生態保育

列入南方四島國家公園轄區的西吉藍洞，澎湖縣政府三令五申不准進入，但仍傳出不肖遊艇業者，非法載客進入浮潛，遭人拍照檢舉，農漁局表示，將依文化資產保存法嚴懲，最重依法處5年以下有期徒刑得併科百萬元以下罰金。依文化資產保存法規定，未經申請許可進入「澎湖南海玄武岩自然保留區」範圍內之船舶遊客，依第94條規定，如改變或破壞自然保留區自然狀態時，處5年以下有期徒刑併科新台幣20萬元以上、百萬元以下罰金。另第98條規定，未經許可進入自然保留區範圍內者，處3萬元以上、15萬元以下罰鍰。西吉嶼藍洞雖為天然海蝕洞，內部為海面，但海蝕洞已在西吉嶼GPS定位為島上位置下方，依民法第773條規定：「土地所有權，除法令有限制外，於其行使有利益之範圍內，及於土地之上下」。因此位於西吉嶼土地內海蝕洞及其連通海域，自屬「澎湖南海玄武岩自然保留區」範圍，且為天然海蝕洞易發生坍方事端，請勿進入以維安全。若有不符進入保留區範圍行

中國12屆全國人大常委會第20次會議於27日上午舉行，分組審議野生動物保護法修訂草案，與會人員就濫捕濫食野生動物、中藥動物藥利用、野生動物保護公益訴訟等提出意見和建議。當前濫捕濫食野生動物情況頻繁，野生動物保護法修訂草案嚴格規範食用野生動物及其製品行為。孫寶樹委員提出，由於民間各種交易、食用行為難以有效禁止和監管，建議應細化條款的可操作性。全國人大財政經濟委員會委員歐陽昌瓊認為，在第31條裡有禁止性的條款，都是禁止生產、經營、管理相關單位行為的，對於食用野生動物的人沒有禁止，建議明確禁止食用國家重點保護的野生動物。全國人大常委會副委員長萬鄂湘建議，鳥類的捕殺或者野生動物的捕殺如果沒有一個專門的組織或者符合條件的組織提起公益訴訟的話，完全靠舉報和控告不一定能達到目的。而就野生動物保護兼顧中藥動物藥的發展方面，全國人大常委會副委員長陳竺認為，一些來自動物具有比較明確藥用價值的天然產物可以通過人

英國保育人士鄧契（Sacha Dench）計畫在今年秋天操作動力飛行傘，隨著數千隻天鵝展開一段長達4500英里（約7242公里）的旅程，從俄羅斯北極地區遷徙到英國。英國廣播公司（BBC）報導，鄧契每晚將降落在天鵝群附近，以便觀察牠們的習性。她希望能藉此了解小天鵝（Bewick's swan）數量不斷下滑的原因；小天鵝數量過去20年腰斬一半。在這段旅程的第1階段，鄧契將橫越俄羅斯苔原，這個天氣極端的荒涼地帶是北極熊、熊類和狼類的棲息地。她告訴BBC第4電台（Radio 4）招牌節目「今日」（Today），最初的1000公里航程下方沒有道路，意味地面上不會有支援人力。鄧契一路將飛經11個國家。她說，這次探險的主要目的是將這些鳥類「驚人的的飛行旅程」呈現給全球，這段旅程貫穿了北極凍土帶和英國之間的各個沼澤地。鄧契說，過去20年從俄羅斯北部地區啟程，一路安全飛抵她工作地點格洛斯特郡（Glouces

劍筍、龍葵、過貓、輪胎苦瓜、珍珠洋蔥等樸素的野菜，不只是養生蔬食，更可能是調適氣候變遷、保障糧食安全的關鍵解方。由台灣大學人類系助理教授羅素玫（Alik Nikar）主講，芭樂人類學、TAAZE讀冊生活規劃的系列講座，第一場「當人類學遇上生物多樣性：阿美族與環境共處的智慧」昨（26日）於紀州庵登場。傳統環境知識的前瞻性長期在台東阿美族都蘭部落做田野的羅素玫，研究領域包括儀式、性別，原住民傳統生態智慧等課題，近年來更從文化人類學的觸角往生態學延伸，進行文化多樣性結合生物多樣性的跨領域探討，更從1998年開始成為都蘭部落年齡組織拉贛駿組的成員。阿美族的野菜知識，作為一種原住民傳統環境／生態知識的研究方法，她先就人類學脈絡梳理之，說明「傳統生態智慧」（Traditional Environmental/Ecological Knowledge）根源於兩個研究取向，其一為「民族科學」，另一是「不同

