海洋

  • 拯救鯊魚 姚明籲華人禁食魚翅

    拯救鯊魚 姚明籲華人禁食魚翅

    籃球明星姚明和英國企業家布朗森(Richard Branson)22日在上海聯手呼籲民眾停止食用魚翅,幫忙拯救鯊魚。鯊魚鰭可用來製作魚翅湯,華人將這份料理視為人間美味,並在兩岸三地的高檔餐廳供應。切除鯊魚鰭的方法是將捕獲的鯊魚活切魚鰭後丟回水中任其死去,這種作法遭動物保護人士譴責,科學家也責備此舉會使全球鯊魚數量大幅減少。主辦單位「野生救援協會」(WildAid)說,這次活動包括這兩位名人的宣導廣告,以及設立網站讓民眾上網呼籲禁食魚翅湯。

  • 山東海產品減產 17%原油洩漏為原因之一

    山東海產品減產 17%原油洩漏為原因之一

    今年海產品減產17% 山東省人工增殖投資3億呵護海上牧場。由於天氣、污染、成本、過度捕撈等原因,海洋漁業資源受到破壞,導致海貨產量減少,價格升高。山東省海岸線超過3000公里,是中國漁業的重要產區。為了保護海洋生態平衡,山東省啟動漁業資源修復行動計劃,今年投資總規模將達到3.28億元。6年來山東省漁業資源修復項目投入資金達11.5億元,重點實施漁業資源增殖放流、漁業保護區建設、人工魚礁投放和深水抗風浪網箱開發等修復工程。目前,山東省放流品種近30個,包括中國對蝦、日本對蝦、三疣梭子蟹、海蜇、金烏賊、牙鮃、黑鯛、半滑舌鰨等名貴地方經濟種類;海參、鮑魚等海珍品以及文蛤、菲律賓蛤仔、大竹蟶等多種經濟貝類。衕時,將草魚、鰱魚、鱅魚、黃河鯉等優質品種投向了內陸湖泊、大型水程式庫和黃河口水域。煙台大學海洋學院邱盛堯教授日前接受採訪時卻表示,以往的經驗證明,僅僅休漁,並無法給漁業資源的根本性回復帶來非常

  • 暖化 海洋弧菌大增 公共衛生堪慮

    暖化 海洋弧菌大增 公共衛生堪慮

    氣候變遷造成的海洋暖化,使得細菌更加擴散。根據推測,因為工作或娛樂接觸到受污染食物、飲水以及海洋性疾病的人,每年耗費數百萬美金的醫療資源。這項警告來自一群歐洲科學家在13日發表的一項報告。他們稍後在布魯塞爾舉行了為期兩天的會議,討論氣候變遷對海洋環境的影響。這份200頁的報告,是「氣候變遷與歐洲海洋生態系統研究計畫」(CLAMER)的成果,由歐洲17個海洋研究機構所共同合作執行。其中包含了自1998年起超過100個歐盟資助的計畫以及民意調查結果、一本有科學根據的新書,以及一部CLAMER 14至15日於布魯塞爾會議中焦點的重要記錄片。CLAMER的報告指出,「人類食用受感染的海產、攝入含有病原體的水源或者因從事海洋活動與海洋相關工作時接觸得到的海洋相關疾病,造成了數百萬歐元的醫療支出。氣候條件在這些疾病的傳播上扮演的角色越來越重要。」一個成員來自義大利、英國、德國與美國的研究團隊發現,溫暖

  • 頭城海水浴場護堤淘空 水利署不負責

    頭城海水浴場護堤淘空 水利署不負責

    頭城鎮長陳秀暖昨天會同立委林建榮服務處、縣府、水利署第一河川局等單位人員勘察頭城海水浴場護堤遭海水嚴重淘空問題,但卻因為無法確定權責單位,最後決定近日擇期召集相關單位釐清責任歸屬後,再決定該採取何種護堤作法。頭城海水浴場海岸流失問題日益嚴重,海水已直接衝擊到堤岸邊,且護堤基座的海砂已被嚴重淘空,隨時可能發生危險,也威脅到民眾的生命財產安全。鎮長陳秀暖昨透過立委林建榮服務處,邀代表會副主席魏宗太、代表林東成、里長陳錫華及縣府、水利署第一河川局等人員會勘,希望能找出解決之道。不過,被「寄予重望」的一河局人員當場表示,這個區域的海岸並不歸水利署管理,基於依法行政原則,沒有權責關係的水利署,無法編列相關的護堤預算,建議公所改行文給營建署、縣府或東北角風管處等單位。但一河局官員始終不肯允諾接手這項難題,最後只能草草決定,由立委林建榮近期內邀約所有相關單位再度會勘,釐清權責歸屬後,在決定下一步的做為;

