氣候變遷

  • 中國推碳中和 重擊境內鋼鐵產業

    中國推碳中和 重擊境內鋼鐵產業

    中國國家主席習近平宣示將在2030年前實現「碳達峰」,2060年前實現「碳中和」,「雙碳」目標因此成為中國政府當前重要政策。但對中國鋼鐵產業來說卻是重擊。路透報導,當前中國官方正努力整治高污染鋼鐵行業。為了響應政策,中國第2大鋼鐵生產商河鋼集團已關閉其在河北省鍊鋼重鎮唐山的工廠,此舉導致數千人被裁員;而即使產品價格上漲,屬陸股上市公司的河鋼集團,2020年稅後盈餘仍下降1/3。報導說,為實現長期碳中和的計劃,許多地方政府目前受到巨大壓力,並將壓力轉嫁到鋼鐵企業身上。唐山市政府已下令到今年底將產能削減30%至50%。中國2020年的粗鋼產量為11億噸,若照唐山市的比例計算,今年中國鋼產量最高將減少5.5億噸,將對世界供應產生重大影響。中國是世界最大粗鋼生產國,占市場的59%。由於今年各國疫後基建大量成長,鋼材價格已在急劇上漲。國策規定在前,加上客戶也轉而偏好低碳生產的優質產品,如韓國、日本產

  • 地球自轉軸加速漂移:40年移動4公尺 研究指向冰川融化、抽取地下水

    地球自轉軸加速漂移:40年移動4公尺 研究指向冰川融化、抽取地下水

    英國衛報報導,科學家發現,自1990年代以來,全球暖化導致大量冰川融化,竟使地球自轉軸明顯偏移。地球的地理北極和南極是其自轉軸與地表的交會點,但它們並不是固定的。地球質量分布的變化會導致自轉軸和極點移動。過去,只有洋流和地球深層熱岩石的對流等自然因素才會影響兩極的位置。但是新研究顯示,自1990年代以來,氣候危機每年使數千億噸海冰融化,已導致兩極位置開始變化。科學家在1995年發現極點從南往東漂移,而且1995年~2020年的平均漂移速度比1981年~1995年快了17倍。自1980年至今,兩極位置大約移動了4公尺的距離。「1990年代起,冰川融化導致陸地蓄水量加速下降,是極點漂移加速的主因。」主持該研究的中國科學院地理科學與資源研究所學者鄧珊珊(Shanshan Deng,音譯)說。2002年發射的重力反演和氣候實驗(Gravity Recovery and Climate Experi

  • 力推2030年前美國8成電力淨零碳排 白宮支持立法

    力推2030年前美國8成電力淨零碳排 白宮支持立法

    政府高官表示,白宮希望借助美國公共事業、工會、環保團體越來越支持全國潔淨能源政策的聲音,要求美國電網在2030年前達成8成電力來自零碳排能源的目標。2030年達成8成電力零碳排,將是繼續達成拜登(Joe Biden)總統2035年電網零碳排雄心的里程碑。法案可能透過預算協調程序,無須共和黨支持,就在國會過關。白宮副氣候顧問柴迪(Ali Zaidi)對路透社提及政府推動的所謂「清潔能源標準」(CES)時說:「我們的目標是將此訂定為法律。」所謂的「清潔能源標準」需要透過使用風力與太陽能等可再生能源、使用核能或找到吸收與隔絕化石燃料廠溫室氣體排放的方式,來減少碳排。根據能源與氣候政策公司能源創新(EnergyInnovation)與加州大學柏克萊分校研究人員的新分析,美國目前僅有40%電力來自清潔能源,但由於再生能源與電池成本大幅降低,現在透過既有技術、無須增加任何地區納稅人負擔,即可在2030

  • 碳權收入增中國需求強勁 特斯拉首季財報亮眼

    碳權收入增中國需求強勁 特斯拉首季財報亮眼

    美國電動車大廠特斯拉(Tesla Inc)今天公布第一季營收,在賣給其他車商的碳排放額度大增以及中國需求強勁拉抬之下,特斯拉首季營收略高於華爾街預期。路透社報導,和多個季度趨勢一致,第一季監管額度(regulatory credits,碳排放額度)銷售高於季度獲利,淨利則受到分紅給執行長馬斯克(Elon Musk)2.99億美元影響。特斯拉季度表現達到目標,因此馬斯克可行使2個選擇權,合計110億美元。儘管全球晶片短缺衝擊汽車業的對手,特斯拉第一季交車量仍創下紀錄。此外,Model Y在中國生產,也刺激了特斯拉在中國的需求。特斯拉第一季營收從去年同期的59.9億美元增至103.9億美元。金融資訊業者路孚特(Refinitiv)國際經紀估計系統(IBES)數據顯示,分析師原本預計特斯拉的營收為102.9億美元。特斯拉第一季從出售碳排放額度獲利5億1800萬美元,比去年同期增加46%。經調整後

