污染治理

自2011年4月17日錦江水域第一次出現大量死魚現象之後，錦江沿岸的村民們便開始向政府部門反映情況，據他們稱，4月17日上午河水開始變渾濁，變成深黃色，隨後這一河段出現大量河魚死亡，河水腥臭難聞。死魚事件發生後，當地村民自發將死魚送至華南綠色產品認證檢測中心化驗。據監測報告，上述河段死魚樣品中檢出重金屬鎘含量為0.26mg/kg，已超標200%以上。

中國清華大學昨天發佈首份室內PM2.5污染公益調研報告。調研結果顯示，北京室內空氣有1/3的時間處於「污染」等級，且由於現代人70%-90%的時間處於室內，人均室內PM2.5的吸入量是室外的4倍；同等外部條件下，辦公環境的室內PM2.5等級略優於居住環境，樓層17層以上的室內PM2.5等級最優。此外，使用空氣淨化器、中央空調，對室內空氣淨化能起到明顯作用。

RCA工人在民間團體的協助下，訴訟十多年終於在上週五取得「部分勝訴」。「這個判決是一個機會」勞動部長陳雄文22日在立院衛環委員會答詢時表示，由於台北法院判決中的「合理蓋然性」理論，讓工人罹病與RCA的因果關係已獲得肯定，現在將重啟研究，並依判決補償照顧，更宣示會對亡、病者依職業病標準追加勞保給付，尚未罹病者，也會給予繼續健康檢查的追蹤與持續照顧。但有意進場參與討論的RCA工人與工傷團體卻無法入場表達意見，他們在立院外強調政府應對8萬RCA員工負起「全面給付、全面道歉」的責任，而非僅處理已獲勝訴的455人。「RCA的這個判決對職災認定有跨時代的重要性。」不管場外的民間團體，或委員會內的立委皆提出如此肯定。17年前的勞委會對RCA案進行研究，但當時以沒有致癌證據跟因果關係為由，鑑定其非職業病，此報告當時重創了工人的求償行動。但近年三氯乙烯、四氯乙烯等有機物已證實為致癌物，如今在民間團體與義務律

高雄空污品質全國最糟，校園空污旗升不停，環保署今年終於提出「高屏地區空氣污染物總量管制計畫」草案，不過對高雄市民來說，該計畫3年內仍不打算進行空污減量，對於高雄的空氣品質改善似乎緩不濟急。高雄市環保局表示，高雄長期發展工業，人均溫室氣體排放量全國第一，每人每年21.13公噸，是全台平均的2倍，全球人均排放的5倍。環保局長鄒燦陽說，溫室氣體的主要來源是工業污染，佔了80%，且高雄市民長期生活在空氣品質標準三級防治區，細懸浮微粒更是嚴重，在極端氣候可能引起的災害威脅下，亟需進行空污減排。但高雄的溫室氣體減量法令歷經多年仍未能訂定。環保局表示，過去幾年所提出相關的溫減法自治條例包括碳稅徵收、氣候變遷調適費徵收等，都在議會審議時被擋下。此外，溫室氣體排放的管理權責在中央還是地方始終不明，即便自治條例在議會通過送到中央，仍可能遭到環保署以不予核定而退回。環保局重提自治條例  強調永續發展、污染管理今

最近幾週，由於一種禽流感的強致病毒株在美國10幾個州蔓延，導致這些州的家禽生産商面臨著極高的損失：不得不殺掉幾百萬隻雞和火雞。週一，愛荷華州奧西奧拉郡（Osceola County）已確定1隻雞因感染H5N2禽流感病毒而死亡。為阻止禽流感傳播，大約530萬隻雞將被安樂死。愛荷華州和明尼蘇達州火雞生産商受到嚴重影響。超過24個火雞養殖點遭受禽流感的襲擊。同時，大型火雞生産商荷美爾食品公司（Hormel Food Corp.）也已經確認：禽流感已導致該公司生産的Jennie –O火雞食品出現嚴重的供應鏈問題，該公司的17個火雞生産或加工點已遭到禽流感的襲擊。除了失去大量火雞之外，該公司的受影響設備也已被隔離，以進行徹底的清洗。荷美爾公司總傑瑞夫•裁埃廷格（Jeffrey Ettinger）於週一對投資者發出警告，禽流感將導致該公司股票跌至低端。自3月初在明尼蘇達州波普郡（Pope County

