公害污染

  • 「貴族化」環保袋架空「限塑令」

    「貴族化」環保袋架空「限塑令」

    按照「限塑令」的規定,自6月1日起,所有超市、商場一律不得免費提供塑料購物袋。據了解, 在不少超市、商場,購物袋的價格一般都在3至5元,而在個別商場,一只購物袋的價格竟要價15元。在廣東如此,在其他一些城市,購物袋的價格也不斐。如在北京的沃爾瑪、家樂福和易初蓮花等超市或者商場,環保購物袋的售價一般都在1.8元至4.9元之間。 「限塑令」的本意是保護環境,但動輒數元甚至十幾元的環保購物袋,顯然已經「貴族化」了,這將導致「限塑令」被老百姓「架空」,成了一紙空文;另外,各種低價、偽劣的「環保」購物袋充斥市場,「限塑令」的效果被大打折扣。從老百姓的承受能力和「限塑令」得到有效執行等角度來看,推出環保且廉價的購物袋應該是當務之急。

  • 4河2湖污染防治規劃公布 北京7企業被重點監管

    4河2湖污染防治規劃公布 北京7企業被重點監管

    中國環境保護部23日發布淮河、海河、遼河、巢湖、滇池、黃河中上遊等重點流域水污染防治規劃(2006—2010年),其中北京位於海河流域規劃中,河北西部北部山區要重點保護密雲水庫、官廳水庫等大型飲用水水源地。環保部還要求加強對重點工業污染源監管,包括700家重點工業污染源要安裝自動監控裝置,即時監控。另外,亦增加污染物排放監督性監測和現場執法檢查,其中包括北京的7家企業,如北京東方石油化工有限公司東方化工廠、北京化二股份有限公司、北京首都國際機場股份有限公司、北京松下彩色顯像管有限公司等。此外,並規劃建立問責制,對因決策失誤造成重大環境事故、嚴重干擾正常環境執法的領導幹部和公職人員,要追究責任。

  • 緊急動員令:425早上8:15 蘇花高環評鄉親同樂會 花青久地Final Call

    緊急動員令:425早上8:15 蘇花高環評鄉親同樂會 花青久地Final Call

    時間:4月25日(星期五) 上午8:30~10:00 (8:15集合) 地點:行政院環保署門口 (台北市中正區中華路一段83號) 捷運小南門站1號出口直行至中華路右轉 捷運西門站2號出口直行 因活動當天花蓮地方立委將動員200名鄉親北上,因此希望這場青年監督環評的集結,也能有200人參與,但目前動員人數不到一半,請大家多多幫忙,使得當天媒體有平衡的報導。我們是一群來自花蓮的青年子弟 我們來自各個族群 太魯閣族 撒奇萊雅族 泰雅族 卑南族 阿美族 布農族 排灣族 閩客等 不論留在故鄉打拼,或是旅外求學就業 425當天我們將從花蓮北上 將從四面八方共赴環保署 我們將手牽著手站在一起,堅定理性表達出對貿然興建蘇花高的疑慮 因為我們對花蓮的關懷,與花蓮鄉親同樣深厚且堅定! 為什麼4月25日(五)非常需要你的加入? 因為當天的的環評大會將由環評委員以投票方式決定蘇花高興建與否

  • 核四燃料棒運抵貢寮 高風險運輸 地方卻蒙在鼓裡

    核四燃料棒運抵貢寮 高風險運輸 地方卻蒙在鼓裡

    台電核四廠燃料棒今(24)日凌晨運抵貢寮,事前未告知週邊居民,民眾洽詢地方官員,台北縣政府、貢寮鄉公所也表示不清楚。地方民眾與環保團體批評,如此高風險的運輸作業,居然未對權益相關者公開相關資訊,原子能委員會與台電如此黑箱作業,令人遺憾與憂心。綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣表示,環保團體是昨(23)日接獲民眾通知,才獲知此事。據貢寮居民通報,核能四廠反應爐所使用之燃料棒,昨日上午正由基隆港報關,晚間由海路運輸到貢寮的核四廠區,但居民對此一無所知,事前詢問地方政府也表示不清楚。核能四廠反應爐所使用之燃料棒屬於高度放射性物質,國際間核能燃料與廢料的運輸,都受到高度矚目與嚴格監督,因為在運輸途中發生任何意外,都有造成輻射污染的危險。崔愫欣批評,這樣一件關乎當地環境與人民安全的核燃料運輸作業,為何不公開資訊,讓途中經過的沿海各鄉鎮的居民與環保團體知道?不但刻意排除民間監督,甚至也沒有對可能會受到影響的

