全球暖化

日前，韓國綠色發展委員會與知識經濟部、環境部聯合提出鼓勵環保汽車發展的初步方案，強化針對汽車效能和溫室氣體排放標準的規定。根據該方案，到2015年韓國所有國產汽車必須達到效能在17km/l以上或者溫室氣體排放在140g/km以下的標準。該標準若能如期實現，則意味韓國汽車在環保性能方面將超過美國標準。考慮到汽車生產廠家的技術現狀與適應能力，該方案做出兩條規定，一是廠家可以自願選擇兩項標準中的任何一個進行研發和生產，二是要分階段實現2015年目標，2012年符合標準的汽車要達到汽車生產總量的30%，2013年達到60%，2014年達到80%。根據該方案，為了鼓勵環保汽車的普及，政府將採取兩項措施：一是修改汽車稅制，將目前以排氣量為依據的汽車稅改為以效能和溫室氣體排放量為依據；二是引進環保汽車購買獎勵制度，購買達標準環保車的消費者可以從政府獲得補貼，購買未達標準車的消費者則須額外支付環保負擔費用

美國國家航空暨太空總署（NASA）的科學家們7日表示，北極海冰層從2004年起急遽變薄，北方多年厚層積冰在夏天融化，被新的薄冰層取代。多年來，研究人員已知覆蓋在北極海上的冰層面積一直在退縮，但是測量冰厚度的新衛星數據顯示，北極海冰層的體積正在縮減。多年厚層積冰的重要性在於，厚冰可迅速恢復，且持續多個夏天。如果沒有厚層積冰覆蓋，北極海深色海水更容易立即吸收太陽熱能，而不是反射回去，更加速熱效應。科學家們利用衛星觀測數據計算，整個北極海的冰層從2004年以來每年變薄7英寸（17.8公分），持續4個冬天，總計變薄2.2英尺（67公分）。他們的研究成果已刊登在「地球物理研究期刊─海洋」（Journal of Geophysical Research-Oceans）。

中國再次抨擊有關進口產品碳關稅的建議既違反世界貿易組織的規定，也不符合《京都議定書》精神。中國商務部在其網站上發表聲明說，對進口產品徵收碳關稅使發達國家得以借環境保護之名行貿易保護之實。中國強烈反對這種做法。聲明還說，這種做法不利於增進國際社會共同應對經濟危機的信心，也不利於國際氣候談判。圍繞一項新的碳減排國際協議對國際貿易平衡的衝擊，目前正展開一系列複雜的辯論和談判。美國、加拿大和歐盟擔心減少溫室氣體排放的措施會使本國工業處於競爭劣勢地位，因此都考慮對來自減排努力不及它們的國家的產品提高關稅。美國眾議院上周通過的清潔能源法案規定，從2025年起，美國政府可以對未達到美國溫室氣體排放標準並由此佔了比較優勢的貿易伙伴採取相應措施。路透社引述中國北京大學教授張海濱說，碳關稅建議的目的是向發展中國家施壓，迫使它們更努力減排，但如果美國不經過多邊協商就單方面採取行動，那將引發重大貿易糾紛甚或貿易戰

美國眾議院二十七日以219:212票，通過了《美國清潔能源與安全法(American Clean Energy and Security Act, ACE Act) 》；訂下要在2020年前將溫室氣體排放量，依2005年排放量再減17%。雖然對沒有簽《京都議定書》的美國而言，這已經是很不容易的一步，但在離氣候危機愈來愈近當下，美國瞻前顧後的態度，恐正毀壞下一階段國際減碳談判的基石。

德國環保團體「環境與自然保護聯盟」（Bund）7月1日表示，由於萊茵河沿岸佈滿各式發電廠，使得德國與荷蘭間河段水溫較100年前平均升高，恐嚴重影響當地生態。根據《法新社》報導，「環境與自然保護聯盟」研究結果顯示，萊茵河在德國與荷蘭間河段，因為工業、核能與火力發電廠排放廢水，使水溫上升攝氏2度，再加上受到全球暖化影響，溫度也上升1度，總共上升3度。萊因河為全歐最大河流之一，水溫上升將嚴重影響野生動物棲息地，例如若河水溫度達到攝氏25度，鮭魚將停止回游，而萊茵河過去就曾測得28度水溫，專家擔心，未來溫度恐持續上升。

美國前副總統高爾于本月24日向大眾呼籲，支持H.R. 2454乾淨能源安全法案。該法案將于26日在眾議院進行投票表決。該法案以其催生者加州與麻州國會議員命名，通常稱為「維克曼-瑪肯法案。」議案中提供了總量管制和交易的系統，以控制導致全球氣候變暖的溫室氣體排放。高爾利用一種新的技術，一種傳訊系統，撥打電話給各行各業的人，除了記者外還包括先前留下聯絡號碼的人在內。過去正常情況下，都是與會者自己撥打電話進來的。離線前，高爾要求民衆在線上給他們的國會代表錄下一段簡短的訊息，敦促他們支持維克曼-瑪肯法案。由維克曼主持的美國眾議院能源暨商業委員會中，議員以33比25的票數支持此項立法。高爾提醒與會者，要讓他們的立法代表知道，民衆是支持此項方案的。高爾說，該法案的反對者繼續傳播不正確的信息，說這項法案將花費納稅人多少錢等等，即便他們知道這些信息是不正確的。23日，美國環保署公佈了該法案可能帶來影響的評估

