公害污染

為保障用水安全，原本台灣大小水庫周遭開發行為都必須進行環評。但根據環保署正公告「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」修正草案，將水庫分為二類，第一類水庫集水區周遭開發行為還是需辦理環評，規模較小的第二類水庫則將大幅放寬。環團痛批八八水災殷鑑不遠，環保署竟還放寬環評範圍，台灣水資源將面臨浩劫。環保署修正草案已在官網預告，環保團體緊急發起串連，阻擋此案。全台目前共有96座大小水庫，環保署將蓄水規模較大、供水量較多、定期辦理水質監測的25座水庫，公告為第一類水庫，包括：新山、西勢、翡翠、石門、寶山、寶山第二、大埔、永和山、明德、鯉魚潭、德基、霧社、日月潭、頭社、蘭潭、仁義潭、白河、烏山頭、曾文、南化、鏡面、阿公店、澄清湖、鳳山、牡丹。其餘水庫都屬第二類。環團痛批，以後高屏溪、新店溪青潭、基隆河、板新給水廠、曾文溪等二類水庫集水區，爭議中的吉洋人工湖、台南大湖等案，採砂石、開道路、部分工

歐盟執委會最近啟動「綠化E動能」(Green eMotion)方案，該方案為期4年，實施範圍遍及全歐盟，以迎接環保動力的新時代。在這項預計花費4200萬歐元的方案中，有42個參與的成員包含有工業公司、汽車製造商，公共企業、地方政府、大學院校、 科技與研究機構。它們將會在歐洲各地的預定地區共享資訊來增加電動汽車的相關技術和經驗。歐盟執委會副主席也是運輸代表委員的卡拉斯(Siim Kallas)表示：「電動汽車對減低二氧化碳排放將會有很大的助益。綠化E動能方案就是要確保電動汽車可以如期順利地完成。」在本月一連串相關的活動中，卡拉斯就提到在面對都市化越趨普遍、世界人口持續地增加、自然資源瀕臨缺乏、全球氣候劇烈變遷的未來，環保動能的發展將會是必要面對的挑戰。他表示：「最主要是標準化讓歐洲可快速展示出符合製造成本效益的電動汽車。」在現有的展示區中，總共將會有超過1萬個電動車充電站，其中將近有1000

一直在會場外守候的老農，等了十年，終於等到一個欣慰的答案。這10年來他們沒想過要放棄，而最可貴的是，他們不只悍衛自己的灌溉用水，而且還為了後代子孫和數百萬人的用水安全，悍衛烏山頭水庫，無私的表現，更令人感動。老農們笑了。「歡喜掩埋場輸了啦」，「有噢！真歡喜噢，等到今天10年了，今天有一個結果，我就很歡喜了。」「今天來最歡喜ㄟ啦，受苦10冬，每次來都沒有一個結果，今天有一個結果，我心情有夠輕鬆啦。」遲來的正義 賠上10年歲月同樣等了10年，等到一個環評被撤銷的結論，永揚公司相當不滿。行政機關拖延不作為，沒有即時面對環評書造假的爭議，讓業者以為還有機會，這對企業同樣也造成了傷害。梁泉欽在環評會中表達，之前的台南縣政府對永揚，已經建立了10年的環評大會，永揚跟自救會一樣，沒有預設立場能不能做，只希望有一個明快的答案。公民參與聯盟召集人朱增宏說，這麼多農民、團體、包括開發單位投入這麼多資源，如果一

雖然村民艱苦抗爭多年，但從中央到地方，沒有任何一個機關，主動檢視永揚掩埋場通過的環評、設置許可文件是否有缺失。2004年村民向台南環保聯盟求助，在加入專業力量、並展開一連串調查後，反永揚掩埋場才出現轉機。那年12月20日，嘉南藥理科技大學副教授、環盟前會長陳椒華第一次到現場，看到諾大的掩埋場，離水源區、民宅都很近，感到很震驚。她很快要到環境影響評估書，趁著元旦休假仔細閱讀。買航照圖 證明既成道路偽造看到疑點，就再開車再到現場去看，來來回回總共跑了200多次。陸續發現斷層、地下水、垃圾掩埋場聯外道路等內容，與現場觀察有出入。後來又看到89年、91年環評說道路基地範圍不同，很多證據就這樣斷斷續續、拼裝起來。知道有問題，但要把問題變成有力的證據，又經過幾番波折。例如掩埋場既成道路在環評書送審前並沒有路，但環評書卻偽造有路才通過審查。當時陳椒華問遍所有村民都沒照片，請義工去農委會農林試驗問也說沒有

