海洋

  • 南韓10月中旬進行海洋調查 不包括竹島近海

    南韓10月中旬進行海洋調查 不包括竹島近海

    日本外務省證實南韓政府將在10月中旬進行的海洋調查,不會包括日韓兩國都主張擁有專屬經濟海域(EEZ)的竹島(韓名為獨島)近海。日本外務省指出,韓方表示之所以不在竹島近海調查水文,主要是因為7月時已經調查完畢,因此沒有必要重複調查。日本外務省臆測,南韓可能研判若因竹島問題而升高日韓兩國對峙氣氛的話,實無益處,因此才未將竹島近海納入10月的海洋調查範圍。有關竹島近海的海洋調查,9月6、7日時,日韓兩國的外務事務次官在南韓首都首爾進行戰略對話,內容包括專屬經濟海域的劃定、事前通報機制的成立等,雙方同意將持續協商。日本原訂9月底單獨進行包含竹島近海海域的放射線調查,但後來提議不妨由日韓聯合進行,最後獲得南韓的同意。此外,對於日本所提議針對該海域成立一個事前通報機制等的協議,是否能順利達成共識,值得持續關注。

  • 500人旗津淨灘 清出數噸垃圾

    500人旗津淨灘 清出數噸垃圾

    16日是全球淨灘行動日,高雄市各界動員500人前往旗津海邊淨灘,從烈陽照射下的午後或落日的黃昏,每個人都迎著強風吹起的飛沙,在沙灘上拾垃圾,見證了昨天這場的「擁抱海洋,美麗高雄」的活動。淨灘活動從下午3時開始到傍晚6時,包括旗津國中、各里義工隊、藍十字環保愛心協會、日蓮正宗義工隊、阿彌陀佛義工隊及高雄市黑潮海洋文教基金會等數十個團體,總計出動500名的人員參加淨灘,一個下午清出數噸的垃圾。這項活動是由高雄市政府環保局與建設局共同發起,市府在活動會場拉起一長條的塑膠帆布延伸到海邊,象徵著透過這次的淨灘活動,搭起了一座人與海洋之間的橋梁。

  • 大深度的探索

    大深度的探索

    夏日的綠島,湛藍的海水有如緞布般的光滑柔軟,坐在起伏不定的船上,陽光映在水面上讓人張不開眼。儘管烈日當頭,但是所有的人都懷抱著一股激昂興奮的心情,因為此行的目標,將是向著台灣海洋的深處探險,而且這是一片過去無人造訪的神祕領域。我雖然不會潛水,但是今天我跟著一群全世界最優秀的潛水專家同行,他們不但潛水厲害,更是一群專業的動物學家,我將在船上見證他們向綠島附近深海探險的整個過程。台灣位居大陸棚的邊境,我們的海岸向東延伸一、兩公里處,就可以到達深達4,000公尺的海盆地區,同時受到黑潮的影響,這裡的海域水質清澈,非常適合潛水。然而就人類的潛水技術與裝備而言,過去我們所能採用的是「開放式水肺潛水裝備」,最深只能達到50公尺的海水深度。而這次透過中研院動物研究所的專家安排,特別邀請了3位國際潛水專家,他們所採用的潛水設備為「密閉式循環呼吸器」,這是一種以過濾方式濾掉我們呼出的二氧化碳,同時氦氣及氧氣

  • 核四龍門施工隨便 鹽寮海灘倒楣

    核四龍門施工隨便 鹽寮海灘倒楣

    核四龍門施工處最近遭居民質疑,工程污水任意排放,導致附近溪流混濁一片,更誇張的是,附近鹽寮沙灘,遍佈重件碼頭抽水機廠房及進水暗渠新建工程所排出的混凝土塊。 仁里村長吳勝福抨擊,最近核四工地內不少承包商在趕工,但卻未作好環保,工程產生含有泥沙、混凝土的污水,分別沿著鹽寮溪、重件碼頭旁排水溝,排入鹽寮海灘,鹽寮溪混濁一片。 龍門施工處解釋,最近大雨才讓溪水混濁,會要求承包商謹慎。

