海洋

恆春鎮後壁湖港內也有「風吹砂」，不但吹過堤防，覆蓋碼頭，還吹進港內造成航道淤塞，越來越嚴重，有被「封港」之虞，恆春區漁會已報請農委會漁業署儘快疏濬。恆春區漁會總幹事朱品璇6月7日表示，後壁湖港航道淤塞的問題嚴重，漁會已報請漁業署補助300萬進行疏濬作業，漁業署認為港口位在墾丁國家公園範圍內，港內還有遊艇碼頭，要墾丁國家公園管理處協助配合，墾管處已同意。

高雄市地政處長黃榮村7日表示，地政處利用GPS（全球衛星定位測量系統），完成測量南星計畫區大林蒲海埔新生地面積162公頃，9日公告期滿，10日起高雄市已登記土地面積，將增為170.96平方公里，約增一個行政區土地的1/10。 南星計畫起於民國69年因海水侵蝕嚴重，造成沿海地區海水倒灌災情，市府即利用建築棄土填築海岸防洪至今；計畫區主要位在高雄第二港口以南至鳳鼻頭間的大林蒲海域，分近程、中程二階段填土，近程計畫區在高雄二港口南防波堤至中油海底管線間，填築新生地約150公頃，中程計畫區在中油海底油管至鳳鼻頭間，填築新生地面積約186公頃，目前進行中程計畫。

香港城市大學研究發現，海水缺氧會令魚類性別改變，並指是科技界首次發現。城市大學海岸污染及環保研究中心，用了三年半時間，發現海水缺氧會令雄性魚類大幅增加，中心主任胡紹燊指出，海洋污染及大量海藻類的繁殖，會導致海水出現缺氧情況，影響魚類荷爾蒙，從而令雄性魚類增加，最終會導致魚類兩性失平衡，最嚴重會導致某種魚類出現絕種情況。

研究頭足動物30多年的盧重成教授，精心編寫國內第一本台灣海域頭足類動物圖鑑，精采生態將公諸於世。 盧重成10年前自澳洲墨爾本維多利亞博物館無脊椎動物部門研究員退休後返國任教興大，並著手整理日據時代迄今頭足動物資料，共發現140多種，其中章魚4、50種最多，其次魷魚2、30種，花枝也有20餘種，其他尚有鸚鵡螺、透抽等。 盧重成於1995年赴東沙海域採集，抓到一隻深海章魚後來就以他的姓命名「水試盧氏一號」；紐西蘭研究人員於1999年發現新種章魚，亦因盧重成已有相關描述而取名「盧氏章魚」。 去年盧重成發表的花枝新種「燕尾花枝」和「叉尾花枝」，體積雖小，但尾巴構造特別，在日、泰等國海域都沒見過，很可能是台灣特有種。 盧重成表示，頭足動物不止是人類餐桌上佳餚，也是海洋中抹香鯨、皇帝企鵝、國王企鵝主要食物，彼此也會互相殘殺，是海域中很重要生物資源；而讓他樂此不疲研究的，是牠的形態多樣富變化，生態更是有

台北縣貢寮鄉核四廠龍門施工處5日傳出偷排重機械使用柴油，造成鹽寮海水浴場污染的事件，鹽寮鄉反核自救會會長吳文通表示，自救會長期以來懷疑核四污染物未經標準程序進行沈澱處理排放，卻苦無證據，5日因海水浴場開放民眾戲水，民眾發現海面充滿油污，且柴油味嚴重，循線往鹽寮溪上游追查後，發現核四廠房即為此次油污污染來源之處。吳文通表示，在核四環境監督會議上，台電總是提出漂亮的數據說污染物處理沒有問題，反核自救會卻不斷看到污染產生，只是找不到污染源。5日在民眾透過海水浴場人員通報後，自救會懷疑核四廠偷倒污油，開始往鹽寮溪上游追查，最後在核四廠房內發現深水抽水馬達，以及污水污泥排放管線，將廢水直接排放至鹽寮溪中。自救會隨即通知貢寮鄉公所及台北縣環保局，而台電始終否認污染物為其排放，環保局進行勘查後說，由於沒有事證，看不到污染源，因此無法採樣進行監測。吳文通表示，台電在事發之後，迅速將抽水馬達和排放管線拆除，

全國50幾個環保NGO（非政府組織）團體，4日參訪彰化縣海岸，對於縣府準備開發大城工業區，都表不以為然，呼籲不要執迷不悟。為了保護這塊台灣最後的泥質潮間帶海岸，他們將展開串連。NGO團體也提醒大城人，不要短視近利，思考大城未來的發展，開發工業區不是唯一選項！NGO三、四兩天在靜宜大學生態系舉行全國年會，50幾個團體會後共同發表未來「12項環保行動策略」與「5大非永續環境議題」，其中雲林湖山水庫和彰化大城工業區的開發計畫，被票選為中部地區嚴重「不永續發展」的重大事件。

