能源轉型

您知道哪個單位是高雄市的「挖路大戶」嗎？答案是台電，佔了全市目前220幾處道路挖掘的55%。單一行政區挖路案件最多的是鳳山區，高達52件，其次是三民區37件、前鎮區23件、左營區19件。施工單位挖路經常造成交通阻塞、繞路等民怨，根據統計，目前高雄市道路挖掘的大戶是台電，高達125處，其次為工務局60件、自來水公司18件，其餘如中華電信、石油氣公司、鐵路改建局件數都不多。

中國第一個兆瓦級電池儲能站、南方電網兆瓦級電池儲能站近日在深圳宣告並網成功，中國大容量電池儲能集成應用技術取得實質性進展，關鍵設備研發取得重大技術突破。該電池儲能站位於深圳市龍崗區，總容量10兆瓦，第一期5兆瓦，預計年內投產，工程全部投產後，還將成為世界上最大的鋰電子電池儲能站。據估算，一個兆瓦級儲能電站，可滿足若干個居民小區或多幢商務樓宇一天的非動力用電之需。該類型電池儲能電站覆蓋區域電網負荷峰谷差縮小，供電可靠性進一步提高，對電能質量要求很高的高新技術企業，受益最為明顯。

按照中國國家有關部門要求，吉林省近3年來共關閉小煤礦104處，淘汰落後產能533萬噸。全省煤礦數量雖然大幅減少，煤炭產量卻大幅提升，安全保障水平也大幅提高。2010年，全省煤炭產量4280萬噸，較2005年提高61%，發生煤礦安全事故較2005年事故起數、死亡人數均下降82%。

預計到2012年，北京市將推廣3萬輛私人電動乘用車，同時將在十二五期間試點用太陽能、風能為汽車充電。技術人員現場演示說，一輛8噸的環衛車可以在4分鐘內完成換裝電池，而16噸的環衛車的換裝電池時間也僅在8分鐘以內，充電後能夠持續行駛120公里，既能節省時間又能延長電池壽命。而岳家樓、延慶、大屯、呼家樓等16座充電站則採用了插充方式，即通過充電樁為裝有車載充電機、不拆卸電池的電動汽車提供電能，一次充電需6至8小時。電力公司相關負責人表示，使用這種電動汽車是清潔能源，肯定是未來發展的方向。北京市在推廣電動汽車的使用上，未來有望在居民小區建設充電樁，居民晚上將車停放時就能完成充電，早晨出門直接將充好的汽車開出門。

中國擁有的世界單機容量最大水輪發電機組，24日開始在向家壩電站進入正式安裝階段。這套中國產單機容量達80萬千瓦的水輪機組不僅擁有世界目前最大單機容量，而且也是目前世界上最大的水輪機，水輪機發電機定子高度達6.3米，總重量達1976噸。向家壩機電安裝項目部副主任塗陽文說，這種規模水輪發電機組的安裝標準非常高，要求發電機轉子半徑偏差最大0.9毫米，標誌著中國大型水輪機組安裝技術首次跨入半徑偏差1毫米範圍。經過周期1年的安裝、調試，這套機組預計2012年10月以後可實現發電。該工程總共將安裝8台單機額定容量80萬千瓦的水輪發電機組，全部為中國製造並擁有完全自主知識產權。向家壩水電站的年發電量將達307.47億千瓦時。

中國北京18萬餘人通過小客車指標搖號申請審核，另有2萬多人無緣今日首輪搖號。25日上午，北京市小客車指標調控管理信息系統上發出通告，正式公布了小客車指標申請審核結果和26日搖號工作的有關事項。此次共有187420個申請個人通過審核，可以參與首輪17600個配置指標的搖號，中標率為10.6:1。

苗栗縣高鐵特定區內的北勢溪排水治理工程、苗栗「北橫公路」頭份鎮永貞路至頭份大橋的新建道路工程，25日分別動工，2項重大工程都攸關地方發展，縣長劉政鴻都與地方人士舉辦隆重動土典禮。後龍鎮北勢溪急要段排水治理第1期工程第2標，在苗栗高鐵特定區內，總經費1億元，預計8月完工。劉政鴻強調，縣府共爭取22億整治北勢溪，未來可提升高鐵特定區防洪保護標準、改善地區排水。中港溪居民期待多年的北橫公路，頭份大橋都計區內的道路新建工程，也一同動土；苗栗北橫公路預計103年全線貫通，紓解中山高頭份東側交流道至台3線及124線的交通，帶動沿線鄉鎮發展。新建道路全長3點47公里，寬20至24公尺，規劃雙向4線快車道及2線機車道，總經費含用地約7億5千萬元。北橫公路從中2高竹南聯絡道 （台1線）與台13線永貞路交叉路口起，向東跨越中山高，沿中港溪與苗5線及頭份大橋相交，經新華里穿越高鐵至雞心壩、斗煥坪，跨中港溪南岸銜

