日本動畫龍貓，在一個溫馨家庭故事下，結合美好神物，開啟自然田園的想像，於是龍貓動畫，成為現代自然主義的動畫教本，多少人因為龍貓，喜歡上那片美好的自然田園。到了晚近，在大家的介紹下，才知道日本有片龍貓森林，被稱為宮埼駿筆下龍貓的發想地，更重要這片森林也連結著保護森林的環境信託理念，於是一直有想去拜訪的念頭。直到今年，有了機會，進行一場龍貓森林小旅行。龍貓森林位於東京都埼玉縣所澤市的狹山丘陵一帶，可從新宿西口搭乘西屋新宿線前往，途中要在「西所澤站下車」，在轉搭米黃車身的狹山線電車到「西武球場前站」下車。一出車站的左側，就是知名的西武球場，賽事期間常常有著大批球迷前來觀賽，但是要到龍貓森林必須往球場反方向走，也就是出車站往右走，走到縣道55號上，往右轉，延著路往前走。途中，會經過龍福亭和豐年屋二家餐館，算是附近僅有的食堂，肚子餓就先吃，以免後面沒得吃。沿縣道55走到這裡，可由豐年屋旁巷道抄捷徑，

聽說最近又到了滅鼠週，你跟我一樣擔心這些吃老鼠的猛禽們，到底會不會出事情嗎？ 結果答案是肯定的。過去我們已經發現，濫用劇毒農藥加保扶會導致黑鳶中毒，然而禍不單行，我們近日證實老鼠藥是危害黑鳶和其他猛禽的另一大兇手。還記得去年（2013年）民眾在東港拾獲的那隻黑鳶嗎？ 這隻黑鳶被送到屏科大保育類野生動物收容中心進行救治，症狀包括虛弱、嘔吐和血便，但體格健壯無外傷，經過獸醫急救無效後，在當日稍晚死亡。隔日經由本校獸醫系進行病理解剖，發現有腎腫脹和胃出血的情況，但後續把部分內臟組織送交美和科大的農水產品檢驗中心，卻意外的沒有驗出農藥殘留。由於這隻黑鳶有血便和胃出血的症狀，於是我們懷疑是否吃到中毒的老鼠，而老鼠藥中的抗凝血成分導致牠內出血呢？其實在國外已有許多老鼠藥會危害猛禽生存的研究報告，但台灣卻從來沒有猛禽老鼠藥中毒的確定案例，一方面是中毒的猛禽可能會因為虛弱、行動遲緩而被車撞或被其他天敵攻擊

經濟部標準檢局於2014年10月31日上午召開「日常用品國家標準技術委員會103年第48次會議，針對CNS2477「洗衣用合成清潔劑」標準草案第三節的成分安全要求項目，達成不得添加「環境用藥管理法」規定之環境用藥殺蟲劑成分及「農藥管理法」規定之農藥有效成分，而產品安全性應為製造商或輸入廠商之責任。對於此會議結論，本會做為一個長期關心化學合成清潔劑對環境及人體健康影響的環保團體，深感欣慰。然對於化學合成清潔劑的國家標準及相關法令之規範，本會提出以下3點聲明：本會認為，洗衣用合成清潔劑之功能應僅用於洗滌衣物，而其他由廠商為產品所附加功能所添加之成分，如：因宣稱抗菌防螨功效而添加百滅靈、腐絕及戊二醛等環境用藥或農藥，在國家標準中應禁止添加。此舉不僅保障使用民眾之健康，也維護水域環境之安全。針對清潔劑產品，業者應清楚標示添加成分、功能及安全性，善盡資訊揭露之責，以供民眾判斷選擇。三氯沙已有研究顯示

