
節約能源法修訂起草組成立 修改工作正式啟動
近年來,中國一方面能源緊缺,另一方面能源消耗高、浪費大、污染重,能源利用效率出現逆轉、單位產值能耗不降反升。為此,十屆全國人大4次會議批准的「十一五」規劃綱要將降低能耗作為約束性指標,明確提出十一五期間要強化能源節約和高效利用的政策導向,加大節能力度,確保單位國內生產總值能耗降低20%左右。

節約能源法修訂起草組成立 修改工作正式啟動
近年來,中國一方面能源緊缺,另一方面能源消耗高、浪費大、污染重,能源利用效率出現逆轉、單位產值能耗不降反升。為此,十屆全國人大4次會議批准的「十一五」規劃綱要將降低能耗作為約束性指標,明確提出十一五期間要強化能源節約和高效利用的政策導向,加大節能力度,確保單位國內生產總值能耗降低20%左右。

中緬寮泰決議 借湄公河運油
據雲南瀾滄江海事局透露,近日,中國、緬甸、寮國、泰國4國政府代表在雲南邊境外的寮國占巴塞省達成共識,擬在瀾滄江-湄公河航線上正式開展成品油運輸。此次達成協議開展成品油運輸,可望增加一條國外成品油進入中國的通道,同時降低成品油運輸費用。瀾滄江-湄公河是東南亞最主要的國際河流,素有「黃金水運大通道」的美稱。自1990年代以來,瀾滄江-湄公河流域國際區域開發合作已成為亞太地區經濟、貿易及投資的新熱點。利用這條水運開展了旅遊觀光以及礦石、水果和日用品的運輸的工作很早就開始進行了。

西油東運 中國最長油管將貫通
全長近4000公里的中國西部原油、成品油管道工程全線貫通在即。該工程總投資約146億元人民幣,輸油管道西起新疆烏魯木齊市,途經新疆、甘肅2省區,終點為蘭州市。作為中國目前設計輸量最大、距離最長、壓力最大、水平最高的輸油管道之一,管道建成後,將新疆境內、甘肅境內和東部地區、西南地區的輸油管道以及石油石化企業連接起來,形成「西油東運」管網,與中哈(中國─哈薩克)原油管道組成國家能源戰略通道,將極大地減少油品轉運環節,降低運銷成本。

日本核電站發生火災 但未發生核外洩
日本西部福井地區一核電站22日發生火災,但核電站運營商表示並未發生核洩漏。福井地區官員說,火災發生在一處廢料處理設施,2名吸入煙霧的人員已被送往醫院。

北京啟動最終換置天然氣工程 結束50年人工煤氣歷史
中國北京21日正式啟動煤氣換置天然氣工作,結束使用了將近50年的人工煤氣歷史,預計相關工程得以在7月4日前完成,屆時全市最後8萬戶人工煤氣使用家庭將全部換置成天然氣,北京也成為中國第1個全部使用清潔能源的大型城市。

中俄國營企業聯手進軍煉油業 擴大能源合作
中國國家主席胡錦濤與俄羅斯總統蒲亭21日簽署能源聯合聲明後,兩國隨即公開進軍煉油業計劃案。俄羅斯國營石油公司OAORosneft與中國石油天然氣集團將聯手進軍煉油業與燃料零售業務,因應柴油與汽油等石油產品需求攀升。根據國際能源總署14日表示,中國今年能源需求料攀升6%,較去年攀升1倍以上。中國能源消耗量僅次於美國,全球排名第2。

美參議院再燃極地野保區石油開採爭議
美國參議院於16日以51比49票的極小差距,勉強通過了極地野保區石油開採的預算草案,總值2.8兆美元。這樣的結果為國會中此議案的反對者製造了另一次機會,他們在去年的總預算表決中,極力阻撓極地野保區石油案通過,而他們亦宣誓今年將會再採取相同的行動。

巴基斯坦擬鋪設管道 協助中國進口石油
據半島電視台報導,巴基斯坦將在境內鋪設1條石油管道,協助中國從沙烏地阿拉伯進口石油。重慶「華龍網」引述報導說,根據巴基斯坦官方消息,為滿足中國從沙烏地阿拉伯進口石油的需求,巴方將在境內擴展石油管道,或重鋪一條新的石油管道。 據報導,沙國迫切希望擴大對中國出口石油,此前沙國國王阿布杜拉與巴基斯坦總統穆夏拉夫會晤時,曾表達希望巴基斯坦能在中沙兩國石油貿易充當中介人。 穆夏拉夫今年稍早時訪問中國,外界認為穆夏拉夫向中國提議在巴基斯坦興建「貿易走廊」。中國從沙烏地阿拉伯或其他海灣國家進口石油,可行性關鍵在於能否在巴基斯坦鋪設石油管道

蒲亭抵達北京訪問 中俄能源問題受關注
俄羅斯總統蒲亭21日上午抵達北京,將展開為期2天的國事訪問。預期中俄能源合作將是蒲亭此行的重點。

綠色電力發展方案 倡引入風能零排放
香港電力市場未來發展第二階段諮詢期將於3月底結束,綠色和平見官方及電力公司俱未有提出具體改革時間表,遂提出進取及具體的「綠色」方案,建議2018年後取消利潤管制協議,開放市場,讓消費者有所選擇;又建議本港燃煤發電廠全部以「零排放」的風能取代,徹底改善空氣質素。

太陽能光電造福青海30萬貧困農牧民
近5年,青海省政府實施「送電到鄉工程」和「陽光工程」,將沒有污染的再生能源太陽光能,送到偏僻的山區農村,解決電網不能覆蓋地區生活用電吃緊的問題,並達到保護生態環境的效果。太陽能利用專案造福30萬貧困農牧民,而且每年可保護灌木林60多萬畝。

麻六甲難依靠 雲南兩會代表建議築中緬輸油線
誰控制了麻六甲海峽,誰就扼制住了中國的能源通道。而為了擺脫「麻六甲之痛」,大陸民間及學者層面均提議建立中緬石油管道,以破除麻六甲石油困局。根據今年兩會的雲南省91名代表聯名簽署提交國家決策層的建議,初步設想是,重點選定緬甸境內的實兌、皎漂、丹兌和丹松4個港口的其中之一,作為中緬石油管道的起點,於2010年建成30萬噸原油碼頭和60萬立方米的油庫。中國管道入境點則傾向於選擇雲南省德宏州的瑞麗,在2008年正式動工,建設一條直徑813毫米的輸油管道,到2010年建成,實現每年輸送2000萬噸原油的預定目標。建議還指出,在雲南就地建設中國新興的石油煉化基地和石油戰略儲備基地。