海洋

一張來自台東的賞鯨照片，讓鯨豚研究員與解說員們大為興奮，原因為何？由左到右4隻海豚，哪隻「來」頭不小？「來」在哪？  辨識關鍵：看背鰭「那是『來』！」台東賞鯨船晉領號的解說員徐義法11日將出海時所拍得的鯨豚照片一放上網路，「來」的老朋友們馬上驚呼，競相走告「來」回來了！照片裡4隻海豚都是台灣東部外海經常出現的瑞氏海豚（花紋海豚），如何認出「來」？答案就在背鰭，每隻花紋海豚身上都刻畫著獨特的花紋。照片最左邊的那隻就是「來」，因為牠的左側背鰭就有著形似簡體字「來」的刻痕。但照片拍到的是花紋海豚右側，那麼照片背面鯨豚左側之謎如何解開？這就要歸功於黑潮海洋文教基金會多年的追蹤研究。黑潮基金會與多羅滿賞鯨公司利用賞鯨船出海的機會，共同建置花紋海豚識別資料庫。2010年黑潮基金會透過背鰭的缺刻跟傷痕比對，終於揭開「來」的右側身世之謎。人工比對10萬照片  揭開「來」的故事透過十多萬照片的人工比對，「來

我小時候總夢想著那些深藏海底的有趣物事和秘密：奇形怪狀的魚、大烏賊、沈沒的海盜船和藏著黃金和珠寶的木箱子，或許你也曾這樣幻想過。長大後，雖然還懷抱這些夢想，但是多半已經被佔據海底的塑膠、瓶瓶罐罐、污水、污泥、地鐵車廂、沉船、數不清的桶裝工業化學廢棄物或放射性廢棄物破壞殆盡。如今真正破壞我美夢的是那些躺在海底並正在造成危害的廢棄化學戰劑（chemical warfare agents , CWA）。自第一次世界大戰、歷經第二次世界大戰到越戰，甚至到1990年代，許多國家不停地將數以千計噸含有致命化學物質的炸彈、彈藥、地雷和鋼桶丟入海裡，就像他們丟到陸地上的某些地方。這些化學物質除了用於戰爭，毫無用處！包括用來刺激敵軍的皮膚（芥子氣[1]）、刺激鼻腔喉嚨（亞當氏氣[2]）、造成瞎盲（催淚瓦斯[3]）、窒息（光氣[4],雙光氣）、甚至摧毀他們的神經系統（塔崩[5]）或毒害身體（氫氰酸）。

美味的蟳仔螃蟹，令人食指大動，特別是飽滿的蟹黃，更是美味。只是這些好吃蟹黃，原本有機會孵化成為海洋生物的一員，為海洋生態效力。為守護抱卵母蟹繁衍後代，讓幼蟹順利成長，漁業署4月1日厲行「沿近海漁船捕撈蟳蟹類漁獲管制措施」，16日起首度實施禁止漁船捕撈抱卵母蟹，讓海洋資源生生不息，邀請全民支持。母蟹產卵後會將受精卵黏在腹部附肢邊緣的細毛上，經過一段時間後才會孵化，這種現象就叫做「抱卵」，漁民俗稱「開花」。螃蟹一年可產卵多次，所以全年都可捕撈到開花母蟹，但是主要繁殖期高峰則漁每年8～12月，漁業署在考量漁民經濟利益及資源永續利用的前提下，依據漁業法規定每年8月16日～11月15日禁止捕撈開花母蟹，以確保母蟹能平安生育下一代。今年4月1日上路的「沿近海漁船捕撈蟳蟹類漁獲管制措施」，也明訂全年禁止採捕5種蟹種幼蟹，讓未成熟或體型過小、不具經濟價值的小蟳蟹得以成長，避免利用。

公視紀錄片「戰浪」，以古老的鏢旗魚法為核心，記錄漁夫頂著大浪與旗魚奮戰的過程;這部片子在台東成功拍攝，來到此地的人，能否目睹鏢旗魚、又或者能遇見技藝精湛的老船長，聊聊海上的冒險故事？懷著一絲希望，追尋著故事，記者來到成功鎮。鏢旗魚紀事想像挺身站在船首的鏢魚台，望著腳下洶湧波濤，追尋著旗魚身影的鏢魚手，在精準的一瞬間，擲出手中的鏢杆的俐落身手！不禁滿心期待能在成功遇見鏢魚高手。但也懷疑究竟還剩多少人有這樣好身手？來到成功鎮新港漁港，碼頭邊架設鏢魚台的船隻比預期中多，約40餘艘。據當地人表示，並非裝有鏢台的船家都會鏢旗魚。雖新港是全台鏢旗魚手最多的地方，但鏢旗魚手多已上了年紀，以60～70歲居多，少有年輕人能傳承這項技術。而想目睹海上漁民鏢旗魚的身手並不容易，首先是搭漁船出海須具備合格船員證。第二是要耐得住漫長的等待與惡劣的天氣。冷冽的東北季風加上6～8級的浪濤，才是鏢旗魚的「好日子」。最重要

