生態保育

這幾年來我們曾經走過的美好景點，正在逐漸消逝中，有些可能會再重建復原，有些可能就從此成為歷史的景點。這套由農委會林務局策劃、監製，「大麥影像」製作團隊所拍攝的「走在台灣的脊樑上」系列影片，在莫拉克颱風重創南台灣後，透過網路再來重新欣賞一遍，那些記憶裡的美麗畫面也就顯得彌足珍貴。雖然有些景點因為路崩橋斷，讓車子可以抵達登山口的距離顯得更遠，或是要再造訪那些地方，得再等好長、好長一段時間，像阿里山森林遊樂區、特富野古道等等，但換個角度而言，生命自有其出口，大自然也會有其復原之道，這些天災循環，不也讓這些景點的生態得以暫時喘息。大麥是相當優秀的製作團隊，過往許多節目都曾在電視台播映過，除了「走在台灣的脊樑上」外還包括「繽紛台灣再發現」、「台灣古道誌」，跟現在每週日中午12:30中視上映的「MIT台灣誌」，而且還是每年金鐘獎的入圍常客。

【姬小青斑蝶】2008.01.30 攝於 台東龍本村我一直無法忘懷這一趟旅行，單純的昆蟲觀察之旅，為期五天。和另外兩位伙伴，三人成行。第一天，從台中搭火車到台東，行李安放旅館後，正好中午，隨意吃吃，就騎乘機車到知本林道。一整個下午，只觀察昆蟲並拍照，天稍昏暗時結束觀察。早早入睡，早早起床。第二天選擇利嘉林道，一待，又是一整個白天，只觀察昆蟲並拍照。也是早早入睡，早早起床。第三天到蝴蝶谷，還是只觀察昆蟲拍照，日落前順道經龍田村賞蝶。早睡早起。第四天循著地圖找到了內本鹿越嶺古道，依舊只觀察昆蟲拍照，又是耗上一整個白天。早睡早起。第五天，返回第一天的知本林道，繼續觀察昆蟲並拍照，直到下午的火車啟程前五分鐘才回到台東火車站。五天的行為，無非觀察昆蟲與拍照，絕非單調，而是單純。一種極單純的豐富，伙伴說這一趟旅程，他拍到了平時要花半年才能拍到的昆蟲量。還記得行程的第三天，在龍田村一塊雜生花草的區域，

350對於許多人而言只是ㄧ個數字。在對環境冷漠的台灣，這個數字很可能是ㄧ趟計程車的車資，可能是在路邊攤買ㄧ件T恤的價錢，可能是到燒烤店吃ㄧ頓的費用，錢花了就馬上忘記。但是，對於10月24日來自全世界170幾個國家，4000多個城市，參與排出350這個數字的民眾而言，這是ㄧ個意義非凡的數字。這些來自全世界關心氣候變遷的民眾，要求今年12月將在丹麥哥本哈根召開的全球氣候高峰會議的各國領袖能夠將地球目前大氣二氧化碳濃度能由目前的390ppm降到350ppm，同時想辦法穩定在350ppm，好讓地球能有多ㄧ點時間去緩衝氣候變遷所帶來的巨大衝擊。350這個數字是ㄧ個經由許多科學家研究與分析出來的重要極限，對於地球與人類文明的影響幾乎可以說是ㄧ個關鍵得數字。自從2005年高爾《不願意面對的真想》紀錄片發行之後，許多科學家日以計繼夜地分析與撰寫報告，提出地球氣候變遷下，由過量的溫室氣體，包括二氧化碳、甲烷

27日出版的歐盟公報刊登極嚴重的海洋污染事件的刑事罰鍰指令。該指令將於11月中旬生效，歐盟會員國須在2010年11月將之列入國家法律。此項規定迫使成員國須對故意或因嚴重疏失排放污染物之船隻提出刑事控告，但並未明確訂定罰緩高低。此項規定也將取代2005年須處罰緩，但不一定要刑事控告的指令。

