污染治理

8月16日中市府修訂電力設施空污排放標準 加嚴管制因應台中火力發電廠將增設燃氣機組，台中市政府修訂「台中市電力設施空氣污染排放標準」相關規定加嚴管制，參考國外管制標準，加嚴氣渦輪機組及複循環機組的氮氧化物及氨氣排放限值，修正草案今天經市政會議通過，將送環保署核定後公告實施。（中央社報導）鯨豚海龜纏網令人心疼 中市網具回收落後議員催改善台中市有6座漁港，漁網使用量龐大，台中市議員楊典忠說，清除海洋廢棄漁網再利用比率16.61％，在19縣市居第12，3年來廢棄漁網回收執行成效，台中倒數第三。楊說，海上鯨豚或海龜常被廢棄漁網纏繞，市府應積極鼓勵漁民回收廢棄網，不要在保護海洋生態居後段班。（聯合報報導）

根據調查，我國海洋廢棄物整體仍以漁業廢棄物為大宗，本島有近七成、離島則超過八成的海廢皆與漁業有關。海保署13、14日舉辦「2022海洋保育面面觀—台灣海域生態守護研討會」，國內除了已開始將無人機等高科技應用在海廢監測，透過近三年的「海廢快篩調查」更發現，海廢數量正持續下降，離島下降幅度最高。海污監測也要高科技！ 無人機、AI模型辨種類 人工目視判體積全球海洋廢棄物急遽增加，每年約有800萬噸的塑膠垃圾進入海中，四面環海的台灣，也難以在「海廢治理」的全球議題中缺席。有效的海洋污染治理必須正確掌握海廢監測數據，然而，海洋範圍廣大，調查人力及量能也相當有限，我國自2002年起，與國立中央大學太空及遙測研究中心共同執行「海洋污染緊急應變專案」，引入「遙測影像」以及「衛星無人機」等監測技術，研判海洋污染事件位置及範圍，以及自動辨識海洋廢棄物類別。研究中心副教授曾國欣解釋，監測海上溢油等污染事件的遙測

自2014年中國宣布「向污染宣戰」以來，空氣品質得到了大幅改善，全國平均PM2.5水平從2013年的72μg/m³下降58%，至2021年的30μg/m³，霧霾治理取得階段性勝利。現在，中國開始將重心轉向「看不見」的污染物。

日本政府本月2日同意福島核廢水排放入海相關設備主體工程動工，東京電力公司（TEPCO）估計於近期開始進行海底管道等工程。國際間反對聲浪發起「Don't Nuke the Pacific」連署，台灣由全國廢核行動平台作為代表，號召多個民間團體共同響應國際連署行動，昨（10）日在日台交流協會門外宣讀公開信，呼籲日方撤回核污水排放入海計畫。2011年福島核電廠因為地震與海嘯受到嚴重毀損，造成1萬9000人罹難，福島核電廠六座反應爐中的三座爐心熔毀，導致輻射外洩，超過128萬噸的核廢水至今仍儲存在福島第一核電廠中，且每日仍持續產生約140立方公尺的污染水。據《路透社》去年的報導，這些核廢水存在巨大廢水槽中，足以填滿500座奧運規格泳池，每年維護要花費約1000億日圓。東京電力公司估計，儲水槽的137萬噸容量，將在2022年達到極限。

銀鮭（Coho salmon）是美國太平洋西北地區的重要物種。幾十年前開始，太平洋返回華盛頓州普捷灣（Puget Sound）溪流產卵的銀鮭常因不明原因大量死亡。科學家們注意到，銀鮭死亡時間總是在大雨後。一開始，毒理學家懷疑是殺蟲劑惹的禍，但沒有發現相關證據，他們也排除了疾病、缺氧以及金屬和碳氫化合物等化學物質的可能性。後來，科學家從溪流附近的道路收集逕流樣本，將鮭魚暴露在其中後，有了重大發現──魚在幾小時內死了。抽絲剝繭 用15年找出雨水中的銀鮭殺手究竟是暴雨中的什麼物質殺死銀鮭？華盛頓州立大學水生毒理學助理教授麥金泰爾（Jenifer McIntyre）花了15年時間尋找原因。直到他們測試到汽車輪胎顆粒時，研究團隊知道他們終於走對了路。罪魁禍首是輪胎中的有毒化學物質6PPD-醌（6PPD-quinone）。為減少輪胎分解，輪胎製造過程會添加6PPD，而6PPD-醌就是這種添加劑的產物。