  • 台積電推綠色製造加強版 要求供應商盤點碳足跡

    台積電推綠色製造加強版 要求供應商盤點碳足跡

    晶圓代工廠台積電積極落實綠色製造,不僅與設備供應商合作,力求2030年前達到節能20%的目標,更從今年起開始要求供應商盤點碳足跡。台積電積極推動綠色製造,致力提升能源使用效率,要求製程技術推出5年,在能耗改善上便要提升一倍。台積電並大舉執行節能措施,2020年共採取460項節能措施,節電5億度,相當於減少25萬噸二氧化碳排放。此外,台積電大量使用再生能源、採購綠電,至2020年底已完成簽約再生能源總裝置容量達1.3GW(10億瓦),待相關商業程序完成後,陸續轉供再生能源給台積電。台積電目前海外據點已100%使用再生能源,計劃2030年非生產廠房100%用電量為再生能源,全公司生產廠房25%用電量為再生能源。透過與上游原物料及設備供應商、設計生態系統合作夥伴,以及下游封裝測試業共同合作,台積電協助客戶生產更先進、更低耗電且更環保的晶片產品,估計台積電每用1度電生產晶片,將可為世界省下4度電。

  • 中央大學國際研究發現 空污間接影響石門水庫蓄水量

    中央大學國際研究發現 空污間接影響石門水庫蓄水量

    中央大學與美國紐約州立大學研究團隊利用衛星與地面觀測資料,分析氣膠對台灣北部秋季暖雲及降雨影響,發現空氣污染造成桃園地區雲與降雨特徵改變,間接影響石門水庫蓄水量。中央大學發布新聞稿表示,中央大學大氣科學系與美國紐約州立大學研究團隊利用NASA衛星與地面13年長期觀測資料,分析氣膠對台灣北部秋季暖雲及降雨的影響,研究發現,秋冬空氣污染可能會改變降雨特徵,成果刊登在大氣科學頂尖期刊(Atmospheric Chemistry and Physics)。中央大學大氣科學系副教授王聖翔指出,台灣主要降雨來源為5到9月的梅雨與颱風季,雖然秋冬季降雨量相對較少,但對水庫維持蓄水量相當關鍵。秋冬季同時也是空氣品質較差的季節,空氣污染不但會影響健康,也可能會改變降雨特徵。中大研究團隊指出,桃園地區人口聚集、工商業發達,在空氣品質較為不良的秋季,暖雲特徵大多屬於薄且破碎 (暖雲指雲內溫度高於攝氏0度以上)。

  • 拚2050淨零碳排 民團盼地方政府先行

    拚2050淨零碳排 民團盼地方政府先行

    能源轉型推動聯盟今天(26日)提出6大訴求,包含減碳的中長期目標、訂氣候預算、增加公民參與等,並公布44名議員連署,盼地方政府在能源轉型上能優於中央的腳步。總統蔡英文在世界地球日表示已經開始評估及規劃台灣在2050年達到淨零排放目標的可能路徑。能源轉型推動聯盟今天舉辦「能源轉型,地方先行:地方氣候治理6大訴求」記者會,會中公布44名不同政黨的地方議員響應名單,未來會持續邀請連署,盼各縣市能在氣候行動與能源轉型上有所突破。綠色和平專案主任張皪心表示,全球約70%排碳來自於人口密集的城市,台灣也是一樣,各地方政府普遍危機意識不足;綠色和平盤點22個縣市提出的溫室氣體減量的方案,其中15個縣市沒有提出量化的中長期目標。綠色公民行動聯盟研究員魏揚指出,各地方政府應該建立氣候會報的架構,由首長統籌局處,訂定地方的減量與調適目標,並訂氣候預算,例如挪威奧斯陸在2017年編列36項措施的氣候預算,包含交

  • 缺水更易引發地震 中研院研究登國際期刊

    缺水更易引發地震 中研院研究登國際期刊

    台灣面臨半世紀以來的最嚴重旱災,相關單位想方設法要開源、節流,希望能確保用水無虞。但水量變化,除了影響用水之外,也和地震有關。中研院團隊分析台灣歷史上的地震季節活動趨勢,發現台灣西部,在每年水位比較低的冬季和初春,因為陸地的儲水量減少,有利於逆斷層活動,因此大地震發生頻率比較高。   水情吃緊,全台21座水庫,有15座蓄水量剩不到三成,也讓相關單位想方設法開源和節流。但缺水不只影響產業和民生用水等層面,中研院團隊發現,陸地的儲水量,也和地震有關。中研院地球科學研究所研究員許雅儒指出:「(西部)地震比較好發的季節,事實上是在冬天,在你的陸地荷重不一樣的時候,你會造成應力的變化,譬如說我夏天水多的時候,我的垂直荷重就增大,但是冬天水少的時候垂直荷重就減少,那這應力的波動就會誘發就是地殼下面這些地震的活動。」歷經四年時間,相關研究已經刊登在國際期刊,學者表示,未來會持續探討極端氣候,對於地震活動

