海洋

鰻線如今已有「水中黃金」的稱號，最近卻因氣候、海洋環境變遷及河川棲息地破壞，還有人類濫捕，導致鰻線資源不穩定，鰻苗減少導致供不應求價格高漲。究其主因，人類對為鰻魚受精卵孵化後的浮游期一直不瞭解，無法成功人工繁殖鰻苗；為此，農委會水產試驗所近日野放鰻魚，並植入追蹤晶片，已增進對鰻魚的科學認識。水試所呼籲，民眾如有捕撈到標識的放流鰻魚，請與水試所聯絡，提供捕到的日期與地點，該所將以合理的價格收購。水試所27日在宜蘭河口將1歲以上的鰻魚野放，未來陸續會在新竹縣鳳山溪及高雄縣高屏溪，各放流300公斤每尾2~3公斤的成鰻。水試所表示，已在成鰻體內植入微電子晶片，以便追蹤放流效果，另外也做耳石螢光染色標識處理，作為洄游習性研究。而為方便漁民由外觀可輕易辨識放流鰻，每尾都以剪尾鰭作為標識。這些標識都是為了追蹤瞭解鰻魚的生活習性、產卵迴游路徑等生態之謎。水試所指出，鰻魚（日本鰻）是台灣非常重要的養殖魚種，

澎湖湖西的隘門沙灘擁有綿延2700多公尺的黃金海岸線，澎湖國家風景區管理處特別在沙灘旁，設置一條木棧道，沒想到10月中，有段木棧道旁卻被電信公司架設了帶刺的鐵網，讓民眾散個步都得小心翼翼，避免被刺傷。仔細看看這刺鐵網，上頭距離個幾公分就有尖尖的鐵刺突出外頭，整面圍籬距離木棧道只有不到30公分，如果有小朋友在上頭跑跑跳跳，重心一偏恐怕就會在身上留下傷痕，在民眾眼裡，這道電信公司用來保護機房安全的刺鐵網，對人的安全威脅性太大。世界最美麗海灣組織，才剛剛通過澎湖入會審查資格，看上的就是澎湖美麗的海灣景緻，但看看電信公司的圍籬，不是灰色的牆就是會傷人的刺鐵網，對比當地景緻，真的十分突兀。不過，電信公司擔心這正在進行中的工程，如果現在喊停，恐怕會有違反合約顧慮，選擇先做警示標誌，只是，這麼一來恐怕得多花一次錢改善，更怕在這段時間中已經有人受傷，造成遺憾。

加拉巴哥群島過去一個半世紀大大出名，但達爾文應該不會預料到，群島的繽紛生態也包含了珊瑚礁──科學家一直到1970年代，才發現到加拉巴哥群島的確有珊瑚存在；但是，到了1983年，第一份研究加拉巴哥珊瑚礁形成的報告才剛出版，它們幾乎就被聖嬰現象摧毀了。今年夏天進行的珊瑚礁調查發現，部分島嶼的珊瑚群落有復甦的跡象。牠們奮力求生可作為全球珊瑚的借鏡，目前預測，全球珊瑚礁的3/4，在2030年都將遭受長期的損害。對珊瑚成長而言，加拉巴哥群島是個艱苦的環境。群島位處東太平洋的赤道區，為五道主要大洋流（包含表層暖洋流及深層冷洋流）的交匯處。而洋流交匯的結果，造成島嶼間與季節性的海洋氣候劇烈變化，這對水溫敏感的珊瑚來說並非理想的成長環境。1970年代研究者發現，群島的確擁有珊瑚，尤其在北邊溫水環繞的島嶼，有些甚至已聚集成礁。而在1982年到1983年，反常的聖嬰氣候帶入更高溫的海水，導致加拉巴哥群島超過9

「鮪魚」是家喻戶曉的魚種，尤其是黑鮪魚。與黑鮪魚如影隨形的消息便是漁市拍賣價格再創新高，為漁民帶來望眼欲穿的重要收入；或者，黑鮪魚已經是海洋瀕臨危機的物種，再過幾年，可能誰都吃不到了。即便如此，人們還是繼續吃。日本人特別喜愛大啖黑鮪魚，據說每年可以吃掉全球捕獲量的四分之三，而咱們台灣人也不遑多讓。看來要改變人們的飲食習慣非常困難，恐怕唯有等到海裡沒有黑鮪魚的那一天，地球上的人們才會被迫停止捕食黑鮪魚。天生泳將，難逃漁網鮪魚其實有八個品種，在分類上屬於鱸形目鯖科鮪屬，是海裡游速最快的魚類，打從一孵化開始，便需要不間斷的游動。牠們天生是游泳健將，能夠快速來回甩動魚尾巴，掀起渦流，迅捷地破水前進，讓魚身肌肉保持溫熱，與絕大多數冷血魚類不同。也因為如此，那飽含大量肌紅蛋白的鮪魚肉不知吸引多少饞涎欲滴的饕客。台灣常見的鮪魚有五種。名氣最響亮的是俗名黑鮪魚的藍鰭鮪，牠們是鮪魚家族中體型最大的成員，魚肚

