副刊

回頭去看第一次報導的小琉球旅遊專題，才發現我第一次踏上小琉球，已經是五年前的事了，那個時候我連定置漁網、流刺網和廢置漁網都傻傻分不清楚，當時居然還寫下：「綠蠵龜最大的敵人是定置漁網！」定置漁民朋友看到應該會想封殺我，綠蠵龜在台灣是保育類，定置漁網抓到是會放走的，我當時想表達的應該是指在海中的廢棄漁網，因為綠蠵龜靠肺呼吸，如果被廢棄漁網纏到會溺死。以前在報社當旅遊記者，出門採訪很常尋求政府觀光單位的協助，2012年左右，大鵬灣國家風景區管理處不會主動推廣小琉球觀光，因為即使在五年前，小琉球的遊客量也已經太多，當時已有業者說：「潮間帶的人比生物還多！」擔心潮間帶被遊客踩平，連旅遊記者想去小琉球採訪，尋求協助都會被委婉打槍，改推薦東港。也因此認識了東港許多好吃的美食：飯湯、肉粿、雙糕潤、蝦仁肉圓、芒果冰、烤饅頭.....等，從早到晚都有好吃的，還有最愛去上億黃金牌樓的東隆宮拜拜，給王爺班頭打手心

台灣現有的植物園中，在世界植物園名錄列名的有臺北植物園和恆春熱帶植物園，分別在1921年及1906年設立。超過百年歷史的恆春熱帶植物園，佔地面積近64公頃；現有展示區包括蘭嶼植物、恆春半島植物、稀有植物、豆科植物、白榕植物、榕屬植物、椰子植物、天南星科植物和蕨類植物等17個主題展示區，周圍是高位珊瑚礁原始林，可說是一兼具生態、教育、研究及遊憩功能的植物園，也是林試所最重要的熱帶植物園。而近日，恆春熱帶植物園將新設一個「礁岩植物展示區」。「礁岩植物展示區」在恆春熱帶植物園的遊客中心後方，由林試所恆春研究中心及屏東林管處墾丁森林遊樂區共同完成。從無到有、就地取材、發揮特色，設計模擬海岸生態，不僅移地復育恆春特有的海濱植物，也創造解説、旅遊資源的功能。「礁岩植物展示區」是國內首創展示生長在恆春半島海濱礁岩環境的植物，這些植物為了適應強風、乾燥、鹽分高、土壤少的環境，演化成特殊的生理結構和外表形態

過去四年，主婦聯盟基金會積極推動惜食倡議活動，我們發現大眾對食物浪費的理解多停留在廚房的廚餘桶或餐盤中的剩餘食物，對於食物里程、不合理的食物外觀標準，乃至焚燒廚餘和氣候變遷之間的關係毫不知情。更重要的是，不論是大學生、年輕人或是社區媽媽們，大部份人均認為自己（消費者）絕對不是食物浪費的最大元兇。（有趣的是，年紀越大的參與者，有越高比例認為消費者是食物浪費最大宗者）。2017年10月1日，台灣大學農經系教授徐世勳研究團隊在本會舉辦的「惜食論壇」中指出，2007至2013年台灣年均糧食耗損量為359萬公噸，即每個台灣人每天大約浪費一個便當的食物。出乎意料的是，若以2013年數據來看，最浪費的部份為「消費者端」，佔整體五成，共浪費190萬噸的糧食，其餘才是農業生產、儲運或行銷端之間的損失。而2011年聯合利華調查更早已發現，大台北地區的餐飲業一年浪費食材的金額高達18億元，其中九成食材被浪費的原

關於鹽，我們現在掛心的是會不會食用過量？或者是到底要選擇吃哪一種鹽？我們生存於食鹽不虞匱乏的現代，大概很難想像，鹽在世界歷史上，曾經是多麼重要的存在。推動歷史進程的重要角色鹽不僅做為調味與養分而存在，也是冰箱發明以前，延長食物保存期限最重要的材料。對個體生命而言，鹽是重要的生存物資；對國家而言，是重大的戰略物資。因此在世界歷史的發展進程中，鹽具有不可忽視的分量，圍繞著鹽而展開的眾多人類作為，是推進歷史的重大力量。在中國漢朝時代，經營鹽業所帶來的龐大利潤，使漢朝政府即使放棄鐵的專賣，也堅持鹽業仍必須由政府專賣；唐朝末年，出身於山東鹽商家族的黃巢，以巨大的經濟力量作為後盾，掀起全國動亂，最終導致改朝換代。在古羅馬時代， 政府給予士兵的薪餉包括一把鹽， 後來改以鹽票兌換， 於是拉丁文的鹽"salārium" 成了英文「薪資」（ salary ）的字源。1930年，英國殖民政府制定《食鹽專營法》，

