污染治理

  • 巴西南部抗議物價高漲 爆發警民衝突

    巴西南部抗議物價高漲 爆發警民衝突

    巴西民眾不滿糧價飆漲,抗議聲四起,尤其在南部港口「阿雷格雷」,五百多人試圖闖進當地一家超級市場,結果與警方爆發肢體衝突,民眾以石塊攻擊員警,警察則發射橡皮子彈及催淚瓦斯,驅散民眾,在混亂中有十多人受傷,另外十多人被捕。不少抗議群眾在散開後不久,又集結在附近一個廣場,然後開始佔據主要道路,造成交通壅塞。在此同時,巴西13個省份、成千上萬名鄉村民眾湧入各地水壩、佔據鐵路、林園及一些跨國大企業的總部,抗議物價飆漲,稍早前,巴西一個無耕地農民組織「農村通路」的兩百多個成員,佔據「阿雷格雷港」附近一座林木栽植園,這座尤加利樹林是巴西最大一家造紙公司所有。他們指責這些大企業必須為不斷飛漲的物價負責。預計這一波民眾抗議可能會持續到週末。巴西絕大多數的食物供應都是由大企業負責產銷,而全球油價物價飆漲,擠壓了小農民的生存空間,巴西政府已經緊急宣布優惠方案,提供境內大約一百萬個小型農場或個體農民低利貸款,協助

  • 上海擬提前實施新車國IV標準 高污染車限行淘汰

    上海擬提前實施新車國IV標準 高污染車限行淘汰

    11日,上海市政府例行新聞發布會透露,上海第三輪環保三年行動計劃總體進展良好,總投資為400億人民幣,共200多個項目,預計將在08年年底完成計劃目標。上海市環保局副局長方芳表示,上海市環保投入佔同期全市生產總值比重已連續8年超過3%。在大氣環境保護方面,第四輪環保三年行動計劃把機動車污染控制放在更加突出的位置。將提前對新車實施國家第四階段機動車排放標準(「國IV」標準),並對高污染車輛進一步實施限行和淘汰政策。

  • 環保自救 廣州居民圍堵垃圾車

    環保自救 廣州居民圍堵垃圾車

    「南方都市報」報導,11日上午9時,中國大陸廣州市興豐村村民開始攔截經過該村的垃圾車,導致原本繁忙的白雲區興太三路變得擁塞不堪,200多輛垃圾車排起了近3公里的長龍。據說,自2002年起,市當局在興豐村建立了一個垃圾填埋場。填埋場啟用後,部分垃圾車沿途滴漏、撒落垃圾,路兩旁未設排水溝,儘管灑水洗路,但污水積在路邊仍是惡臭衝天。據報導,興豐村多次與市環衛局協調,但一直未能解決。

  • 武漢:暴雨導致東湖污染加劇

    武漢:暴雨導致東湖污染加劇

    近日武漢連降大雨,雨水和未經處理的生活污水從東湖一處親水平臺附近直接排入湖中,致使湖面布滿垃圾。連日來,風景區環衛工人調來多艘船隻清理湖面垃圾,一天可清理10餘噸,估計需要1周時間才能將可見的垃圾清理乾淨。據介紹,附近的排污站設計功率不足,每逢大雨便不得不開閘向東湖排污,否則污水可能倒流,殃及周邊的居民區和武漢大學。這個問題存在多年,一直沒有妥善處理。東湖是中國最大的城中湖,國家級風景名勝區,湖水面積約33平方公里。然而,東湖水質卻一直不容樂觀。東湖水質06年曾從最低等級的劣五類上升為五類,但07年水質再度跌回劣五類。

  • 高強度放電燈管 7月1日起回收

    高強度放電燈管 7月1日起回收

    廢棄照明燈具可回收再利用的範圍又擴大了,環保署今日宣佈,7月1日起,未來進一步要求回收高強度放電燈管(HID燈),包括複金屬燈、水銀燈、鈉光燈等,環保署提醒民眾與機關團體,回收時應避免破碎,以避免有害物質洩漏危害環境與人體健康。高強度放電燈管多使用於非屬事業的道路、公園、運動場、一般商店、辦公室及較新款的汽車等,大部分含有微量的有害重金屬汞,其中高強度放電燈管中的汞含量,又比其他燈管、燈泡還高。汞釋放到環境中,對生物和人體會產生間接、慢性的傷害,長期下來可能會影響人體中樞神經系統的功能。環保署建議,燈具材質主要是玻璃,較易破碎,為避免於回收過程中破損,導致汞蒸氣逸散及遭到玻璃意外割傷,建議可將換下的廢照明光源放入包裝新品的紙套中。目前,除了HID燈以外,應回收的燈管包括直/環管日光燈、安定器內藏式螢光燈泡(包含球型、U型及螺旋形等)、緊密型螢光燈管及燈帽直徑2.6公分以上的白熾燈泡。回收管

