登革熱疫情高燒不退，高雄市政府登革熱防疫指揮中心13日將前鎮、三民及苓雅3個行政區正式公告為登革熱疫區，並從即日起執行大掃除，公權力得強制進入民宅消毒。高雄市副市長湯金全指出，有鑑於疫情持續延燒，務必在2週內達到消滅病媒蚊的具體成效；此外，由於10月底出現校園內學生登革熱群聚感染，所以也授權各級學校校長，可自行決定是否停止上課，並確實執行發燒病假師生的通報作業。

彰化縣200多公頃重金屬污染區，經過整治後仍連續2期生產出「鎘米」，經縣府環保局調查評估，整治後的農地仍需要休養生息，因此正努力輔導農民休耕或轉作非食用性作物。彰化與和美地區約有200多公頃農地遭到重金屬污染，經過環保單位耗費龐大經費整治後復耕，仍連續2期生產出鎘米，根據縣府環保局水保課長于迺文調查評估，鎘可以透過水解方式被植物吸收，雖然日後會慢慢轉化成不容易被吸收的穩定狀態，但所需時間則難於預測，因此短期內仍很難保證不會再生出「鎘米」。

內政部營建署13日表示，東沙群島環礁面積達8萬公頃，是西太平洋面積最大、最完整的環礁群，在年底國家公園成立後，明年可將向聯合國教科文組織提出世界遺產認證申請。 營建署指出，東沙是台灣第一個海洋國家公園，總面積35萬公頃，其中環礁面積計8萬公頃，但過去由於越南漁民以毒魚、電魚等破壞性手法捕魚，造成環礁生態受損，政府將以設立國家公園方式，宣示保育決心。雖然台灣國際地位特殊，要通過世界遺產認證會相當困難，但仍會努力以赴。

台北市衛生局檢驗發現，常見的丹麥麵包、人造奶油以及加在咖啡裡的奶精球，反式脂肪酸含量都比較高。目前歐洲只有丹麥規定，食用油脂中反式脂肪酸的含量不得高於2%，加拿大及美國則規定包裝食品要標示反式脂肪酸含量，台灣則尚未規範。台北市衛生局檢驗室主任許明倫表示，日前檢驗市售115件產品，結果發現起酥及人造奶油、奶精類檢出含反式脂肪酸比率較高，其中有一件添加了起酥的馬琪琳產品，反式脂肪酸高達13.5%，是國外標準的7倍。洋芋片雖沒有超過2%，但大量食用下，攝取到的反式脂肪酸也很可觀。反式脂肪酸會降低體內好的膽固醇，提升壞的膽固醇及三酸甘油脂，進而增加心血管疾病的危險。

第一屆亞太地區健康促進學校國際研討會在台灣舉行，透過國際平台，也能讓國際看到台灣推動學校健康教育的成效。衛生署聯合教育部積極推動台灣健康促進學校的發展，讓學校不再只是學校，還能夠發揮更強大的作用，健康促進產學研究主任紀雪雲表示，健康促進學校重視平時生活習慣的養成和生活形態的改變，譬如齲齒率降低、治療率提升、吃早餐的學童比例也提高等。過去學校的衛生教育多偏重以量取勝，流於形式，自從衛生署推動健康促進學校的概念以後，學校開始落實培養學生良好的觀念和習慣，參與的學校也越來越多。國民健康局局長蕭美玲表示，健康促進學校在4年間，從一開始的10所的學校到今天的500多所，發展非常快速。雖然在國際間台灣起步雖然晚，但成效卻相當可觀。

台灣志願服務國際交流協會 (IAVE Taiwan)秘書長黃淑芬，多年經營台灣志工國際合作的表現，在印度新德里舉辦的第19屆國際志工世界大會上獲得國際肯定，12日在57個國家代表中脫穎而出，當選國際志工協會(IAVE)全球董事。黃淑芬表示，能當選全球董事是台灣志工力量的集體展現，過去數年來台灣為全球志工建置國際交流平台IAVE.org，設有五種語言的資訊服務，與世界40個國家志工中心連結，目前已經成為全球最大志工入口網站。此外，青輔會支持設立於台北的國際志工資源中心(IAVE IRC)，每日與世界80個會員國進行密切互動，更是國際總會秘書處的運作中心。

