污染治理

象牙海岸總理府28日發表聲明說，首批被清理完畢的3500多噸有毒垃圾及其污染物已於27日夜間被運往法國進行處理。聲明說，這批垃圾和污染物被盛放在141個密閉集裝箱和密封桶內，由一艘法國貨輪負責運往法國北部的勒阿弗爾港。法國政府已承諾由專門負責處理有毒垃圾的實驗室對其進行無害化處理。8月下旬，一家荷蘭公司租用的貨輪通過代理公司在象牙海岸阿必尚17處地點傾倒了數百噸有毒工業垃圾，引發嚴重環境污染。科衛生部門27日公布的資料表明，這起事件已造成10人死亡，因呼吸障礙或其他不良反應到醫院就診者超過10萬人次。

美國加利福尼亞州衛生官員26日說，最新調查表明，9月暴發的「毒菠菜」污染事件可能是因為野豬將大腸桿菌帶到了菠菜田裡。調查人員說，致病的「毒菠菜」被Ｏ157型大腸桿菌污染，細菌也存在於當地農場的灌溉水源中。他們在薩利納斯谷地的一處農場發現，當地牛群的排洩物中的大腸桿菌基因，與患者體內的細菌樣本、被污染菠菜上的細菌樣本的基因一致。負責調查的加州衛生服務部專家凱文‧萊利博士他們在養牛場附近一條小河的水樣中發現Ｏ157型大腸桿菌，而在河附近捕獲的一頭野豬的腸道中也有同樣的病菌。有証據表明，當地的野豬群既可以進入養牛場，也可以進入菠菜田，因此很可能是野豬的排洩物將病菌帶到了菠菜田。

印尼霾害嚴重，讓鄰近的新加坡和馬來西亞空氣品質低落，同時造成印尼蘇門答臘機場由於能見度低，被迫關閉。印尼官方27日宣佈，在一陣傾盆大雨之後，暫時減輕霾害，蘇門答臘機場恢復正常營運。但如果不改善農夫焚燒森林整地的耕種習慣，這種霾害的惡夢恐怕會年年上演。

「人要活得強靭與豐盛，一定要在自己的土地上！」亨利‧梭羅這句話實實在在點出了由民間團體紮根而永續的力量。來自中國大陸環境NGO的成員昨(26)日在台南社區大學就滇金絲猴保育與科技產業垃圾議題，與台灣環境團體互相交換民間環境運動的經驗。論壇中，野性中國工作室財務總監陸俊、台南市社區大學自然與環境學程召集人黃煥彰，以及長期投入二仁溪整治的舢筏協會會長蘇水龍、二仁溪整治促進會會長杜明輝等人發表演說，介紹民間團體如何投入地方環境監測與保護。這是中華發展基金管理會主辦、台灣環境資訊協會承辦的「兩岸環保與永續發展論壇」全台巡迴舉辦六場的第四場論壇，環境資訊協會秘書長陳瑞賓表示，這一系列論壇並不僅止於定點式會議，主要精神在於實地帶領大陸友人拜訪台灣NGO，親賭當地環境問題。陸俊在演說中表示，中國最早開始拍攝野生動物的攝影師之一奚志農，從最初拍攝滇金絲猴開始激發了對生態的熱情，他曾經為一片即將被採伐的森林

26日，國家環保總局發佈《國家農村小康環保行動計畫》（以下簡稱《行動計畫》）。環保總局有關負責人說，隨著農村經濟的快速發展，農村生活污水、垃圾、農業生產及畜禽養殖廢棄物排放量增大，農村地區環境狀況日益惡化，農村環境品質明顯下降，直接威脅著廣大農民群眾的生存環境與身體健康，制約了農村經濟的健康發展，農村環境狀況令人擔憂。《國家農村小康環保行動計畫》圍繞全面建設小康社會的總體目標，以試點示範為先導，切實解決農村環境「髒、亂、差」問題，為全面建設小康社會提供環境安全保障。《行動計畫》的總體目標是，到2020年，有效控制農村地區環境污染的趨勢，基本解決農村「髒、亂、差」問題，農村生活與生產環境得到切實改善，為建設「清潔水源、清潔家園、清潔田園 」的社會主義新農村和全面建設小康社會提供環境安全保障。

這幾年石門水庫可說是風波不斷，感覺上這座老水庫似乎已邁入了遲暮之年，沒想到石門水庫的集水區整治工程，又爆發濫倒廢棄土的危機，環保單位也懷疑這些廢棄土中還混雜著疑似焚化爐灰渣等有害物質，讓病入膏肓的石門水庫，再度遭受致命一擊。湳仔溝，一條位於石門水庫集水區的小溪流，由於這裡地勢較低，四處都是水漥泥濘，因此才被取名為湳仔（台語「爛土」），2003年起，北區水資源局陸續編列了3億多的預算，分二期執行湳仔溪的整治工程，沒想到2006年10月初，民眾檢舉工地內竟有廢棄土大舉入侵，甚至廢土裡可能還夾雜著焚化爐的灰渣等不明物質，此事件也突顯石門水庫集水區的管理，早已亮起紅燈。 湳仔溝：人工溪流 走進湳仔溝，現場正在進行整治工程，河岸兩旁黃土裸露，風一吹捲起滾滾沙塵，混濁的黃水緩緩地在湳仔溝流佈著，最後終將流進石門水庫。