清明過後，天氣漸漸熱了起來，台南市東山區嶺南里50多位農民，匆匆吃過午飯，戴上遮陽帽，穿上抗爭背心，懷抱著希望，一路穿過村落，來到台南市環保局。抗爭的路已經走了10年，年年期待、年年落空，究竟，還要再等多久？十年之役 到了翻牌時刻「保護水資源、撤銷永揚...」嶺南村的老農們，在環保局前振臂高呼。一張張熟悉的臉孔、期盼的眼神，喊了10年的訴求，今天喊起來還是精神飽滿。「反對好山好水，為了百萬人啦。水庫邊有人在做掩埋場嗎？這200多萬人要吃這水庫耶」，80多歲的阿嬤靜靜地坐在角落：「我也沒念書、不會講話，我每次都有來抗議」。4月12日，台南市舉行升格後第一次環評大會，其中永揚垃圾掩埋場因未涉及偽造環評書，去年被台南高等法院判決有罪。這次會議將討論是否依法院判決，撤銷前台南縣政府在民國90年通過的環評結論。而這次會議也讓農民再度燃起希望：「已經抗爭10冬啊，評估委員要看這有偽造文書，要撤回。」

彰化縣伸港鄉，台61線跨越大肚溪的橋墩下方，民間團體曾經檢舉，這裡遭到爐碴與集塵灰入侵，環保單位宣稱已經清除完畢，實際上卻不是這麼一回事...台南市社區大學理事長黃煥彰，拿起小鏟子，挖起表土下方的土壤，用快篩儀器檢測，發現土壤中鋅和銅的含量，竟然超過了土壤管制標準。台南市社區大學講師晁瑞光認為，公路單位用乾淨的土覆蓋表面，就說整治完成，但是有害土壤的處理，應該更加嚴謹。換個地點測橋墩邊的表土，螢幕上出現一堆令人擔心的紅字，五種重金屬超過法規標準，這旁邊就有一座養牛場，牛吃了暴露在有毒環境中的草，安全嗎？沿著台61線橋墩下方往大肚溪河岸走，民間團體發現了更嚴重的情形，集塵灰像一座座小山直接露天堆置，甚至連腳底下踩的都是，這些鋼鐵業產生的有害事業廢棄物，依法應該送到掩埋場，卻被業者惡意偷倒。集塵灰一路延伸到大肚溪河岸，介於台61線與台17線橋墩之間，廣大的土地，屬於大肚溪口野生動物保護區，這裡

水利署為解決南部水患問題推動的吉洋人工湖案，社區和環團認為開發後將造成地層下陷，及供水效益不彰等問題感到疑慮，經地球公民基金會等團體，自發性在社區召開說明會獲得回響後，18日晚間7點半將再舉辦第二次說明會，表達地方反對到底的決心。水利署在「穩定南部地區供水計畫」中，將吉洋人工湖案第一期工程縮小湖區後先行闖關，計畫於枯旱期引用獅子頭圳水，並挖掘10口寬6米、深25米的深水井大量抽水，第一期經費高達161億，預估每天可供應大高雄地區14萬噸的民生用水。地球公民基金會表示，吉洋人工湖效益極差，花費極高，而且會破壞水文，惡化區域淹水等問題，要改善南部缺水問題，可先把編列好的161億經費優先推動用於廢水回收再利用，改善東港溪水質、改善自來水管漏水率。

