能源轉型

推動無污染的風力發電再生能源儘管已成全球趨勢，不過，台灣風力發電環境條件不佳、供應亦不穩定，成本偏高；大和國泰證券投資情報部分析師陳冠融認為，國內產業僅適合爭取週邊設備商機，若要趕搭該列車，主力技術還要再精進。世界風能協會(WWEA)的預估，全球風力發電總裝置容量於2020年時將達到12億3100萬瓩，相當於2004年的25.8倍，屆時風力發電總發電量將達到全球總發電量的12％，若以2002年歐洲每100萬瓩風力發電裝置容量，約需12億美元來估算來粗估，扣除其它硬體投資費用，風力發電核心產業其實還有不錯的商機，國內產業若要發展，也只能從週邊的發電機組等設備著手。

再生能源政策將全面調整！新任經濟部長黃營杉日前已下令重新檢討過去分散發展策略，由能源局聚焦選定太陽光電等一、二個具前景及主流價值的能源產業，將經費集中投入研發，並結合相關產業利基，扶植出一個具競爭力的本土能源產業搶進國際市場。國內專家學者批評現行再生能源政策過於強調推廣與應用，黃營杉12日坦承「現有政策確實有檢討的必要。」 黃營杉表示，由於國內再生能源政策過於分散，在政府資源有限下，未來可達成的效果將會受到限制，他已要求能源局重新檢討，未來應聚焦在具發展潛力的太陽光電等少數一、二個產業，並加強研發、協助業者發展，才能扶植國內再生能源業者搶進國際市場。

經過4年的努力，中國自主研發的電動汽車從無到有，邁出了產業化發展的第一步。專家預計，2006年年底，混合動力轎車將全面上市，目前開發的混合動力汽車節油率可達30％以上。其中，東風自主研發的20輛混合動力公共客車已在武漢投入﹔一汽集團研發的混合動力客車產品車也已下線﹔東風、長安、奇瑞和一汽的混合動力轎車將從2006年起陸續投放市場。

重慶市幾個小孩子在春節期間跑到江邊玩鞭炮，結果沒想到炮把整個地上都點著，經專家取樣分析證實地下含有天然氣，實際儲量仍需進一步探勘。

根據上海發布的「上海市人民政府關於對高污染車輛實施限制通行措施的通告」規定，15日起上海將對達不到國家第一階段排放標準的車輛實行通行限制，估計約有7萬輛高污染車無法進入上海市中心。

桂林山水甲天下，但是已建的小水電廠多達550座，興建中和待建的還有1百多座，這些小水電廠，將對桂林的生態環境造成影響。

中國國家發改委工業司消息指出，預估2006年中國成品油消費將成長5.4到7%，為保障成品油供應，中國原油加工量約須增加1500萬噸，達到3億噸。

《可再生能源法》1月1日正式實施，相關的價格、稅收、強制性市場配額和並網接入等鼓勵扶持政策也相繼出爐，如公佈的《可再生能源發電價格和費用分攤管理試行辦法》規定，可再生能源發電價格（含水力發電、風力發電、太陽能發電、海洋能發電、地熱能發電、生物質發電等）實行政府定價和政府指導價即通過招標確定的中標價格。

中科院等離子體所宣布於合肥科學島建成了世界上第一個全超導核聚變實驗裝置，由於其模擬太陽產生能量的方式而被形容為「人造太陽」，專業名字為「卡馬克托」。太陽從裡到表面都在發生不可控的聚變反應。為了讓這種能量釋放過程變成一個穩定、持續且可控制的過程，托卡馬克便是通過磁力線作用，約束氫的同位素等離子體發生高密度的碰撞，從而產生聚變反應，就相當於人類為自己製造一個或數個小太陽。其為一巨大的密封罐狀裝置，連接著許多的儀器和管線，最外層的結構部件稱為外杜瓦，主要為真空室等內部部件提供真空工作環境，隔絕內部部件與環境的自由熱交換，實現對運行溫度的控制。目前仍處於抽真空狀態，預計2月中旬開始降溫試驗。建成後即可開展高參數長脈沖和穩態運行，進行先進運行模式、熱流平衡和粒子流平衡控制的實驗研究。7、8月份則進行正式放電實驗。

中國核動力研究設計院院長趙華表示，中國正積極發展核電，根據「十一‧五」規劃建議，2020年以前，中國每年至少要批准建設年發電量相當於一座大亞灣核電站規模的核電站。

一份綠色聯盟（Green Alliance）提出撰寫的報告說，英國當局應該向那些「浪費資源」的住戶徵收稅款，以刺激人們節約環保，而對那些遵守環保原則的消費者提供金錢上的回報，以鼓勵更多人加入環保行列。報告同時指出，除非當局同時實施更嚴厲的政策，否則，鼓勵人們節約能源消耗的做法將是徒勞武功的。一般英國人的住家現在消耗英國全國大約一半的水，并且生產全國大約10%的廢物，以及排放出大約28%的溫室氣體。 研究報告建議當局減收那些在家中安裝保溫和節約能源消耗裝置的人的地方議會稅（council tax）。報告同時建議英國全國安裝水表，按用水量徵收水費。目前不少英國家庭都是每月交付一定的水費，而并非按照用水多少交費的。報告也建議對那些不遵守環保生活標準的住戶徵收5%的增值稅。不過英國財政部在本年內推行這些收費辦法的機會不大。

上海市將在15日對排氣量放未達到「國I」標準（等效於歐I標準）的高污染車輛將採取限行措施。市政府新聞發言人焦揚8日在例行新聞發布會上透露，截至6日，已經有26萬多輛車申領了環保標誌，占總數的40%以上。