4月是龍眼花開的季節，同時也吸引大量「荔枝椿象」來訪，影響龍眼生產，讓農民很頭痛。最近高雄市政府農業局與學者合作，請來平腹小蜂當天敵，重新架構生態系，不用藥也能生產健康的龍眼！荔枝椿象外表呈紅色跟咖啡色，群體聚集時可不時聞到陣陣杏仁味，不小心被分泌物噴到還會引起燒灼反應；由於主要吸食龍眼、荔枝及台灣欒樹樹枝嫩芽、嫩梢、花穗及幼果汁液，常造成落花及落果。荔枝椿象一次可產下14顆卵，近年來在全台各地的數量大增，影響龍眼及龍眼蜜生產。這些讓農民恨得牙癢癢的卵卻是「平腹小蜂」幼蟲的佳餚，高雄農業局即與屏東科技大學植物保護系助理教授張萃媖合作，釋放荔枝椿象的天敵——平腹小蜂，當平腹小蜂將卵產在荔枝椿象的卵內，能使荔枝椿象無法孵化而達到防治的目的。去（2015）年農業局即在橋頭及田寮釋放1萬隻平腹小峰，經過一年的調查研究發現，平腹小蜂的寄生率比往年提升不少，顯示釋放的平腹小蜂在野外已建立族群。此結果讓

經濟部水利署第七河川局今年在後灣進行海岸環境改善工程，工程經費2千多萬元，預計要修復海堤上的觀景平台、景觀橋並增建涼亭。不過日前遭當地保育團體舉發，施工單位在國家公園內的沙灘挖砂、打水泥樁，進行大量水泥化工程，破壞後灣沙灘生態。民眾質疑，後灣位於懇丁國家公園內，工程施工應通報墾管處同意，但墾管處卻不知道，任由河川局隨意施工。經民眾反應後，日前墾管處到場現勘並表示，後灣屬國家公園特別景觀區，河川局未申報施工違反《國家公園法》，將依法開單告發，後續則會針對現場環境維護部分進行監督。河川局：改善後灣舊海堤  避免危害安全後灣鄰近海生館，當地以陸蟹棲地聞名，近年因京棧飯店開發案引起全國民眾關注，許多團體、民眾為了解陸蟹棲地議題，到後灣進行環境教育和生態體驗活動。後灣地形為天然岬灣，灣內海水平緩，曾是遊客、居民下水遊憩的美麗海灘，但地方民眾說，沙灘已不斷退縮，美景大不如前，質疑是過多水泥化工程所造成

暌違將近1/4世紀，大安森林公園的螢火蟲回來了！同時，北市府公園處與大安森林公園之友基金會24日舉辦了一場別開生面的活動，由專業的攀樹師帶領，讓參加者體會攀樹的刺激感，也為即將於本月30日舉行的大安森林公園生態博覽會暖身。公園處處長黃立遠表示，一位專業的攀樹師除了要有強健的體能外，還要具備樹木專業知識，才能判斷樹木是否安全可供攀爬，更要有專業的攀爬技能，才能應付過程中各種狀況，在公園處維護樹木時，常會遇到車輛機具無法靠近的樹木，在這種情形下，攀樹師的專長就顯得非常重要，如何安全的攀爬樹木，判斷樹木是否生病，幫樹木修剪生病乾枯枝條，攀樹師的專業將可協助樹木的維護更沒有死角。公園處青年所主任楊淑惠表示，以往修剪樹木多使用高空作業車進行，然而隨著樹木生長茁壯，樹冠茂密後，樹冠內有些細微處單靠高空作業車不易發現，此時攀樹師的協助就顯得非常重要，攀樹師可進入樹冠深層，更近距離的觀察樹木枝條是否健康，

在高中生繁重的課業下，33位景美女中語文資優班學生利用課餘時間發起護樹行動，以近七個月的時間從企劃到活動執行，透過了解校園樹木、街頭倡議、街舞、路邊繪畫、製作再生紙等方式提醒社會各界對樹木的關心與覺察，於本月22日世界地球日過後舉行成果發表會，吸引近400位好奇的師生及家長前來聆聽。景美女中學生在街頭讓孩子畫出心目中的樹，間接讓家長體認樹的重要。攝影：劉欣維。今年世界地球日已經邁入第46週年，主題訂為「Trees For The Earth」，正好與樹有關，保護樹木是主要訴求，據統計每年有150億棵的樹被砍伐，人類雖然知道樹木很重要，卻任憑樹木一棵棵的消失在眼前。景美女中師生認為，改變應從教育開始，決定以行動喚起民眾對於樹的情感。導師林世恩表示，現代社會的學生不該只有著重在念書，因此鼓勵學生選定環境相關的議題，在行動中學習解決問題，並實際參與社會，更因為是語言資優班，所以學生在成果發表必須