  • 怎樣保護北京的「兩盆水」

    怎樣保護北京的「兩盆水」

    不久前,筆者熟悉的一個環保志工從河北省赤城縣發來電子信件,稱該縣某鎮一所小學將糞便直排到附近河流。該小學有七八間廁所,每天產生大量糞便,學校定期花一千多元左右,雇人將糞便挖出倒入黑河(密雲水庫上游水源)。朋友在現場氣憤地拍攝了錄影,作為北京飲用水源汙染的證據。北京是嚴重缺水的城市,人均水資源占有量只有世界平均水平的1/30。官廳水庫是1951年建立的第一座大型水庫,流域面積4.3萬平方公里。建成以來,已累計向下游供水396億立方米,年灌溉農田110萬畝。但是,由於上游工業活動以及社區經濟迅猛發展,官廳水庫出現了水量逐年減少、水質嚴重汙染、泥沙淤積嚴重等問題。官廳水庫水質早就下降到五類水以上,被迫於1985年退出提供北京市飲用水源的行列。因此,目前北京市飲用水源就只有密雲水庫、懷柔水庫這「兩盆水」。但是,密雲水庫的狀況不容樂觀,供水量在不斷減少的同時,水質也出現明顯的優養化。原因之一就有上述

  • 中國環保部公佈四河兩湖污染防治規劃

    中國環保部公佈四河兩湖污染防治規劃

    環境保護部今天發佈淮河、海河、遼河、巢湖、滇池、黃河中上游等重點流域水污染防治規劃(2006-2010年),其中北京位於海河流域規劃中,河北西部北部山區要重點保護密雲水庫、官廳水庫等大型飲用水水源地。海河流域和遼河流域總體處於重度污染,淮河流域總體處於中度污染。環保部要求到2010年,6個重點流域飲用水水源地要得到治理和保護,跨省界斷面水環境品質明顯改善,重點工業企業實現全面穩定達標排放,城鎮污水處理水準顯著提高。流域內各省、直轄市政府,應將流域水污染防治工作納入政府環境保護目標責任制。要推進污水處理收費制度,把收費標準提高到合理水準。水質率先恢復區則包括北京、天津兩個直轄市,以水環境品質全面改善為目標,為2008年奧運會提供良好水環境,支撐天津濱海新區可持續發展。700家重點工業污染源要安裝自動監控裝置,實行實時監控。增加污染物排放監督性監測和現場執法檢查頻次。此外,規劃還要求建立問責制

  • 北京新車增速快 環保問題可能如影隨行

    北京新車增速快 環保問題可能如影隨行

    北京大街小巷的的車輛依然擁堵,此起彼伏的鳴笛聲成為本周世界地球日的原聲伴奏。據估計中國共有約4700萬車輛,僅北京就有310萬輛,每天還新增1200輛,預計今年的增速依然不減。而歐洲、美國及日本新車增速已經有所放緩。綠色和平組織中國分部氣候及能源專案經理楊愛倫(音譯)警告稱,中國需要改善公交系統,教育市民,私家車增加對環境造成的危害。有分析師表示,中國正逐步超越美國、朝著成為全球最大的新轎車及卡車消費市場方向前行。在未來五年內,新車數量保持兩位數增長。北京奧運之前,北京耗資數以十億美元擴建改進地鐵系統,希望鼓勵更多人乘坐公交和地鐵,以緩解道路擁堵狀況。不過中國很多超級富人更傾向于開私家車,並且不願意買國產小型車,傾青睞一些能展現其身份的車輛,如賓士和寶馬等。而這種大型車會排放更多廢氣。在高峰時段乘坐擁擠的地鐵的袁海寧(音譯)表示,政府應該減少小轎車的數量。還有人希望北京能夠採用新技術控制空

  • 要求鈾礦業退出家園 美原住民告上聯邦機構

    要求鈾礦業退出家園 美原住民告上聯邦機構

    美國核能管理委員會(NRC)因核發鈾礦開發執照,將首次出庭聯邦上訴法院。新墨西哥州納瓦侯族(Navajo)在皇冠巨岩和教堂岩兩區的居民,將控告核管會和獲准開採的水力資源公司(Hydro Resources, Inc),要求他們退出新墨西哥州的納瓦侯印地安保留地。公眾投資營運的鈾礦資源公司(Uranium Resources)總部在達拉斯,水力資源公司為其子公司,目前正和日本最大商社之一的伊藤忠周商社( Itochu Corporation)合夥評估和開發教堂岩礦區。 5月12日,新墨西哥環境保護法律中心將代表兩個社區,對聯邦上訴法院第十巡迴庭提出口頭辯護,要求擱置核管會准允的鈾礦開採決定。當地社團「東納瓦侯反鈾礦開採」(ENDAUM)和西南研究(Southwest Research)和資訊中心都對此案予以協助。ENDAUM是第一個因核管會的核可鈾礦區原料開採許可,起而與之相抗的社區組織。隨