紐西蘭北島在11月11、12日48小時內，有上百條鯨魚衝上海灘自殺，其中雖有一半被設法救回海上，但是仍有54條擱淺，瀕臨死亡邊緣。奧克蘭以北100多公里處的黃加里海邊一帶100多條座頭鯨，突然紛紛游上沙灘，擱淺自殺。當地民眾主動協助生態保育人員，2天內先後把73條鯨魚送回大海。但是最後清點各海灘，總共有54條鯨魚不是已經死亡，就是奄奄一息。這些鯨魚為什麼選在那兩天集體自殺，原因仍不明卻，專家猜測可能是逃避最近附近海上的風浪。生態保育直升機跟蹤救回大海的鯨魚，發現牠們集體游向幾千公里外的澳洲大堡礁。

使用玉米製造乙醇，作為汽油的替代品，不但導致美國玉米價格連連上漲，對農作物生產造成影響，也可能改變了整個食品、能源市場風貌。美國再生能源協會表示，未來生產乙醇所需的玉米數量將大量增加，將從2005年需求量的16億蒲式耳（bushel），成長到2015年的30億蒲式耳。該協會並表示，因為乙醇需求增多，在相關的煉製廠中，已經創造了15萬個就業機會。由於乙醇的需求量上升，玉米價格也上漲了，對農民是一大福音。美國全國穀物協會總裁麥柯里表示，在一年之內，玉米價格已經漲了一倍。玉米被大量用來生產乙醇，造成穀物價格連連上揚，對農人是項好消息，但對其他畜產品業者而言，卻不是好消息，因為飼料價格漲了，成本也節節高升。

法國為控制污染，準備課徵多種稅收，包括煤炭稅，工業污染稅跟航空污染稅。法國總理德維勒潘表示，法國準備從明年開始徵收煤炭稅，此外也要徵收10％的工業污染稅跟航空污染稅，但目前尚未決議煤炭稅要向誰課徵。德維勒潘還表示，法國也準備跟其他歐洲國家協商，討論如果某些國家拒絕執行「京都議定書」，歐洲國家從這些國家進口工業產品時，是否也應該對進口產品課徵污染稅。

俄羅斯科研中心「庫爾恰托夫研究所」總裁葉夫根尼韋利霍夫11月10日表示，關於建造首座國際熱核反應堆的協議，將於11月21日在巴黎簽署，而首座國際熱核反應堆預計將於2016年前竣工，並可在2016年開始發電。韋利霍夫表示，反應堆的建造期為10年左右，參與該項目的國家有俄羅斯、美國、中國、歐盟、韓國、印度和日本。根據協議，除歐盟外，每個參與該項目的國家負責項目總投資的10％。試驗型熱核反應堆將建在歐盟境內，歐盟的投資份額為40％。世界上第一個熱核電站可能於2030年在日本建成。韋利霍夫表示，核融合在發電方面有著巨大的潛力，這種發電方法的優勢包括生態清潔、安全以及從海水中提煉出的氫同位素原料的永不枯竭等，協議簽約國共同期望在本世紀末之前使核融合在人類能源生產中占據主要比例。

俄羅斯社會院生態安全和環境保護委員會主席弗拉基米爾扎哈羅夫11月13日在莫斯科舉行的全俄「生態政策和公民社會」會議上表示俄羅斯必須建立一個全國性的環保組織。這個建議是由俄羅斯各地區的專家們根據國內生態狀況的需要提出來的。該委員會指出，俄羅斯生態狀況正在變得越來越糟糕，而這個問題幾乎沒有引起任何關注，甚至連一個負責生態問題的部門都沒有。扎哈羅夫強調，近年來國際上認為俄羅斯已經有能力自行來從事生態感善方面的工作，因此對俄羅斯生態項目的支援越來越少。以「生態政策和公民社會」為主題的全俄會議是由俄羅斯社會院生態安全和環境保護委員會組織的。來自俄羅斯40個地區的社會環保組織和專家團體的代表參加了此次會議。

歐盟委員會7日稱，鑒於歐盟柴油轎車逐漸增多，該委員會正在醞釀制定氮氧化物排放更低的柴油轎車「歐6」標準，與目前已進入立法程式的「歐5」標準並列執行。「歐5」標準針對柴油和汽油轎車及輕型商用卡車，而「歐6」標準單獨針對柴油轎車。歐盟委員會預計「歐6」標準將在「歐5」標準實行5年後，即2014年或2015年開始實施。歐盟委員會認為，「歐6」標準對二氧化碳排放量和柴油汽車銷量不會有顯著影響，如果將柴油轎車氮氧化物排放標準從「歐5」標準的每公里200毫克，降至「歐6」標準的每公里80毫克，每輛汽車的平均造價只會提高213歐元，而氮氧化物排放量到2020年將比單純執行「歐5」標準減少24％，由於環境改善而產生的公共衛生效益將比單純執行「歐5」標準提高60％到90％。