捕魚越來越不容易了！聯合國糧食及農業組織（FAO）預估，今年全球漁獲量為9千噸，相較去年再減少2％，減少幅度也是1996年巔峰時期4％，今年每人漁獲量也將從1988年17公克，減少到13公克，創下37年以來新低紀錄。一份刊登在《Fish and Fisheries》的報告就指出，全球漁船噸位自從1950年開始，已經擴增十倍，亞洲地區擴增幅度更達25倍，但是全球整體漁獲量僅成長5倍。換句話說，現在的漁民，必須額外多付出一倍心力才能捕到魚。以目前被糧農組織統計過的魚類計算，在2009年，約有57％魚類捕捉程度已經達到「充分開發」，幾乎接近科學家制定的「持續生產量」標準。除此之外，有近3成的魚類早已被「過度開發」，最有名的例子就是加拿大紐芬蘭鱈魚，自1990年漁獲急遽減少後目前仍在復育階段。目前全球共有810萬平方公里海洋保護區，約等於澳洲領土大小，不過仍僅占全球海洋2％。所幸的是，澳洲今年6月

新北市萬里區「野柳地質公園」為陸客來台必遊的景點，公園擁有特殊地景以及海洋生態環境資源，北海岸及觀音山國家風景管理處輔導野柳地質公園，與中華民國環境教育學會周儒教授團隊合作成立「野柳自然中心」，成為全台灣第一個國家風景區且取得環境教育場所認證之場域。野柳地質公園為能帶動北海岸地區對優質環境教育服務的重視，依據環境教育法申請環境教育場所認證，日前順利通過，成為全台灣第一個國家風景區且取得環境教育場所認證之場域。野柳地質公園總經理楊景謙表示，野柳自然中心的願景是成為台灣優質自然中心的典範，規劃「學校方案」、「研習方案」、「特別企劃」、「親子大眾」以及「環境解說」5大類別方案，並依海洋文化、地質地景、人文、地球科學等內容發展特色課程。

頭城鎮竹安里海岸侵蝕嚴重，原有自然海堤在海水沖刷下大量流失，一河局陸續分三期施作人工海堤，除了仍有約250公尺的海岸線未處理，第一期施作的海堤也已經出現毀損，地方要求加快腳步儘速施工，否則等情況惡化，將來恐得花更多經費來處理；一河局長顏嚴光表示，已爭取到一千多萬元工程經費，應可滿足地方民意的需求。鎮民代表會昨天會同鎮公所及一河局人員會勘，代表會主席林樂賜說，除了剩下約250公尺的海堤有待完成，原先第一期施作的海堤，已經出現崩毀情形，他提醒一河局要儘速發包修復，如果再拖延下去等崩毀情形擴大，就得花更多的錢來處理。鎮民代表柳萬順也說，他擔心一河局所爭取的修復費用不足以因應，希望工程一次完成，保障居民的安全。一河局局長顏嚴光表示，目前已經爭取到7百萬元的災害復建經費，主要是用於修復受損的海堤。另外，也已經爭取6百萬元的新年度工程經費，做為構築剩餘的2百多公尺堤防工程之用，如果還有不足，他也一定會

有一所學校的畢業典禮很獨特，計畫是讓畢業生划獨木舟，挑戰環繞綠島...綠島的先民，來自200年前的琉球嶼，他們冒險渡海航行近300公里，抵達綠島這個新天地。如今，我們可以搭飛機、乘遊輪，快速前往綠島，映入眼簾的是綠島逐漸開發的風景。我們已經很難以想像，200多年前，綠島先民眼中，那原始而野性十足的綠島。位在綠島北岸的公館國小，將舉行第三屆獨木舟環島畢業成長營。堅持這個聽起來既冒險又刺激的活動，背後最大的推手，就是姚麗吉校長。張淑卿是這屆的畢業班導師，帶領這群孩子長達四年。二年前，因為深知畢業班導師，將會歷經獨木舟畢業成長營的辛苦，老師們都很怕輪到這個吃力不討好的重擔。張老師也不例外，一開始甚是有點小小排斥。要完成獨木舟畢業成長營，必須先經過兩週的前期訓練課程，除了要學會操控獨木舟，還得練習攀岩、露營、野炊、游泳，各種野外生活技能。另外，老師也會帶領孩子們，重新認識家鄉的生態環境和歷史，最後