當環保議題和獨立音樂碰撞，會擦撞出什麼火花？搖滾樂吶喊與激躍的對象，包不包含社會及政治議題？昨天（6月3日）下午，在the Wall首映的紀錄片《海棠、馬沙與珊瑚》，其中音樂、環保、政治等等於片中呈現的問題交錯縱橫、相生相剋，吸引了將近百人的觀賞，並觸發了映後一連串的討論與爭辯。多災多難的音樂祭一年比一年熱鬧的貢寮海洋音樂祭，年年都是在貢寮福隆沙灘舉辦，但因為核四重建碼頭的興建，造成福隆沙灘嚴重流失，近幾年都要靠人工補沙以負荷舞台及人潮的重量。加上去年音樂祭期間，連續遇上海棠、馬沙與珊瑚三個颱風攪局，被狂浪拍打的沙灘更顯得單薄脆弱，主辦單位被逼得宣布海洋音樂祭二度延期。在天災不斷的大環境背景下，郭笑芸將去年詭譎的貢寮海洋音樂祭，完整以影像紀錄下來，並且在今年剪成《海棠、馬沙與珊瑚》這支片子。常有人說，客觀環境決定社會意識，不過郭笑芸不改以往巨變中見眾生幽默、韌性及現實的拍攝風格，呈現出不同

內政部營建署研擬的「東沙海洋國家公園計畫書」已經完成，目前正在做最後的文字修改，預計6月提報行政院核定，一旦行政院核定通過，可立刻宣佈成立東沙海洋國家公園。即將成立的第一座海洋國家公園，總面積約有35萬公頃，但陸地面積只有東沙島約1.74平方公里，其餘均為海洋，有別於我國現有的6座陸上國家公園，海上國家公園的遊憩性質極少，著重在保育及環保功能。東沙島位於東沙環礁上，環礁接近圓形，是歷經數百萬年才長出來的珊瑚礁，屬於世界級的自然遺產，營建署劃分東沙環礁周圍100公尺等深線為核心生態區，100公尺等深線延伸至外圍12浬為緩衝區，面積比現有的6座國家公園加起來還大，相當於台灣本島的1/10。

北縣海岸起自林口，終至貢寮，全長120公里，分屬淡水、金山、萬里、瑞芳、貢寮等五個漁會，目前共有34個大小漁港，平均每3公里多就有一個，密度非常高，可惜因近海漁業枯竭，漁民老化，目前面臨十港九空的窘境，貢寮鶯歌石、桂安等漁港甚至等嘸人。各地漁會不甘坐以待斃，紛紛朝觀光休閒漁業發展，石門富基漁港、淡水漁人碼頭成功轉型，為北縣漁業打出一番新氣象。

筆者2005年暑期曾往太平島調查珊瑚礁地質，返台後即投書時論廣場，呼籲政府在太平島興建機場，沒想到國防部正有此規畫，並且迅速付諸行動。前兩天，報載太平島跑道引起了環境爭議。由領土主權、軍事、保護台灣對外航運、探勘南海石油、促進學術研究等各方面考量，太平島都需要飛機跑道。尤其目前越南、菲律賓、馬來西亞、中國爭積極在南海周邊進行海洋和地球科學的調查研究，我們已經落後了。其實，只要妥善規畫、執行，興建跑道與生態保護未必衝突，甚至還便利學者前往調查。太平島在地質學、海洋學、生物學研究都極有價值，為什麼只有少數幾位學者去過？因為交通太不方便了。報載，學者反對的是因興建跑道而占據島上一半的面積，而且砍掉許多珍貴的海岸林。筆者完全贊成太平島機場應先實施環評的意見。跑道動工的確太倉卒了，倉卒的結果就造成了一些本來可以避免的破壞。太平島擁有南沙群島最稀有的兩個自然資源：陸地和淡水。筆者除了擔心跑道施工破壞了

為讓民眾在夏天擁有乾淨的沙灘，環保局27日在大武崙沙灘展開春季淨灘，淨灘志工分持垃圾袋、篩子、鏟子等，將沙灘夾雜的垃圾和漂流物，以篩子篩過後，垃圾一一被清出丟入垃圾袋，一個上午清出1650公斤垃圾，而海洋台灣文教基金會共清出277公斤垃圾，居各團體之冠。800志工同心協力撿垃圾，使沙灘乾淨多了，也為下周舉辦獨木舟橫渡基隆嶼整理面門。

縣議會考察團25日視進行定期察長濱漁港、金樽漁港等港口。新港區漁會理事長李隆榮向議員反映，長濱漁港漂砂嚴重，清理砂石已堆積成小山，港淤積問題4年來皆因經費不足未獲縣政府解決，泥沙淤積嚴重幾近停擺，「連竹筏進出都會卡住！400多名漁民，多年來進、出港深受漂砂之苦，盼建設增加漂砂防堵能力，另要求縣政府標售堆積砂石，經費用來改善各漁港設備；議長李錦慧表示，這些都是攸關漁民生計、權益問題，會盡快協助解決，避免未來颱風期間釀災。