  • 戀戀「星星之鯊」 鯨鯊衛星追蹤研究SOS

    戀戀「星星之鯊」 鯨鯊衛星追蹤研究SOS

    國際鯨鯊日邁入第4年,農委會漁業署於19日公布台灣鯨鯊保育現況,並結合學術界台灣海洋大學、公民團體Wildlife21共同宣佈,在未來5年將募集100支衛星標識籤,擴大辦理鯨鯊衛星標識及生態研究工作,以回應全球共同推動鯨鯊保育工作。最大最憨 因為好吃逐漸滅絕漁業署長沙志一表示,鯨鯊屬高度洄游性魚種,常在台灣附近海域被發現,又因個性溫馴、行動遲緩,我國漁民都叫牠「大憨鯊」(台語音)。鯨鯊也就是豆腐鯊,因肉質鮮美,成為亞太地區多數國家之漁業利用對象,再加上其育子數少、成熟期長,使得族群數量逐漸減少。其實,身上布滿有如星星斑點的鯨鯊,又有「繁星」之美稱,被稱為海底的星星。雖然至今仍無法推估鯨鯊數量,但世界自然保護聯盟認為鯨鯊處於瀕危狀態。為推動鯨鯊保育,墨西哥全國自然保護區委員會(National Commission of Natural Protected Areas,CONANP)於200

  • 尚武漁港清淤 船隻避免停泊

    尚武漁港清淤 船隻避免停泊

    台東縣大武鄉尚武漁港漂砂問題嚴重,為趕在東北季風來臨前保持航道暢通,縣府日前已發包港區航道清淤工程且已動工,預定今年12月底前完工。台東縣政府農業處呼籲各地漁民,施工期間船隻請避免停泊尚武漁港,以免影響工程施做與船隻安全。施工期間將搭設便橋跨越航道,將清除淤泥直接運送至南興段養灘,便橋搭設高度將以大型船隻通行為準,也會預留2至3條航道,供當地漁船進出外。另考量船隻航行安全,也會增設航道警示設施,供船隻作為避讓辨識,但為避免影響工程進度,或船隻在施工期間進出漁港而發生意外,除請大武漁民共體時艱,也呼籲各地漁民及船隻,應盡量避免前往尚武漁港泊靠。

  • 好美寮變好醜 沙灘成垃圾山

    好美寮變好醜 沙灘成垃圾山

    原本讓嘉義縣布袋人引以為傲的好美寮自然保護區,最近不僅海灘成了垃圾場,豎立在保護區的生態解說牌也快被沙灘覆蓋,連成千上萬的和尚蟹也不見蹤影,被嘲諷為「好醜自然保護區」。布袋鎮長蔡坤彬強調會立即派人清理,但如果地層下陷問題不改善,這塊保護區最終還是會沉入大海。隨著地層逐年下陷,海岸線逐年退縮,只要颱風來襲或山區下起大雨,大批解體的蚵棚及從山區流下的漂流木,就會佈滿整個沙灘。日前,南瑪都颱風過後,整片沙灘又成了垃圾山,隨處可見解體蚵棚、漂流木及各種垃圾,美景完全被破壞,遊客失望透了。保育人士指出,這處保護區的潟湖區,原本只要一退潮,就可看到數萬隻的和尚蟹在沙洲行走,成為一大特色,現在都不見了。此外,架設在通往海灘道路旁的生態解說牌,不僅照片、文字全部褪色,甚至險遭沙灘覆蓋,殘破景象成了「好醜自然保護區」。

  • 企業南寮淨灘 清出1噸垃圾

    企業南寮淨灘 清出1噸垃圾

    明基友達集團號召員工與民眾17日在新竹市南寮海邊撿垃圾,讓海灘恢復乾淨的容貌,市長許明財與明基友達集團董事長李焜耀等人也簽署「愛海生活宣言」,希望每年舉辦淨灘活動,讓大家一起為乾淨、自然的海灘而努力。總計清除超過3噸的垃圾,光新竹南寮海灘就清出約1噸的垃圾。李焜耀說,今年是「國際淨灘日」25周年,淨灘活動可讓參與者了解到大海如何被污染,體會海洋的存在,正視全球海洋生態所遭遇的危機,用雙手還給海洋清新的樣貌。

