生態保育

由經濟合作發展組織（OECD）發表的最新報告指出，全球面臨的4大環境問題──氣候變遷、生物多樣性消失、水資源短缺及污染和有毒物質對健康造成的衝擊，都是能夠解決的。OECD是由30個國家組成的組織，旨在各民主政體共同合作，因應全球市場經濟問題。在其出版的「2008年OECD環境展望」中，評估2030年之前的全球經濟與環境潛在的發展情況，同時也提出相關政策，來面對這些未來可能面臨的挑戰。日前在奧斯陸召開、由挪威首相史托騰柏格（Jens Stoltenberg）主辦的國際會議中，OECD秘書長葛利亞(Angel Gurria)發表該報告時說道，「環境問題必然有解決之道，且和未來產生的經濟效益，或是任其惡化而衍生的後果及成本比起，現在絕對是有方法、也有能力解決問題的。」史托騰柏格表示，「『OECD環境展望』是一部令人印象深刻的作品；全文從對未來展望的描述中帶出立即採取行動的迫切性，將兩者互相結合。

中國大陸四川省甘孜州石渠縣農林局副局長黃勇，2007年10月拍攝到罕見的雪豹蹤跡，如果經證實，將是中國第1次在野外捕捉到雪豹的鏡頭。 鑑於前一陣子發生陝西野生華南虎照片造假事件，雪豹錄影從曝光到初步鑑定，始終都低調進行，即使四川省林業廳鑑定沒有造假，但消息仍被嚴密封鎖，省林業廳1個不願意透露姓名的知情者告訴四川「成都晚報」，這一定是不願意和華南虎扯上關係之故。

挪威科學家日前提出了挑戰「海平面上升」理論的觀點，即在數千萬年的時間裏，海平面始終在經歷不斷下降的過程。路透社6日就此播發文章説，依照這樣的說法，目前據說是氣候變化而導致的海平面上升，只不過是從古到今一直在延續的地質變化趨勢出現了短期中斷而已。這些科學家說，海洋的深度一直在增加，自從8000萬年前恐龍生存的白堊紀到現在，海平面下降了大約170米。而在此前，我們對海平面下降的情況了解不多，只能估計出其幅度大約是40到250米。研究文章的主要撰寫人、悉尼大學專家迪特馬爾穆勒說：「如果人類在1000萬、2000萬或5000萬年之後仍然存在，無論屆時冰川是增厚還是變薄，我們都會發現，長期而言海平面會降低，而不是升高。」 穆勒在接受《科學》雜志採訪時說，隨著時間的流逝，大陸板塊的移動將使海洋中海脊的數量減少，變成更深的海底平原。大西洋將變寬，而太平洋的面積會變小。 當然，施泰因貝格爾說，這一切的前提

台灣公民營企業正颳起「植樹造林」風潮，為了因應地球暖化問題。京都議定書規定，各國都要溫室氣體排放控制，台灣雖然不是議約國，但是預料仍無法置身事外，所以政府相關部門已開始「熱身」，並將在溫室氣體排放減量相關法令公布後，實施碳稅或能源稅。 但企業生產過程中，難免會有溫室氣體排放，因此企業一方面進行節能減碳外，另一方面也在進行「造林」，望透過這種「綠色存摺」儲蓄，先預存「減碳」。中鋼、台電、中油等是國內溫室氣體排放的大戶，最近紛紛推動「造林」活動計畫，企業搶著造林，卻面臨土地難求的困境，各縣市地方政府與台糖土地身價因而爆紅，像台電100萬棵樹的造林計畫，就分別找上台北縣、台中縣、高雄縣三個地方政府，不過土地是有限的，因此甚至出現了企業「排隊」等候補的盛況。

紫斑蝶季將在3月底展開，國道3號高速公路雲林縣清水溪橋段因是蝶道必經之路，9日起高公路局斥資百萬元開始架設防護網，希望屆時能引道紫斑蝶群高飛、避免被車撞，保護蝴蝶生態功夫，絲毫不馬虎。 林內鄉公所指出，根據生態專家研究，紫斑蝶集中北遷的時間，多是在每年3月底至清明節之間，大量蝶群遷徒時形成的蝶道，其中路徑必經的就是雲林縣林內鄉的坪頂及國道3號高速公路清水溪橋段。 紫斑蝶遷徒的蝶道，早期少有阻礙，暢通無比，但就在國道3號道路雲林縣林內段開通後，蝶群往往在飛越時，不是被車陣撞死，就是受到擾流襲捲傷害。生態學家認為，這勢必大大衝擊紫斑蝶生態，於是建議築供安全飛越的廊道，保護蝶群順利北遷繁殖。