25日，湖北省襄樊市環保局表示：該市投入2.3億元治理「一江五河」水污染，先後對51家重點排污企業進行了集中整治，完成治理專案67個，全市107家排放廢水的企業中，已有95家實現穩定達標排放。最新監測結果表明：漢江幹流（襄樊段）水質良好，6個監測斷面均達到或優於規定的水環境功能區劃類別，水質保持國家二類標準，漢江主要支流南河、北河、蠻河、小清河和唐白河污染得到有效遏制，水質逐步改善。 據介紹，前幾年，襄樊市水泥、造紙、化工等行業低水準重複建設，造成結構性污染嚴重。「十五」期間，全市共關停取締違法排汙企業132家。10月9日，該市召開城區污染企業關停改造和搬遷治理動員大會，啟動13家重點污染企業的搬遷改造工作，這批企業在兩年內撤出市區。今後市區內一律不准新建、改建、擴建有污染的專案。　　

2006年是中國共產黨領導人民治理黃河60周年。60年中，黃河扭轉了頻繁決口改道的險惡局面，實現了歲歲安瀾。連日來，沿黃各省區紛紛舉辦各種形式的紀念活動。黃河哺育了中華民族，但又善淤、善決、善徙，歷史上「三年兩決口、百年一改道」，是一條即可以興利又可以為害的河流。 目前，黃河以占全國2.2%的天然徑流量，滋養著全國12%的人口，灌溉著全國15%的耕地。黃河在河南是「地上懸河」，歷史上黃河氾濫三分之二發生在這裏，撫今追昔，許多人感慨不已。 鄭州市退休幹部張玉林說：「人民治黃60年，最大的成就是讓人們不再畏懼黃河洪水，但現在黃河越來越『瘦』，水越來越髒，令人心憂。」黃河水利委員會主任李國英說，作為世界上最複雜、最難治理的河流，黃河的問題還遠遠沒得到解決，為此，黃委會提出了「維持黃河健康生命」的治河新理念，確保黃河「堤防不決口、河道不斷流、污染不超標、河床不抬高」。

因國際市場原物料價格波動連帶，使國內各資源回收相關產業成本亦隨之變化，為有效反映市場狀況及穩定資源回收基金的運作，環保署著手修訂應回收廢棄物品之回收清除處理補貼費率，惟其中廢機動車輛類及廢照明光源類兩項材質，為加強提升後端回收處理的資源化成效，該署正積極研擬資源化比例之標準，所以暫時不列入本次修訂範圍。 該補貼費率草案（不含廢機動車輛類及廢照明光源類）已於10月26日進行公告，涉及對象包括廢鉛蓄電池類、廢輪胎類、廢潤滑油類、廢電子電器類、廢資訊物品類等約200餘家回收及處理業者，主要調整項目包括廢冷暖氣機、廢電視機（液晶部分）、廢主機、廢監視器（液晶部分）、廢印表機等5項。

1萬人口的北埔鄉，每天生產8噸的垃圾，新竹縣政府要在北埔鄉興建新竹縣區域垃圾掩埋場，25日環保局原訂在鄉公所舉辦第2次環評說明會，卻臨時取消，4、5百名憤怒的鄉民集結鄉公所3樓，逼鄉長陳興照打電話，要環保局派人出席說明會，但環保局始終都沒人出席。 北埔鄉環保自救會指出，鄉公所未曾廣徵民意情況下，擅自決定在埔尾村四份子準備動工設置區域性垃圾掩埋場，罔顧鄉民住的安全。這個垃圾掩埋場距離北埔國中只有幾百公尺，鄰近還有北埔國小、欣欣、大象等5家幼稚園，還緊靠寶二水庫與大埔水庫的集水區，根本不能建垃圾掩埋場。

國道一號中壢戰備道下側的老街溪河畔空地，連日來頻遭人棄置廢棄家具、廢木頭，並點火引燃，火勢燒熔戰備道路肩下側的高壓電纜線，濃煙也危及行車安全，國道高速公路局25日初勘後同意整平空地，交由里辦公室代管，希望能杜絕濫倒歪風。 中壢市永光里長張明發說，濫倒地點入夜後照明不足，附近又沒有監視錄影系統，不肖人士才會有恃無恐，利用半夜時段，載著大量的廢料到場傾倒。2天前有個不肖人士倒完廢料後還點火引燃，企圖湮滅證據，結果火勢燒熔了正上方國道路肩下側的高壓電纜線。

一份25日公佈的報告顯示，主要的汽車製造公司，包括日產(Nissan)汽車、福斯汽車(Volkswagen)和寶馬汽車(BMW)，在提升燃料效能標準以達歐盟目標上，進度遠遠落後。這份由位於布魯塞爾環保團體運輸與環境(T&E)所委任製作的報告中說，歐洲販售的20大廠牌的四分之三，在達成因應氣候改變的目標上所做出的改變不夠快速。這些目標是車廠在與歐盟進行自發性協議時所擬定。這些自發性的目標要求，在歐洲出售的新車的二氧化碳排放量必須於2008年前減少至每公里140公克。歐盟執委會威脅，倘若汽車製造廠不跟著這些目標走，將會制定強制執行的措施。T&E說，日產的新車在減少二氧化碳排放量的歐洲紀錄中表現最差，其後則為鈴木(Suzuki)汽車、馬自達(Mazda)汽車、VW的高價品牌奧迪(Audi)、富豪(Volvo)、寶馬和福斯。但有一些公司趕上了進度。T&E說，以目前的紀錄看來，菲亞特(Fiat)、標