
前媒體人羅力拍攝紀錄片 宣導保育遭破壞的綠島海底生態
綠島海底生態受到破壞,最大的原因就是沉船殘骸生鏽斷裂後,不斷腐蝕美麗的珊瑚礁!彷彿成了一座珊瑚礁墳場。曾是媒體工作者,現任漁業發展協會副秘書長的羅力,花了5年的時間,為了喚醒國人保育海底生態意識,拍攝「飄浪沉船珊瑚墳場」紀錄片,當時的交通部長郭瑤琪也花了650萬打撈沉船,合力拯救海底珊瑚礁,希望能夠再看見美麗的魚兒,悠遊綠島海底。

前媒體人羅力拍攝紀錄片 宣導保育遭破壞的綠島海底生態
綠島海底生態受到破壞,最大的原因就是沉船殘骸生鏽斷裂後,不斷腐蝕美麗的珊瑚礁!彷彿成了一座珊瑚礁墳場。曾是媒體工作者,現任漁業發展協會副秘書長的羅力,花了5年的時間,為了喚醒國人保育海底生態意識,拍攝「飄浪沉船珊瑚墳場」紀錄片,當時的交通部長郭瑤琪也花了650萬打撈沉船,合力拯救海底珊瑚礁,希望能夠再看見美麗的魚兒,悠遊綠島海底。

恢復飛鳥歷史景觀 保護世界遺產潛力點 台灣志工赴日砍竹
位於日本奈良縣的明日香村,是日本文化廳積極申請登錄為世界遺產的前力點。為了保存奈良時期的鄉村景觀,台灣環境資訊協會響應當地公益信託團體的號召,參與志工活動,與日本志工及當地居民近50名,共同整理上居地區的荒廢竹林,並預計於明年初在同一地點種植山櫻,以助當地歷史景觀的保存工作。台灣環境資訊協會長期推動環境信託與工作假期,並積極進行台日交流的,23至25日期間,派員參加由明日香景觀保存志工協會與明日香村地域振興公社主辦的明日香工作假期。台灣環境資訊協會秘書長陳瑞賓除參與志工活動外,並在活動中向日本志工介紹台灣推動環境信託、工作假期的成果。他表示,期盼透過兩國志工的互訪交流,借鏡彼此的保育經驗,共同推動兩國的環境保護。明日香是西元6到8世紀飛鳥時代的古都,素有日本歷史文化心靈故鄉之稱,受日本的「古都保存法」與「明日香特別措置法」保護,四處可見梯田、寺廟、古墳、宮殿遺跡、石造遺物等景觀。然在人口下

構築公益信託合作網絡 台日簽約創新局
亞洲地區推動「公益信託」環境事務合作的進程,本週邁向新的里程碑。台灣環境資訊協會與日本明日香景觀保存志工協會,24日下午在日本明日香村正式交換「台日公益信託推動」合作備忘,為台日的環境保護與民間交流,寫下新的一頁。預計將透過實質的關係建立,擴展國際合作的深度與廣度。 合作備忘內容包括每年選派人員參加彼此工作假期,分享經驗促進交流,並逐步邀請東亞國家的團體參與,建構相關團體的聯繫網絡。立約時間有效5年,期滿後將再重新檢討與修訂,以保護兩國的環境,促進生物多樣性與文化多樣性。 合作備忘交換當日,由台灣環境資訊協會秘書長陳瑞賓與明日香景觀保存志工協會會長三木健二,在日本明日香村祝戶莊,各以中文及日文宣讀備忘內容,並代表雙方組織簽名,交換禮物,過程簡單而意義深遠。 陳瑞賓向日本志工介紹台灣環境資訊協會所推動的工作與成果,並語重心長表示,目前在台灣推動環境信託雖屢遇困難,但在操作中累積經驗,讓他人對

保護棲地 環保團體致力推動環境信託
1996年台灣正式公告信託法的成立,至今尚未出現環境保護公益信託的成功案例,台灣環境資訊協會於2000年成立環境信託基金會籌備處,到現在也還處於籌備階段,台灣環境資訊協會理事長董景生24日在環境信託的理論與實務論壇上表示:「希望藉由論壇的討論,種下民間團體協力推動環境信託的種子,並展開後續的行動。」台灣環境資訊協會環境信託與志工中心主任孫秀如說:「環境信託基金會籌備處成立7年了,7年前與7年後的今天,所談的問題還是一樣。」政府方面,原本計劃將農委會的保育業務和環保署的既有業務合併成立「環境資源部」,統一管理環境保護和棲地保育的工作,但至今仍無進展,使得環境信託的主管機關不明;法律方面,「遺產與贈與稅法」、「所得稅法」規定只有在受託人是信託業者的情況下,才享有租稅優惠,再加上民眾堅守祖產的意識等因素,使得推展環境信託的工作窒礙難行。長期致力於推動台灣國民信託的清華大學教授王俊秀表示,相較於英