  • 七股黑琵棲地 野放存活燕鷗

    七股黑琵棲地 野放存活燕鷗

    台南縣七股黑琵保育棲地日前發現小燕鷗集體暴斃,另有30隻奄奄一息,經過鳥友緊急救治,部份燕鷗已經恢復體力,上午由台南縣副縣長顏純佐為牠們野放;為了不讓即將到訪的黑面琵鷺安全受到威脅,台南縣政府將嚴格監控棲地,避免再度發生肉毒桿菌中毒死亡事件。顏純佐表示,肉毒桿菌再現可能是附近有土堤施工,不小心將深藏泥底的病菌挖出來,燕鷗誤食後才染病,為了預防即將到訪的候鳥季,縣府將更嚴格監測。

  • 培育未來海洋保育人才 2006東沙生態研習營圓滿落幕

    培育未來海洋保育人才 2006東沙生態研習營圓滿落幕

    蔚藍的海洋、美麗的夕陽,由貝殼沙組成的東沙島,在一群熱情活潑的大專生登島時刻,揭開美麗的面紗。上周9/5-9/8,20名來自各大專院校的學生搭乘隸屬海巡署的偉星號船艦,展開為期四天三夜的「2006東沙生態研習營」。延續去年的成果,今年仍是由高雄市海洋局、內政部營建署、海巡署主辦,希望透過專業老師的講解、親身的活動體驗,栽培海洋人才,期許這些大專生像種子一樣散播出去,宣導東沙之美與海洋保育的重要。 歷時15小時的船程,才到達古有「月牙島」美稱的東沙島。外型近似馬蹄,島長2,800公尺、島寬868公尺,陸地面積1.74平方公里,潟湖面積約0.64平方公里,島上毫無屏障物,今年七月珍珠颱風來襲,還吹斷了島的一處。東沙環礁有豐富的海洋資源,時常有大陸或香港漁工來此捕魚,卻也造成了珊瑚的破壞。東沙目前行政區域劃分隸屬高雄市,內政部正預計成立東沙海洋國家公園,成為國內第一座海洋型國家公園,預計未來5年

  • 護漁號沒油錢 濫捕恐再起

    護漁號沒油錢 濫捕恐再起

    宜蘭縣政府僅有的一艘海洋資源巡護船「護漁號」,因為2006年買油的錢用完了,滯留港內已20天,如果找不到財源,接下來幾個月能出海執勤的機率不高,農業局擔心海上違法作業將肆無忌憚,縣議會8日也表示關切。護漁號下水2年多來,勸導違規進入3浬內作業漁船,取締違法電、毒、炸魚,搜證禁漁期擅自捕撈鱙魚類漁船等,成效明顯,海上作業秩序獲得大幅改善,尤其驅離捕捉櫻花蝦的外籍船隻,受到漁民歡迎。

  • 墨西哥灣 美鑽到超大油田

    墨西哥灣 美鑽到超大油田

    以雪夫龍(Chevron)為首的3個公司在墨西哥灣深處鑽井發現豐富石油,可能使美國的石油蘊藏量增加50%以上;但是埋在海底以下約4哩的油藏,將不會大幅改變美國對外國石油的依賴,短期內也不會使汽油價格下跌。專家指出,美國石油消耗量和國內產量相差太大,所以逾半石油仍需進口。雪夫龍5日說,在7千呎海底以下2萬多呎、名為「第三紀地層走向」(Tertiary trend)區域開採的試油井,每天產油6千桶。試油井所在的300平方哩地區,可能藏有3億至150億桶的石油和天然氣液體。美國每年約消耗57億桶原油。要使新發現的油藏上市還需多年的巨額投資;但是在西方油氣公司於中東、非洲和俄羅斯等政治不穩定地區的開採機會漸少之際,此一發現具有重大意義。佛羅里達和其他州可能面對壓力,被迫放寬因環保和觀光等理由而制定的外海鑽採限制。

