循環經濟

高雄市環保局25日在大遠百廣場，舉辦「機車定期檢，鐵馬歡樂抽」活動，現場展示各類型的電動機車、自行車，開放大家試乘。不少民眾主動體驗試乘各類型電動機車、自行車的性能。「真的沒什麼噪音呢！」試乘者最直接的感受，就是這些環保綠能載具，沒有一般機車引擎的「轟─轟」聲，安靜多了。環保局黃世宏科長指出，高雄市有120多萬輛機車，機車所排放的廢氣中含有懸浮微粒、一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、鉛、硫氧化物等汙染物，是空氣汙染主要來源。民眾如果在機車排氣定檢時，順便注意空氣濾清器、火星塞及化油器的清潔，適時更換，除可減少二氧化碳排放量，也能降低油耗。

垃圾焚化後的「底渣」，以往只能送掩埋場處理，但是公共工程委員會正進行道路使用垃圾焚化底渣，已經在「台61線」分段試辦，未來希望進一步再利用於公共工程，希望達到零廢棄全回收的目標。工程會表示，垃圾焚化底渣屬廢棄材料，過去只能送掩埋場處理，但在台灣設置掩埋場是越來越困難，必須減少興建垃圾掩埋場以避免民眾抗爭，因此工程會打算將垃圾焚化底渣轉為資源再利用於公共工程。外界普遍仍對垃圾焚化底渣的材質可能含有重金屬、不明毒性物質存有疑慮，不過工程會表示，如果試辦後監測結果，確認能符合工程強度及對環境無危害之要求，工程會希望進一步再利用於公共工程。

天津市塘沽科技局組織專家，對微生物蛋白提取方式的污泥處理，以及資源化技術研究課題進行鑑定，認為該成果達到國際領先水平。天津裕川公司承擔的微生物蛋白提取方式的污泥處理及資源化技術研究課題，採用污泥微生物蛋白提取技術，以氧化鈣為主要水解藥劑，在105℃-185℃下，熱鹼水解完成污泥中微生物蛋白的提取。此技術使污泥蛋白回收率超過50%，並可將污泥中的重金屬穩固、細菌殺死。回收的微生物蛋白產品濃度可達30%以上。污泥殘渣由於營養元素豐富，並含有大量的氮、磷、鉀和小分子蛋白等植物所需的物質，通過資源化應用技術，可直接作為綠化土或加工成有機肥利用。該公司已建成日處理量30噸污泥工業化示範工程，並正在建設日處理量300噸的污泥處理設施。

中國國務院新聞辦公室26日發表的「2009年中國人權事業的進展」白皮書說，2009年，中國農村居民人均純收入為5153元，比上年實際增長8.5%。農村居民家庭食品消費支出佔消費總支出的比重進一步下降到41%。白皮書說，2009年，中國加大扶持力度，促進農業發展、農村建設和農民增收。中央財政投入資金7253億元，比上年增長21.8%，有力地促進了農民生活條件的改善。同時，中國高度重視改善貧困人口的生產生活條件。2009年，國家投入扶貧資金197.3億元，比上年增加30億元，通過財政貼息調動信貸扶貧資金投入252億元。2009年，國家將農村扶貧標準提高到每人每年1196元，扶貧開發對象覆蓋4007萬人。到2009年底，農村貧困人口減少到3597.1萬人，佔農村人口的3.8%。國家扶貧開發工作重點縣農民人均純收入從2008年的2611元增加到2842元，增幅高於全國農村平均水平。

中國東北地區第一家省級環境權益類交易所「遼寧環境能源交易所」，9月25日在營口市掛牌。遼寧環境能源交易所是在中國國家大力開展環境保護及提倡「低碳經濟」的政策環境下，由營口開發建設有限公司、營口沿海綠色環保科技投資管理有限公司、北京環境交易所有限公司共同組建的環境權益市場平台。遼寧環境能源交易所通過與北京環境交易所的平台共享、會員共享、資源共享等緊密的合作，已經形成了較為完整的環境權益交易平台網絡，日後將主要致力於地區性碳交易、合同能源管理、排污權與節能量交易、低碳環保技術轉移和投融資等方面的工作。

上海世界博覽會中大陸民眾暱稱「小白菜」的30萬志工綠色制服，全都是台灣廠商紡合實業、旭榮集團研發製作的高科技布料。紡合實業經理胡詠欽說，世博志工穿的小綠衣是百分之百由台灣廠商研發的FLYCOOL布料製成的；這款布料的纖維以植物做成，不穿以後埋在土裡半年內可自行分解，非常環保，更重要的是，布料混合了數種礦石纖維，穿在身上體感溫度至少低了1、2度，活動以後會再降3度，「愈穿愈涼快」。胡詠欽表示，來自台灣的團隊就因為成了特許廠商，所以進一步得以提供布料給大陸廠商製作志工制服，讓「全世界都看到台灣的科技」。

