氣候變遷

倫敦市長肯˙利文斯通27日宣佈了一項綜合環保規劃，計畫在20年內將二氧化碳排放量減少60%，把倫敦建成全球最環保的城市。新規劃的改革措施覆蓋家庭、企業、供電系統和交通4大領域。倫敦居民家庭二氧化碳排放量占城市二氧化碳總排放量的40%。根據規劃，約750萬居民將減少看電視時間，換用節能燈泡，政府還將補貼幫助提高住房的保暖性能，降低能耗。在商業領域，在節能和環保方面表現出色的企業和政府機構將被授予綠色獎章。倫敦市政府還將改造1/4的供電系統，將一些發電站遷至居民區附近，避免輸電線路過長導致能源浪費。在交通領域，倫敦市政府已開始在最繁華地段向過往車輛收取「環保費」，今後還將根據交通工具的二氧化碳排放量收費。排放量為零的交通工具可免費上路，排放量最大的車輛可能要繳納每天25英鎊的「環保費」。

中國氣象局1日在今年春季沙塵趨勢預測發佈會上指出，北京今春沙塵暴平均將達10到14天，較往年少30%，主要是因為天氣偏暖及降水增加所致；但不排除在較強冷空氣配合下出現強沙塵暴的可能性。

海南省旱情嚴重，省政府已撥出人民幣100萬元專款，決定從3月起由氣象部門根據條件，在全省實施人造雨，以緩解旱象。

「全球暖化，我不要！」「氣候變遷，我不要！」2006年11月4日，台灣首次與全球20多個國家同步進行「全球氣候運動」（Global Climate Campaign）。500多名關心地球暖化的民眾以各種動物裝扮、寫著愛地球宣言或抗議氣候變遷的自製布條與旗幟，在台北市展開遊行，除同聲譴責美國作為世界最大二氧化碳排放國卻拒絕簽署京都議定書，並以「傘開」動作表達請那些製造溫室氣的禍首們，包括台灣政府及國內各個高耗能、高二氧化碳的產業，全都「閃開」！「全球氣候運動」由英國環保團體發起，超過20個國家的團體及綠黨響應串連，是目前全世界針對氣候變遷所發起最大規模的跨國運動。2006年是台北繼澳洲雪梨之後第二個展開串連活動的國際城市，在台北展開「對抗全球暖化大遊行」的同一天，一萬多名參加參加旨在阻止地球暖化的示威遊行群眾將澳洲雪梨市中心擠得水洩不通，他們扶老攜幼、高舉標語，呼籲民眾改用可以再生的能源，有

一位被執政黨壓抑的政治人物演講內容，竟然會成為奧斯卡得獎影片，可見「生命真的會自行找到出路」！ 美國布希總統上任以來，窮兵黷武，更以絕不簽署京都議定書作為美國環保政策的主軸。相反地，以些許選票落敗的高爾，堅持己見，在1997年促成「京都議定書」的完成，在2000年後就獻身於保護氣候運動。而此次記錄片，就是一群影片製作、編劇、導演等，深受高爾感動，熱心參與完成。「不願面對的真相」所記錄的是高爾在世界各地演講的內容。每張投影片都是許多科學家的研究成果，可謂引經據點，絲毫不虛假。高爾企圖做到的就是在每一場演講中，說服聽眾，要相信全球暖化造成的現象已經在世界各地造成嚴重災情，並鼓吹人們起而行，積極說服民代與地方官員推動節約能源與抑制溫室氣體排放的立法及行政工作，以期大家努力，一起解除這個危機。高爾雖然已持續重述絕不參選2008年美國總統大選，但是身為諾貝爾和平獎的被提名者，以及長期推動氣候保護，影

一輛由烏魯木齊開往阿克蘇的火車在吐魯番境內遭遇大風，導致11節車廂脫軌。來自中國中央氣象台的監測資料顯示，吐魯番地區當時並未觀測到沙塵暴天氣，火車脫軌應是瞬時特大風力所致。據烏魯木齊鐵路局提供的消息：2月28日2時05分，烏魯木齊開往阿克蘇的5807次旅客列車行至南疆線珍珠泉至紅山渠間，因大風造成9至19位車輛脫軌。據測風儀記錄，列車脫軌地點瞬間風力達到13級。新疆地處中國西北部，常逢大風季節，火車在經過新疆多處鐵路時常常會碰到「百裡風區」。據當地鐵路部門介紹，出事的地點正好處於這樣的地區。目前因火車脫軌已証實造成3名旅客死亡，2名旅客重傷，32名旅客輕傷，南疆線被迫中斷行車。

1日中國氣象局發布，據中國國家氣候中心預測，2007年春季我國黃河流域及其以北大部地區溫度偏高。中國國家氣候中心預測，2007年春季中國黃河流域及其以北大部地區溫度偏高，降水偏多﹔動力氣候模式預測，2007年春季500hPa高度場在亞歐地區以緯向環流為主，冷空氣活動較弱，850hPa低層風場預測顯示，蒙古氣旋位置偏西。以上預測結果有利於春季中國北方沙塵暴偏少。

