目嗎!」27日是九族文化村的原住民日,原住民免費入園,有各地原住民一萬多人湧入,這些照片勾起老一代原住民的回憶,他們在文物館看老照片,撫今追昔,唏噓不已。

三重空軍一村 全村原樣保存
三重市空軍一村眷村原本預定今年底拆除,為保存急速消失的眷村文化,原空軍一村村長王繼新組成「三重市眷村文化園區營造工作小組」,全力搶救空軍一村。台北縣古蹟及歷史建築審查委員會27日討論後,決議將空軍一村做「全村保存」,並指定為歷史建築,可望成為全台灣首座「全村完整保存」的眷村聚落。目前空軍一村的土地持有人為國防部與三重市公所,礙於法令限制,必須以有償撥用的方式,市公所才能取得土地,以當地公告現值來算,市公所必須花費3到4億元。不過,已有多位立委,包括李鴻鈞、李文忠、朱俊曉及朱鳳芝,積極推動老舊眷村改建條例修法,以保存眷村文化,希望未來全台灣選定數處眷村,改以無償撥用方式進行全村保存。國軍老舊眷村改建條例從民國85年頒布至今已超過10年,據國防部資料顯示全台剩存167處眷村,預計在民國99年下半年全數拆除。台北縣政府全力搶救,除三重市空軍一村之外,台北縣政府已將在國防部表訂拆遷時間為今年底的四

地方反對 89艘鮪釣漁船無法解體
台灣預定今年底前減少的101艘遠洋超低溫鮪釣漁船,已陸續返抵國門解體或待拆,其中停在高雄縣興達港的89艘,遭地方反對,無法解體,船東憂心補助金遲遲領不到,傷透腦筋。另外,大量減船及國際組織對台灣漁船漁獲量配額制裁,導致一些漁業公司另尋出路,繼先前的掛中共五星旗,漁業界人士透露,有莊姓、王姓等資深業界人士透過管道到韓國購買超低溫鮪釣漁船,並入韓國籍,以利用韓國鮪魚配額。至於買船及入籍價碼、方式,業界不多談。但強調與先前入籍大陸等其他權宜船一樣,雙方都有利可圖。相關船東掛權宜旗的手法愈來愈高,這類漁船都取得國際間的「白名單」,可合法賣魚,不像以往「黑名單」充斥。不過漁業界人士也擔心,即使是白名單漁船,未來會否衍生配額爭議及台灣漁船過漁等後遺症,仍待觀察。

原料成本飆高 石化廠大減產
仁武、大社及林園石化工業區近20家石化中間原料廠因無法轉嫁高價原料成本,決定8月4日起開始陸續減產或停爐,減產的規模,僅次於民國78年的林園事件,而且這次是石化業主動大規模減產。台灣區石化公會26日指出,乙烯、丙烯二項用量最大宗的石化基本原料價格創14年新高紀錄,相關衍生物售價也創歷史天價,下游加工廠無法接受,已開始嚴厲抵制購料。石化中間原料廠無力轉嫁成本,由於漲價不被接受,業者不得不減產,並藉此停爐歲修。

泰、菲、星邁大步 積極研發生物柴油
面對著日益上漲的原油價格,東南亞國家目前都在努力開發「替代能源」,其中作得最積極的,應當算是泰國、菲律賓、新加坡。 兩個月前,一座投資1200萬美元的椰子生物柴油廠在菲國首都馬尼拉北郊奎松市揭幕開始投產,預計生物柴油年產量將達6000萬公升,一旦達到目標,也將成為亞洲首座能夠連續運行的大型生物柴油煉油廠。幾乎同時,新加坡「生物燃料研究公司」宣布成功開發出無硫生物柴油。這種生物柴油的原料是從餐廳回收使用過的食用油,不同於歐美已在使用、必須與普通柴油混合的生物柴油,新加坡所研發出的種類無須與任何礦物柴油混合,成為完全不含硫,污染較少的燃料。至於泰國,開發替代能源的研發也行之有年。舉凡液態瓦斯、椰子油燃料乃至於回收食用油製造生物柴油,都已經頗有所成。泰國的能源政策及計畫辦公室指出,雖然替代能源製造商也面臨成本上升及原物料來源不足的問題,但是很明顯的趨勢就是消費大眾已經對日益上漲的能源價格感到吃不

以黎戰火生態浩劫 黎巴嫩1/3海岸線遭油污
以黎戰火不斷,不但兩國人民死傷慘重,就連環境生態,也遭到極大的影響。貝魯特市一處電廠的油槽,兩週前遭到以色列砲火襲擊,造成大量原油流入大海,黎巴嫩三分之一的海岸線已遭到污染,環保官員說,戰爭若不停止,污染將持續擴大。黑色濃稠的油污,覆蓋在原本美麗的海灘,原本這裡是遊客眾多的觀光景點,如今卻是人跡罕至的蕭條海岸,黎巴嫩環保部預估,光是清理這些油污,可能就要花上好幾個月的時間,而整個生態環境的衝擊,可能要好幾年才會恢復。

飲水中常見污染物三氯乙烯 會致癌
美國科學院27日發表一份報告說,飲水中最常見的一種工業污染物,也就是膠粘劑、油漆及去污劑所普遍使用的溶劑三氯乙烯 (Trichloroethylene或TCE),會使人罹患癌症。美國聯邦環保署(EPA)在5年前即採取措施,嚴格限制TCE的使用。環保署發言人伍德表示,「環保署將以科學院的結論為武器」,積極評估TCE的新風險,「風險評估完成以後,環保署將決定是否修改飲水標準」。TCE是一種無色液體,在室溫下蒸發,略帶甜味。它是美國軍事基地的空氣、土壤和水中最常見的污染物。在1970年代中期之前,TCE曾用於手術麻醉。

黃河河口段又現「假潮」
進入7月中旬以後,黃河下游來水持續減小,自17日以來,黃河河口河段連續出現「假潮」,與以往相比,此次「假潮」漲落比較平緩,持續時間較久,並不像原來一樣暴漲暴落。。「假潮」是黃河下游特有的一種水情現象,表現為在上游沒有來水的情況下,下游出現水位暴漲暴落。過去「假潮」一般常發生在春季,在20世紀90年代表現最為突出。

湖南高速公路網環評 提出紅、黃區概念
迄今為止湖南省最大的規劃環評專案——湖南省高速公路網規劃(2005年至2030年)的環境影響報告書,近日通過湖南省環保局主持的專家評審。交通部公路科學研究所在承擔這一項目的規劃環評後,根據湖南目前的自然資源現狀和規劃將影響到的20個國家級、省級、縣級自然保護區,首次在環評中提出了「紅區」和「黃區」的概念。根據此概念,規劃環評對岳陽至汝城線的桂東汝城段和炎陵桂東段做出否決性意見,對部分線路或地段的走向做出了調整。「紅區」就是根據相關法律、法規、條文等規定的禁止跨越的區域,公路線路經過此區域時必須避讓;「黃區」就是指這一區域原則上不應被佔用或徵用,但公路線路實在無法避讓,在保證採取最佳的保護措施將環境影響降至最低並取得相關管理部門的審批手續後可以跨越的地區。