石油

殼牌石油集團（Shell）位於北海的「加內阿爾法」（Gannet Alpha）鑽油台管路系統在10日發生漏油事件。然而英國當局表示，殼牌一直到12日才發表此事件，而至當時已漏油超過200噸、都流入海洋。殼牌的歐洲探勘及開採活動技術總監Glen Cayley表示：「漏油的總量難以衡量，但目前我們估計約有216噸(相當於1300桶)。」Glen Cayley表示：「談及海面上的溢油量，每天都在改變，今天(8/15)的估計值約為一噸，大約是六桶油的量。」Glen Cayley表示：「由北海過去漏油事件的一年漏油量來看，這是一場很嚴重的漏油意外。我們一向重視環境，也對這次漏油事故感到遺憾。我們對此慎重看待，並且立即採取反應。」「加內阿爾法」鑽油台的工作人員都很平安，且鑽油台也繼續營運。至8/15時溢油已在關閉漏油源頭後受到控制。Cayley表示：「我們估計，目前漏油的速率一天低於五桶油量。」溢油在

美國環保團體「天然資源保護委員會」計畫在華府白宮外舉行長達兩星期的示威，抗議從加拿大興建一條輸油管到墨西哥灣。結果週末抗議第一天就有65人被捕。「天然資源保護委員會」在華府發動示威，要求總統不要批准這條長達2700公里的輸油管。這條管線預計將從加拿大經由蒙大拿、南達科他、內布拉斯加，堪薩斯、奧克拉荷馬到德州「休士頓」及「亞瑟港」的煉油廠。加拿大能源公司表示，興建這條輸油管可創造許多就業機會，並提供所需的石油。

過去的18個月裡，氣候問題已經從一個抽象的概念演變為一場真實的災難。我們所看到的已不再是圖表上不知何時才會發生的預測，而是一幕幕觸目驚心的畫面：先是俄羅斯經歷了高溫所導致的大火，緊接著德克薩斯州和亞利桑那州也受到了林火的襲擊。先是巴基斯坦遭遇了洪水的打擊，隨後澳大利亞的昆士蘭又經歷覆頂之災。而今年的春夏兩季，美國的中西部地區也遭受了史上最嚴重的洪水的侵襲。2010年，北極冰層的厚度達到有資料記載以來的最低點，而陸地降水量卻是史上最高的一年，同年美國本土的大氣壓也是有記錄以來的最低。就全球範圍言，2010年與2005年並駕齊驅，成為有史以來最炎熱的年份。傑夫•馬斯特斯大概是世界上擁有讀者數量最多的氣象學家，他經過計算後認為，2010年是自1816年火山爆發導致極端氣候以來極端氣候現象最為嚴重的一年。而如今，我們人類就像是一座火山，而且這座火山還有可能會不斷地噴發。對此，他預言：「隨著人類排放

殼牌石油公司英國分公司公告，發生漏油的地點在蘇格蘭(亞伯丁)以東約180公里處。估計受油污影響的海域面積長31公里，寬4.3公里。公告說，漏油已經獲得控制。漏油油井被關閉，輸油管也已經減壓，現在正用遠程控制的潛水裝置監控漏油情況。相關石油平臺仍在運行。該公司期待海浪會驅散油污，並認為不會污染海岸。 

石油峰值(Peak oil)代表的意義是，石油產量達到最後的高峰值，並將持續下降直到結束。石油是無法再生的資源，大家也都同意石油峰值是無法避免的，但是對於何時會發生石油峰值以及影響的程度抱持著不同的看法。有些學者專家爭論石油峰值就快發生了，當全球市場最終才意識到，為時已晚，將面臨嚴重的經濟危機。其他人─包括多國政府與能源公司，則認為石油峰值還很遙遠(數十年後)，況且開採石油的成本越來越高，市場機制自然而然會朝向發展替代能源。如果對於石油峰值的考量經證實後，而且石油產量銳減將造成重大的經濟蕭條與震盪，此期間內可能減少全球溫室氣體排放量的速度，就像先前曾發生過的經濟衰退。但是，即使是非常嚴重的全球經濟大衰退也不能夠改變氣候變遷這既定事實─實際上，石油峰值長期的影響可能會加速全球暖化，而非減緩。因為無法開採原油後，可能加速其他溫室氣體排放強度更高的替代方式，例如─從油沙(tar sands)或是

中國國家海洋局北海分局，就河北唐山兩處地點出現油污事件發表的調查結果，遭到當地水產養殖戶的質疑。北海海洋分局本周發表的公告表示，唐山豐南區近岸和樂亭縣老米溝河口東側沙灘兩處，上周所發現的油污屬燃料油，但並未交待油污來源。但是樂亭縣扇貝養殖戶對此調查結果表示難以接受，並稱他們堅信油污是來自渤海蓬萊油田洩漏的原油，強調將向油田負責單位提出索賠。據養殖戶自己估計，樂亭160多家養殖戶所養的700萬籠扇貝已有至少一半死亡，損失約為3億元人民幣。樂亭養殖戶透露，早在6月底發現老米溝河口一帶海水呈黑黃色，並出現了油塊。而就在6月4日和17日，中國最大海上油田蓬萊在相距數十海里處，先後發生了兩起漏油事故，至少1500桶原油溢出。北海海洋分局經對油顆粒樣品進行油指紋鑒定分析，發現這兩處的油污樣本全部是燃料油。樂亭縣水產養殖協會會長楊基珍回應調查報告說，燃料油不會形成有固體物，但樂亭出現的是石油固體物，因此