中國城市的霧霾與北方的沙塵暴越來越多的漂洋過海侵入美國西海岸；更有來自加州大學生態環境專家近期發表的一份研究報告指，加利福尼亞中部盆地的空氣污染已大大超出美國聯邦政府規定的標準，空氣中的污染源主要來自中國。舊金山大學亞太研究中心近日組織關於中國空氣污染的討論會，會上放映了前中共央視節目主持人柴靜拍攝的紀錄片《穹頂之下》。與會者被影片中的畫面所震撼。有與會者說，在北京旅遊時感受到空氣中難以忍受的氣味。中國的環境問題是全世界的議題，任何國家都不可能獨善其身。中國的霧霾與沙塵入侵美國西海岸，其實是個老問題，只是問題越來越嚴重。早在2009年，加州蒙特雷海岸的空氣監測儀便錄得從中國華北飄來美國西海岸的沙塵暴浮塵。沙塵的毒性沒有霧霾這樣大，而從2013年開始，氣象部門發佈的中國霧霾侵入美國西海岸的消息更令加州人擔心。美國的許多媒體都曾刊登加州「大盆地聯合空氣污染控制區」發佈的消息：加州歐文斯山谷（O

中國計劃關閉大量小規模企業，涉及近十二個行業，其中包括印染廠、煉油廠和農藥生產商等，此舉旨在治理水源。中國國務院週四公佈的計劃顯示，中國的目標是到2020年顯著改善水質量。計劃力爭確保主要河流流域至少70%的水質都能達到3級﹐最低級別為5級，3級被視為可以用作飲用水。計劃還力爭讓中國幾百個最大的城市93%的水供應達到同樣的質量級別。除了打擊污染行業，中國政府的這項計劃還旨在提高污水處理能力以及鼓勵水資源保護。

日前恆春滯洪池出現紫色及暗紅色的水，引發居民恐慌，懷疑是之前掩埋場中掩埋的事業廢棄物汙染地下水所致。經屏東縣政府環保局採樣檢驗後，確定汙染水中重金屬超標，環保局將於今日在網路上公布檢驗內容，並於於周四在恆春召開說明會。檢驗結果中，包括鐵、錳、鋅都超標，另外也測出一般不可能檢驗到的「鉻」，顯然水已經受重金屬汙染。恆春正在施工的施洪池，是10日左右，被民眾發現出現紫色及暗紅色汙水，並發出難聞的惡臭味，拍照PO網後，引發當地居民恐慌，懷疑是之前由外縣市運來的事業廢棄物，倒到掩埋場中汙染所致，環保局接獲通報後，也到現場採樣。環保局長魯台營說，經追查後確定滯洪池中的汙水，應是掩埋場中的事業廢棄物所造成。但並非掩埋場中的地下防水層破掉，而是因為1個30年的排水箱涵，因連續壁破裂，才會造成汙水流到滯洪池中。目前環保局會先將滯洪池中的汙染中抽光，免得汙染地下水；另外也會進行後續處理，避免類似狀況再發生。周

宜蘭縣環保局長陳登欽開車返家途中，碰上可疑水肥車，懷疑業者想偷倒水肥而一路跟蹤，雙方上演諜對諜戲碼，跟了3個鄉鎮市、花1個小時，最後「人贓俱獲」，陳未帶手機出門，還向業者借手機報案。19日晚上6點多，陳登欽開車行經員山鄉公所附近，見到林姓業者駕駛水肥車往三星鄉方向行駛，覺得事有蹊蹺，一路尾隨，跟到羅東鎮北成橋前被林男發現，水肥車走橋下道路，陳便改走其他農路跟監，最後在冬山鄉羅東溪畔果園找到林男。陳登欽抵達時，林已完成偷倒準備離開，便擋住對方去路，出示稽查證，要求業者帶他去偷倒的地點，查出偷倒行為，昨天凌晨零時，把跟監影片PO上臉書，引起熱議，網友誇讚局長盡責，但隻身前往，膽子也太大了。陳登欽說，依照經驗法則，晚間6點多，水肥車通常不會出現在馬路，他搖下車窗聞到惡臭，確認車內有水肥，若要載去處理，應往北行駛到壯圍鄉水肥站，非往南行駛，覺得有些奇怪，便一路尾隨。回想起跟監過程，陳登欽坦承，有點