公園也有期限？配合花博，台北市力推台北好好看。由城鄉所、地理科系學生組成的台北都會發展研究中心16日於花博展區外抗議，抗議者質疑，土地開發前的綠美化，原本就是地主應盡的社會責任，市府不該以獎勵容積為誘因，換取暫時的綠地，還將此一短視政策列入自治條例。都更處回應，台北好好看是鼓勵公私有土地拆除閒置建物、簡易綠美化，並非興闢公園；容積獎勵以10％為上限，綠地仍未核定容積，核定原則以綠化成效為考量。另外，自治條例議會尚未通過，容積獎勵也有上限，每個提案的容積獎勵比例均須經都更審議會審查。成員之一的吳若瑩表示，市府以獎勵容積換來暫時性的綠地，建商僅負擔極少的養護成本，換來高額容積率，綠地消失後，高聳大樓對環境形成壓力。吳若瑩強調，原以為此政策僅限花博期間，沒想到市府已列入台北市都市更新自治條例修正案，並經台北市議會一讀通過，呼籲議員不該草率行事，通過修正案。

南京溧水縣有一條多年無人治理的污水河，受污染的河水都流進了南京秦淮河。 4月14日現場調查中，知情人拔出了該公司污水池裡的活塞，發現了排污暗道。 對此，該公司負責人始終堅稱「零排放」。4月16日下午，江蘇省環保廳、南京市環保局以及溧水縣環保局的執法人員組成的聯合執法組，立即趕往秦淮紙業有限公司，對該企業環保排放相關情況進行檢查。目前，該企業已被勒令立即停產，並被斷水斷電，相關設備也被貼上封條，企業負責人也被要求配合調查，受到污染的河道也開始清理。

2艘運油船隻17日上午8時左右在澳門國際機場附近海域相撞，洩漏燃油汙染海面，但情況已受控制，撞船事件無人傷亡。澳門政府稍後發佈消息稱，預計漏油事故不會對澳門海灘、海岸和港口設施造成影響。17日上午8時左右，1艘由香港開往九澳碼頭、載有26萬公升輕質柴油的運油船國昌號，與剛駛離九澳碼頭的運油船江洲一號，在九澳航道海面發生碰撞，國昌號船身右側破損並漏出輕質柴油。經過搶救，早上約10時，國昌號的破洞已被堵塞，估計約漏出2000公升輕質柴油，港務單位正調查具體事故原因。

陜西省近日對21家市級污水處理廠調查發現，有16家出現了「排汙不治汙」等嚴重問題。2011年2月底至3月中旬，陜西省環保廳逐一檢查全省21家市級污水處理廠，採集水樣70個，發現有16家污水處理廠存在嚴重問題，佔檢查總數的76%。部分污水處理廠因來水不足，達不到運行負荷，致使污水處理廠閒置，成為典型的「曬太陽」工程；部分污水處理廠設計規模小，不能對全部來水進行處理，造成大量污水直排；個別污水處理廠污染設施間歇性運行或弄虛作假、擅自停運。陜西省環保廳表示，這21家市級污水處理廠的設計日污水處理能力為182萬噸，佔全省日污水處理量的71.6%，可以說這21家污水處理廠運行的狀況，對於全省減排量的控制、江河水質的好壞起著至關重要的作用。對於檢查出的問題，陜西省環保廳已提出處理意見或實施了相應的處罰。

彰化縣支持國光石化的大城鄉長吳明玉、二林鎮長張國棟與縣議員陳一惇、村里長以及地方人士昨天在大城鄉公所開會，討論如何向中央表達支持意見，避免都是一面倒的反國光石化聲音。張國棟說，現在蚵農都是五、六十歲的人，因為年輕人不會想做須風吹日曬的工作，好不容易國光石化要來，給地方一點希望，卻眼看著可能變成幻影。吳明玉說，大城人口流失太嚴重，如果國光石化能在大城設廠，可以留住年輕人照顧自己的長輩，帶動發展，才是造福子孫。縣議員陳一惇說，許多外地反對國光設廠的理由是「這個地方是我們玩的地方、是我們的糧倉，怎可被汙染？」但卻拖累大城等四鄉鎮的住戶，很沒道理。