據中央社報導，國營墨西哥石油公司（PEMEX）表示，墨國第2大煉油廠30日爆炸引發大火，導致2名工人喪生，但官方表示原油產出不受影響，這場大火對附近區域也不會造成危險。PEMEX發言人說，爆炸地點在墨西哥中部的杜拉（Tula）煉油廠，當時公司正在測試降低原油蒸餾粘度的減粘裂化爐。PEMEX聲明，1名工人因爆炸重傷送醫，而火勢已在1小時內獲得控制。PEMEX表示意外原因還在調查中。聲明中說：「意外發生在非常小的1塊局部區域，所以煉油生產過程不受影響，會持續正常運轉。」

近期康菲石油-中海油「蓬萊19-3油田溢油事故」，引發社會廣泛關注。迄今為止，漏油污染的水域已經超過新加坡國土面積的6倍之大，並且引起了當地漁業和旅遊業的恐慌。分析此事件從瞞報到披露的過程，可以看到在公眾環境意識覺醒的情況下，企業乃至主管部門，依然以舊有模式來思考和應對。而跨國公司入鄉隨俗的表現，更提示中國必須完善環境管理機制。漏油事故6月初即發生，6月21日通過微博（微型網誌）進入環保人士和媒體的視野，《南方週末》經多方求證於6月30日發出第一篇報導，中海油於7月1日承認曾發生事故，國家海洋局在7月5日說明情況，此事件終於成為了頭條新聞。發生事故的蓬萊19-3油田由中海油和美國康菲石油公司合作開發。中海油擁有油田51%的權益，康菲石油擔任作業者，擁有其餘49%的權益。漏油因企業操作導致，企業自然掌握著事故和應急措施的第一手資訊；然而讓人遺憾的是，企業卻成為最遲作出披露的一方。綜合多方資料

樂亭縣浪窩口海域養殖區海域的沙灘上隨處可見黑色油墨狀物質。縣水產養殖協會會長楊基珍表示，樂亭縣三個養殖區、長約25公里的沙灘全部受到疑似洩漏石油的污染。樂亭縣扇貝養殖面積共35萬畝，涉及160多戶養殖戶。6月下旬，與往年同期相比扇貝苗生長速度偏慢，初步估計死亡率有50%，這與2%-3%的正常死亡率相比明顯較高。楊基珍回憶，2006年樂亭地區曾遭遇過扇貝苗大量死亡。當時中石化勝利油田海底輸油管道遭遇盜油，管道被打孔，導致原油洩漏達數月。當地的水產養殖直到兩年後才恢復。據樂亭縣海洋局海監大隊隊長高曉兵稱，目前出現在養殖海域海灘上的油污是否來自中海油蓬萊19-3的漏油還不能斷定，正在等待相關檢測報告。

南京市加快推進油氣回收改造工程。按照規劃，今年年底前，要完成全市8座儲油庫、183輛油罐車、307座加油站的油氣回收工作。據統計，南京市每年汽油銷售量超過110萬噸，隨著機動車增加，還有增多趨勢。按照1噸汽油產生9公斤油氣計算，南京市每年會有1萬噸左右揮發性有機物進入大氣。今年3月，南京市政府啟動了由環保、發改、商務、消防、安監、質監、財政、交管、交通運輸等部門共衕參與的全市油氣污染治理行動。中石化、中石油和藍燕石化3家石油公司已分別上報了各自加油站分批、分期治理改造名單，並開始實施改造。

油價26日在亞洲市場漲跌互見，主因美國朝野債限談判陷入僵局、國會議員難以達成協議，避免世界最大經濟體美國違約倒債之際，市場觀望氣氛濃厚。紐約主要的輕原油期貨9月交割價上揚37美分，達每桶99.57美元。9月交割的北海布倫特原油下跌29美分，至每桶117.65美元。新加坡輝立期貨公司（Phillip Futures）分析師表示：「在華府激辯舉債上限下，投資人持續退場觀望。」美國財政部表示，國會必須在8月2日的最後期限前調高法定舉債上限14.29兆美元，才能避免將對全球經濟帶來毀滅性惡果的違約。 

北極正掀起1場爭奪天然資源的「寒戰」（Ice Wars）。冰原日益消退，以及永凍層愈來愈薄，加上科技進步神速，原來埋藏冰原底層的石油、礦物和天然氣，已變得更加容易開採。美國有線電視新聞網（CNN）網站今天報導，北極珍貴天然資源豐富，已在這個地區激發起1股競爭相當激烈的「淘金」熱潮。許多國家爭奪的是，究竟誰才有權開採這些資源。拼命競爭的結果帶來一連串包括海軍的軍事活動，活動的頻繁程度可說是自東西冷戰結束以來，所不曾看到的。現在地球上最冷的地方正在不斷加溫，有愈來愈多的核子動力潛艇、神盾級巡防艦、戰略轟炸機和新一代高科技破冰船在北極地區活動。美國地質調查所（U.S. Geological Survey）2008年發表的研究報告顯示，北極石油蘊藏量估計高達900億桶，這裡指的是尚未發現，但可開採到的原油。而初步評估結果也顯示，全球天然氣蘊藏量，北極地區可能就占1/3。然而國際間積極爭奪的，還不止