後勁居民反五輕設廠三年，最後在前行政院長郝柏村大批警力坐陣下，1990年9月22日宣布五輕動工，但承諾25年後高雄煉油廠遷廠。後勁人沒有忘記這個承諾，等了20年，眼看再過5年夢想就能實現。但種種耳語以及大大小小事件都顯示，25年遷廠的承諾未必會落實，後勁人的夢會不會只是空夢一場？其實這一陣子以來，石油公會、以及高雄縣的仁武及大社工業區等五輕下游廠商，不斷透過各種管道表達如果五輕關廠，將波及仁武、大社工業區廠商停工，國家經濟受影響，也有超過10萬人將面臨失業。高雄煉油廠廠長李順欽也於日前指出，到目前為止政府的承諾不變，也依當初承諾分三期陸續拆除廠房，今年9月1日又主動停了六座FCC廠，現在高雄煉油廠包括五輕在內還有20多座工廠。不過李順欽指出，當初所有文件都只說「25年關廠」，但到底是以那一年做基準並未說明。他表示，五輕是1990年9月22日動土，但五輕真正量產的時間是1994年，因此要如何

2010年9月21日，高雄市區處處可見昨天淹水過後的痕跡，隔天是中秋節，有些人家已提前烤肉。太陽才剛下山，高雄市楠梓區的後勁氣氛就擾動了起來，人潮從四面八方走向鳳屏宮，一件件白色、藍色T恤背後「我愛後勁、保護鄉土」。20年前的同一天（官方資料是9月22日），前經濟部長前蕭萬長宣布五輕動工，並承諾25年遷廠。這一天後勁人要遊行，要求五輕在2015年(民國104年)如期遷廠。周二的非假日、剛下班、有人家中還有泡水家具沒有清理，但當天來了5000多人。從鳳屏宮一抬頭就可以看到高雄煉油廠，再過去就什麼都看不見了。這座廠把後勁與高雄市區隔開成兩個世界達60年。不時飄出惡臭、噪音、空污。2007年7月到2008年1月，半年內發生三次氣爆事件，居民家中玻璃全都震碎。地球公民協會執行長李根政遠在高雄市美術館的家都聽到爆炸聲，緊急聯絡究竟發生什麼事。前債未了，1998年政府又決定在廠內蓋第五座輕油裂解廠（五

南投縣竹山鎮農會最近發現遠近馳名的竹山「八卦茶園」，被福建省龍岩市茶農「複製」，整個茶園外觀與「八卦茶園」幾乎一模一樣。繼杉林溪、玉山、日月潭等茶葉商標遭中國仿冒後，最近竹山鎮農會前往福建省龍岩市一處茶園考察時，莫不被迎面而來的茶園景象所震驚，該茶園裡的茶樹並非一般所見的條列或梯田式，而是如「八卦茶園」的八卦陣圖。另一處茶園更直接仿冒，茶園入口處竟懸掛「大陸阿里山」布條，當地少數民族並仿照嘉縣阿里山鄒族原住民穿著傳統服裝泡茶供遊客品茗，由於茶園景觀十分相似，一時之間，令人有空間錯置的感覺。考察人員曾問福建茶農為何抄襲「八卦茶園」？他們否認「抄襲」、「仿冒」，聲稱係因竹山「八卦茶園」美麗又有創意，才予以「學習」，阿里山也是如此，算是「良性互動、交流」。

中國最大的核電站提供商表示，它在同巴基斯坦談判向巴方提供一個發電量為10億瓦的核電站，這是中國到目前為止向巴基斯坦提供的最大的核電站。中國核工業集團公司已經向巴基斯坦提供了一個正在運轉的300兆瓦的電站。那個電站位於旁遮普省的傑什馬。預計到今年底之前將再建成第二座電站。今年六月，中巴雙方宣佈中方向傑什馬的電站追加投資，資助兩個額外的300兆瓦電站的時候，美國曾表示關切。巴基斯坦長期缺乏電力。美國和印度還沒有對此作出反應。

荷蘭工程師研發出一款看似加長型禮車的未來巴士，其原型日前於荷蘭測試。鋁骨架裹上碳纖維作車身，時速最高可達到248公里，全車配有750個感應器，可偵測車廂內外狀況，提升安全係數。荷籍設計師歐凱爾表示，超級巴士靠4具以高分子鋰電池發電的電動引擎驅動，能載23名乘客。乘客是否繫上安全帶、路面有否障礙，可由內建感應器測得。超級巴士行進於住宅區時有專屬軌道，進入市區，則可來回於一般道路。因它能調整「距地間隙」（ground clearance），間距最小可縮減至7公分，阻力降低，時速可攀至248公里。此計劃由歐凱爾的工程團隊與台夫特大學學生共同研發，超級巴士的原型車日前在荷蘭萊利斯塔德（Lelystad）試行，當時僅加速至80公里。

凡那比颱風肆虐，台灣東部、中南部地區農業損失嚴重。根據農委會統計，自21日17時為止，經彙整縣市政府查報資料，農業產物及民間設施估計損失計33億9,762萬元。其中農作物損失估計達21億7,651萬元，農作物被害面積33,670公頃，損害程度23%，換算無收穫面積7,770公頃，受損作物中以香蕉被害5,534公頃最為嚴重，次為蓮霧、木瓜、番石榴、棗等作物受損。另包括養蜂損失22萬元、林產損失2,631萬元、畜禽損失1億2,434萬元(豬死亡13,503頭、雞死亡857千隻)、漁產損失7億3,921萬元(以高屏養殖魚塭分別受損459公頃、284公頃最為嚴重)、農業設施損失2億6,050萬元(屏東最嚴重)、畜禽設施損失1,878萬元、漁民設施損失1,359萬元。農田損失3,816萬元。農委會表示，屏東、高雄、台南、嘉義、花蓮等5縣農業產物損失已達「農業天然災害救助辦法」第10條規定公告辦理現金