減塑是主婦聯盟生活消費合作社一直以來關注的議題，除了在共同購買行動中，竭盡所能地減少塑膠包材的使用外，日常生活中接觸的鍋具、食器、包裝材料，還是免不了接觸到塑膠製品，如何正確使用，以及替代性用品的選擇也是社員所關心。主婦聯盟生活消費合作社的新竹分社關新站於2017年8月9日舉辦安全食器具的分享講座，邀請具有台大化學系及食品科技研究所專業背景，亦是前任總社生活材委員會主委的姜淑禮進行分享。不是任何容器都能裝食物形似食器的容器就拿來盛裝食物，這是錯誤的認知，姜淑禮舉例長得像酒甕的陶罐，不見得可以拿來釀酒，需先判斷是否為合格的食品容器。在各國法規中對食品接觸物質有明確定義及規定，其中以歐盟最為嚴格，其定義為「食品生產、加工、儲存、製備或供餐時與食品接觸物質或器具，不會對食品特性產生顯著性的效應，也不能對人體健康產生不良的影響。」除了正面表列可使用的安全材質，還規定九種重金屬的遷移限制值，產品包裝

從2000年開始，農地休耕面積不斷攀升，台灣農村正在不斷地衰老以及凋零。台灣農地上遍佈工廠，據農委會統計，全台有1萬3000公頃的農地被轉為工廠使用，農業生產行為的破碎化、污染風險以及生產勞動成本的提高，極大程度轉嫁自違規行為的不當得利，而使以農業維生的艱困處境持續加劇。1982年，台灣第一起鎘米發生在桃園縣觀音鄉的大潭村，高銀化工廠多年將含鎘的化工廢水直接灌入灌溉渠，使居民染上「Itai-Itaidisease」（痛痛病）。他們的骨骼因鎘的積累，而使得鈣質被破壞、關節變形，每晚疼痛不堪，最終只能遷村。這些關於農安、食安的問題，國家政府長期跨部會的溝通，總是緩慢地不可思議。於是我們看到個別認真的公務人員如何在第一線不斷面對污染事實，環保署中區督察大隊如何蹲在這些違章工廠的排放暗管採樣，而農政人員在第一線檢測抽查，重金屬超標時，也都得面對要銷毀農民一整年辛勤耕種的結果此一殘酷事實。但如何以一

2014年，公視製播探討蜜蜂消失相關紀錄片《蜂狂》，獲得國內外10個獎項與入圍，今年再推出續集《蜂狂2》（Toxic Bees II- Human Intervention），片中除了追蹤全球蜜蜂消失的種種，將蜜蜂與環境汙染和人類健康做出更具體的科學連結，更揭露背後真正的那隻黑手。《蜂狂2》以台灣領先全球的蜜蜂研究出發，探討自2005年以來的蜜蜂消失現象，以及農藥對蜜蜂的影響，將視角擴大到人類對於農藥的依賴，輔以更多的科學舉證，包含化學農藥對人體與環境的潛在傷害。然而令人震驚的是，全球各地政府卻不加重視甚至打壓相關研究，而在這種詭異的氛圍中，本片探訪了全球說真話的學者，農夫，甚至是家庭主婦，以他們的經歷來解析農藥濫用這個全球性的環境問題，更引用國外經驗，喚起我們對農藥過度使用的重視。在美國，一份受到國家打壓的科學研究，充分說明了當前難題的棘手之處——用來種子處理的類尼古丁農藥，原本被認為無

下了國道三號，貼著高屏溪右岸往高雄市大樹區前行，循著農友提供的路線指示，在距離目的地最後一哩的田邊遇見了此行的受訪者之一張立坤。車子靠近張家大門，四隻狗狗衝出「迎賓」，不遠處的倉庫區，張肇基正在整理農作。張肇基與主婦聯盟合作社合作迄今逾20年，提供過各式瓜果葉菜類。2017年初，兒子張立坤準備以自己的名義申請成為合作社的生產者。盛夏探訪農友，難免遇上颱風攪局，採訪這天恰好在尼莎和海棠倆颱風接連襲臺之後。張立坤負責的農區，佔地約五分，「現在這片田很亂喔！之前剛種完蔥，這陣子先休息，網室內計畫種苦瓜，露天部分計畫種甜玉米，向堂伯承租的地計畫種茄子吧！還在規劃中。農地也才剛完成過戶、公證、辦理農會會員等繁瑣的程序。」站在田間，他指著每塊地說著接下來的計畫。張家從旗山區溪洲舉家遷居大樹區大坑里已過四代，「小時候很愛在田裡玩，我幾乎是踩著這裡的土長大的。再大一點，就開始到田裡幫忙。」土生土長的張立坤