由台灣環境資訊協會與台灣海洋教育推廣協會主辦的2009珊瑚礁總體檢，今（30）日進行成果發表，結果顯示，台灣周圍的珊瑚礁都已處在過度漁撈與活珊瑚覆蓋率下降的瀕危狀態。分析顯示，未來全球暖化、海洋酸化、以及極端氣候所引起的超級颱風，都是加速珊瑚礁走向消失的威脅。如何透過政府、民間和所有的大眾的覺醒和作為，作為「海中雨林」的珊瑚礁，才有可能延續她對人類的生態服務功能。詳細報告如下：1.台灣各珊瑚礁區海域嚴重過漁由指標性魚種和大型無脊椎動物的分析可知台灣各區的珊瑚礁區缺乏大型的魚種例如，石斑魚、鸚哥魚等健康珊瑚礁必需要存在的物種。同樣的像龍蝦、硨磲貝、馬糞海膽等大型指標性無脊椎動物也嚴重缺乏。這不僅對珊瑚礁生態系的食物鏈失衡的警訊，對觀光和漁業都是很大的衝擊。2.台珊瑚礁多屬於「劣質」狀態。  2009年台灣各地區珊瑚礁總體檢活珊瑚覆蓋率分布圖，以37.5%為界線縱觀調查地點的珊瑚礁健康指數 

由台灣環境資訊協會與台灣海洋環境教育推廣協會主辦的2009台灣珊瑚礁總體檢，今（30）日成果大公開，將今年5至9月間所調查之全台六個珊瑚礁區域的體檢報告與大眾分享，藉由56人次的潛水志工的努力，揭露颱風後的海底災情及海域現況，也在中央研究員團隊協助下，完成10年台灣珊瑚礁海域的整體分析。檢視成果發現，都呼應了2009年度主題曲「灰色海岸線」的歌詞：「看到了嗎？海洋生態每況愈下......。」首度民間結合學術的自主行動環境資訊協會專案經理耿璐表示，2009年台灣珊瑚礁總體檢是破天荒的由民間發起、結合學術界的海洋監測行動。希望透過海洋專業知識與行動，透過珊瑚總體檢主題網站傳播，除了讓社會更認識台灣珊瑚的現況與危機，進而產生行動。他指出，這次的珊瑚總體檢也嘗試透過生態工作假期的運作方式，廣納居民的意見提供志工參考，讓潛水本身成為負責任旅遊的一部份。主辦單位也邀請到榮獲2009美國JPF音樂大獎的

亞洲水鼩屬（Chimarrogale）在自然環境下數量稀少與極易受到干擾等物種特性，使其亟需保育資源的關注。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　──Darrin and Guy（2002）被暱稱為「水老鼠」的水鼩，很少人知道在台灣有這種可愛又特別的動物，能夠潛入水中，矯如游龍。在台灣存在已久，需要的棲地被形容為「除了隱密，還是隱密」，因此在人類的開發與自然風災的影響下族群漸漸消失，在國內研究團隊的研究及紀錄之下，水鼩的神秘面紗漸漸被揭開，人類也得以學習與牠共存的方式。日漸稀少的水中精靈水鼩（Chimarrogale himalayica）於2008年8月1號，成為臺灣十種食蟲目哺乳動物中唯一列於保育類野生動物名錄的物種，其依存的天然溪流環境，因人為開發與自然風災的影響而劣化甚或消失，除了天災人禍外，數量稀少與對干擾敏感等與生俱來的物種特性（Darrin and Guy 2002）

農委會今（2009）年3月4日依野生動物保育法新公告的「保育類野生動物名錄」，林務局如今已製成精美海報發行了！全套共7張，包括哺乳類、鯨豚、水鳥、猛禽、陸鳥、爬蟲類及兩棲、魚類與甲殼昆蟲類，林務局除提供各級政府、警政及司法單位加強動物辨識及查緝比對，也開放民眾認購作為生態教育推廣教材。 林務局保育組組長管立豪介紹說，保育類野生動物名錄是依照野生族群分布模式、族群量、族群趨勢、分類地位、面臨威脅（包括棲地面積消失之速率、被獵捕及利用之壓力）等條件，廣納各界意見並召開多次會議討論後才確認。 林務局製作的保育類野生動物海報，詳細列出3月4日所公告的名單以生態攝影作品或手繪畫面呈現，且各物種以大小比例放置，提供正確體型概念。其中包括哺乳類由14種增為17種；鳥類由89種修正為90種（其中新增16種、移出15種）；兩棲爬蟲類由51種修正為44種（其中新增13種，移出20種）；淡水魚由6種修正為10種