大溪鎮義和里民在縣政府「石門水庫至慈湖的觀光纜車」規畫案中看到龐大商機，1月25日陳情希望增設「溪洲站」，讓搭乘纜車的遊客順便在溪洲站下車欣賞花卉專區與無毒蔬果農場，帶動溪洲地區觀光發展。桃園縣議員陳治文邀請縣府交通局運輸規畫科長劉廣堂等人，與大溪鎮義和里長李瑞山、陳情人陳保國等地方人士，在大溪鎮溪洲福山巖牌樓前廣場召開「石門水庫至慈湖觀光纜車動線」增建溪洲站乙案協調會，並向溪洲地區居民解說，興建觀光纜車規畫案與預定目標。劉廣堂表示，石門水庫至慈湖的觀光纜車目前仍在規畫，初期計畫長約5800公尺，乘車時間約30分鐘，可能是全台灣最長的觀光纜車，至於行駛路線，目前暫定橘、紅兩線，尚未定案。里長李瑞山表示，溪洲地區近年積極朝無毒蔬果農場與休閒旅遊方向發展，也支持縣政府推動花卉專區與北水局沈澱池改造計畫，觀光纜車增設「溪洲站」可以吸引更多遊客欣賞花卉專區、參觀無毒蔬果農場。陳治文表示，溪洲地區住

台中市政府觀光旅遊局長張大春26日說，正在進行4條纜車路線規劃案，其中以大坑至新社最可行，最快需6年才能完成。張大春接受記者訪問時表示，市長胡志強承諾在台中興建纜車，觀光旅遊局會同交通局正在進行4條纜車路線規劃，包括大坑至新社（6公里多）、谷關至大雪山（8公里多）、谷關至梨山（12公里多）及石岡情人木橋至五福臨門（1.8公里）；如果順利，規劃案可望在9月完成。張大春指出，興建纜車涉及用地、環境影響評估、當地意願等因素，難易度各不相同，其中以大坑至新社最可行，其次是谷關至大雪山。他說，纜車興建原則上採BOT（興建、經營、移轉）方式開發，除了纜車本身外，也會進行廠站周邊的結合開發，以增強廠商參與意願。張大春表示，依據國內興建纜車的實例經驗評估，台中的纜車最快需要6年才會完成。

大樓樓梯間的告示牌換成LED燈，省下萬元電費。基隆市環保局去年推動的「99年度社區節能『基』優獎」評比結果出爐，暖暖區的白天鵝花園廣場大廈全力推動LED燈照明，獲最環保社區大廈第一名，獎金10萬元。白天鵝花園廣場大廈主委黃東健表示，將全力推動節能減碳，將獎金10萬元用於公共照明燈改為LED燈，日光燈也改用省電燈管，讓社區居民體認節約能源及環保的重要性。大樓總幹事許郁聆也表示，LED燈較傳統燈泡省電，1個月可以省下1千多度，約1萬元電費。白天鵝花園廣場大廈也購置了一部公用的9人座廂型車，每天提供在台北上班的通勤族共乘，許郁聆表示，這樣就不必每個人都開一部車，「減碳又環保得多了」她說。基隆市環保局以評比獎勵之方式鼓勵民眾從生活環境中養成節能的習慣，提升節能減碳之成果。節能評比以節電結果、行政配合、具體做法等評估，第2名和第3名的願景天下公寓大廈和港都傳奇公寓大廈各可獲得7萬元和5萬元獎金。

沙烏地阿拉伯（Saudi Arabia）石油部長努艾米（Ali al-Naimi）表示，沙國已經決定開發核能及再生能源。沙國石油儲藏量豐，距油量用盡日尚久，但由於國內能源需求日益增高，沙國恐未來石油出口量受啃食，因此決議開發核能及再生能源。努艾米在沙國首都利雅德（Riyadh）的1場研討會上表示：「我們已開始採取必要步驟，以運用許多當地能源資源，特別是太陽能及核能資源。」沙烏地阿拉伯石油儲存量豐沛。去年11月，努艾米預估石油儲藏量為2640億桶，並表示沙國「即便1桶油都未再開發」，也有能力以目前產油速度供給未來80年原油需求量。但沙國前商務部長兼沙烏地能源研究所所長表示，預計沙國國內能源需求會再提高，未來20年內，國內石油消耗量將增至每日800桶，此需求量將接近目前產油量。

華盛頓特區PFC能源咨詢公司（PFC Energy）發佈PFC Energy 50諮詢報告，對全球有上市的能源企業市值做排名，報告顯示出全球能源市場正在從西方國家轉移，有包括俄羅斯、中國和巴西等非西方國家在前10名中佔去4 名，比2005年多出2名，其中中國的中國石油更位居第2。根據華爾街日報報導，從PFC Energy 50諮詢報告可以看出，全球能源需求增加，也使能源類股票價格上升，整體能源業正出現巨大變化，至2010年底全球能源業前50的上市公司的整體市值為 3.9萬億美元，其中艾克森美孚（Exxon Mobil Corp.）市值為3690億美元，是全球第一。2005年只有2家非西方的石油公司進入前10名，分別是俄羅斯的Gazprom OAO和中國的中國石油（PetroChina Co.），但這次最新的排名中，除原來的中國石油和Gazprom OAO，巴西的Petroleo Brasi