  • 暖化、人類過度使用 全球兩成地下水井最快數十年內枯竭

    暖化、人類過度使用 全球兩成地下水井最快數十年內枯竭

    人們消耗的大部分水來自地下水井,但上周刊於《科學》的研究指,全球多達 20% 的地下水井將會有乾涸風險。加州大學聖塔芭芭拉分校環境科學系團隊檢查了全球40個國家或地區、約3900萬口井的數據,以調查其水位下降的脆弱性。團隊發現,所研究的國家與地區中,有6~20%的井位於地下水位以下不超過4.88米位置。團隊指出,這代表在地下水已下降的地區,這些水井在未來幾十年內有乾涸風險,依賴井水的人口生活將因此受威脅;而很多新井設計時無考慮到地下水位下降,也不比老井挖得更深,導致新舊井的枯竭速度一樣快。

  • 馬斯克舉辦除碳技術研發大賽 開1億美元獎金

    馬斯克舉辦除碳技術研發大賽 開1億美元獎金

    身價億萬的企業家馬斯克(Elon Musk)今天(22日)表示,將提供1億美元獎金,給研發出能消除大氣或海洋中的二氧化碳,進而對抗全球暖化良方的發明人。電動車大廠特斯拉(Tesla Inc.)執行長馬斯克說:「現在,我們只有一個地球,即便發生大災難的機率只有0.1%,但我們為什麼要冒這個險呢?這太瘋狂了。」馬斯克今年1月就宣布要拿出1億美元(約新台幣28 億元)作為獎金,繼而在今天世界地球日(Earth Day)訂出了競賽規則。這項被主辦單位稱為「史上最高獎金」的比賽將持續4年,也就是2025年世界地球日。這項XPRIZE除碳計畫(XPRIZE Carbon Removal)是要找到一個可行的解決方案,每年從大氣中除去1000 噸的二氧化碳。參賽者必須要能將碳封存至少100年。馬斯克還在一段影片中說:「隨著時間流逝,我也願意再提高獎金。」由於氣候暖化造成冰川融化、熱帶風暴威力增強,以及愈來

  • 報告:氣候變遷 埃克森聚焦化石燃料面臨生存風險

    報告:氣候變遷 埃克森聚焦化石燃料面臨生存風險

    英國「金融時報」報導,避險基金的一份報告指出,石油巨擘埃克森美孚(ExxonMobil)面對氣候變遷所採取的策略,對公司構成「企業生存風險」。埃克森美孚的股東、避險基金「一號引擎」(Engine No.1)在一份80頁投資人報告中指出,埃克森美孚「在能源轉型之際,缺乏可靠計畫來保護(公司)價值」。埃克森美孚過去一年因財務表現,以及對再生能源的投資方法,而飽受抨擊。埃克森美孚曾表示,公司將專注在碳捕集與封存技術,以對抗碳排導致的全球暖化。然而,埃克森美孚也打算繼續開採石油,預計在2022年至2025年間,每年花費200億至250億美元來促進其成長,主要透過新的石油與天然氣開採計畫。根據「金融時報」,在這份將提供給其他投資人的文件中,「一號引擎」批評埃克森美孚「破壞價值」,以及「拒絕接受化石燃料需求可能下滑」。

  • 氣候訴訟全球開花 法界、環團籲《溫管法》修法納公民訴訟條款

    氣候訴訟全球開花 法界、環團籲《溫管法》修法納公民訴訟條款

    全球目前已有超過1700件氣候訴訟案例,今年初綠色和平也提起台灣首宗氣候訴訟。綠色和平23日偕同環境權保障基金會與50多名律師連署呼籲將《溫室氣體減量及管理法》(又名《溫管法》)修法納入「氣候變遷公民訴訟條款」,讓全民透過司法平台與政府對等討論,共同監督減碳進程。總統蔡英文於地球日(22日)宣示「2050淨零轉型」,近期環保署研議中的《溫管法》修法草案是法源關鍵,若進一步納入氣候變遷公民訴訟條款,人民將可以針對氣候議題對政府提起訴訟。法界籲修法納入民眾參與氣候治理兩把劍:公民訴訟、公民參與目前我國對於減碳的規範仰賴《溫管法》的法源授權,而環保署為了因應氣候變遷,推動《溫管法》修法,將之升級為《氣候變遷因應法》,預計今年中就會將修法草案送交行政院審理。針對此次修法,各界紛紛提出建議,環境權保障基金會攜手綠色和平,23日與台中律師公會、台北律師公會國際法委員會、台灣蠻野心足生態協會、環境法律人

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