
聆賞大地:耳挖草
金門五虎山上的耳挖草。繪圖:孫麗婷。 女媧 補天 滴漏的紫色 掉在 大地 成就了 春天的耳挖草 彷彿 春天的耳朵 將 大地美好的聲音 都收納 在黎明 輕輕綻放 一隻耳朵 二隻耳朵 百隻千隻耳朵 都說 大地處處有樂章 鳥愛唱歌 蟲 也唧唧鳴叫 風 呼叫 千百隻耳朵 隨著樂章 翩翩起舞 春 大地 浪漫的旋律 花草 也沉醉

聆賞大地:耳挖草
金門五虎山上的耳挖草。繪圖:孫麗婷。 女媧 補天 滴漏的紫色 掉在 大地 成就了 春天的耳挖草 彷彿 春天的耳朵 將 大地美好的聲音 都收納 在黎明 輕輕綻放 一隻耳朵 二隻耳朵 百隻千隻耳朵 都說 大地處處有樂章 鳥愛唱歌 蟲 也唧唧鳴叫 風 呼叫 千百隻耳朵 隨著樂章 翩翩起舞 春 大地 浪漫的旋律 花草 也沉醉

溫柔的揭開真相 帶孩子認識世界的綠繪本
掀開紙頁,找出環境問題。圖片來源:水滴文化。透過繪本談重要的事近年來,越來越多暢銷繪本故事不再走溫馨可愛路線,而改以發生在世界各地的環境議題為主。這股「綠繪本旋風」,在台灣也因為民間團體如主婦聯盟的大力倡議推廣,漸漸成為學校和家長關注的話題。這種含括生態、自然、保育、暖化、森林……各種愛地球、尊重自然、土地倫理等意涵的「綠繪本」,透過藝術家的精美插圖和特殊裝幀的立體翻頁設計,讓知識更容易親近,不僅激發孩子的學習興趣,也讓孩子從小了解我們生存的世界正面臨著「全球暖化」、「海洋汙染」、「能源危機」等嚴峻的考驗,提供孩子獨立思考的空間,從小建立對環境與社會的關心。《樹懶的森林》立體內頁,怪手挖走森林,動物四處逃命。圖片來源:水滴文化。環境議題不只是大人的事,小小行動實際參與改變前年起從英國USBORNE出版社引進台灣,造成一股風潮的立體「翻翻書」,也跟上綠色風潮。水滴文化五月出版的系列作《小翻頁

誰的學校?誰的社區?從鄉村觀點看廢校議題
廢校議題,在台灣已經討論了好些年。關注國小廢校議題的人,在今年三月應會注意到兩則新聞,兩個小學同樣都是小校但是命運卻截然不同,一個是苗栗新開國小,一個是雲林華南國小。苗栗新開國小家長為了抵制廢校,於去年開始展開護校行動,積極招納學生,本年度學生為30人,但縣教育局標準為30人以下應廢校,故仍遭受縣府列入廢併校名單,引發反彈。而雲林的華南國小多年前就因舉辦特色教育而聞名,吸引非本地學生就讀,學生人數從原本的三十幾人近年呈倍數成長已達88人,且連續五年舉辦「惜山祭」,強調學校與社區連結,一同與在地居民守護環境。廢校與否的爭議,過去主要圍繞著二個論點:一為主張教育為基本受教權而不應輕易放棄,另一為主張應節省教育成本,節省花費在全台上百所小校的支出。本文卻想試著從鄉村發展的觀點來討論廢校問題。雲林華南國小在課程安排上重視與社區產業的關係,咖啡課程甚至成為熱門的社區小旅行。照片來源:上下游

創客廢物利用 打造另類腳踏車樂園
這就是第11屆舊金山創客博覽會(Maker Faire )中最吸睛的腳踏車樂園,沒有任何高科技設備,把交通工具變成最佳娛樂,讓遊客坐在17英尺高的人力摩天輪上,用腳踏車踏板帶動齒輪旋轉。踩得越快,摩天輪就轉得越快。這些包括天上飛的、空中轉、地上騎的各種新奇古怪的腳踏車,是由一群熱愛藝術、音樂以及車的人士創作。18年來,Cyclecide的成員發揮豐富的想像力,設計創意十足的自行車,遊樂設施和特技競賽,18年來打造了70多台好玩創新的自行車 ,9款不同的腳踏車遊樂設施。每一樣都是要靠人力踏板來帶動,完全不用電力。Cyclecide的創意單車,不但每年吸引大批人潮,他們的足跡也遍布全美,墨西哥以及荷蘭等國家。