長久以來的台灣環境的問題，從漠不關心到成為生態教材，歷經許多困難與各界的努力。然而幾十年來，生活中落實環境教育的效果不彰，問題癥結為何？面對種種日趨嚴重的環境問題，台灣人如何在紛亂的文化，共同度過難關？3月7日「台灣永續自然與文化生態研討會」，專家、學者、民間團體，從文化與生態的角度切入，共商台灣環境問題的難題與契機。台灣許多文化現象深深地影響著我們的生活與環境。清華大學社會學所教授王俊秀認為台灣的文化是高科技，低教養。以日本新幹線為例，台灣的車廂和日本相同，但因為乘客組成不同，文化就不一樣。台灣的車廂內，手機鈴聲此起彼落、也不會讓座給老弱婦孺。他說：「人要改變，要有好的生態素養和教養，使用高科技時才能相符相成。」羅素曾說：「所有原理、制度、規章到來華人社會一切變成例外。」思想決定行為，台灣長久以來的的環境問題，其實是文化問題。因此，王俊秀説：「我們的文化需要好的典範轉移。」不過在轉移前，

在非洲，索馬里盜獵者因為盜獵大象在當場被槍殺，此警示的行為獲得全球輿論的認同；在印度，盜獵老虎也同樣被槍殺；因此，當海洋守護協會（Sea Shepherd Conservation Society）成員在南大洋鯨魚禁捕區（Southern Ocean Whale Sanctuary）向日本的高科技獵鯨船艦甲板丟擲腐壞奶油時，害怕得罪亞洲經濟惡霸的人恐懼地在一旁喘氣。史帝夫厄文號船員並沒有傷害任何人，整場對峙情形兩方船艦都做了記錄，但沒有任何一方提出對抗暴力捕鯨者的記錄畫面。史帝夫厄文號甚至提議送駐船醫師登上日新丸號（the Nisshin Maru）去治療宣稱的受傷者，也想確認所聲稱受到的傷害是否真的存在，但日新丸號拒絕了這個提議。某些媒體對此事的報導誘導民眾認為日本捕鯨者是暴力恐怖行動的無辜受害者，然而這群捕鯨者卻正違反國際保育協定，也違反在法定鯨魚禁捕區殘殺瀕危鯨類的澳洲聯邦法院命令。

鹿谷鄉廣興村財主溪，進行大規模綠美化，社區理事長錢聰卿砍除檳榔園，提供做為植栽園地，8日上午吸引男女老幼村民共襄盛舉，氣氛非常熱絡；鄉長林光演強調，財主溪不僅保育有成，近年更是紅花綠木成林，堪稱為鹿谷鄉的「後花園」。流經鹿谷鄉內湖村、廣興村等財主溪，近年來在社區居民的共識下，開始進行溪流的保育活動，使得石賓、馬口魚等原生種溪魚滿盈，每天都有民眾帶著飼料、麵包前往餵養，熱心令人感動。復育魚蝦外，廣興社區發展協會也進行螢火蟲的復育和放養，成為新興的賞螢好去處。繼去年栽種茶花、柳樹、櫻花樹外，今年再獲林務局資助，購買櫻花、桂花、光臘樹苗等近千株。錢聰卿則提供位於財主溪畔的檳榔園，砍除檳榔後做為植樹用地，8日上午，包括人瑞級阿嬤林劉閨、鄉代會主席葉瑞鐘等數10位居民，9時不到就趕到現場，栽種樹苗，希望添增鹿谷鄉「後花園」的美麗景觀。