中國科學院寒區旱區環境與工程研究所研究員劉時銀和他的科研團隊研究表明，受全球氣溫升高的影響，祁連山冰川退縮加速。劉時銀介紹，衛星遙感等監測資料表明，1956年至2000年間，祁連山冰川面積減少了8.2%。其中，黑河流域變化最大，冰川面積減少了24.3%，而巴音郭勒河及大通河冰川面積萎縮率超過了10%，冰川面積變化最小的為哈拉湖，冰川面積減少2.5%。另一位專家陽勇對祁連山黑河源頭西支野牛溝流域的冰川時空變化進行了分析，結果表明，野牛溝流域1956年至1973年間冰川總面積減少了9.3%，1973年至2003年間冰川總面積減少了18.2%，1956年至2000年間冰儲量減少了6.5億立方公尺，並有20條冰川消失。

從22日開始，高溫天氣炙烤中國北方地區。北京近幾日的氣溫更是接近40攝氏度，創下近58年來同期最熱紀錄。不光中國大地飽受高溫炙烤，「熱浪」也正湧向全球許多國家和地區。印度首都新德裏的最高氣溫已連續多日維持在42攝氏度以上，有時甚至攀升至48攝氏度，創歷史紀錄。印度氣象部門預測，雨季遲遲不來，高溫天氣還將持續一段時間，死亡人數還會增加。很多學校都停課放假。印度傳統雨季原本應於兩周前開始，由於高溫，大部分地區將出現幹旱天氣，炎夏持續會令湖泊幹涸，印度農作物生產可能因缺水受到影響，面臨減產。持續高溫以及伴隨出現的停電、缺水，還引發了新德裏和孟買兩大城市的民眾舉行抗議活動。高溫導致尼泊爾部分地區出現疫情。酷熱天氣讓人們患上了痢疾、腹瀉、高燒等疾病。粗略估計，患者超過5萬人。阿克哈姆縣醫院每天接診至少500人，醫療部門措手不及。由於病床不夠，許多病人被迫躺在陽臺上或其他露天的地方。更棘手的是，病患數

美國聯邦眾議院27日以219票對212票，驚險通過歐巴馬總統力挺的「美國乾淨能源安全法案」，為防止地球暖化立下重要里程。歐巴馬近日密集從白宮打電話，向民主黨議員遊說，要求他們支持這個為下一代負責的法案。但還是有數十位議員跑票。共和黨議員則一面倒地投反對票。反對此案的議員認為，在美國經濟遭逢世紀危機的情況下實施此案，將使失業更加惡化，並加重人民能源稅負擔，使蕭條經濟雪上加霜。這項法案，授權政府限制工廠、煉油廠、發電廠等的排碳量，規定2020年時，排碳量必須從2005年的標準降低17%；2050年時，降低83%。這項提案還得通過參議院表決之後，才能送交歐巴馬簽署頒布。

德國漢堡的Thermodyna公司知道如何將陽光化為涼爽的空氣。 整個系統的核心是名為Schukey的電機。它能夠將太陽光線化為涼爽的空氣，生產一度涼爽空氣的成本約僅5美分（台幣1.6元），不到傳統空調設備的一半。老闆柏格爾特表示：「這種設備不使用電子零件，而且幾乎沒有任何零組件。」他強調，這種機器「感覺上非常簡單」，只需要兩部電機就可以生產涼爽空氣。升壓機將太陽能板製造的蒸汽轉化為機械能後，據以驅動冷卻機。冷卻機可將潮濕的熱空氣吸入一個房間，將熱空氣壓縮、擴大並冷卻至攝氏20度。 計畫最快明年推出這種新產品。它最大的優點是，可在陽光照射最強烈時，冷卻空氣。

美國國會眾院26日以219票對212票的些微差距驚險通過具有歷史意義的氣候變遷法案，該法是美國第一個為溫室氣體設定排放標準的法案，也把美國帶進清潔能源的新紀元。此法案的通過象徵歐巴馬總統的另一個勝利，但也意味著能源成本會更高。此法要求美國在2020年把二氧化碳和其他溫室氣體的排放，從2005年的水準，降低17%；到2050年，從2005年的水準，降低83%。此一標準，比歐巴馬設定的標準還高。歐巴馬設定的標準是把溫室氣體的排放，從2005年的水準，降低14%。此法也要求美國電力公司在2020年把再生能源所開發的電力，提高到總發電量的15%；並須採用更有效的措施，達到每年節省5%能源的目標。美國電力公司可以用太陽能、風力、地熱和生質(biomass)作為再生能源。歐盟把2020年再生能源發電目標設定在20%。該法支持以「總量管理與交易」（cap-and-trade）的方式限制導致全球暖化的污染

本周六(27日)傍晚，環保署推動的「節能減碳無悔措施全民行動方案」將結合多位環保歌手，於台北縣淡水捷運站旁廣場舉辦音樂會，同時還舉辦抽獎活動。節能減碳是馬總統的重要政策之一，環保署為落實這項政策，去年開始推動「節能減碳無悔措施全民行動方案」，並建置「清淨家園顧厝邊綠色生活網」(綠網)，提供全民一個落實環保綠色生活、以行動愛護地球、分享節能減碳經驗的平台。透過這個平台的建立，能有效整合政府機關及民間志義工等社會資源，串連起一個龐大的「環保群組」，盼凝聚減碳的力量，減緩地球的暖化。本周六的環保減碳音樂會是「節能減碳無悔措施全民行動方案」的第一波高潮，除了邀請到貝小花、拷秋勤、棉花糖、九號公路、回聲樂團等台灣新生代創作歌手與樂團外，環保署長沈世宏當天也將扮演「環保醫生」，與減碳雙熊一起演繹一段有關「地球生病」的故事。音樂會現場也將安排「以物易物專區」，民眾可以把家中的廢電池、廢手機、5個利樂包帶