中國奶粉新政策 標籤不得明示或暗示益智功能
中國國家食品藥品監督管理總局8日舉行《嬰幼兒配方乳粉產品配方註冊管理辦法》新聞發佈會。食品安全監管一司司長張靖表示,《嬰幼兒配方乳粉產品配方註冊管理辦法》對奶粉標籤作出新規定,不允許有明示或者暗示具有益智、增加抵抗力或者免疫力、保護腸道等功能。張靖稱,涉及產品配方的聲稱應該與獲得註冊產品配方的內容一致,標籤本身是為了給消費者用來選擇產品或者是介紹產品的一個簡要說明,如果說明不能從配方證明的話,就是不實聲稱,會誤導消費者。此外,標籤、說明書禁止聲稱的內容裡面,凡涉及到疾病預防、治療功能的,是不允許的;另外,明示或者暗示具有保健功能,或明示或者暗示具有益智、增加抵抗力或者免疫力、保護腸道等功能,皆是不允許的。有關這些標籤規定與世界衛生組織的基本準則相符,中國作為成員國與履約單位,也應執行相關規定。

合肥廣場舞採實名制 限時間地點音量
中國「大媽們」流行跳「廣場舞」,卻常因音樂太大聲而與人發生衝突。中國安徽合肥一處街道為此將實行「廣場舞實名制」,同時限制廣場舞音量,接受轄區居民對於實名隊伍的投訴。新安晚報引述合肥南七街道文化站站長蘇林表示,從現在開始到6月底,將對轄區內的廣場舞、太極拳等隊伍進行實名制登記。登記內容包括隊名、隊伍人數、所在社區、建隊時間、健身早晚時間、健身場地等內容,並統一管理。蘇林表示,目前當地已實名登記15支隊伍,登記的隊伍人數有600多人。此外,南七街道還為「廣場文化活動」制定公約,規範地點、時間等並限制活動音樂最高不超過70分貝,由督察巡視小組負責監督。

野菜成員再報到 抗逆境、耐病蟲害 落葵為宜蘭學童營養午餐加分
俗稱皇宮菜的「落葵」,因為耐病蟲害而少用農藥,營養豐富,近年來台灣餐飲界又稱它為「健康菜」。由於好處多多,使得落葵成為宜蘭縣學童有機營養午餐主角,不但菜色更豐富,更為健康加分。 落葵在夏秋季生長快速,是優良的夏季蔬菜。圖片來源:花蓮農改場農委會花蓮區農業改良場指出,落葵耐熱、耐旱、生長快速,對病蟲害的抵抗能力非常好,栽培期間完全不需用藥,非常適合有機栽培,露天栽種也很健康,既有機又省成本。落葵的食用部位為嫩梢及葉片,也有少數農友直接採摘葉片販售。因富含β-胡蘿蔔素、維生素C、葉酸及鈣等營養成分,所以被「亞蔬世界蔬菜中心」等國際研究機構認定為營養補充重要來源之一;以落葵作為學童營養午餐的蔬菜,可補充多種營養素,對成長與發育助益頗大。

丹大生態旅遊開課 借鏡能高越嶺道經驗 共享自然資源
丹大地區生態旅遊培力課程上課了!4日第一次上課,120位來自鄰近4村落的居民報名參加,地利國小大禮堂座無虛席。南投林管處處長張岱致詞時表示,以往部落及林管處在自然資源利用上或有不同看法,但在環境永續能凝聚共識,並以生態旅遊與地方建立夥伴關係、共享自然資源保育的好處。這項計畫將持續三年。張岱表示,十幾年來台灣從事生態旅遊的部落不少,但要能維繫下來、建立制度實屬不易,計畫目標包括以合作社或協會形式建立生態旅遊運作機制,交由部落自行操作。學員第一步須具備解說導覽的能力,另外,在自己熟悉、原本進行的工作上各司其職,例如民宿業者就繼續提供民宿,餐飲業者持續部落廚房,或解說員、登山導覽等,維繫及貢獻工作團隊。張岱表示,管理處將提供相關資源,第二期也將依「觀光發展條例」,將部落幾處景點劃設為「人文自然景觀區」,只有具備解說員資格者,可帶遊客進入導覽解說。而丹大地區野生物資源豐富,七彩湖、六順山也廣受民眾