研究發現，人類污染已經讓全球許多海洋表面海水汞濃度成長兩倍，毒素的累積可能傷害海洋生物。因為人類採礦、火力發電和污水處理等活動將化學物質釋放進大氣和海洋，汞在累積在淺海的速度比深海快。汞對人類和海洋生物都有害，而且會隨著接觸次數和時間累積在身體中。根據6日發表於《自然》期刊的研究快訊，工業革命以來，淺海汞濃度已經成長兩倍。作者指出，汞進入水域和大氣後能在全球擴散，即使是遠離工業開發的偏遠地區，有毒物質含量也快速成長。多年來科學家警告懷孕女性和兒童應有限度地攝食某些魚類，包括旗魚和鯖魚，因為汞和鉛等毒素在這些魚類體內累積的含量已經多到過度食用會造成危險。懷孕婦女尤其該注意，因為金屬毒素會在成長中的胎兒體內累積，足量時可能引起嚴重發展失調。最新研究的作者，包括美國知名伍茲霍爾海洋研究所的研究人員，並未著墨海洋汞污染對人體的影響。不過他們說，後續研究可針對此議題進一步探討：「此研究有助了解無機汞

珍稀藻礁歷經千年等候，好不容易連成完整的礁體，卻在業者不經意間，毀於瞬間。根據自由時報報導，亞東石化一座臨時碼頭工程，將觀音鄉大堀溪出海口藻礁，挖起後堆在一旁，堆放的藻礁比人還高。保護區外就不管？身為地方保育主管機關首長的農業局長，卻對媒體說，不在觀新藻礁保護區內，業者合法申請，農業局也無法取締。這樣的說法，跟縣府信誓旦旦一定會保護藻礁，態度大不同。4月林務局依據桃園縣政府建議公告「桃園觀新藻礁野生動物重要棲息環境」，想不到桃園縣政府「觀新藻礁野生動物保護區」公告龜速，還曾一度傳出不公告了，現在劃設了反而成了保護區外就不管了。

據韓聯社8月4日報道，大量廢棄木材4日從海上涌向海雲臺海水浴場，整個海水浴場好似一片巨大的垃圾場。受颱風「娜基莉」的間接影響，南韓海雲臺海水浴場從上週末開始就一直禁止入場。然而，一潑未平一波又起，約數十噸的廢棄木材隨著大浪湧來，已經覆蓋了500米左右的海雲臺白沙灘，所有的木材均呈碎片狀。目前，南韓海警和地方行政部門已經展開清理工作，並對木材的來源進行調查。據推測，可能是某施工現場的廢棄木材被雨水衝進了海裏，並在夜間順著海潮漂到海雲臺。海警表示，由於木材量十分巨大，目前的清理工作存在一定的困難，恐怕海雲臺景區恢復正常營業的時間將被推遲。 海雲臺相關負責人表示，本週末將有新一輪颱風影響南韓南部，海雲臺的情況不容樂觀。

海洋專家31日表示，過去1個月來，有數百萬隻帆水母被沖上美國西岸，整條海岸線閃爍著紫光，有時還散發出難聞氣味。帆水母俗稱「風之水手」，通常每年春季都會聚集在近海，但倫里爾表示，一次有這麼大量的帆水母被沖上岸很不尋常，特別現在已經接近夏天尾聲。除了南加州至華盛頓州沿岸可見到數百萬隻帆水母，另有數百萬隻帆水母在近海附近的海面上漂浮。派克斯頓表示，氣候變遷可能是其中一個因素，但無法論斷，「這是與風有關的事件，而今年的風颳得很不一樣」。派克斯頓表示，很多人都誤認為帆水母是水母的一種，但事實上他們是較小型的水螅綱動物。

