廢棄物

  • 高鐵通車的背後

    高鐵通車的背後

    台灣高鐵終於通車了,還不少民眾搶著當「白老鼠」趕著試乘,重要官員也笑得開懷,對於一直難產的安全報告,從試車到正式載客的各種突槌,總是輕描淡寫的要大家別太「苛求」。自立法院於1995年正式通過興建南北高速鐵路計畫迄今,十餘年間從招標、興建到是否能營運間,可謂危機四伏、疑雲重重,作為台灣最大BOT工程,也暴露台灣BOT中最醜陋的政商勾結弊端,私人財團打著政府「零出資」贏得招標案,卻在各家財團獲得欲承包之工程後,集資不力而一再要求政府加碼出資,強取豪奪不少台鐵的土地及設施,不單可惜人們大筆的納稅錢,在各樣環境、工安危害以及安全疑慮之下,實在很難為這個號稱可以減少二氧化碳的大眾運輸鼓掌。事實上,由於高鐵路經的縣市土地增值過熱,短視的商業利益迅速地改變沿途景觀,也大舉的侵吞農地以及聚落文化,然而因此賺錢的仍是少數土地建設與商業集團,許多被迫離開家園的人民並沒有獲得相應的好處,在開挖工程進行中,不斷地

  • 美東與加拿大偵測出汞污染之熱點

    美東與加拿大偵測出汞污染之熱點

    根據兩份科學研究顯示,美國汞污染的排放來源,尤以燃煤電廠為造成新英格蘭、紐約以及新斯科細亞省內5個汞污染熱點的主因。研究結果並指出,美國環保署大大低估了汞的排放對當地及區域的衝擊。

  • 研究發現核廢料密封材質退化速度超乎預期

    研究發現核廢料密封材質退化速度超乎預期

    研究人員10日表示,科學家原本希望將核廢料密封數千年的材料,可能沒有原來預想的那樣安全與持久。研究顯示,用來封裝鈽元素的合成材料——鋯石,被侵蝕的速度比原先預期還快,有可能在核廢料還沒變得徹底安全之前,就已經無法裝容核廢料。由於物質在未來數千年間會如何變化存在不確定性,安全儲存核廢料的課題仍有諸多質疑。這篇刊載於《自然》期刊的研究報告,可能引發對使用鋯石材料長期儲存核廢料課題的反思。

  • 北宜路除草 台北樹蛙死翹翹

    北宜路除草 台北樹蛙死翹翹

    台北縣新店市雙峰國小校門前山壁邊溼地,是保育類動物台北樹蛙的棲息地,近半個月來,包括台北樹蛙等動植物卻陸續死亡。校方調查發現,是附近人家清除垃圾和雜草時使用殺蟲劑和除草劑所致。雙峰國小教導主任李治民指出,2星期前陸續接獲學童回報:溼地內的植物都枯了,還看見台北樹蛙和古氏赤蛙的屍體!附近人家說,往來北宜公路的駕駛人或乘客,常會將垃圾從車窗往外丟,造成沿線垃圾充斥,雜草叢生,他們清除垃圾時順便噴灑殺蟲劑和除草劑,未料毒殺了棲地的珍貴生物。雙峰國小自然科教師蔣宗哲指出,原本溼地內至少有近30隻的台北樹蛙,現在已經很難發現「蛙」蹤。部分樹蛙已逃離溼地到上方山壁暫棲,但台北樹蛙無法在原棲地產卵,嚴重影響繁殖。

  • 南縣新營掩埋場悶燒 濃煙影響空氣品質

    南縣新營掩埋場悶燒 濃煙影響空氣品質

    台南縣新營市公所衛生掩埋場10日上午傳出火警,指稱新營市公所衛生掩埋場發生火警,散發陣陣濃煙嚴重影響空氣品質,隨即調派10輛消防車及數十名人員前往灌救,但由於悶燒範圍較廣不易控制,火勢到中午過後仍未撲滅。由於火勢控制不易,台南縣環保局決定先出動重機具,以覆土方式滅火,再詳細追查起火原因,並決定對相關單位的處罰方式。台南縣環保局廢棄物管理課長余振芳表示,起火點位於掩埋場第5期,約2、3個月前的掩埋處,目前懷疑是沼氣管沒有接好導致悶燒,不過也不排除有人為縱火的可能。

  • 廢棄物資源回收計畫 經建會通過

    廢棄物資源回收計畫 經建會通過

    經建會8日通過環保署提出的「廢棄物資源循環推動計畫」,總經費161億元,時間為2007年至2012年、共計6年;預估可回收290萬噸之資源物,而節省垃圾處理費用與再利用之收益,每年實質效益可達70億元。本計畫主要將推動7大工作內容,分別為:垃圾強制分類、廚餘多元再利用、巨大廢棄物多元再利用、裝潢修繕廢棄物再利用、垃圾零廢棄、設置水肥處理相關設施與汰換老舊垃圾清運機具等。經建會指出,上述7項工作,將有助於達成「垃圾零廢棄」之管理目標,並推動建立我國成為「零廢棄社會」。