桃市社會住宅今受理 汙水廠卻未完工
營建署推出的林口機場捷運A7站合宜宅,由麗寶機構、名軒開發、遠雄建設、皇翔建設4家得標,當時承諾要分給桃園市225戶社會住宅,6日開放申請,卻仍有多處公設未完工。桃園市長鄭文燦表示,近日他到住宅周圍現堪發現道路、滯洪池、汙水處理場、空橋等公共設施皆未完成,中央要負很大責任。營建署則回應「地方未申請,無法辦理」。營建署主任秘書王安強表示,汙水處理場必須在整個A7區段徵收的底下建置公共下水道,且要由桃園市地方政府認定納入下水道系統,才能和營建署申請進行施工,但目前中央未收到地方政府的申請書。鄭文燦則回應,整個A7站開發工程案,公共建設都還沒完成,汙水處理場也還沒蓋,營建署未點交、建設經費未移撥到地方政府,市府根本無法認定下水道系統。

中市免費公車爭議落幕 市府業者達共識
台中市公車10公里免費政策引發爭議,市府6日下午邀集台中市區16家公車業者進行協調,雙方最後達成共識,補貼費率將酌予合理調整,並由公車路線審議委員會於6月底前完成審議。台中市公車10公里免費政策最近爆發業者與市府爭議,業者刊登廣告聲明將從7月1日取消免費政策,甚至在記者會中哽咽說快活不下去了。台中市長林佳龍6日上午則在市政會議說重話,過去市府補貼公車客運業者的補貼政策有問題、黑箱作業,不知道錢補貼到哪裡去,也不知道業者的錢都賺到哪裡去,讓公車業者少賺就是市府的目的,他還要求相關單位進一步清查客運業者的業外收入及內外帳。不過下午3點副長林陵三邀集台中市6大公車業者、交通局長王義川等人協商,1個鐘頭後得到共識。王義川會後在記者會上表示,事情的轉圜有轉折有2大關鍵,一是大家都坐下來談,把各自的帳拿出來對。二是台中市的公車每公定公訂成本11年來沒調整,目前是6都最少的,王義川認為確應反映業者合理的

淡水浮動碼頭跳票 漁船沒法停
淡水第二漁港A、B、C、D共4座浮動碼頭已有10年左右歷史,浮台破損、連接處鏽蝕,新北市漁業處2015年向漁業署爭取經費更新,市府也負擔其中60%經費,總經費3980萬元,2015年6月動工,先施作A、D兩處,施工卻嚴重落後。原本2015年底就要完工,但承包商申請展延工期至2016年2月底又度跳票,至今未完工,漁民只能將漁船停泊舊有港區,不僅距離遠,上下也不便,希望市府督促廠商盡快完工。新北市漁業處長汪昭華說,目前主要問題是浮台間連結未能完全契合,無法緩衝,當地潮汐落差可達1.5公尺到2公尺,潮汐起落,浮台就會歪斜,停泊的船隻也會歪斜,彼此碰撞,「因此浮台的平衡相當重要」。漁業處工程課長盧凡鵬表示,工程落後除因天候影響外,還因包商不諳施工技術與欠缺經驗,漁業處雖可解約重新辦理發包,但浮動碼頭建造專業性高,國內專業廠商並不多,擔心沒有廠商願投標承接。將協助廠商向國外顧問公司求助,還是會依照合

旅客爭睹藍眼淚 馬祖人難回家
馬祖藍眼淚暴紅,2016年觀光人次創下前所未有高峰,近幾個月往返台灣、馬祖航線一位難求,馬祖目前僅1間航空公司進駐,不少馬祖人抱怨,票搶不贏觀光客,有家歸不得。連江縣交通局長林長青表示,馬祖機場僅立榮航空進駐,由於其他離島也客機有限,無法大量要求加開航班。目前立榮每天約5至7班,每班70人,6月底前機票都已售罄,而每日1班的台馬之星,載客數580人也是一票難求。連江縣府為解套,8月起每航班將包10個座位保留給縣民,降低當地受觀光人潮排擠狀況。此外,縣府也已反映民航局,要求開放第2家航空公司進駐。