為符合法規標準，減少燃油燃燒產生的硫進入大氣，許多船舶裝有脫硫器。淨化了空氣，卻污染了海洋。據估計，每年有近100億噸的脫硫廢水流入海洋，不僅酸度過高，還含重金屬、多環芳香烴等有害物質。今年6月，聯合國監督機構國際海事組織（IMO）終於加嚴脫硫器排放標準。但專家學者認為，IMO允許使用脫硫器當替代方案就是錯誤，讓船舶走漏洞，繼續使用較骯髒的燃料。脫硫器高污但很便宜  船舶逃避使用高成本的低硫油2020年1月，IMO宣布船舶燃油硫含量標準從3.5%下調至0.5%，要求船隊改用低硫燃料。但因IMO也允許替代措施，加上安裝脫硫器非常便宜，反帶動船舶安裝脫硫器的浪潮。英國《衛報》報導， 脫硫器高污染但很便宜。購買和安裝脫硫器的成本為150萬至500萬英鎊（約新台幣5400萬~1.8億元），較乾淨的燃油則每噸要花250至400英鎊（約新台幣9千~1.4萬元），脫硫器的成本在一年內就回本。截至2020

8月5～7日台北市禁一次用塑膠飲料杯 12月上路根據統計，2020年全台一次用塑膠飲料杯使用量就高達22億個，而根據國內淨灘調查結果也顯示，廢棄飲料杯也是10大常見海灘廢棄物之一。為減少一次用飲料杯的使用量，環保署7月公告「一次用飲料杯限制使用對象及實施方式」，除了要求連鎖飲料店、連鎖便利商店、連鎖速食店及連鎖超級市場必須提供自備環保杯者有5元折扣外，也授權各地方政府提報限用一次用塑膠飲料杯（含保麗龍杯）的實施期程。全台地方政府在113年12月31日前須提報限用一次用塑膠飲料杯的期程，環保署近日已經核定北市府提報計畫，台北市飲料店將於12月1日起正式實施，也是全台最早實施的縣市。（中央社報導）全台最大地熱開發案 金山硫磺子坪最快2025年完工

台灣垃圾量連年創新高，根據環保署統計，2021年事業廢棄物生產量大增7.7%，創下歷史新高，與生活廢棄物合計總量更超過3000萬噸。為了解決現有垃圾處理設施量能不足的問題，政府開始增設掩埋場、焚化爐、SRF處理設施。台灣環境資訊協會、看守台灣協會等環保團體昨（3）日舉辦記者會，指出台灣地狹人稠，不可能「無止盡的一直蓋掩埋場」，而應該強化「源頭減量」措施。環團表示，民間已提出《資源永續管理法》草案，納入總量管制措施，呼籲環保署與現正研擬的《廢棄物清理法》草案一併考量，在年底將兩法案送進立院審議。掩埋場量能有限 環團呼籲垃圾管制、源頭減量台灣垃圾量逐年增加，現有的垃圾處理設施量能不足，增設掩埋場成為政府廢棄物治理的選項之一。台南社大環境小組研究員晁瑞光表示，以台灣目前垃圾產生量來看，掩埋場很容易達到飽和，地狹人稠的小島，不可能「無止盡的一直蓋掩埋場」。若未加強垃圾管制、從源頭減量，還可能出現廢

台中市有全國最大的火力發電廠，空污問題備受關注。台中市政府2日在市政會議通過《台中市重大空氣污染管制自治條例》草案，過去以生煤作為燃料或原料的電力業及鋼鐵業，在新的自治條例中，將不再以生煤量作為規範，而是規範業者應依生煤使用所產生的溫室氣體排放，提出一定比例的碳捕集或是減碳、固碳措施。台中市政府環境保護局局長陳宏益表示，制定條例是為了引導企業善盡企業社會責任（CSR），期望透過條例制定，逐步落實淨零排放目標。管制生煤牴觸中央法規 台中市另提空污自治條例台中市府於2016年通過《台中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例》，因牴觸中央法規，遭行政院函告無效。台中市政府不服，提出行政訴訟。但最高行政法院認定，提起行政訴訟並無救濟功能，應該以釋憲為救濟途徑，於今年3月份駁回台中市府的抗告。