澳洲科學家表示，氣候變遷可能會使珊瑚礁魚類迷失方向，無法從外海回到繁育後代的地點。這會對珊瑚礁生態系統的存續造成深遠的影響。海洋專家今天表示，氣候變遷引發的環境壓力，包括海水酸性增加、溫度上升，會阻礙幼年珊瑚礁魚類的耳骨發展。珊瑚礁魚類依靠聲音決定游向。詹姆斯‧庫克大學（James Cook University）與澳洲海洋科學研究所（Australian Institute of Marine Science）的科學家發現，耳骨不對稱的魚很難回到原生的珊瑚礁。 魚類生態學家加利雅諾（Monica Gagliano）在1份聲明中說：「我們認為，珊瑚礁魚類若在幼年時耳骨不對稱，會妨礙牠們尋找、選擇珊瑚礁的能力。」科學家表示，魚類從孵化出來到牠們的「海洋階段」末期，牠們回居處的游向是依據與珊瑚礁相關的聲音而定，例如魚游動的水流聲和甲殼動物的猛然開闔的聲音。這項研究今天在英國科學雜誌「皇家學會報

美國大峽谷是全球知名的風景勝地，不過卻因為上游和下游連續2個水壩的興建破壞生態，美國政府5日起進行人造洪水，希望能恢復大峽谷的生態。 洩洪拯救生態！為了保護世界珍貴奇觀大峽谷，美國內政部以及生態保育專家決定讓科羅拉多河上下游的兩個水庫洩洪，替大峽谷進行「清理工程」，重建日益消失的科羅拉多河灘，幫助大峽谷生態復育。 洩洪從5日開始釋放出每秒30萬加侖的水量，直到7日結束，這樣的水量足以在20分鐘內灌滿紐約的帝國大廈。之前美國政府曾在1996年和2004年進行過兩次人造洪水。 壯闊的景致，陡峭的山鋒，美國大峽谷是世界知名風景名勝之一，壯麗的科羅拉多河靠著相當大的位差切割出大峽谷鬼斧神工的景致，不過如此美麗的景致卻因為上游與下游連續2個水壩的興建破壞生態，許多珍貴的魚類更因此絕跡。洩洪能夠將河床上的堆積物沖向下游河灘，替下游生物提供完整的生態環境。 不過在科羅拉多河的2個水壩為了提供給拉斯維加斯

除了全球暖化導致北極融冰以外，北極熊現在又多了1項威脅，挪威的科學家發現，人類廢棄物中的毒素開始在北極圈累積，科學家擔心，如果再不採取措施，北極熊的未來可以說是一片黑暗。 一望無際的孤單雪白世界，這裡是挪威北部的斯瓦爾巴，也是地球最後的處女地之一，不過就是連這裡都已經遭到人類污染。 雖然這裡距離繁華的大城市有數千公里，但是人類排放的廢棄物最後還是隨著洋流、季風，以及候鳥來到這個北極熊的故鄉，透過食物鏈的方式，各種毒物最後進入了北極熊的身體。 北極研究所科學家蓋布歐森說：「實驗室的器材、電腦、電視、汽車，這些東西都含有多溴二苯醚。」 多溴二苯醚是人類日常生活中無所不在的化學毒物，它是添加在塑膠裡頭的防火物質，不但會導致內分泌失調，甚至可能致癌。科學家表示，多溴二苯醚在北極的濃度，10年內就增加了5至10倍，研究人員為北極熊定期抽血，追蹤體內的毒物濃度，所幸目前多溴二苯醚對北極熊還不夠成威脅。

大大小小的步道，交織出台灣的歷史，也交織出遊憩體驗的場域。行政院農業委員會林務局推廣「全國步道系統」，透過各式活動，倡導「慢走更樂活」的步道旅行概念。邀請民眾用腳去旅行、用心去體會，一起穿梭於交織著台灣歷史與生態紀錄的步道間，體驗自然之美及享受人與自然的和諧關係。為讓社會大眾瞭解「全國步道系統」的意涵及價值，3月7日至5月11日於國立臺灣博物館舉辦「森情體驗—步道寫真與創作特展」，此次特展展出「慢走更樂活」短句徵文、創意繪本、創意新詩及步道特色遊程規劃等競賽得獎作品。在「創意繪本」徵件中，除了展現山徑步道優美的景色及多樣的生態外，還包含作者在自然中的感動與故事。而林務局也首次以動畫方式呈現這些精彩的作品，瓢蟲、鍬形蟲及蝴蝶紛紛從從繪本中躍出，在枝葉花叢間穿梭飛舞，配合著世界名曲韋瓦第的「春」，正象徵此時正是春暖花開、萬物復甦的美好季節。「創意新詩」則是以新詩闡述照片或圖畫的創作形式呈現，大