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只要入海的江河水質改善，目前渾濁的黃海、東海海岸線地區海域，今後也有可能像南海那樣清澈如鏡。日前在華東師範大學舉行的有關學術會議上，海洋科學家們提出了如上願景。2006年，國家有關部門組織長江沿岸地區和華東師範大學成立課題組，共同調查長江流域人類活動對海水的影響。應該說，隨著長江上游的環境整治，長江入海口水中泥沙近年來減排很多，但是海岸線水質渾濁，今後依然是困擾海洋科學家們的難題。 在此次會議上，專家們探討上海作為一個長江入海口城市、卻成為缺水型城市的原因以及解決方法。有關專家稱，鹽水入侵是河口的普遍現象，而河口鹽水入侵，主要受徑流和潮汐潮流的作用，另外還受混合、地形、風應力和口外陸架環流等的作用，動力過程複雜。上海成為典型的水質性缺水城市，正與這一原因脫不了干係。

全球首條「集熱真空管全自動流水生產線」22日在山東德州皇明太陽能集團正式投入生產。這條生產線是由皇明集團鍍膜專家章其初歷時5年研製成功的，實現了清洗、鍍膜、排氣、封接的一體化，日產量為2000萬支，相當於27台單體鍍膜機的產量。中國太陽能熱利用專業委員會主任羅振濤表示：「中國已經成為世界上最大的太陽能熱水器生產國和最大的太陽能熱水器市場，總保有量占世界的76%。但令人尷尬的是，在全國5000家太陽能熱水器生產企業中，大部分還停留在作坊式手工操作階段，這使得市場上近70%的太陽能熱水器在冬天使用時存在不同程度的安全隱患。」羅振濤認為，皇明集團新生產線的建成，是太陽能熱水器製造技術的突破，更標誌著中國太陽能熱利用產業步入了工業化、標準化、規模化發展的階段。

中國9月22日在全國100多個城市實行「無車日」，號召市民使用綠色交通方式出行，期望在2008年北京奧運前改善空氣污染問題。從清晨一直到傍晚，北京城內中心地帶的一些街道禁止汽車行駛，當局還鼓勵司機們自覺把汽車留在家裡。然而在首都北京的市區內，無車日成效似乎相當有限，城內汽車跟平常的星期六一樣川流不息，很多街道並沒有遵守無車日的規定，抬頭看看北京的天空，還是一樣煙霧彌漫。北京每天都有數以百萬計的車輛在道路上行駛，造成嚴重的空氣污染。在世界上許多國家，每年的9月22日都是無車日，但今年是中國第一次舉辦這樣的活動。環保倡議人士說，中國必須徹底改革運輸系統，不是光靠臨時舉辦的幾個無車日，而是設立自行車道、降低公共交通票價，還有設法令民眾買小汽車更加困難。但是中國有個更大的目標作為誘因：這不只是民眾的個人健康，還有2008年8月北京奧運的順利舉行。國際奧委會高層此前已經警告說，如果明年夏天空氣污染仍

作為「節能減排全民大型體驗活動」的一項內容，北京王府井地區的部分景觀照明，於23日晚間熄滅半小時。與此同時，部分社區居民的家中，也在一段時間內，關閉不必要的燈光，以親身體驗能源緊缺對日常生活造成的影響。此次活動於23日20時至20時30分進行，王府井商業街和東方廣場沿長安街一線的大型建築熄滅景觀照明的燈光，熄滅的燈光主要是安裝在這些建築樓頂的戶外廣告牌、霓虹燈以及建築泛光照明的燈光。王府井商業街的路燈和大型建築內的照明用燈仍繼續使用，各家商店的字號招牌及櫥窗用燈也不會關閉。作為全國著名的商業街，王府井從上世紀80年代初期開始，致力於打造城市亮麗夜景。20多年的時間過去，如今的王府井又上演了具有一定示範意義的「熄燈秀」。北京環保人士認為，這是社會發展的要求。因為從「亮燈」到「熄燈」，都是為了發展，而現在的發展，應該是兼顧經濟效益與節能環保社會效益的科學發展。

中國甘肅武威市實驗幼稚園的疑似食物中毒事件中，已有260名幼兒入院接受治療，其中244名幼兒症狀減輕，但有16名幼兒持續發燒，病情較重。幼稚園疑似食物中毒事件發生後，武威市衛生局成立醫療救治專家組，組織市、區兩級醫院兒科專家會診幼兒病情，根據病情制定治療方案，下發各承擔救治任務的醫院執行，並對病情較重的幼兒實行重症監護。據報導，武威市衛生、食品藥品監督、教育、公安部門正全力救治患兒，做好重症患兒的治療監護工作。事件原因正在調查，除了由醫院進行病理學檢查，也由疾控中心、市農產品檢測中心、市公安局進行取樣檢測。

中國河南省開封市一家製藥工廠排放的廢水超標30倍，開封市順河回族環保分局副局長左馳日前接到村民舉報後，帶領環保執法人員前往調查。經勘察發現，該公司北圍牆下有一排汙暗渠，管道直通東護城河。左馳說，排汙口的排水量很大，排出的工業廢水呈黃褐色，散發著強烈的刺鼻氣味。當時，左馳拿出塑膠瓶到排汙口取水，不到一分鐘，隨即被一股刺鼻的氣味當場熏倒。陪同的執法人員立刻將左馳送醫急救。從左馳的病歷卡上顯示，醫生診斷為毒物中毒反應，立即輸氧，並建議住院治療。 隔兩天後，左馳又帶著幾名執法人員到大明製藥公司檢查，發現工廠正在生產，對方沒有環保手續，但有申請工商部門頒發的企業法人營業執照。左馳質疑，環保部門從沒對該企業做環評，該公司的企業法人營業執照從何而來。提取水樣本化驗後，環保人員發現該公司所排工業廢水COD（化學需氧量）濃度高達每升4570毫克，是COD標準濃度每升150毫克的30多倍。