8月2日蘭嶼綠島半年運1200公噸垃圾 籲遊客自備盥洗生活品台東縣蘭嶼、綠島鄉兩處離島，近年成為國人旅遊熱門景點，觀光人潮也衍生許多垃圾，縣府統計今年1~7月兩離島總計轉運超過1200公噸垃圾。台東縣環保局表示，台東縣垃圾焚化爐試營燒期間，環保局積極辦理兩離島垃圾招標清運，並分別於3月及5月與廠商簽訂契約，讓垃圾能定時送回台東處理，至今蘭嶼鄉轉運超過950公噸，綠島鄉轉運超過250公噸，總計轉運超過1200公噸垃圾，有效紓解離島垃圾堆積壓力。（聯合報報導）培育風電綠能人才 明新科大首設相關學位與產學聯盟明新科大配合政府綠能政策，獲教育部核准增設全國第一個「風力發電學士學位學程」，今日由縣長楊文科、明新科大董事長張祖民及校長劉國偉等產學研人士，熱鬧舉行學程揭牌儀式，同時成立「風電產業人才培育聯盟」，教育部技職司副司長柯今尉以預錄影片，肯定明新科大成立風電產業學程，期許聯盟成員提升產業發展，共

鋼鐵業在早期為台灣打下了重要的經濟基礎，以廢鋼鐵為原料的電弧爐煉鋼廠，在冶煉過程中會產生「集塵灰」和「爐碴」廢棄物，其中集塵灰更含有被稱作「世紀之毒」的戴奧辛。過去便曾因集塵灰的任意棄置，導致嚴重的環境污染問題。根據環保署的數據，全台目前共19家電弧爐煉鋼廠，每年產生19萬噸集塵灰、142萬噸爐碴。環保署昨（26）日舉辦電弧爐碴及集塵灰再利用參訪活動，針對過去遭棄置的集塵灰，台鋼資源董事長方彥斌表示，台灣鋼聯至今已累積處理1.7萬噸，明年則預計開始去化堆置在大肚溪河床的集塵灰。廢棄集塵灰精煉出氧化鋅 九成外銷至海外自1990年代開始，台灣頻傳集塵灰、爐碴混合棄置的污染事件，使電弧爐煉鋼的事業廢棄物問題浮上檯面。工業局在1995年輔導12家煉鋼業者共同成立「台灣鋼聯公司」，處理集塵灰及含鋅廢棄物，產生具經濟價值的氧化鋅，至今仍是全台唯一可處理集塵灰的地方。

台北市民權國中的校門口，以海洋與河川環境教育為主軸的社團「浪跡天涯旅行社」，把標明編號的木片整理裝箱，運上台北橋，他們準備讓這些模擬垃圾的木片，展開一場奇幻漂流之旅。根據荷蘭海洋潔淨基金會2017年的研究，全球每年有115萬至241萬噸的塑膠垃圾，從河川流入海洋，其中排名前20髒的河川，以中國長江與印度恆河列居一二，台灣的淡水河則是第16名，估計每年產生1.5萬噸塑膠垃圾進入太平洋。荷蘭的模擬研究，尚待更多實地調查印證。長期關注海洋廢棄物議題的顏寧和胡介申，為民權國中同樣對海洋環境感興趣的師生，設計一場相關的環境教育實驗。他們將以木片，模擬淡水河垃圾流向，試圖找到垃圾聚集的熱點。偽垃圾的漂流旅程這群師生從台北橋上、忠孝碼頭、大稻埕碼頭等七個點位，共施放1000片木片，以編號辨別不同的施放位置，並標明回報網址，希望未來如果有民眾在海岸上看到，能共同參與這場實驗。他們也預計，隔天將透過手划船與