  • 珠江三角洲空污嚴重 每年萬人死亡

    珠江三角洲空污嚴重 每年萬人死亡

    經濟全球化,堪稱世界經濟引擎的中國珠江三角洲,空氣污染也相當嚴重,根據當地3所頂尖大學的研究報告,這個區域每年有上萬人死於空污,香港因為空氣品質不佳,人才都想出走,影響經濟競爭力。中國南部珠江三角洲的空氣品質愈來愈糟,天空總是灰濛濛的一片,深圳的工廠林立、澳門的賭場通宵達旦、香港則是繁榮的金融重鎮,但這幾個城市卻都面臨了嚴重的空氣污染。根據香港大學哈德利教授發表的調查報告,珠江三角洲地區有2成的人因為呼吸系統的毛病必須就醫,每年死亡的人數更超過1萬人。一位香港外籍員工說,「老實說,在香港工作只是短期的,但如果要繼續生活,我才不會選香港,因為空污問題。」一位香港人說,「空氣污染愈來愈嚴重,我想這和我的健康有關,因為我每天活動,覺得有點不舒服。」香港在一年當中,有幾十天的能見度不到1公里,嚴重的空污衝擊經濟發展,許多人甚至計劃移民國外,尋找更乾淨的生活環境。如何減少工業、車輛和工廠排放的污染物

  • 綠色和平來台分享環運經驗 期盼共同監督高科技垃圾

    綠色和平來台分享環運經驗 期盼共同監督高科技垃圾

    中國大陸隨著經濟快速發展,環境問題也面臨嚴峻的挑戰。環保不分國界,在全球化貿易的流通下,跨國企業更成為環境問題中重要的一環。綠色和平組織在中國,扮演什麼樣的角色?環保NGO在中國的環境運動中,又發揮了什麼作用?在兩岸往來日益頻繁的今日,兩岸NGO未來合作的可能在哪裡?綠色和平中國分部項目總監盧思騁來台分享「中國環境問題給NGO的機遇與挑戰─兩岸NGO的未來合作契機」。盧思騁以「電子廢棄物」為例,說明兩岸環保NGO在區域分工下的運動策略,綠色和平組織從2000年開始關注電子廢棄物問題,2007年成功的改變高科技產業走向綠色科技。盧思騁說「改變企業的重點在於策略分析,而非道德訴求」,必須找出符合「盈利邏輯」的方法去說服企業。他進一步指出,當初選中三家主要的高科技產業:ACER、DELL和HP,做為運動的開端,利用企業形象以及三者之間的競爭關係,製造機會。2007年,許多科技廠商紛紛加入綠色科技

  • 廢棄物代處理費 明年調漲

    廢棄物代處理費 明年調漲

    物價漲,台中市廢棄物代處理費也要漲!明年1月1日起每公噸1600元將調高到2000元,連帶自來水用戶由每度3.5元調漲到4.4元,如以20度計算,每戶每月增加18元負擔;非自來水用戶由每戶每年1080元調漲到1242元。環保局長李立德指出,廢棄物代清除處理費91年1月調整為每噸1600元至今,到現在7年來都未調漲,還要增收一般事業廢棄物代處理費附加費用每噸400元。台中市目前每月平均垃圾量930噸,可自行處理650噸,其餘270噸需外運其他縣市代為處理。其他縣市處理費收費每噸2000多元起跳,市府向民間清運業者收取每噸1600元費用,卻需繳給他縣市2000多元,演變成市府代處理民間業者清運的垃圾量愈多,賠得愈多。中央今年起規定,埋入掩埋場的焚化爐飛灰及底渣需再利用,台中市目前還無這項處理設備,需外運到他縣市處理,造成掩埋場自行處理的垃圾,增加要將衍生的飛灰、底渣外運處理費,環保局強調,再不