  • 中國大陸成為全球最大電子垃圾傾倒場

    中國大陸成為全球最大電子垃圾傾倒場

    全球電子產品報廢後製造大量電子垃圾,先進國家不想花費龐大的電子垃圾處理經費,結果全傾倒進中國大陸。據統計,全世界數量驚人的電子垃圾中約70%進入中國,中國大陸現下已經成為世界最大的電子垃圾傾倒場。

  • 粵北危險廢物處理處置中心動工

    粵北危險廢物處理處置中心動工

    位於廣東省韶關市翁源縣鐵龍鎮的粵北危險廢物處理處置中心日前動工,預計將於2007年底前竣工。項目總投資8億元,首期投資1.8億元。項目建成後,年處理廢物可達20萬公噸,預計5年內可實現工業總產值15億元~20億元。廣東省環保局有關負責人表示,粵北危險廢物處理處置中心是一個功能齊全、規模化經營、產業化發展的環保型企業,這一項目實施後,將有效地解決韶關市及周邊地區日益顯著的工業危險廢物的處理處置問題,對改善韶關的生態環境和投資環境、提升人們的生活質量有著重要的意義。韶關市副市長張志才認為,粵北危險廢物處理處置中心選址翁源縣鐵龍鎮,遠離村莊,臨近京珠高速公路和106國道,符合工業固體廢物及危險廢物集中處置、規模化經營、產業化發展的要求。

  • 英國環保差 每人平均垃圾產量冠歐洲

    英國環保差 每人平均垃圾產量冠歐洲

    英國每戶平均每年丟棄0.5噸垃圾,超過歐盟任何其他成員國的紀錄,垃圾循環再用率也是歐洲最差的國家之一。英國人每天傾倒2700萬噸垃圾到垃圾堆填區,比其他歐盟國家的傾倒量多出700萬噸。據悉,英國一個109平方英里的巨大堆填區,將在2016年填滿。相對地,德國的人口比英國多25%,可是每年才丟棄1000萬噸垃圾到堆填區。英格蘭和威爾士區政府協會(LGA)希望中央政府能夠允許區政府對丟棄較少垃圾的人減稅,同時對垃圾收集分開收取費用。協會還呼籲生產一次性用品(如尿片、電池)的廠家承擔一些處理這些物品的成本費用。LGA環境委員會主席貝蒂森認為,廠家對其產品的循環負有所有責任,要納稅人來補貼廠家是不能接受的。貝蒂森指出,過去幾十年來,人們在丟垃圾時根本不會考慮後果,這種日子已經結束。

  • 歐洲嘗試把尿液和污水分離 減少環境污染

    歐洲嘗試把尿液和污水分離 減少環境污染

    目前歐洲國家的一些建築物裡開始嘗試安裝可分離尿液的馬桶,這種裝置能夠把尿和污水分離,而尿中的化學物質可以被回收,既解決了尿引起的環境問題,又可以使廢水處理廠成為綠色清潔能源生產者。據刊登在英國《新科學家》週刊上的一篇文章說,僅管尿在污水中只佔1%,但污水中大約80%的氮和45%的磷酸鹽來自尿。把尿直接排進污水管道,大量的水會稀釋這些化學物質,使清除過程變得效率低下。而安裝一個名為「尿分離馬桶」的裝置,大部分尿就能單獨收集起來。專家認為,只要把50%至60%的尿分離出來,就能使污水處理廠從能源消費者變成能源生產者。瑞典最早的試驗是1994年分別在斯德哥爾摩附近和北部建造了2個「生態村」,村中住房安裝了「尿分離馬桶」。尿被單獨儲存,農民再收集它們作為肥料。

  • 香港將大規模試用碎玻璃製成的環保磚

    香港將大規模試用碎玻璃製成的環保磚

    香港每年近13萬噸的廢玻璃中,逾98%被運往堆填區傾倒。不過香港環境保護署將大規模試用由香港理工大學利用碎玻璃生產的環保磚,此舉不但善用廢玻璃,還可清除路面廢氣。第一期將在環保園內的行人路鋪設相當於15個標準籃球場的路面。香港理工大學土木及結構工程學系教授潘智生表示,這種環保磚既耐火,又能承受強大壓力,較傳統路磚更耐用。另外環保磚還在外層添加了光催化劑,在陽光照射下可分解路面的氮氧化物,至少可清除3成的氮氧化物,有效改善大氣環境。

  • 垃圾漂向廈門 兩岸垃圾戰開打

    垃圾漂向廈門 兩岸垃圾戰開打

    兩岸又要打仗了,這回打的是「垃圾戰」,針對中國每年有800公噸以上海漂垃圾汙染金門海岸,環保署長張國龍6日於兩岸最前線的馬山海域,提出攔截垃圾阻絕於境外的構想,期待再現黃金海岸的旖旎風光。隨著中國沿海城市的崛起,激增的垃圾量帶給兩岸沈重的環保壓力,以交流最密切的廈門市為例,雖然購置「環保船」每天撈除垃圾,但仍無法阻擋垃圾潮往金門海岸漂移,讓金門黃金色沙灘「毀容」的事實。

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