熱帶雨林面積僅次於亞馬遜的剛果民主共和國，22日簽署2億美元（約64億7249萬新台幣）的意向書，承諾解決森林砍伐問題和減少碳排放，並重啟剛果盆地的保護機制，因應棕櫚油種植園的擴張。維龍加國家公園森林內生態豐富。圖片來源：Joseph King（CC BY-NC-ND 2.0）路透社報導，剛果民主共和國是第一個與中非森林倡議（Central African Forest Initiative，CAFI）簽署意向書的國家。中非森林倡議由六個非洲國家與歐洲捐款國與2015年9月發起，包括中非共和國、喀麥隆、剛果民主共和國、剛果共和國、赤道幾內亞和加彭，目標是重啟剛果盆地的保護機制，以因應棕櫚油種植園的擴張。保護森林是公認最便宜也最有效的減碳方法之一。保育團體指出，森林消失與劣化佔每年碳排放量的15%。中非森林倡議要求參與國家制定國家投資計畫，解決森林砍伐的需求來源，減少非法伐木和焚燒森林，進而

因涉及印尼森林破壞，馬來西亞第二大棕櫚油生產公司IOI集團遭到棕櫚油永續發展圓桌會議（RSPO）終止認證資格；更在4月4日終止令生效前，不約而同地收到全球三大食品與消費品公司的通知，取消與IOI集團的棕櫚油供應合約。棕櫚油廣泛用於食品、清潔產品。圖片來源：Finnwatch ry（CC BY-NC 2.0）。根據新加坡《海峽時報》（The Straits Times）報導指出，取消與IOI集團棕櫚油供應合約的品牌包括多芬（Dove）香皂、M&M牛奶巧克力和家樂氏（Kellogg's）玉米片。聯合利華（Unilever），一家擁有超過400個世界知名食品、飲料、清潔劑和個人護理產品的上市公司（如多芬），基於IOI集團破壞印尼森林的證據確鑿，也在本月初宣布取消與IOI集團棕櫚油供應合約。此外，美國的食品生產巨頭Mars（M&M品牌）和家樂氏也聲稱，目前正與IOI集團旗下的製油公司Loders

位於美國佛羅里達州的一所監獄，裡面除了受刑人，更多的是樹懶、貓熊、兔子、蜥蜴等動物，在這所監獄裡的受刑人就是保育員，負責照顧約150隻的動物。美國公共電視新聞網報導，這間動物園成立於1994年，當時是為了不讓鴨群被困在車水馬龍裡而到不了對面池塘，於是在監獄的空地裡鑿出水塘供鴨群休息，想不到經由媒體報導，開始有被遺棄、受虐的動物陸續送到這裡，就這樣聚集越來越多的動物，讓這個收容中心成了動物園，在監獄服刑的受刑人也就成為稱職的保育員，包辦動物們的大小事。在這段時間裡前往動物園的遊客有十分顯著的成長，用鏡頭記錄下這一切的攝影師羅夫表示，希望透過這些照片幫助人們重新思考對受刑人的刻板印象。「我很開心能經歷這段積極正向的故事，這對動物、受刑人乃至整個社會都是件好事。」

美國《國家地理》雜誌在中英文網站以《肯尼亞在建鐵路威脅野生動物》為題推出長篇報導，將矛頭指向蒙巴薩-內羅畢鐵路（簡稱蒙內鐵路） 。該工程由中國公司承建。24日，蒙內鐵路項目的工作人員對此做出反駁。該文抨擊，這條預計2017年7月通車試運營的鐵路，將直接穿越西察沃國家公園，引響野生動物的生長環境，更阻礙了非洲大象的遷徙路徑。相關工程人員澄清，察沃國家公園佔地約2萬平方公里，公園東北至西南最長有240公里，與蒙內鐵路線路走向相同，鐵路無法做到完全避免。而且，為保護動物正常遷徙，中國公司參考既有線路2007至2012年間發生的列車碰撞野生動物事故案例，統計動物的過境點，最終確定蒙內鐵路應該預留的動物通道位置和數量。項目同時設置引導設施，引導動物安全穿過線路。線路兩側設置隔離柵欄，以避免動物爬行通過，減少動物與列車相撞概率。在窪處設置涵洞式動物通道，方便斑馬等動物飲水。