緣起：一個月後，首都台北將出現一位新的市長帶領台北走向未來4年。我們，一群對台北現在與未來永續發展懷抱夢想的人，在台北發起一項革命性都市林景觀造園運動：高架道新生、蛻變首都空中公園。藉由此運動，我們希望將台灣首都的發展，導向低碳節能、永續適居的一流花園城市的方向。我們推動在4年內，把目前3.9公里長老舊的新生高架道路，改造成一條人人可親近並悠閒歇息的巨型城市空中花園廊道，跟台灣第一條「單車高速公路」，並擇段逐步復育其下方的古崛川及部分瑠公圳支流，以增加城市親水空間及調節溫度能力，舒緩台北夏季的炎熱，溫潤冬季的乾冷，讓台北真正成為一流的綠色適居城市。很快地，當機場捷運與捷運橘線通車，及松山機場可望遷移，台北南北主要幹道貫穿後，新生高架道將不再是一條不可或缺的南北交通幹道。我們有機會，一掃幾十年來新生高架附近景觀灰暗沉悶的現狀；將一條只供私人汽車行駛的巨大水泥建物，設計轉化成一條深綠色的「首都

※ 本文為導讀國家地理〈靜止島嶼的漫長未來：南方有四島〉導讀全文版，導讀作者長時間關心南方四島發展。從國家地理雜誌的深度報導我們初步認識島上豐富的文化與自然資源，南方四島成立國家公園後，島與海與人發展出新的關係，下一步怎麼走，需要好好想想。海洋保護區被視為是解決全球性海洋資源枯竭問題的一個好方法，國際組織也訂定了海洋保護區劃設面積的目標，早在2003年的第五屆世界保護區大會的決議德班行動計畫中（Durban action plan）的海洋保護區劃設目標是在2012年達到全世界海洋面積的20%到30%，不過，由於要達到這樣的目標實在不易，2010年的愛知目標（Aichi target），也將之調整為在2020年時達到世界上海洋面積中的10%。

9月30日海生館白鯨blue因「亞急性敗血症」死亡，是海生館自民國91年引進白鯨之來，第七隻死亡的白鯨。如今，池子內剩下兩公一母3隻白鯨，館方在動保團體發緊急聲明稿、立委林淑芬在教育委員會中對教育部長吳思華質詢並提出5項改善工作之後，才緊急召開這次的「白鯨圈養現況檢討會議」。會議從錯邀動保團體開始荒謬的是發文邀請出席會議的團體名單，仿佛只是為了應付立委提出的5大訴求中「立即要求海生館、海景公司、動保團體、專家學者、獸醫及相關單位召開「白鯨圈養環境豐富化評估檢討改善」會議」的字面解釋，公文受邀參與會議的單位為：行政院農委會林務局、立法院（林淑芬委員）、財團法人台北市福智佛教基金會、財團法人慈心有機農業發展基金會、中央研究院（生物多樣性研究中心 陳昭倫研究員）、國立成功大學海洋生物鯨豚研究中心、屏東科技大學、遠雄海洋公園、海景世界股份有限公司。在這份受邀名單當中，林務局農委會是海洋哺乳類動物主

針對近日媒體報導，花蓮地區新聞「遊客太多！賞鯨創新高 船隻供不應求」的內文，指出花蓮港近兩年來自陸港澳客源增加，賞鯨船數量供不應求，報導中更提到:「花蓮區漁會為了避免票價被哄抬，考慮未來賞鯨需求，將主動申請增加賞鯨船數量」。對此報導後續的發展，本會深感憂慮。根據國際動物福利基金會（IFAW）在2000年的統計，台灣已成為近年來賞鯨發展最快速的國家。然而，相對於國際間（如國際動物福利基金會於2008年擬定太平洋諸國的賞鯨規範、國際海洋與大氣管理局於2009年擬定的北美賞鯨規範，及美國、阿根廷、加拿大、冰島與紐西蘭等國家）對於賞鯨行為的嚴格規範；但在台灣，卻遲遲沒有直接、有力的法令，限制賞鯨船接近野生動物的數量、速度、方式、距離和時間等有效的法令規章。鯨豚屬於保育類野生動物，台灣現行法規中亦未針對賞鯨等活動規範擬出管理法源來管制騷擾，有關野外鯨豚接觸方式、時間、距離等規範，只停留在各個縣市業者