隨著2010年「國際生物多樣性年」的來臨，世界各國正評估如何達成明年目標，即顯著減少生物多樣性流失。東協成員國是全球兩成已知物種的家園，正積極參與國際事務，以確認生物多樣性的實際狀況，並致力於保存其多樣性。來自東協內外300多名相關人士於10月21至23號齊聚新加坡召開首屆東協生物多樣性會議（ACB2009）。這次會議主題為「生物多樣性焦點：2010年及以後」新加坡國家發展和教育部長，鼓勵東協成員國匯集資源、知識和經驗，共同因應挑戰，保護生物多樣性。

洪有志近年持續保護此全國獨一無二的燕鷗飛舞秀，他說，去年12月6日舉辦賞鳥季後，北門潟湖黑腹燕鷗鳥況從幾萬隻驟降剩幾千隻，沒多久全部不見，他追蹤發現黑腹燕鷗北移至嘉義縣白水湖地區棲息，生態保育協會和縣府等探討黑腹燕鷗消失原因，加上他的田野調查，發現舉辦賞鳥季的人為干擾、北門潟湖外的王爺港汕沙洲流失、去年魚塭養殖減少，是逼得黑腹燕鷗北遷的3原因。洪有志說，今年因魚塭復養、沙洲復育，覓食和棲息環境的衝擊減少，黑腹燕鷗今年9月初就已陸續飛抵北門，比往年提早，目前約2萬隻，鳥況也比去年好，11月中飛抵數量達高峰。黑腹燕鷗白天在附近魚塭覓食，傍晚5點返回井仔腳北門潟湖上空上演黑腹燕鷗飛舞秀，隨後「解散」停歇潟湖上的蚵架休息，翌日清晨5點半再來一次「閱兵」盤旋飛舞後散開，這是最佳的兩個賞鳥時段，濱海國家風景區在鹽鄉民宿合作設有賞鳥解說站，遊客可到解說站先進行賞鳥「勤前教育」，洽詢電話7862643。

孕育豐富生態的台中縣高美溼地，如今變成傳染地，因為生物學家發現，溼地土壤中，暗藏人畜共通的弓形桿菌，一旦侵入人體，將引發腹瀉、甚至敗血症，而污染源疑似是中上游的養殖廢水，專家呼籲民眾別再前往遊玩。每逢假日，高美溼地必定人山人海，因為躲在沙穴裡的招潮蟹，常常會帶給遊客驚喜，小朋友瘋狂抓蟹，大人更忘情玩耍，徒手、赤腳接觸溼地，看似親近大自然，但這一幕，卻讓生物學家嚇的皮皮挫。教授口中的感染源，就是顯微鏡下的弓形桿菌，會從傷口、嘴巴入侵人體，抵抗力低的民眾，甚至會引發敗血症危及生命，可怕的是，病菌幾乎遍佈在高美溼地的土壤中，專家懷疑污染源來自中上游溼地變傳染地，學者呼籲生人勿近，想體驗豐富生態，只遠觀不可褻玩。

波蘭政府同意更改部分Via Baltica高速公路的路線，避開歐盟「自然2000網絡計畫」（Natura 2000 Network）的三處保育區，此決定符合策略環評(Strategic Environmental Assessment)的建議。2007年，歐洲議會請願委員會敦促該國尋找替代路線。週二通過的法令規定高速公路將改經Lomza城，這意味著部分路段將遠離Biebrza Marshes、及the Knyszyn 與 Augustów的原始森林。但環保團體警告，在波蘭東北部的另一道路工程仍會對環境造成威脅。迫於歐盟和環保組織的壓力，波蘭政府在3月同意中止通過該區Rospuda River流域的道路計畫。