午後時分，走進萬華區的剝皮寮歷史街區，裡面作品全是海洋生態的生物，寄居蟹、綠蠵龜、鯊鯨、海豚等。在志工的解說下，家長帶著孩子透過「蓋‧藝術」展場中，用寶特瓶瓶蓋創作的海洋生態，領悟了台灣海洋生態目前長久以來面臨的重大危機─垃圾汙染。由台灣環境資訊協會協辦的「蓋‧藝術」展覽，在7/27-28來到尾聲。「蓋」藝術希望藉由再生回收瓶蓋藝術，結合環保與藝術，串聯海洋廢棄物議題，讓更多人意識到海洋塑膠垃圾問題。「蓋‧藝術」以回收瓶蓋創作為主，作品多為海洋中的生物，創作團隊希望透過海洋生物與海中垃圾的反差，強調海洋汙染問題嚴重性，與海洋保育之重要性。「有時候，我們沒有關注到的這些汙染，並不代表它不會發生。」志工周炘玫表示，從作品的創作一直參與到現在，她發現有很多人，尤其是成年人並不關心環境這個議題，只是將這些作品當作是「純藝術品」在欣賞，並沒有想到作品背後的意義，反而是孩童願意去思考海洋生態污染的問題

香港政府為了解決機場運輸量增加，擬填海650公頃，興建長達3.8公里的第三跑道；卻將衝擊長期生活在此、族群穩定的珍稀中華白海豚。為了呼籲香港環保署審慎評估，香港海豚保育學會發起「海豚三十」行動，在環評過程公眾諮詢期間，募集一萬個公民意見書。台灣保育團體也發起跨界聲援，一起為這群白海豚發聲。跑道興建要更謹慎趕在意見書提交期限前一天（18日），以台灣媽祖魚保育聯盟為首的台灣保育團體發起「快閃聲援」，號召60位民眾身穿粉紅色上衣，代表香港機場白海豚個體，前往香港在台經濟貿易文化辦事處，呼籲香港政府，在沒有得到香港保育專家認同，或經專家研究有可行保育措施前，停止任何嚴重危害白海豚生活棲地的開發行為。香港在台辦事處由新聞高級主任廖珮賢，接下台灣保育團體聲援香港白海豚聲明書。香港白海豚啟蒙台灣白海豚研究

沉寂4年，旭塔觀光飯店7月11日在台東成功鎮美山部落召開「旭塔觀光飯店施工前公開說明會」，此案開發單位為柏菲特企業，負責該案工程的岩谷環境工程股份有限公司董事長黃素珍則到場簡報說明。此次說明會，美山部落的村落廣播從早開始便呼籲居民踴躍參加，除了當地居民，現場還有來自台東公民團體的成員到場關心，由於適逢鄰近小港部落豐年祭，數位小港居民甚至暫離進行中的豐年祭趕來參與。然已屆施工前公開說明會階段，居民對該案仍多所質疑。旭塔觀光飯店基地位於成功鎮美山部落，基地100公尺處便是美山部落的民宅區，鄰近還有小港漁港及小港聚落。基地區位屬「台灣沿海地區自然環境保護計畫」之「一般保護區」範圍。開發面積約9公頃，預計規劃有180間房間的度假飯店及獨棟度假別墅，另規劃SPA休閒館及舍利塔一座。主打心靈休養及養生度假，預計招攬1日1,000人次以上的遊客前來住宿遊玩。旭「塔」=納骨塔？ 飯店命名引聯想旭塔觀光飯店

號稱宜蘭縣有史以來最大開發案，蜜月灣地區開發計畫上個月進入開發計畫審查，因開發單位羅許企業董事長許國文，同時也是目前審查中的監委人選，又因涉及海岸開發，引起社會關切。對此，宜蘭縣長林聰賢也發表聲明，堅決反對本案開發，不讓「蜜月灣」成為「美麗灣」翻版。林聰賢表示，海岸屬公共財，應為全民所有，一定範圍內，要維持公益性與公共性，不得私有化，中央也應負起審查把關的權責。縣府也將進行自然地景、漁業資源保護及海岸線劃定程序，積極採取保護海岸景觀的程序。宜蘭縣政府也要求內政部於目前通盤檢討東北角風景特定區都市計畫，尊重自然資源，將海岸景觀列入保護範圍；環保署依目前的交通、環境狀況及社會期待，重啟對本案的環境影響評估。至於交通部觀光局東北角風管處，則要求在本案都市計劃通盤檢討及環境影響評估未完成前，不應草率通過本案。環評通過  開發計畫審議中「宜蘭大溪蜜月灣地區開發計畫」經過二階環評審查，2003年有條件