因為全球氣候暖化的影響，日本九州附近海域，海水溫度逐年上升，造成藻類和貝類大量死亡，這種專家稱作「海底沙漠化」的現象，範圍還在不斷擴大當中，使當地水產業受到重創。山口縣的下關市，這裡的沿海本來是海藻的盛產地，但近年來，當地漁業業者，卻發現一個不尋常的現象，潛水往海底一看，到處都只剩枝幹，它們是已經死亡的海藻群，有的地方，甚至連枝幹的影子也沒有，露出光禿禿的海底岩床，更糟的就是這種被專家稱作「海底沙漠化」的現象，範圍還在不斷往北擴大當中，1980年 代左右，還僅限於九州南部和四國地區，到了2005年，竟然已經擴大到九州北部，其中長崎縣附近海域，原本像地毯一樣覆蓋著海底的綠色海藻，在10年前就已經完全消失殆盡。這裡以前，也曾經是日本最大的鮑魚產地，但現在，產量已經銳減到全盛期的1/2000，家中連續好幾代，都捕鮑魚維生的漁民，現在也只能看著留下的鮑魚殼，回想當初興盛的景象，造成海底沙漠化最根本

澳洲16日正式宣布，成立全球最大的海洋保護區網路，將保護超過230萬平方公里的海洋環境。澳洲是在經過多年的規劃和商議之後，宣布了這項消息，將擴大對生物的保護，例如藍鯨(blue whale)、綠色龜(green turtle)、嚴重瀕危的灰鯊(grey nurse shark)和海生哺乳動物儒艮(dugong)。澳洲環境部長柏奇(Tony Burke)表示，澳洲接獲8萬件提案，絕大多數的提案支持政府成立全球規模最大的海洋公園網絡；而宣布這個新的海洋保護區，代表著對澳洲海域長期保育和永續利用的成就。澳洲漁民反對政府的這項計畫，他們宣稱，產值20億澳幣(約20億美元)的水產養殖業將遭到嚴重衝擊。代表商業與休閒漁業利益的組織澳大利亞海洋聯盟(Australian Marine Alliance)說，將有60個沿岸群集受到影響，3萬6,000個工作機會流失。柏奇說，他了解成立全球最大海洋保護區的這

一個好的浪點能形成，需要地形、風向、潮汐的配合。當海岸發生有什麼細微的變化，衝浪客的身體馬上能感受到，也因此，當上月東河鄉公所在馬武窟溪出海口進行水泥工程時，各地衝浪客馬上串連發聲，迫使鄉公所停工。藉著「台灣國際衝浪公開賽 Taiwan Open of Surfing」，國內外的衝浪好手齊聚台東金樽，不但競技、交流衝浪技巧，對於各地浪點面臨的破壞危機，也表達關心與見解。經營台東衝浪店的阿富與小J，響應長期關注東海岸的導演于永傑號召，將衝浪客集資印製「捍衛台東自然」T-shirt，在此衝浪節分送給衝浪客與民眾。五年前在阿富希望能回到家鄉台東的願望下，兩人選擇在東河開店。在今年的四月22日地球日時，他們也曾號召全台衝浪好手，為了守護基翬而向海神獻上鮮花，並且淨灘，宣示「還我乾淨基翬」的決心。而在此次衝浪節之前，馬武窟溪出海口的工程便在衝浪客動員連署、寫信到縣民信箱，並且甚至揚言抵制參賽下停工，

綠色和平希望號船艦今天表示，航行太平洋時發現4起洗魚事件，呼籲此領域主要漁業國台灣，支持關閉袋狀公海等主張。跟隨希望號參與太平洋之旅的綠色和平媒體與推廣主任周元韻今天自希望號上發布訊息指出，目前航行進入第11天，綠色和平已於太平洋發現多起非法活動，顯示這個區域嚴重缺乏管理。周元韻並說，參與大規模洗魚的船分別是來自柬埔寨籍的運搬船「恆興一號」、兩艘印尼圍網漁船「KMStarcki 10」、「KM Starcki 11」和一艘菲籍運搬船「Sal 19」；4艘船都沒有在中西太平洋作業的官方執照，違反中西太平洋漁業管理委員會（WCPFC）相關規定，屬非法行為。她說，太平洋提供全球7成鮪魚，台灣在此區域擁有1700艘漁船，為此區遠洋漁船數量最多的漁撈強權，非法洗魚也會影響台灣權益。她進一步說，綠色和平呼籲台灣三週後參加WCPFC會議時，支持關閉袋狀公海、全面禁止使用人工集魚器（Fish Aggreg