  • 近岸休憩海域最新水質資訊公佈

    近岸休憩海域最新水質資訊公佈

    環保署公布95年第7次台灣近岸休憩海域水質監測結果,總共10處休憩海域水質均符合甲類海域之海洋環境品質標準。其中屬於優級者有通霄、馬沙溝、西子灣、旗津及墾丁跳石(南灣休憩區海岸)等5處海水浴場,良級者有福隆、崎頂、大安及杉原等4處海水浴場,普通等級者有新金山海水浴場。 環保署強調,台灣地區在夏季常受颱風侵襲帶來大量降雨,陸域污染物易受降雨沖刷排入海域,影響近岸海域水質。該署呼籲民眾應避免在大雨期間、大雨或颱風過後3天內前往近岸海域游泳或戲水。環保署呼籲民眾前往休憩海岸玩沙戲水時,除需特別注意戲水安全外,亦請注意水質狀況。歷次休憩海域水質監測資訊,均可由環保署網站查得相關訊息,民眾前往遊憩前,可先查詢參考。

  • 黑潮暖流影響 台東魚獲量減少

    黑潮暖流影響 台東魚獲量減少

    可能是閏七月關係,月球引力所導致,黑潮暖流已連續多日非常靠近台東海岸線,最直接受到影響的就是台東漁民,魚獲量較平常大幅減少約6至7成。台東區漁會秘書黃俊榮表示,可能是適逢農曆閏七月,月球引力較以往增強,「加上海上氣流旺盛,與地球運轉力量等多重因素影響,所以,黑潮才會那麼靠近。」可是,這種現象對漁民來說,一點都不好玩。因為黑潮溫度高、鹽分高,養分不夠,難以聚集魚群,所以,近日漁民都比較捕不到魚。

  • 「擁抱海洋、美麗高雄」海洋志工大會師(ICC活動)

    「擁抱海洋、美麗高雄」海洋志工大會師(ICC活動)

    海洋,是生命的起源,是孕育文明的搖籃。居住在臺灣的島國子民,浮海而來,沿海而居,依海為生,海邊是島國子民的門戶,是島國視野的延伸。曾幾何時,停駐在海灘上的漂流物,除了貝殼、海藻、珊瑚碎屑、漂流木等的自然物外,伴隨人類行為產生的非自然廢棄物已是常客,數量、種類之多難以想像。海邊不再是浪漫事物的代名詞,不再是繽紛多彩海洋設在海邊的博物館,海邊忠實地呈現出人類的惡形惡狀、所作所為。海灘廢棄物已被證實隨著洋流漂洋過海將污染擴大,破壞比我們想像更大範圍的海域,傷及許許多多海洋生物,嚴重影響我們的海洋環境。廢棄物引發的問題是全球性議題,臺灣沒有理由置身事外,身為島國的子民不能不正視。因此,在今年9月16日全球淨灘行動日—International Coastal Cleanup(簡稱ICC)上,高雄市政府決定響應,決定不缺席,號召關心海洋環境生態的朋友、家庭、學校機關、企業機構、學校社團來到旗津海岸,

  • 通苑海域埋管線 漁民爭權益

    通苑海域埋管線 漁民爭權益

    中油公司計畫在通霄、苑裡海域埋設全長40.7公里天然氣海底管線,該工程將帶給通苑地區漁民極大衝擊;中油4日舉行新建工程說明會,漁民對之前要求中油施設的人工魚礁區還在紙上談兵階段,表達不滿,並強烈要求施工單位做好埋管善後及補償工作。中油液化天然氣工程處長何新戴強調,中油公司對漁民的補償沒有預設立場,未來會以公開透明化方式來協談。漁民擔心潮間帶生態被破壞,要求中油妥善因應。 鄭明秀及楊資暖則爭取工程回饋來建設地方,楊資暖指該會會員有2000多人,要求施工時應先公告,並請中油拿出誠意,給漁民合理補償,減少對漁民的衝擊。漁民也反映,該管線工程將造成海域污染,海沙可能隨潮汐漂入漁港,造成漁港淤積,希望回填時,要把廢棄物清走,以免造成二次污染。

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