  • 山腳斷層仍在活動 海底崩塌就是證據

    山腳斷層仍在活動 海底崩塌就是證據

    台灣北部海域調查查出了驚人事實:山腳斷層不僅海底已延伸40公里,並且至今仍在活動;北邊沿線有四座海底火山,更曾經出現過海底山崩。學者呼籲山腳斷層附近的核一廠和核二廠需嚴防火成活動、地震、海底山崩、大海嘯等複合式天然災害。台電委託中央大學地球科學學系暨地球物理學系特聘教授許樹坤團隊,進行北部海域地質調查,範圍以核一廠的金山三角洲與核二廠附近的野柳岬為起點,向東40公里、南北約20公里。研究團隊以「多音速水深」看海底地形,明顯看出山腳斷層與南方的崁腳斷層皆從陸地上持續延伸至海中,這就是斷層今日還在活動的證據。此外,山腳海底斷層至棉花峽谷北側,共有4個海底火山緊鄰,意味著火成活動可能牽引著斷層錯動。許樹坤說,山腳斷層似乎延著2百公尺等高線一路延伸至棉花峽谷,位在山腳斷層北側的核一廠相對安全,位於南側的核二廠易受到沖繩海槽張裂運動而顯得危險。

  • 海洋概念吸塵器 「垃圾新裝」登場

    海洋概念吸塵器 「垃圾新裝」登場

    9月17日國際淨灘日前夕,台灣垃圾透過設計師巧手、藝人許瑋甯的參與,打造三台「台灣版海洋概念」吸塵器,全球首次登場。台灣環境資訊協會秘書長陳瑞賓表示,海洋「塑」化問題令人憂心。今年與伊萊克斯合作,提供珊瑚礁體檢時所撿拾的東岸海底及海灘的垃圾,提供廠商製成回收塑膠材質的家電,期待引起大眾對海洋垃圾問題的關切。他指出,國人製造塑膠垃圾的速度非常驚人,台灣一年的塑膠垃圾約155萬噸,等同於37艘郵輪的噸數;而2010年回收的塑膠製品包含廢塑膠、保特瓶、包裝用發泡塑膠等共約30萬頓,回收比率僅19%,仍有約八成以上的塑膠製品未被回收,顯示塑膠回收有非常大的努力空間。台灣東部和西部垃圾最大的差別,在於東岸的垃圾有較多漁業活動的魚網、繩子、保麗龍魚標等。因此其中一款以東部垃圾為主的作品名為「LIFE」,配備抽氣馬達與LED燈,集塵盒內有假魚裝飾,讓整台機器幻化為水族箱。設計師為國內自然創作家黃一峯,以

  • 防污 IMO增大氣與油染新規

    防污 IMO增大氣與油染新規

    防止船舶油污染一直都是海洋環境保護工作重要任務,國際海事組織(IMO)為防止和限制船舶排放油類和其他有害物質污染海洋環境,而頒布「國際防止船舶污染公約」。IMO日前通過對該國際公約新增兩項修正案,分別在油污染和大氣污染方面對船舶提出新規定。此次增加關於防止油污染修正案規定,在南緯60度以南的南極海域,船舶不得燃用或者運載超過一定濃度,包括原油、燃油等在內各種油類物質。未來,無論是客輪還是貨輪,行駛到南極海域,可能需要更換新型燃料。另一項修正案確立北美排放控制區,以更加嚴格地控制船舶硫氧化物、氮氧化物以及顆粒物質排放。目前,國際海事組織共指定兩個大氣污染排放控制區,主要集中在對硫氧化物排放控制,分別位於波羅的海和北海海域。IMO另通過修正案,將美屬波多黎各臨近水域和維爾京群島劃入排放控制範圍,確立美國加勒比海排放控制區。新的修正案將在2013年1月1日正式生效,排放控制區將在12個月後,即2

  • 研究:美國漁業每年殺害4600隻海龜

    研究:美國漁業每年殺害4600隻海龜

    13日刊登在生物保育期刊(journal Biological Conservation)的一份報告指出,近年來藉由改良後的漁網,已成功拯救了數萬隻快要絕種的海龜,但每年仍有4,600隻海龜垂死,特別是在墨西哥灣的蝦子拖網漁場。這種將漁網洞改良的比較大,好讓較小的海洋生物逃出捕獵的「排除海龜設備」(TEDs),自1990年代起已協助減少94%的海龜死亡率。由杜克大學(Duke University)主導的這項研究,審查了美國國家海洋漁業服務處(National Marine Fisheries Service)對20種美國沿岸漁類的資料,表示海龜的年死亡率已從實施保護措施之前的估計約7萬1千隻高峰出現明顯下降。不過研究報告也指出,主要的保護缺口仍然存在,特別是在美國東南沿岸的墨西哥灣蝦子拖網漁業區。研究指出,一般相信,過去20年來所有死亡的海龜中,有高達98%喪命在此。捕蝦拖網能捕捉並殺害

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