  • 汽車油耗高 加人均溫室廢氣量全球第三高

    汽車油耗高 加人均溫室廢氣量全球第三高

    加拿大統計署的數據顯示,加拿大人平均每人每年產生的溫室廢氣量全球排名第三,僅次於美國和澳洲兩地;而導致加國獲致這項低劣環保紀錄的主因之一,則是當地汽車油耗量高。加國民眾平均每人每年都製造相當於23.2公噸二氧化碳的溫室廢氣,僅略低於美國人的24.4公噸和澳洲的27.7公噸。報告中也指出,加國平均每輛汽車一年排放約五公噸的溫室廢氣,能源的製造和個人消費是造成加拿大人均溫室廢氣排放量居高不下的主因。中國和印度等開發中國家雖然整體污染量高,但如果從人均排廢氣量來看,則還低於加拿大二十多倍。即使以英國、法國、德國等已開發國家為例,他們的人均排廢氣量都還只有加拿大的一半;而且加拿大人的平均污染量增長速率,也超過其他工業國家。 統計署指出,加國人均廢氣排放量最大的增長來源,就是產製碳、原油和天然氣等石化燃料以供外銷的過程。以1990年和2003年相比,這些燃料的生產外銷所產生的溫室廢氣,超過任何一種大

  • 養豬肥水新招 乾淨又能發電!

    養豬肥水新招 乾淨又能發電!

    強力水柱沖洗是讓豬隻們生長健康的基本動作,但廢水不能任意排放,所以全台已有九成的養豬業者都擁有三段式的處理裝置,透過固體液體分離、厭氣池和曝氣處理來淨化水質處理過的廢水能再回收利用,而國內專家不斷努力研發,現在出現能更省時省力的分批式處理設備加強利用微生物作用來縮短處理流程,如此能節省成本,預料將是台灣畜牧業的另一突破新開發的廢水處理設備,未來將進一步改良成能發電的新科技,目標將廢水變成連外國人都驚艷的肥水。

  • 紐約地鐵綠化 地鐵卡也變綠了

    紐約地鐵綠化 地鐵卡也變綠了

    紐約大都會運輸署在22日世界地球日當天,發行了限量版本的綠色捷運卡,紐約州並宣佈,將對紐約市捷運系統進行一系列的環保改建。 紐約州長和運輸區的官員表示,由於紐約有健全的大眾捷運系統,使紐約居民的能源消耗和二氧化碳排放,只占全國平均水平的1/4。為了紀念世界地球日,紐約市在這一天限量發行了綠色捷運卡,上面紀錄了紐約的環保計劃。 紐約將在火車站附近興建太陽能發電站,並計劃利用地鐵隧道中的地下水資源,建立冷卻設施,連中央車站內的吊燈燈泡,也即將被換成省電燈泡。

  • 響應地球日 國內外聯合「為天空請願」 遏止全球暖化

    響應地球日 國內外聯合「為天空請願」 遏止全球暖化

    響應422世界地球日,台灣環保團體昨(22)日與國外國際地球日行動連線,向本國衛生環境及勞工委員會與經濟委員會之國會議員提出發起一項「為天空請願」的活動,提出「四要一沒有」五大訴求,要求國會制定法律,保障屬於每一個人的天空。發起團體的台灣環境資訊協會秘書長陳瑞賓表示,環保無分國界,台灣有責任與義務為天空請願,同時邀請民眾於6月5日前參與網路連署,傳達我們保護天空的決心。環保團體指出,我們的天空只有一個,當人類的污染行為,造成大氣中的溫室氣體含量居高不下,不降反升,天空將喪失屏障人類生存發展的功能,而人類也將自食全球暖化的惡果。因此環保團體們提出呼籲立委立法要有「四要一沒有」的精神。「四要」是指用電大戶要列管、再生能源要法制化推動、產業政策要環評、能源發展要綱領;「一沒有」則是指減碳沒有溫良恭儉讓,應明訂目標與時程、減量、調適並進。立委:避免天空反撲 減碳要具體作為

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