“What we buy, is a political decision.”這是德國巴伐利亞邦「有機日活產銷合作社」（Tagwerkaktiv[1]，以下簡稱Tagwerk）總經理米歇爾‧里特爾斯荷佛爾（Michael Rittershofer）先生，簡報的第一句話，開門見山地闡明了Tagwerk對於消費的立場。就像在台灣我們常說的，「消費可以改變世界」。我們和里特爾斯荷佛爾先生約在Tagwerk的辦公室，辦公室位在多爾芬（Dorfen）車站附近，步行五分鐘可抵達，Tagwerk在此還兼營旅館，訪談結束，直接下榻，省去了諸多舟車勞頓，對於拎著大小行李的我而言，像是天上掉下來的幸運。里特爾斯荷佛爾先生擁有博士學位，其博士論文就是研究Tagwerk等有機事業的發展，因此後來一頭栽進Tagwerk的工作中。他非常慎重地為我做了一次簡報，在簡報中略窺Tagwerk的輪廓：一個工作內容龐雜且頗具規

說到梨子，台灣最知名的產區莫過於梨山，自從1950年間台灣高接梨技術開發以來，原本只適合生長在山區的溫帶梨可栽培高度大大降低，千頃梨園平地生。8月初，時節進入大暑，驅車由北而南，沿著路徑蜿蜒起伏的台三線進入苗栗縣，穿過卓蘭、進入台中東勢區，這一帶是台灣西部主要的高接新興梨產區，農友孫昌楙的梨園，就位於平緩的丘陵環抱之間。孫昌楙親切笑著迎接我們，熱情端上一盤切好的水果——不是別的，正是他最驕傲、也最寶貝的梨子。一口咬下，冰透的梨清甜多汁、梨肉細緻爽脆、入口即化，是名符其實的「豐水梨」，顧不得形象一連吃了好幾塊。祖傳的梨園傳到今年60歲的孫昌楙已是第四代，父祖輩曾嘗試過種葡萄、橘子等水果，甚至種過台灣當時少見的白色義大利葡萄，後來因工序過於繁雜而棄種。現在梨園面積約九分地，主要生產豐水梨和新興梨，弟弟也從事梨子栽培工作，一家都是梨農。「我對外面的社會沒有興趣，也不喜歡團體裡的勾心鬥角，就想回家

早上六點， 一路上接駁同行的夥伴，向雪山隧道一路南下，往臺七甲線向著梨山方向前進。沿途經過了高山高麗菜的重要產區， 一路上小落石不斷，養護工程的技師們正一步一步清開碎石，讓用路的車輛能暢行，臺七甲線是目前由北往南前往武陵和梨山最快的方式。前一天即在電話中與此行將拜訪的農友喻嘉璧討論上山最快最安全的路線，德基水庫段因一天只有兩個時段放行，即使多繞一下，我們還是選擇最安全的道路上山。越過艱辛山路上了梨山在梨山賓館前與喻嘉璧大哥通了電話：「在前方往上轉到福壽山上來，車停路旁用走的上來，車子上不來。」我心想：啊～這要走多遠啊！車停在越來越窄的路邊，往上走去，喻大哥在山上笑著迎接我們的到來。因為前陣子，連下三天暴雨，山邊路基崩壞，路隆起了近20公分，看著這20公分的高度，我看不只是車上不上得來的問題，山的位移才是更恐怖的。紅潤多汁的西瓜李喻大哥領著我們先看的果園是約7分地的蜜蘋果區。今年蜜蘋果的成長

義大利東北部的第里雅斯特（Trieste）是一個美麗的海港，位居義大利和巴爾幹半島之間，歷史上曾經被神聖羅馬帝國和奧匈帝國長期統治，也曾經被威尼斯共和國與拿破崙帝國短暫統治。1719年成為神聖羅馬帝國轄下的一個自由港，自此開始繁榮發展；拿破崙戰爭之後，則作為奧匈帝國海濱地區的首府。雖然地處南歐，文化上卻有明顯的中歐色彩，日耳曼、拉丁和斯拉夫三個歐洲主要民族在此穿梭交會，德語、義大利語和斯洛維尼亞語混雜使用，注定了第里雅斯特作為一個邊境城市的多元內涵。但邊境城市往往也是兵家必爭之地、各種力量角逐的戰場。第二次世界大戰在義大利和德國相繼投降之後，英國和南斯拉夫軍隊在此對峙，之後先成立第里雅斯特自由區，接著北部劃歸義大利、南部劃歸南斯拉夫，造成第里雅斯特居民被迫必須在義大利和南斯拉夫國民身分之間做出選擇，此段歷史深深影響了當地居民等的命運。佛朗哥‧托內爾（FrancoTonel），即住在此區的穆