中國官方統計顯示，中國每年出生缺陷兒數量為80萬到120萬人。專家認為，環境污染為主要原因。中國是出生缺陷高發國，每年有80萬到120萬缺陷兒出生，每30秒鐘就會誕生一個缺陷兒，占中國全部出生人口的4％到6％。這一數字中包括先天性心臟病、神經管畸形、唇額裂及先天愚型兒。中國國家婦幼保健中心的有關專家認為，造成出生缺陷發生率上升的主要原因是環境污染、不健康的生活方式以及晚育。現在美國行醫的金福生大夫表示，環境污染特別是水污染，會使胎兒的染色體發生突變，從而導致畸形兒的出生。中國民間公共衛生活動人士胡佳表示，環境污染是導致中國畸形兒發生率上升的主因，雖然中國政府一直稱環保是基本國策，但中國環保狀況的惡化一直排在世界前列。每年全世界20個環境污染最嚴重的城市中中國能佔一半還多，所帶來的直接的後果就是中國的畸形兒童也占世界的一半。據中國衛生部估計，中國的出生缺陷兒影響著10%的家庭，每年造成10億

中國政府決定在海南省文昌市建設新航天發射場，此舉是為了適應中國新火箭和新型航太器發射任務的需求。建設新發射場是為了適應中國航太事業可持續發展戰略，滿足新一代無毒、無污染運載火箭和新型航太器發射任務需求。新發射場建成後，主要承擔地球同步軌道衛星、大質量極軌衛星、大噸位空間站和深空探測衛星等航太器的發射任務。在海南建設發射場，可利用緯度低的優勢，提高地球同步軌道衛星運載能力，延長衛星使用壽命。此外，在文昌建立發射場也有利於優化中國航太發射場佈局，提高航太發射綜合能力等。

中國和加拿大科學家最近在遼寧省義縣柳台村發現群聚的恐龍化石，1億2300萬年前被火山灰深埋地下，6隻集體死亡的鸚鵡嘴恐龍不足3歲，是目前已知最早的恐龍「托兒所」。此次科學家發現的恐龍化石共有12個鸚鵡嘴龍品種，科學家猜測可能來源於以前未知的恐龍品種。這項發現顯示恐龍的社會群體在很久以前就已出現，將對恐龍的社會行為進化有更進一步了解。倫敦自然歷史博物館研究人員保羅‧巴雷特表示，這些幼龍化石已形成「托兒所」，但是無法確定它們是龐大獸群的一部分，或聚集在一起是為了得到保護。 這是首次發現此類恐龍聚集在一起，並可看出這些恐龍在出生後前幾年都聚在一起生活。

一年一度的德國《經濟週刊》中國年會近日在柏林舉行。本屆年會圍繞「中國是高科技國家」、「中國企業走向全球扮演者之路」以及「中國艱巨的環保任務――德國投資者的機遇」等主題展開了深入討論。近年來，有關氣候變化和環境保護的課題是世界性的熱門課題。隨著中國加大對環境保護的力度，德國先進的環保技術在中國遇到了千載難逢的巨大機遇。中國越來越需要先進的環保技術，並在政策上鼓勵和推動環保技術的發展，這將使中國成為世界上最大的環保技術市場。不過，由於中國對可再生能源的補助措施尚未細化以及中國企業在可再生能源方面的迅速發展，外國環保企業在中國也會遇到越來越大的挑戰，競爭將日趨激烈。但無論如何，中國環保產業「大蛋糕」將會吸引越來越多的德國環保企業進軍中國，與中國開展合作。德中環保技術合作將成為未來兩國經濟合作的一大亮點。

深圳、上海近日相繼查獲製造「黑心月餅」地下工廠，更有黑心工廠被查封後悄悄恢復生產。工廠衛生惡劣，烏蠅亂飛，工人甚至隨意把月餅堆放在廁所內。香港「太陽報」記者喬裝買家，到深圳光明新區一間已被查封月餅工廠，竟發現該工廠悄悄恢復生產。工廠由民居改裝，衛生情況惡劣，整間屋子連廁所都擺滿月餅的成品或半成品，蒼蠅亂飛，工作人員沒有戴口罩或手套。此外，上海近日也湧現不少月餅山寨廠，當地工商和質檢部門上周在郊區搗破兩個無牌工廠，即場繳獲7千個問題月餅，不少更已在華聯等大型超巿出售。

在9月19日開幕的第12屆北京國際航空展覽會上，世界航空製造業的環保視角令人關注。參展的世界航空製造業巨頭深明此道，紛紛高調展示公司在環保方面的努力。航空製造業大抵通過以下方式取得更好的環保效益：減少燃料消耗，提高熱效率和推進效率；研發新材料技術，以降低發動機乃至飛機整體重量；研製對轉渦輪風扇發動機等創新型發動機以提高能效；用其他燃料取代傳統的碳氧化合物燃料。在諸般努力中，能否在世界能源形勢相當嚴峻的背景下，就飛機替代燃料課題取得革命性的突破更為引人注目。此外，民用航空是一個國際化程度和通用性極高的產業，它意味著現有機型所使用的油品能夠在世界各地都能得到，且無需給專用燃油留下特定空間。一種新型飛機替代燃料必須具有與傳統航空燃油相同的特性且能混合使用。加之複雜、漫長的實驗、認證過程，世界航空製造業在尋求替代能源的征程上仍任重道遠。重要的是，人們仍在努力。