由國際學者專家所組成的專家小組27日向聯合國表示，為了避免氣候變遷成為「一場大災難」，全世界必須立刻減少溫室氣體的排放，並且協助因氣候變遷所產生的難民。這項報告應聯合國的要求而作，由「聯合國基金」以及在全球有6萬會員的美國科學研究學會熱心研究之友（Sigma Xi）贊助。這項研究和以往所見的研究不同，不再坐而談問題，而是提出全面起而行的具體方案。在此小組所發表共166頁報告中，為如何預防難以控制的氣候變遷，以及如何面對無可避免的現象做出初步的策略，為了達到這個目標，並竭力要求國際社會將全球氣溫增加的幅度限制在攝氏2.5度以內。報告中指出，「為了抑制氣溫的上升，需在短時間內大幅降低世界各地甲烷與黑煤煙的排放，同時全球二氧化碳排放量需在2015或2020年前維持目前的排放量，不再增加，並且在2100年之前下降至目前排放總量的1/3。但終止氣候變遷的挑戰，是人類文明社會必須提升的意識之一。」若無

2007年3月1日，中國氣象局就2月份重大氣象事件和未來天氣氣候展望發表說明：在全球氣候變暖的大背景下，2006年中國地表平均氣溫較常年偏高1.1℃，是1951以來最暖的一年。全國平均年降水量較常年略偏少。2006年中國多種氣象災害頻發，其中以乾旱成災面積最大，較前兩年明顯增加，且局地乾旱強度增大。春季，中國華北大部、西北地區東部、黃淮北部及內蒙古中東部等地降水量較常年同期偏少3~8成，春旱明顯，部分地區旱情嚴重。而且在植被的關鍵生長季節：夏季和秋季，全國平均降水量仍較常年同期偏少，氣溫偏高，部分地區遭受嚴重的伏旱和秋旱，尤其是夏季的川渝高溫乾旱以及秋季中東部地區大部降水明顯偏少。受乾旱、高溫等氣象災害影響，2006年陸地生態系統不同程度受損，全年陸地總體生態質量偏差。2006年全國48%陸地生態質量不如常年水準，陸地生態質量偏差的面積較2005年增加31%，其中，全國大部農田生態質量總體

英國首都倫敦27日楬櫫一項激進的環境行動計畫，目標是在20年內減少該市6成碳排放以打擊全球暖化；該環保計畫鼓勵從個人到家庭、企業與當地政府齊心減少需求與浪費，藉此大幅減少碳排放，使得倫敦成為全球最環保的城市。英國倫敦市長李文斯頓的氣候變遷顧問瓦茲說，倫敦將是全球第一個擁有真正減少碳排放全面性計畫的城市；倫敦人不必降低生活品質，但必須改變生活方式，「底限是，他們還能順帶省錢」。20年內減少倫敦6成的碳排放環保計畫，比英國政府預定3月12日公佈的氣候變遷草案更激進，政府版的法案是打算在2025年以前，立法將全英的二氧化碳排放減少60％。有鑑於家庭碳排放量約佔4成，倫敦市府將鼓勵750萬名市民關掉電視、電燈，並改用省電燈泡；此外，市政府還會提供「綠色大師」，協助市民如何讓生活變得環保，以及補助居家加裝保暖設備。至於約佔33％碳排放的企業與地區政府，若能在暖氣與照明上使用綠色科技配合環保行動，則會

美國國家海洋暨大氣局（NOAA）專家1日預估，2007年因受氣象學上的「反聖嬰」（La Nina）現象影響，大西洋上發生的颶風將比往年多。NOAA局長勞登巴克說：「如果沒有其他因素影響，只要反聖嬰現象一來，大西洋的颶風發生率就會增加，而太平洋的風暴發生率卻將低於平均值。」NOAA在一份報告中指出，雖然反聖嬰現象的重返還未能確定，但衛星監測資料顯示，太平洋東方的水溫已經冷卻。所謂「反聖嬰」現象包括太平洋中部和西部的水溫冷卻，這個現象會持續達3至5年之久。而聖嬰現象則相反，會造成海水溫度的升高。2006年的聖嬰現象為太平洋西部造成14年來最「動盪」的一年，總共發生了18次熱帶性風暴和10次颶風。而在大西洋卻只有9次熱帶性風暴和5次颶風，是1997年來最低的紀錄。

為了避免官員執行公務使用交通工具對環境造成衝擊，防止溫室效應進一步擴大，德國政府計畫在發展中國家投資環保設備，來抵銷官員旅行所排放的二氧化碳。德國環保部部長嘉布瑞爾1日說，鑑於氣候變遷帶來嚴重威脅，政府決定以身作則以行動號召各界，目的是希望政府所有的公務旅行都能達到「碳中和」的效果。首先，在官員搭車或搭機執行公務的部份，德國政府計畫在發展中國家投資太陽爐、生化燃料和節能等環保設備，來抵銷這些交通工具造成的二氧化碳污染。例如，如果某位官員從柏林到慕尼黑搭機來回，為了抵銷300公斤的二氧化碳排放，政府必須相對在海外投資價值8歐元（約合新台幣350元）的環保設備。為了避免官員過度利用交通工具，對環境造成衝擊，這項新計畫的配套措施還包括以視訊會議或其他聯絡方式，來取代不必要的公務旅行。