  • 工業局:六大公會464措施 今年減碳83萬噸

    工業局:六大公會464措施 今年減碳83萬噸

    節能減碳是全球的趨勢,尤其排放二氧化碳量大的工業特別需要輔導採取減碳措施,經濟部工業局從94年起推動產業溫室氣體自願減量措施,預計97年當年度自願減量措施共464項,減排量達83萬公噸二氧化碳當量。參與產業溫室氣體自願減量措施的六大能源密集產業公會包括鋼鐵、石化、水泥、造紙、人纖及棉布印染等,這些產業公會的前幾大廠商會員均有參與,不過工業局當初和公會達成協議,暫無法透露參與的廠商會員名稱,以及各自減碳的績效。工業局永續發展組副組長楊伯耕強調,估計2015年全國二氧化碳排放量達5.31億公噸,經過減碳的努力,到了2025年必需達到3.61億噸的排放量,其中約53%到54%是製造業的排放量,約1.99億噸,要減少如此多量唯一的方法就是調整產業結構,朝高值化、低耗能、高附加價值的方向邁進。

  • 全台四大連鎖便利店 不主動提供免洗筷

    全台四大連鎖便利店 不主動提供免洗筷

    今年7月起至便利商店買便當或泡麵,店家將不再主動提供免洗筷!環保署近日與便利商店業者協商,7-ELEVEN、全家、萊爾富及OK等4大便利商店業者皆表示願意配合此環保措施。估計實施半年後所減少的環保筷,相當於少砍1萬棵20年大樹。據統計,2001年至2005年間,每年免洗筷用量皆高達5萬公噸左右(約62億雙),2006年環保署推動機關學校餐廳內用飲食禁用各類免洗餐具,加上環保團體的關切與媒體報導,2006年免洗筷用量降到4.6萬公噸,2007年更進一步減少到3.8萬8千公噸(約相當於50億雙),意即每天用掉1,300多萬雙的免洗筷。環保署估計,每年約有1,500公噸、相當於1.8億雙的免洗筷是由便利商店提供。至便利商店購買便當或泡麵的消費者很多為上班族或學生,購買後大多帶回辦公室、教室或家中食用,但過去便利商店常不經詢問就直接提供免洗筷給消費者,即使民眾在辦公室或家中已經有可以重複使用的筷子

  • 重金屬土污 再添13處

    重金屬土污 再添13處

    環保署於日前辦理廢棄工廠土地污染調查,共有13處確定遭受土壤污染,將公告為污染場址或限期改善,另有24處工廠遭受污染之虞,將進一步查證。污染場址包括台北縣國泰樹脂廠、厚生化學土城廠,桃園縣漢大企業廠,高雄縣中國加工鉛廠、凱盛金屬橋頭廠、聚冠金屬廠、紐新企業岡山二廠……等。環保署表示,這些污染場址多為重金屬及總石油碳氫化合物污染型態,在地下環境不易流動與散布,不致於擴散危害鄰近環境,地下水污染的可能性也較小,但還需進一步的查證才能確定。環保署表示,為進一步保障民眾安全,已請地方環保局擴大緝查污染工廠附近是否有居民使用地下水、種植食用作物或養殖等情形,並採取禁止使用或剷除銷毀等必要措施。環保署說,土壤及地下水污染管理的重點,除污染預防外,最需要的工作是對已經發生污染的地方,進行調查和整治。環保署自2004年起,開始對已關廠但可能產生土壤、地下水污染的工廠土地,採取科學量化的評估系統,以逐年分階

  • 再會吧!阿里山鐵道

    再會吧!阿里山鐵道

    我在想,歷史會用什麼文字,註記這個時刻?2008年6月19日,阿里山鐵道轉交民營,結束百年的國營歷史。就這樣嗎?一行藏在歷史書中某一頁的短短文字,風淡雲輕交代一個國家資產的消失?我一直在想,資本掛帥的美國,會不會把林肯紀念堂BOT,或是浪漫自由的法國,會不會把羅浮宮轉交財團經營?或許,應該不會,對於某些國家榮耀,如同國魂所在,它就是一個象徵物,再賠、再老,都得維繫下來,不會有太多金錢算計。但是,台灣會!對於台灣,太多的歷史紀念物,巴不得拆,巴不得賣,甚至拆不得賣不得,就換個玩法變成長期變相租用,所有的歷史遺跡都有價碼,政府根本不會想到國家資產的維護責任,就一心丟開燙手山芋,讓企業財團伸進一個屬於歷史神聖的領域。那樣的感覺,就像國慶可以BOT,歷史可以BOT,甚至國族記憶也可以BOT,一旦歷史的尊貴,完全消失在經濟的計算之後,到底有什麼是人們所該珍惜。對於財團,一切經濟計算,有賺有歷史,一旦

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