每年2至4月，廟會因燃放鞭炮、煙火，細懸浮微粒（PM2.5）的空污指數往往偏高，但縣環保局指出，除非比照稻草、垃圾焚燒衍生的空氣污染方式納管，否則燃放鞭炮、煙火衍生的空污目前仍然無「法」可管，建請中央正視並修訂相關法規。今二十一日（農曆三月三日）係玄天上帝（俗稱帝爺公）聖誕，昨日縣內供奉帝爺公的宮廟紛紛舉辦祝壽活動，如名間鄉受天宮號召帝爺公乾兒子及乾女兒回娘家、集集鎮武昌宮則辦理康樂晚會活動，鞭炮聲四起，另埔里日前也因宮廟燃放鞭炮、煙火，細懸浮微粒濃度還一度破表。環保局表示，細懸浮微粒濃度區分10個等級，4級以上便有害人體健康，惟鞭炮、煙火管理目前屬於消防單位職責，且僅就堆置、施放等安全性進行管理，空污方面並無法條予以約束，令該局備感無奈。該局強調，2至3月係土地公、帝爺公及媽祖的聖誕廟會季節，對於類似宗教文化活動，也絕對尊重，但根據監測結果，今年1月細懸浮微粒濃度多半在35毫克低等級以下

台中市政府與中龍鋼鐵在大肚山地區的山陽坑保安林進行的「空污綠化回饋」造林計畫，在原已是森林保安林裡種小苗，且定期進行「林下撫育」等除草工程，造成森林下幾乎「寸草不生」，當地原生數百種的小樹、幼樹等植被反慘遭清除 。21日環團前往監察院，要求監院徹查中市「種樹抵空污」的行為，更要求林務局全面檢討造林政策。瀕危植物狗花椒幼樹「被除草」  環團心痛2012年，由於中龍鋼鐵擴廠計畫將增加空污及溫室氣體排放，以捐贈綠化回饋造林經費1,187萬元作為抵減，並由台中市政府執行。但台灣生態學會秘書長蔡智豪指出，中市府所選的造林地點為大肚山山陽坑保安林，本就是台中大肚山地區保留自然度最豐富的森林，甚至有石虎出沒的紀錄。中市府選擇在此進行「抵空汙」的造林，十分不恰當，該團體也在3年前就向市府指出錯誤。中市府在該地種植櫸木、苦楝、白雞油、鵝掌藤、女真等5種造林木，合計4萬8千株。蔡智豪指出，日前發現該造林地至今

5年前，英國石油公司（BP）在墨西哥灣外海發生的原油外漏事件，造成的環境污染至今仍持續，East Grand Terre島的沙灘上發現存在黏稠的焦油球，魚類都受到影響。BP在墨西哥灣外海發生原油外漏事件後，根據法院最新公告顯示，每天有319萬桶、超過3.8億升原油，多於BP的報告，但少於政府的估算。當年漏油整整持續了87天。漏油導致至少2,500平方公里的海水被石油覆蓋，引發環境災難，當地漁業和旅遊業都受到波及。BP墨西哥灣環境恢復工作級主管Laura Folse今年3月中旬說：「墨西哥灣環境表現出強勁的恢復跡象，原因主要在於自然環境的自我恢復力，以及各方給予史無前例的關注及清理工作。」BP在5年報告中說，墨西哥灣正在恢復到事故前的狀態。但美國環保部門NOAA和EPA、內政部和農業部、油污影響的阿拉巴馬州、佛羅里達州、路易斯安那州、密西西比州和得克薩斯州並不贊同此說法，他們認為在評估完成前