「如果森林沒有了熊，心裡會覺得孤單，就像森林沒有人住一樣」這是從一位馳騁山林的布農族大哥發自內心說的一段話。幾年前，我還不太能理解這句話的含意，這幾年，全島黑熊分布調查之餘，在許多鬱鬱蒼蒼婆娑森林遍尋不著黑熊痕跡，捫心自問：這本該是美麗的黑熊森林，為何不見該有的黑熊呢？當意識到野外黑熊數量比想像中的還稀少，我的心也開始孤單了。而後機緣巧合的安排之下，讓我來到大雪山森林遊樂區進行黑熊生態調查，記得當第1筆黑熊影像被記錄下來的那天，發現黑熊的喜悅讓我在森林開懷大笑彷彿就像發現寶藏的探險家一樣。會這麼開心不是沒有道理，在北台灣發現黑熊族群確實難得，特別是北台灣的棲息地切割嚴重，推測棲地品質惡化與非法狩獵導致黑熊族群較少且呈現小族群的分佈。然而，發現黑熊的喜悅沒有持續太久，隨之而來是雪谷纜車案前期的環境調查陸續動工的消息，當我得知纜車路線會經過黑熊活動的熱點區域，了解這將會對當地黑熊族群造成莫大的

本月在韓國平昌舉行的第12屆生物多樣性公約締約方大會有一項關於「合成生物學」的重大決議；不過國內除了新頭殼以外，各方媒體好像都沒有報導。極端基改：SynBio當大家還在擔心基因改造生物（GMO，Genetically Modified Organism）安全與否之際，另一個新興科技已經悄悄地問世一陣子了，那就是合成生物學（Synthesis Biology，SynBio）。SynBio基本上也是基因改造技術；過去基因改造是把生物體的一段基因拿出來轉殖到另一種生物上，而SynBio是人類透過電腦的輔助，在實驗室合成一段基因，然後轉殖到某生物體上。這段基因序列是自然界所沒有的，因此可以說SynBio是GMO的極端型態。

10月16日台中市政府舉辦細懸浮微粒（PM2.5）來源及管制策略研討會，議程內容（如圖7）居然耗盡半天的時間，嚴格檢討老百姓製造空汙「露天焚燒、拜香燃煙」，淡化台中市嚴重的空汙源「台中火力發電廠、垃圾焚化爐、台中工業區、中科台中園區」；討論柴油車汙染，但卻不檢討BRT柴油車的錯誤政策；似乎千錯萬錯都是別人的錯！試圖淡化台灣境內汙染，放大檢視空汙是中國害的！面對空汙，台中市政府的「鴕鳥」態度引起環保團體不滿！在相關的醫學研究顯示，空氣汙染與肺腺癌、心肺疾病有密切相關。因全球空污嚴重，故世界衛生組織（WHO）的國際癌症研究機構（IARC），在2013年將空污主要成分之一的「懸浮微粒（particulate matter）」列為一級致癌物質，其中細懸浮微粒（PM2.5）因粒徑小於2.5微米，能入侵肺泡，因此對人體健康傷害更為嚴重。2008~2013年台中市的細懸浮微粒（PM2.5） 年均值為30

法院終於對日月光案做成了判決，各界對結果一片譁然，責怪法院判太輕。其實法院依據證據判案，依據市府及檢方提供的證據效力而言，已是重判。大家會認為輕判的原因，是陳菊市長在處理日月光案的過程，刻意做的一場環保英雄烏龍秀，誤導社會大眾的效應。市府及檢方提供法官的證據，清楚顯示市府將日月光一件處理不當的偶發意外，硬坳成日月光以暗管偷排廢水，給了社會對日月光罪大惡極的印象。環保署發現後，點醒陳菊市長市府有誣指日月光情形，民進黨9位立法委員立刻集體召開記者會宣稱署長沈世宏為財團護航，陳菊幾天後還率副市長及幾位局處首長，站著開記者會 宣布包括暗管偷排的8大事由，下令停工。但第二天正式公文只提一個，即意外故障未報備所造成影響的那個，而不提暗管偷排的事了。因此，本案高雄市政府與民進黨9位立法委員，刻意誇大污名化一家大廠，並以表演式陣仗，透過媒體欺瞞社會大眾，將陳菊環保英雄化。其實是「看見台灣」影片之後，且在日

針對日月光蘇炳碩廠長等4人被依廢清法判刑1年4月至1年8月不等徒刑獲緩刑，併科日月光公司300萬罰金，地球公民基金會幾點回應：附件：守護後勁溪 全民稽核日月光 （日月光漂綠手法大公開）