公益信託不完備、法令缺 棲地保護另尋出路
「10萬人的每人1元,比1人的10萬元力量更大。」台灣目前唯一的文化公益信託「台北古蹟公益信託基金」由永豐銀行受託管理。此公益信託基金的委託人為永豐信用卡公司,其理念為一個城市必須要有特色,因此以保存為手段,讓這個城市有記憶、有過去,才能有未來。這項公益信託自開始設立以來,所募得的金額已經超過550萬元。作為公益信託的一個成功範例,台灣古蹟公益信託基金成為亟欲推動環境信託人士的重要參考。在上週末(24-25日)舉辦的「2007環境信託理論與實務論壇」,推動環境信託所遭遇的實際困難與解套方式,獲得充分討論。許多目前正在進行的棲地保護案例中,過去曾經嘗試以環境信託方式達到保護土地的目的,卻在執行時遇到困難,轉而以不同方式,把重要的生態環境保護下來。荒野保護協會以各種方式取得荒野地並加以保護、使其恢復生機為宗旨,儘管這與環境信託理念相符,卻礙於法令與實際面的阻礙,未有成功的環境信託案例。不過荒野

給大城溼地另一個選項
由內政部營建署市鄉規劃局所推動的全國濕地評選規劃案,19日到彰化漢寶與大城溼地作現勘的工作。這是為了下個月舉行的全國公園綠地會議所作的會前工作。然而,這樣吃力不討好的工作卻遭到當地居民的反彈,聚集了群眾在會勘現場進行抗議的行動。根據報載,縣府以電子報的方式通知3鄉公所,表明縣府的立場是「不支持、不同意」,並張貼縣府網站公開呼籲鄉民反對,攜帶標語布條,在芳苑鄉漢寶村、大城鄉台西村攔住踏勘濕地的官員陳情,堅決表明反對政府把他們的家園劃為保育濕地。這個脫軌的演出只因為這個背後隱藏了一個「大城工業區開發案」的黑幕。這個由地方主管機關發動與中央政策對槓的戲碼,在台灣的政局已經不是第一次,但卻赤裸裸反應了長期以來我們以溼地就等於「荒地」的誤謬,與以為只有開發建設是讓居住在溼地附近鄉鎮脫貧的刻板思考。

我們眼中的草,別人心中的寶——台灣的芒草
芒草為泛亞洲到太平洋分布的禾本科植物,以生長快速著稱,在破壞地中會快速地佔領棲地,發育成優勢植物。由於其生長快速,注重環境保護的歐盟國家也因而注意到它豐富的生產量,將之列入重點開發的能源作物,尤其是1997年12月在日本京都,由「聯合國氣候變化框架公約參加國三次會議」制定的「京都議定書」(BOX 1),將目標定在「將大氣中的溫室氣體含量穩定在一個適當的水平,進而防止劇烈的氣候改變對人類造成傷害」。 其中二氧化碳的排放量更是最重要的一環,因此,歐洲科學家加速進行芒草的改良,將中國芒(Miscanthus sinensis)和蔗芒(Miscanthus sacchariflorus)雜交,形成三倍體的巨芒(M. x giganteus),其快速生長的特性,使之成為一種新興農作物,生物量高達每英畝14噸,可作為纖維、火力發電廠燃料,並達成二氧化碳固定的目的。然而,此類植物的原生地區,包括亞洲到太

撞冰山郵輪 洩油污染南極
阿根廷環境國務秘書羅米納皮科洛蒂24日說,23日凌晨在南極附近海域失事的郵輪探險家號船艙內的燃油洩漏,形成了8公里長、5公里寬的污染帶,對附近海域造成嚴重環境污染。 皮科洛蒂當天在阿根廷國防部官員和環境專家的陪同下乘飛機前往距離南極半島96公里的失事海域進行視察。 他說,專家們經過評估後認為,目前洩漏燃油對周圍海域產生的污染尚在可控制範圍之內。但如果船艙裂口加大,導致其中的18.5萬升燃油全部洩漏,將對海域造成災難性的生態破壞。為防萬一,阿根廷海軍已派軍艦前往失事海域巡查,隨時監視沉船和海上污染情況。 目前,阿根廷政府已將沉船造成的污染狀況通知了郵輪所屬的加拿大旅遊公司,要求後者承擔由此造成的後果。

朝韓兩國間首個環境合作項目獲聯合國環境署支持
聯合國環境規劃署和韓國將共同建立一個旨在幫助朝鮮解決重要環境問題的信託基金,韓國將為此捐助440萬美元,雙方于22日正式簽署了建立該基金的協議,這是朝韓兩國間的首個環境合作項目。據聯合國網站報導,由環境署簽訂的這一項目將著手解決朝鮮的森林損耗、水質下降、空氣污染、土壤退化和生物多樣性問題,並將協助發展生態住房、保護和管理大同河(Taedong)分水嶺等問題。過去10年中,由於木材生產、取暖和火災等原因造成了朝鮮森林面積的流失;另一方面,河流污染問題也日益嚴重,尤其是流經平壤的大同江。環境署執行主任施泰納表示,協議的簽署將進一步強化朝鮮已經開始的環保努力,並加強朝韓兩國之間的合作。

2007國際回顧:全球蜂群消失事件 農業拉警報
2006年10月開始至今,美國的蜂農損失4分之1的蜜蜂。全美有240萬個養殖蜂巢,估計60萬個(約25%)的蜂巢消失;美國農業部說,全美有27州都有蜜蜂集體搬家。緊接著美洲的加拿大、巴西;歐洲的英國、德國、瑞士、西班牙、葡萄牙、義大利和希臘﹐甚至亞洲的台灣也發生相同現象。全球的農業都非常慌恐地問:「蜜蜂怎麼不見呢﹖」養蜂人陸續發現蜂箱內已經沒有了工蜂,僅剩下蜂后和幼蜂。這種情形過去不是沒有發生過,研究人員將此稱為「蜂群崩解失調」」(Colony Collapse Disorder,CCD),泛指造成蜂群大量死亡的疾病或症狀。例如,1980年到現在,有過兩次蜂蝨侵害;另外從1894年到現在,也發生過3次突然蜜蜂大量死亡事件。但與這次不同之處在於,之前的蜂群損害都只發生在特定區域,現在卻是蜜蜂集體消失。蘇格蘭養蜂人協會第五分會的賈尼斯‧弗內斯(Janice Furness)說,蜜蜂有時候會在秋

2007國際回顧:全球水鳥銳減 亞洲情況更糟
據國際溼地組織「國際溼盟」(Wetland International)研究指出,全球暖化不息,人類卻又肆無忌憚地破壞自然棲地,兩活動共伴之下,已為全球水鳥族群帶來極具殺傷力的災難性影響;全球水鳥數目在過去5年之內,已銳減44%。亞洲的情況更是不樂觀,脆弱的生態系統不堪承受經濟與人口迅速成長的龐大壓力,水鳥減少的比例直逼3分之2。琵嘴鷸和劍鴴等瀕絕族群在亞洲地區的消失情形特別嚴重,最主要是受到拓墾新生地與破壞紅樹林等人為活動的迫害。亞洲地區水鳥族群量日漸減少,但是美國及歐亞非的保育行動卻持續進行。每年有超過800種鳥類遷徙於北美與中南美之間,在橫越海洋與大陸的千里路途中,消耗大量體力的候鳥需要休息覓食,許多森林與濕地便成為重要過境地點。但人類活動卻為候鳥艱鉅的旅程帶來更多挑戰,過境美國的候鳥中有3分之2族群數量持續減少。美國總統布希於2007年10月20日公佈全新的候鳥保育政策,政府部門將

2007國際回顧:潔淨能源的質疑之聲:生質燃料恐不環保
英國的綠色組織包括綠色和平、地球之友、皇家鳥類保護學會與世界自然基金會於2007年5月發佈了一則廣告,廣告裡是一隻紅毛猩猩,被人拿著有如手槍般的加油幫浦指著,上頭寫著:「告訴政府要選擇適當的生質燃料,否則紅毛猩猩就遭殃了。」這些團體透過這個廣告,要提醒大眾留意那些會「破壞環境」的生質燃料。油槍槍殺了紅毛猩猩!石油地質學家,哥連.金普爾博士(Dr. Colin Campbell) 於1999年在英國下議院指出,石油的蘊藏量已在1960年代突破了高峰期,尋求替代能源的風潮,在全世界熱烈展開。而隨著全球二氧化碳排放量的提升,生質燃料不增加二氧化碳的特性,再度興起一股熱潮。但,為何這些看似溫和的生質燃料,居然會成為威脅紅毛猩猩的武器呢?一般而言,所謂生質燃料,即是以農作物作為原物料,用來生產如生質酒精、生質柴油等燃料。現行生質燃料主要有兩種,一是乙醇(生質汽油)由甜菜、小麥、玉米與甘蔗等製成,使用